中西文化交流史的基本趨勢和特點
基本趨勢：自從歐洲文藝復興后，工業(yè)革命興起，交通工具的進步，信息工具的發(fā)展，使得17世紀之后，交流的越來越頻繁，越來越細分，尤其是進入20世紀，經(jīng)過二戰(zhàn)之后，相互影響，相互融入，歌德說過，民族的即使世界的特點：中西方文化交流后相互影響，但是以西方文化為主導，因為近代工業(yè)革命發(fā)生在西方，帶動資本主義的發(fā)展，領(lǐng)先幾千年的中國文化被近代西方逆勢反超，借助科學技術(shù)軍事實力強勢登場，所以現(xiàn)代的東方文化屬于弱勢地位，西方文化有主動權(quán)，中國文化基本處于被動交流，而且在全球化的今天，民主和法治是世界主流，中國恰恰不屬于這個主流，因此中國文化在世界格局中，注定是被動的
中西文化交流史
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絲綢之路它是作為路，作為交通線。
所以它就是成為沿途各國，各個民族進行各種交流的一個載體，也就成為當時展現(xiàn)他們各種復雜關(guān)系這么一個載體。
所以，這個絲綢之路內(nèi)涵是非常豐富的。
另外，絲綢之路它也是一個大舞臺，它當時把古代和中世紀的主要大國和主要的文明地區(qū)都連接在一起了。
你比如古代的四大帝國，漢朝，安息、貴霜、羅馬都是在這條線上。
到中世紀唐朝、薩珊、波斯、東羅馬帝國，以至于后來的阿拉伯帝國，都在這條線。
另外主要的文明地區(qū)：中國、中亞地區(qū)、伊朗，兩河流域、小亞細亞、希臘、羅馬，通過希臘，羅馬甚至把北非，埃及也都連起來了，往南印度，往北就是游牧民族的草原文化，整個就說它把當時世界的主要國家和主要的文明地區(qū)都串聯(lián)起來。
所以它這個展現(xiàn)了當時主要世界歷史的情況，絲綢之路，它既然是一條路，它也是一條紐帶。
它通過這個紐帶，把當時沿線諸國各族都連系在一起，成為他們互通有無，物暢其流商貿(mào)之路，和物種傳播之路。
當時商貿(mào)實際上并不是這么一種絲綢，絲綢當時影響最大。
你比如說中國傳來的很多東西，比如金銀器、玻璃器，還有這里頭很多路，還有很多名稱，什么黃金之路，天青石之路等等，它都是有交通線有關(guān)的。
所以另外物種傳播，現(xiàn)在考古資料因為不太保存，文獻很多，無論是中國和中國傳出去的都是很多，這個大家可以看。
另外這條路也就成為中國各個民族相互學習，互相影響文化藝術(shù)和科技交流之路。
同時這條路也是沿線各個民族，各個國家不斷增進了解的友誼之路，也是各國進行政治交流使節(jié)之路，所以有人就把這叫做使節(jié)之路。
另外這條路，也是到沿線各族魂系天國。
比如說佛教、襖教、摩尼教、景教是基督教這里頭的一個分支，以至于后來的伊斯蘭教，世界的主要宗教都是沿著這條線傳播進來的。
所以這又是一個神靈之路。
這條路還是游牧民族的遷徙之路，因為這條路的北邊就是歐亞草原。
你比如大家都知道的，中國的匈奴是通過這條路西遷來的，再早的剛才講的烏孫、大月氏，再晚的突厥，以至于后來西遼等等。
蒙古都是沿著這條線，再往西邊最著名的塞人，也是沿著這條線遷徙，也是游牧民族的遷徙之路。
為什么這條路有很多剛才講的絲綢很早傳過去，與這個絲綢有關(guān)系。
另外，這條路因為游牧民族的遷徙，它也成了游牧民族和農(nóng)耕民族的交流之路。
這個歷史在世界歷史上也是一個很有特色的，因為這條線從河西走廊以后一直到歐洲草原，北邊都是游牧民族，它變化很大，它一遷徙，按照當時的情況，他們經(jīng)常是侵略和掠奪游牧民族，交融是非常多的，經(jīng)過這種交融，對于游牧民族有一定破壞對它整個城鎮(zhèn)的發(fā)展和防衛(wèi)武器的發(fā)展。
各個方面和社會的進步，在客觀上也起了一定作用，對于游牧民族發(fā)展也提供了作用。
絲綢之路，它的內(nèi)涵是非常豐富的，底蘊豐富深厚的。
所以它并不是一個交通線的問題，也不是一個絲綢貿(mào)易的問題。
它的內(nèi)涵牽扯到當時社會的方方面面，是一個全方位的。
所以我感覺絲綢之路正因為是這樣，所以它是代表了當時人類社會歷史，當時世界人類文明可以說是一個縮影。
所以絲綢之路也是一個寶庫，當時的主要的繪畫藝術(shù)，雕塑各種藝術(shù)珍品，美不勝收，非常多。
另外世界的一些主要文字，都形成在這條線上，用這些文字所記錄的文書和刻石歷史性是非常豐富的，現(xiàn)在很多歷史之謎就是靠這個來解的，揭開了很多歷史之謎，同時又用這些文字寫了很多遺著，現(xiàn)在研究歷史當時的社會很重要的。
所以這條交通線，它的內(nèi)涵非常豐富，影響非常大。
當然在東西方來講，影響最大的是絲綢。
正因為它影響非常大，所以直到19世紀末，西方學者還以絲綢來命名這條交通線；正因為以絲綢命名這條交通線，現(xiàn)在叫做絲綢之路，已經(jīng)逐漸被大家認可。
因為現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，隨著世界格局的變化，現(xiàn)在原來絲綢之路沿線的各個地區(qū)、國家，重開絲綢之路的呼聲很高。
現(xiàn)在大家知道亞歐大陸橋，實際上就是與這個有關(guān)的。
我們相信就是說在今后的發(fā)展的過程中，沿線各國通過努力，通過陸路的和空中的交通，必將能夠建立一條比古代絲綢之路更為勝似古代絲綢之路的金光大道。
對今后的影響是更大的，所以絲綢之路概況大概就是這樣。
另外一個問題就是絲綢之路考古學的問題。
絲綢之路，它現(xiàn)在是多學科研究的，有絲綢之路史，研究絲綢之路的歷史，有研究絲綢之路的考古學，從這里頭派生出很多的題目。
什么叫絲綢之路考古學
絲綢之路考古學，實際上就是沿線各個國家、各個地區(qū)的考古學，這個考古學都是代表某個地域的。
現(xiàn)在所謂絲綢之路考古學，主要依托于這些考古學，在表現(xiàn)它們之間相互交流的，東西方文化交流，這一部分屬于絲綢之路考古學，主要研究文化交流、相互影響，這一部分。
所以這一部分考古學的特色，就是它不但要研究按照考古學的規(guī)范來整理和研究，而且它還要結(jié)合很多學科。
因為考古學，它是研究古代人類社會的，涉及的方方面面，它必須結(jié)合有關(guān)的文獻、歷史、地理、銘刻學等等，全方位的。
所以研究中西文化交流學，必須以考古學為基礎，涉及其他學科互相滲透，這個來研究。
根據(jù)這個特點，也就是要求我們研究東西文化交流考古學的學者，要學貫中西，甚至就是在他所研究的領(lǐng)域，他眼界要寬，視點要高，要有洞察問題的能力。
所以要求是比較高的。
絲綢之路考古學內(nèi)涵是比較多的，但是絲綢之路文化的內(nèi)涵從資料來源講，無非是文獻資料和考古資料。
文獻資料主要處于歷史時期，文獻資料都是用人來寫的，它受人的水平、觀點制約，有一定的局限性，而且真正涉及絲綢之路的，直接的是比較少的。
所以就從文獻的角度，我全面的構(gòu)建絲綢之路的文化內(nèi)涵，這是比較難的。
因為文獻資料它是可知但是不可及，因為它實證性比較差，有很多資料必須要進行考證，考古學因為研究古代的人類社會，是物質(zhì)文化涉及的方方面面，它是有實證性、直觀性。
所以考古學對于構(gòu)建絲綢之路的文化內(nèi)涵是最主要的，但是光靠它也不行，因為它畢竟也有它的局限性。
所以以考古學為基礎，結(jié)合文獻和相關(guān)學科，才能夠最終全面的構(gòu)件絲綢之路的文化內(nèi)涵。
中外文化交流學習的語文作文
《中西文化交流史論》是何兆武先生的著作，主要講述了明清之際中西文化的交流，天主教傳入中國和它與中國傳統(tǒng)文化的碰撞沖突；從多方面講述了明清之際的西學東來做出實事求是的評價；講述了清代前期，西學在中國的發(fā)展和中國傳統(tǒng)文化對西方世界的影響；講述了在舊制度前期，法國發(fā)現(xiàn)中國文化的歷程，以及中國傳統(tǒng)文化對法國文化的影響；等等。
清代前期，西學在中國的傳播可謂一波三折，受到多方挑戰(zhàn)。
相較于印度佛教在中國順利的開枝散葉，西方在中國的傳教事業(yè)則顯得步履維艱。
傳教事業(yè)的范圍相當狹小，最初，由利瑪竇奠定的耶穌會傳教事業(yè)僅局限于宮廷內(nèi)部，且受到諸多頑固勢力的抵制，迫害傳教士的教案層出不窮。
在楊光先案中，監(jiān)正楊光先甚至歇斯底里的提出“寧可使中原無好歷法，不可使中夏有西洋人”。
這是當時不少頑固士人對西學的態(tài)度。
面對自身利益受到威脅的狀況，以及骨子里的狂妄自大，他們將是非觀念棄之一旁，對西學的先進與否置若罔聞。
雖然這些執(zhí)迷不悟的做法減緩了西學在中國傳播的速度，甚至西學的傳入曾一度中斷，但是西學在中國仍然充滿了生機，促進了中國近代化的進程。
相較于部分冥頑不靈的士人對西學的極端否定態(tài)度，清代初期，一部分開明人士對西學的態(tài)度則顯得公正理智。
他們沒有頑固勢力的夜郎自大，而是抱著“欲求超勝，必先會通”的態(tài)度，學習西方先進文化。
他們學貫中西，在研究西學的基礎上，對中國傳統(tǒng)文化進行改進和完善。
雖然西方傳教士帶來的文化知識帶有封建神學色彩，一度使中國學者對西方某些文化領(lǐng)域百思不解，莫知所從，但是，中國學者仍然憑著超人的毅力和決心，苦心研究西方文化。
最終，皇天不負有心人，他們?nèi)〉昧溯x煌的成績，研究出一項項振奮人心的科研成果，創(chuàng)制出一部部影響深遠的著作，促進了中國的覺醒和近代化進程。
當然，文化只有歷經(jīng)磨難，才能確定其是否能與時俱進，源遠流長。
優(yōu)秀的文化經(jīng)得起優(yōu)勝劣汰的考驗，正如華夏文明流過五千年的長河，經(jīng)過歲月的沉浸，依然訖立于東方之巔，享譽世界。
讀《中華文化史》讀后感
文化史的崛起，是對傳統(tǒng)史學范式的反叛，“文化即人化”的基本內(nèi)涵，決定了文化史注定要以人的活動和創(chuàng)造為中心，以人的本質(zhì)的全面發(fā)展為中心。
從世紀之初“王朝政治”史學向文化史的轉(zhuǎn)型，到70年代末“階級斗爭”史學向文化史的轉(zhuǎn)型，百年文化史研究走了一個“之”字型道路。
從中國傳統(tǒng)文化中發(fā)掘精華、尋求資源，同樣是中國現(xiàn)代化進程的必然選擇。
文化史自始至終關(guān)注的，是在歷史和現(xiàn)實中探尋一個民族的民族性（包括民族的心理結(jié)構(gòu)、性格趨向、思維方式以及長期積淀的若干穩(wěn)定的觀念）是如何生成、積淀、整合、定型的，這種民族性又是怎樣滲入民族文化的各個領(lǐng)域，使之表現(xiàn)出民族特色的。
當歷史即將跨入新世紀的門檻，中國文化史的研究也即將走完百年歷程。
這一時間上的同步并非巧合，事實上，百年文化史研究與百年中國社會變遷有著本質(zhì)上的深刻聯(lián)系。
史學范式的轉(zhuǎn)型 20世紀的中國歷史，是一個從傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代社會轉(zhuǎn)型的歷程。
從中國現(xiàn)代化開始啟動的20世紀初年到今天，中國社會的一切變遷、動蕩、沖突，中國所有的政治制度更替、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、意識形態(tài)更新、文化格局重組，都包含在現(xiàn)代化變遷的大框架之內(nèi)，都可以在傳統(tǒng)社會現(xiàn)代轉(zhuǎn)型的宏大主題下重新獲得解釋和價值意義。
與這一歷程同步，“史學革命”的浪潮強烈沖擊著傳統(tǒng)史學的故道，其中重要內(nèi)容之一，就是從傳統(tǒng)的以王朝政治為中心的舊史學轉(zhuǎn)向以人為本的文化史。
這是一種史學范式的轉(zhuǎn)型。
在傳統(tǒng)史學范式中，史學家感興趣的是王朝的更替以及統(tǒng)治者的政治行為，而史學研究的全部目的便是為帝王的政治統(tǒng)治提供“資鑒”。
文化史的崛起，是對傳統(tǒng)史學范式的反叛，“文化即人化”的基本內(nèi)涵，決定了文化史注定要以人的活動和創(chuàng)造為中心，以人的本質(zhì)的全面發(fā)展為中心。
為此，它關(guān)心人類的生活樣式，關(guān)心社會制度、社會組織與道德風習，關(guān)心個體的存在與價值，關(guān)心民族精神的特性與生長軌跡，關(guān)心各民族文化的相互影響和交流。
這樣一種興趣和重心，與歷史的潮流是一致的，與人的主體性地位日益高揚的趨勢是一致的。
二十世紀的中國文化史研究正是在這樣的背景下揭開了序幕。
文化史研究的發(fā)蒙者梁啟超一方面尖銳批判“舊史皆詳于政事而略于文化”，舊史乃“二十四姓之家譜而已”。
另一方面呼吁：“中國文學史可作也，中國種族史可作也，中國財富史可作也，中國宗教史可作也。
諸如此類，其數(shù)何限
”把人們的目光引向文化史研究。
1921年，梁啟超規(guī)劃寫作多卷本的中國文化史并列出了詳細大綱，雖然，這一構(gòu)想最終未能實現(xiàn)，但他的氣魄、眼光以及所設計的中國文化史的研究構(gòu)架足以令人由衷欽佩。
以梁啟超為前端，批判舊史學、倡導文化史成為二十世紀上半葉中國史學的重要內(nèi)容。
如柳詒徵闡明他著《中國文化史》的動因時說：“世恒病吾國史書，為皇帝家譜，不能表示民族社會變遷進步之狀況。
”“吾書欲祛此惑，故于帝王朝代、國家戰(zhàn)伐，多從刪略，唯就民族全體之精神所表現(xiàn)者，廣搜而列舉之。
”王云五在《編纂中國文化史之研究》中也指出：“我國士夫之著作，要皆偏于廟堂之制度，號為高文大冊，其有關(guān)閭閻之瑣屑，足以表現(xiàn)平民之文化者，皆不屑及焉。
”而他編纂《中國文化史》的初衷，便是為了校正這一缺陷。
顧康伯《中國文化史·自序》表述同樣見解說：“歷史之功用，在考究其文化耳。
顧吾國所謂歷史，不外記歷朝之治亂興亡，而于文化進退之際，概不注意，致外人動譏吾國無歷史。
二十四史者，二十四姓之家譜。
斯言雖或過當，然吾國史家專為一朝一姓之奴隸，未始非缺憾也。
”由此可見，本世紀上半葉的文化史研究，充滿了史學范式轉(zhuǎn)型的自覺意識，即從以帝王為中心的史學，走向以民族文化為中心的史學。
令人遺憾的是，1949年以后，由于對人類文明進程的片面理解，階級斗爭史學形成一種史學霸權(quán)，在這樣的氛圍中，文化史的蕭條和冷寂自是必然。
歷史的轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在70年代末，十一屆三中全會的召開，開啟了一個嶄新的時代。
隨著黨的中心工作從“以階級斗爭為綱”轉(zhuǎn)向“以經(jīng)濟建設為中心”，文化史研究重新引起人們的注意。
正如30年代的學者曾經(jīng)感嘆“文化史的缺乏，正是現(xiàn)在學術(shù)界的饑渴”，80年代初的中國史學工作者也發(fā)現(xiàn)中國文化史的研究，在我國學術(shù)領(lǐng)域?qū)儆谝粋€巨大的空白，不了解一種文明的歷史過程，就很難了解一個民族一個時代的整個精神狀態(tài)，“我們在大力發(fā)展學術(shù)文化事業(yè)的時候，必須注意填補這個空白，把加強中國文化史的研究提到日程上來。
”從1984年始，文化研究以前所未有的勢態(tài)崛起，形成一股異常強勁的“文化熱”。
由于所有有關(guān)文化問題的討論，都離不開歷史的回溯，都必須從中國傳統(tǒng)文化的形態(tài)、流變中尋求根源，因此，“文化熱”同時也意味著文化史研究的高潮。
李侃、田居儉先生指出這一歷史動向說：“文化史研究的興起，是中國史學界近幾年出現(xiàn)的新氣象。
”頗有意味的是，這一新氣象竟演變成持續(xù)性的熱點，至今不衰。
從世紀之初“王朝政治”史學向文化史的轉(zhuǎn)型，到70年代末“階級斗爭”史學向文化史的轉(zhuǎn)型，百年文化史研究走了一個“之”字型道路。
就文化本質(zhì)而言，“王朝政治”史學與“階級斗爭史學”都是一種“政治本位”的史學，而80年代興起并延續(xù)至今的文化史研究則是對本世紀上半葉的文化史研究的回歸與深化，體現(xiàn)了對人的關(guān)注。
從這一意義上言，百年文化史研究的“之”字型道路，表現(xiàn)了一種強大的文化趨勢，這就是以人為本、以文化為本的史學，終將成為中國史學的主流。
現(xiàn)代化的文化支援 二十世紀中國現(xiàn)代化的進程，充滿復雜的文化沖突和思想沖突。
由于中國的現(xiàn)代化是一種“后發(fā)外生型”，本土文化與西方文化的碰撞和沖突十分激烈尖銳，由此必然導致兩種思潮產(chǎn)生：一種是因顧戀傳統(tǒng)而強化民族本位、放大民族自我意識的文化民族主義，另一種是因現(xiàn)代化先行國家的影響和示范效應而崇尚西方、輕視本國文化傳統(tǒng)的“西化”觀念。
此兩種思潮雖然各行其道，但對于現(xiàn)代化的進程都是有礙無益的。
與此同時，傳統(tǒng)與現(xiàn)代化也構(gòu)成復雜的關(guān)系。
一方面，“現(xiàn)代功能對傳統(tǒng)體制的沖擊就是現(xiàn)代化進程的核心。
”（布萊克語）另一方面，任何民族的現(xiàn)代化，都不可能“全盤移植”其他民族的現(xiàn)代化模式，而只能是從本民族的文化傳統(tǒng)出發(fā)，立足于對本民族文化傳統(tǒng)的反省和重建
挑選一本你所閱讀的有關(guān)中西文化交流史課程的書籍加以評述，這該怎么寫啊
沒怎么讀過有關(guān)的書啊。
你可以找一下馬可波羅寫的書或者他的傳記 里面應該有這方面的內(nèi)容
跪求《西方文化概論》的讀后感
絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線。
中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。
19世紀下半期，德國地理學家李?；舴遥‵erdinand von Richthofen）就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學家都贊成此說，沿用至今。
張騫通西域后，正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。
這條道路，由西漢都城長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，然后分為兩條路線：一條由陽關(guān)，經(jīng)鄯善，沿昆侖山北麓西行，過莎車，西逾蔥嶺，出大月氏，至安息，西通犁靬（jiān，今埃及亞歷山大，公元前30年為羅馬帝國吞并），或由大月氏南入身毒。
另一條出玉門關(guān)，經(jīng)車師前國，沿天山南麓西行，出疏勒，西逾蔥嶺，過大宛，至康居、奄蔡（西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原，東漢時屬康居）。
海上絲綢之路 海上絲綢之路，是指中國與世界其他地區(qū)之間海上交通的路線。
中國的絲綢除通過橫貫大陸的陸上交通線大量輸往中亞、西亞和非洲、歐洲國家外，也通過海上交通線源源不斷地銷往世界各國。
因此，在德國地理學家李希霍芬將橫貫東西的陸上交通路線命名為絲綢之路后，有的學者又進而加以引申，稱東西方的海上交通路線為海上絲綢之路。
后來，中國著名的陶瓷，也經(jīng)由這條海上交通路線銷往各國，西方的香藥也通過這條路線輸入中國，一些學者因此也稱這條海上交通路線為陶瓷之路或香瓷之路。
海上絲綢之路形成于漢武帝之時。
從中國出發(fā)，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。
與此同時，還有一條由中國向東到達朝鮮半島和日本列島的東海航線，它在海上絲綢之路中占次要的地位。
關(guān)于漢代絲綢之路的南海航線，《漢書·地理志》記載漢武帝派遣的使者和應募的商人出海貿(mào)易的航程說：自日南（今越南中部）或徐聞（今屬廣東）、合浦（今屬廣西）乘船出海，順中南半島東岸南行，經(jīng)五個月抵達湄公河三角洲的都元（今越南南部的迪石）。
復沿中南半島的西岸北行，經(jīng)四個月航抵湄南河口的邑盧（今泰國之佛統(tǒng)）。
自此南下沿馬來半島東岸，經(jīng)二十余日駛抵湛離（今泰國之巴蜀），在此棄船登岸，橫越地峽，步行十余日，抵達夫首都盧（今緬甸之丹那沙林）。
再登船向西航行于印度洋，經(jīng)兩個多月到達黃支國（今印度東南海岸之康契普臘姆）。
回國時，由黃支南下至已不程國（今斯里蘭卡），然后向東直航，經(jīng)八個月駛抵馬六甲海峽，泊于皮宗（今新加坡西面之皮散島），最后再航行兩個多月，由皮宗駛達日南郡的象林縣境（治所在今越南維川縣南的茶蕎）。
絲綢之路是個形象而且貼切的名字。
在古代世界，只有中國是最早開始種桑、養(yǎng)蠶、生產(chǎn)絲織品的國家。
近年中國各地的考古發(fā)現(xiàn)表明，自商、周至戰(zhàn)國時期，絲綢的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到相當高的水平。
中國的絲織品迄今仍是中國奉獻給世界人民的最重要產(chǎn)品之一，它流傳廣遠，涵蓋了中國人民對世界文明的種種貢獻。
因此，多少年來，有不少研究者想給這條道路起另外一個名字，如“玉之路”、“寶石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等， 但是，都只能反映絲綢之路的某個局部，而終究不能取代“絲綢之路”這個名字。
絲綢之路的基本走向形成于公元前后的兩漢時期。
它東面的起點是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經(jīng)隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然后通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關(guān)或陽關(guān)，穿過白龍堆到羅布泊地區(qū)的樓蘭。
漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。
北道西行，經(jīng)渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善(今若羌)，經(jīng)且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。
從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。
由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克斯坦)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。
另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經(jīng)罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。
如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉(zhuǎn)海路也可以到達波斯和羅馬等地。
這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以后形成的絲綢之路的基本干道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。
歷史上的絲綢之路也不是一成不變的，隨著地理環(huán)境的變化和政治、宗教形勢的演變，不斷有一些新的道路被開通，也有一些道路的走向有所變化，甚至廢棄。
比如敦煌、羅布泊之間的白龍堆，是一片經(jīng)常使行旅迷失方向的雅丹地形。
當東漢初年打敗蒙古高原的北匈奴，迫使其西遷，而中原王朝牢固地占領(lǐng)了伊吾(今哈密)以后，開通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。
從伊吾經(jīng)高昌(今吐魯番)、焉耆到龜茲，就和原來的絲路北道會合了。
南北朝時期， 中國南北方處于對立的狀態(tài)，而北方的東部與西部也時分時合。
在這樣的形勢下，南朝宋齊梁陳四朝與西域的交往，大都是沿長江向上到益州(今成都)，再北上龍涸(今松潘)，經(jīng)青海湖畔的吐谷渾都城，西經(jīng)柴達木盆地到敦煌，與絲路干道合; 或更向西越過阿爾金山口，進入西域鄯善地區(qū)，與絲路南道合，這條道被稱作“吐谷渾道”或“河南道”，今天人們也叫它作“青海道”。
還有從中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎葉(今托克馬克附近)，進入中亞地區(qū)。
這條道路后來也被稱作“北新道”，它在蒙古汗國和元朝時期最為興盛。
除了陸上絲綢之路外，從漢代開始，中國人就開通了從廣東到印度去的航道。
宋代以后， 隨著中國南方的進一步開發(fā)和經(jīng)濟重心的南移，從廣州、泉州、杭州等地出發(fā)的海上航路日益發(fā)達，越走越遠，從南洋到阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸。
人們把這些海上貿(mào)易往來的各條航線，通稱之為“海上絲綢之路”。
也這么說吧： 絲綢之路，指西漢（前202年-8年）時，由張騫出使西域開辟的從長安（今西安）經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上信道（這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線）。
因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名。
其基本走向定于兩漢時期，包括南道、中道、北道三條路線。
廣義的絲綢之路指從上古開始陸續(xù)形成的，遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。
除了上述的路線之外，還包括在南北朝時期形成，在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現(xiàn)，在元末取代西北絲綢之路成為路上交流信道的南方絲綢之路等等。
絲綢之路（德語：die Seidenstrasse）一詞最早來自于德國地理學家費迪南·馮·李?；舴遥‵erdinand von Richthofen）1877年出版的《中國》，有時也簡稱為絲路。
雖然絲綢之路是沿線各國共同促進經(jīng)貿(mào)發(fā)展的產(chǎn)物，但很多人認為，中國的張騫兩次通西域，開辟了中外交流的新紀元。
并成功將東西方之間最后的珠簾掀開。
從此，這條路線被作為“國道”踩了出來，各國使者、商人沿著張騫開通的道路，來往絡繹不絕。
上至王公貴族，下至乞丐獄犯，最為有名的要算班超再次通西域和玄奘從印度取經(jīng)回國。
他們都在這條路上留下了自己的足跡。
這條東西通路，將中原、西域與阿拉伯、波斯灣緊密聯(lián)系在一起。
經(jīng)過幾個世紀的不斷努力，絲綢之路向西伸展到了地中海，廣義上絲路的東段已經(jīng)到達了韓國、日本，西段至法國、荷蘭。
通過海路還可達意大利、埃及，成為亞洲和歐洲、非洲各國經(jīng)濟文化交流的友誼之路。
進入漢代，著名的“絲綢之路”溝通了中外文化間的交流，中國逐漸被譽為“絲國”；進入中世紀后，伴隨著中國瓷器的外銷，中國又開始以“瓷國”享譽于世。
從8世紀末開始，中國陶瓷開始向外輸出。
經(jīng)晚唐五代到宋初，達到了一個高潮。
這一階段輸出的陶瓷品種有唐三彩、邢窯（包括定窯）白瓷、越窯青瓷、長沙窯彩繪瓷和橄欖釉青瓷（即廣東近海一帶的窯口生產(chǎn)的碗和作為儲藏容器的罐）。
輸出的地區(qū)與國別有：東北亞的朝鮮與日本；東南亞的新加坡、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓；南亞的斯里蘭卡、巴基斯坦和印度；西亞的伊朗、伊拉克、沙特阿拉伯、阿曼；北非的埃及；東非的肯尼亞和坦桑尼亞。
此時海上交通路線主要有兩條，一是從揚州或明州（今寧波）經(jīng)朝鮮或直達日本的航線；二是從廣州出發(fā)、到東南亞各國，或出馬六甲海峽、進入印度洋，經(jīng)斯里蘭卡、印度、巴基斯坦到波斯灣的航線。
當時有些船只繼續(xù)沿阿拉伯半島西航可達非洲。
前述亞非各國中世紀遺跡出土晚唐五代宋初的瓷器，就是經(jīng)過這兩條航線而運輸?shù)摹?/p>
宋元到明初是中國瓷輸出的第二個階段。
這時向外國輸出的瓷器品種主要是龍泉青瓷，景德鎮(zhèn)青白瓷、青花瓷、釉里紅瓷、釉下黑彩瓷，吉州窯瓷，贛州窯瓷，福建、兩廣一些窯所產(chǎn)青瓷，建窯黑瓷，浙江金華鐵店窯仿鈞釉瓷，磁州窯瓷，定窯瓷，耀州窯瓷等。
特別值得一提的，是前述朝鮮新安海底沉船經(jīng)11次發(fā)掘，出土陶瓷器2萬余萬件，除極個別的為朝鮮瓷和日本瓷外，均屬中國所產(chǎn)，其中絕大多數(shù)已判明所屬窯口。
宋元外銷瓷輸往的國家較前大為增加，有東北亞、東南亞的全部國家，南亞和西亞的大部分國家，非洲東海岸各國及內(nèi)陸的津巴布韋等國。
宋、元、明初時期的航線，主要有航行到東北亞、東南亞諸國的航線及通往波斯灣等地的印度洋航線。
這時期中國航海的成就主要表現(xiàn)在印度洋航線上。
一是可從波斯灣沿海岸向西行進而到達紅海的吉達港，然后上岸陸行至麥加；也可以在蘇丹邊界的埃得哈布港上岸，馱行至尼羅河，再順河而下到福斯塔特（古開羅）；還可以從紅海口越曼德海峽到東非諸國。
二是開辟了從馬爾代夫馬累港直達非洲東海岸的橫渡印度洋的航線。
明代中晚期至清初的200余年是中國瓷器外銷的黃金時期。
輸出的瓷器主要是景德鎮(zhèn)青花瓷、彩瓷、廣東石灣瓷、福建德化白瓷和青花瓷、安溪青花瓷等。
其中較精致的外銷瓷多是國外定燒產(chǎn)品，其造型和裝飾圖案多屬西方色彩，還有些在紋飾中繪有家族、公司、團體、城市等圖案標志，稱為紋章瓷。
這時期的外銷瓷數(shù)量很大，17世紀每年輸出約20萬件，18世紀最多時每年約達百萬件。
輸出的國家有東亞的朝鮮半島和日本、東南亞及歐美諸國。
運輸路線一條是從中國福建、廣東沿海港口西行達非洲，繼而繞過好望角，沿非洲西海岸航行達西歐諸國；另一條是從福建漳州、廈門諸港至菲律賓馬尼拉，然后越太平洋東行至墨西哥的阿卡普爾科港，上岸后陸行，經(jīng)墨西哥城達大西洋岸港口韋臘克魯斯港，再上船東行達西歐諸國。
在17和18世紀，中國瓷器通過海路行銷全世界，成為世界性的商品，對人類歷史的發(fā)展起了積極作用。
請問北京有沒有研究中西方文化交流史的學者 如何聯(lián)系
你可以找一下北京燈市口小學的李冕老師，在此方面頗有心得。
