奔馳各系的介紹與價(jià)格

BENZ A級(jí)　　簡(jiǎn)介　　奔馳A級(jí)車是奔馳的入門級(jí)車，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳最近推出了更具創(chuàng)新意識(shí)的新款A(yù)級(jí)。

該級(jí)別轎車有兩大型號(hào)：五門掀背型和首次在A級(jí)中出現(xiàn)的三門掀背型。

　　奔馳A160 1598 萬(wàn)元 歐3 7.0 75\\\/5250　　BENZ S級(jí)　　簡(jiǎn)介　　梅賽德斯—奔馳S級(jí)轎車是尊貴的典范，上承梅賽德斯—奔馳百多年來(lái)的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，最新S級(jí)轎車具備了超過(guò)三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，絕對(duì)是令人信賴的超級(jí)優(yōu)秀座駕。

　　新奔馳S500加長(zhǎng)版 5461 175萬(wàn)元 歐4 11.7-11.9 285　　新奔馳S350加長(zhǎng)版 3498 135萬(wàn)元 歐4 10.1-10.3 200　　BENZ E級(jí)　　簡(jiǎn)介　　最新的E級(jí)轎車秉承前代轎車的優(yōu)秀傳統(tǒng)，凝聚了梅賽德斯—奔馳不變的熱誠(chéng)。

這款轎車把動(dòng)感設(shè)計(jì)、增強(qiáng)的舒適性以及創(chuàng)新技術(shù)集合在一起。

此外，還有極富動(dòng)感的車身外型能為您添上超塵拔俗的優(yōu)越駕駛感受。

　　奔馳E55 AMG 5439 萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：19.1 郊區(qū)：9.3 平均：12.9 200\\\/6000　　奔馳E350 3498 76.5萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：14.0-14.4 郊區(qū)：7.2-7.8 平均：9.7-10.2 200\\\/6000　　奔馳E320 3199 萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：14.4 郊區(qū)：7.5 平均：9.9 165\\\/5600　　奔馳E200 Kompressor 1796 52.5萬(wàn)元 歐4 8.4 120\\\/5500　　奔馳E240 2597 萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：14.7 郊區(qū)：7.1 平均：9.9 130\\\/5700　　BENZ C級(jí)　　簡(jiǎn)介　　BENZ C級(jí)更強(qiáng)勁，也更優(yōu)雅—C級(jí)轎車的雋永魅力，過(guò)目難忘。

車身線條優(yōu)雅明快，晶瑩剔透的大燈、全新前裙腳、特大進(jìn)氣口與醒目的三條裝散熱器護(hù)柵的配合更是完美無(wú)瑕。

　　奔馳 C230優(yōu)雅型 2497 45.8萬(wàn)元 歐4 9.3-9.6 150　　奔馳 C230時(shí)尚型 2497 45.8萬(wàn)元 歐4 9.3-9.6 150　　奔馳C200K 06款 1796 39.8萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：12.5 郊區(qū)：6.2 平均：8.3 120\\\/5500　　奔馳 C 230 Kompressor Coupe 1796 45.8萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：12.8-13.0 郊區(qū)6.4-6.8 平均：8.9-9.2 141\\\/5800　　奔馳 C 200 Kompressor Coupe 1796 45.8萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：12.1-12.7 郊區(qū)6.5-6.7 平均：8.5-8.9 120\\\/5500　　奔馳C55 AMG sedan 5439 萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：17.3 郊區(qū)8.8 平均：11.9 270\\\/5750　　奔馳 C240 sedan 2597 萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：14.2 郊區(qū)7.6 平均：10.1 130\\\/5500　　奔馳C200 Kompressor sedan 1796 39.8萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：12.5 郊區(qū)：6.2 平均：8.3 120\\\/5500　　BENZ G級(jí)　　簡(jiǎn)介　　這款以非凡越野性能著稱的稀有品種，只有頂級(jí)的Offroad玩家能夠享用，對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，它猶如遙遠(yuǎn)的傳說(shuō)。

奔馳G級(jí)車是一款有著深遠(yuǎn)歷史淵源的車，二戰(zhàn)時(shí)期它已為德軍服務(wù)。

G4應(yīng)該可以成為G的鼻祖。

　　奔馳G 55 AMG 5500 萬(wàn)元 歐4 14.8 260\\\/5500　　奔馳G 500 4966 萬(wàn)元 歐4 14.8 218\\\/5500　　BENZ Viano　　簡(jiǎn)介　　全新的奔馳Viano被稱為“移動(dòng)總裁辦公室”，內(nèi)部座椅的設(shè)計(jì)上靈活多變，空間的寬敞性和靈活性大大增強(qiáng)。

而Viano馬可波羅同時(shí)是一輛豪華MPV, 靈活多變的內(nèi)部空間，滿足商務(wù)和休閑雙重需求,擁有Viano馬可波羅，您就擁有了一個(gè)流動(dòng)的家。

　　奔馳Viano馬可波羅 3.0 3199 萬(wàn)元 歐4 12.2 140\\\/5600　　奔馳Viano 3.0 3199 萬(wàn)元 歐4 12.2 140\\\/5600　　BENZ M級(jí)　　簡(jiǎn)介　　梅賽德斯—奔馳的M級(jí)越野車可爬山野，可涉溪流，可經(jīng)鬧市，正所謂崎嶇平坦兩相宜。

該款越野車配備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)裝置以及梅賽德斯—奔馳的“智能”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以接受幾乎任何地形和路況的挑戰(zhàn)。

　　奔馳ML350特別版 3724 88.8萬(wàn)元 歐3 市區(qū)：17.7 郊區(qū)：9.8 平均：12.7 173\\\/5750　　奔馳ML500特別版 4966 119.8萬(wàn)元 歐3 市區(qū)：20.5 郊區(qū)：11.2 平均：14.6 215\\\/5600　　BENZ SLK　　簡(jiǎn)介　　新款SLK的設(shè)計(jì)靈感源自一級(jí)方程式賽車，是敞篷跑車家族中無(wú)可爭(zhēng)議的時(shí)尚先鋒。

箭形的前端、翼形散熱器格柵以及雙排氣尾管，處處體現(xiàn)出動(dòng)感、強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)家氣質(zhì)。

世界首創(chuàng)的AIRSCARF頸部暖風(fēng)系統(tǒng)讓您一年四季均可享受敞篷駕駛的樂(lè)趣。

　　奔馳SLK 200Kompressor 1796 67萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：12.5-12.9 郊區(qū)：6.7-7.1 平均：8.8-9.2 120\\\/5500　　奔馳SLK350 3498 80.8萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：14.2 郊區(qū)：7.8 平均：10.1 200\\\/6000　　BENZ SL　　簡(jiǎn)介　　新款SL雙座跑車集梅賽德斯—奔馳有口皆碑的安全性和一貫的優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一身，讓您盡享無(wú)窮無(wú)盡的駕駛樂(lè)趣。

SL雙座跑車將多種先進(jìn)電子系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)特的精心組合，符合標(biāo)準(zhǔn)配置，擁有無(wú)與倫比的控制系統(tǒng)和卓越超群的安全性能。

　　奔馳SL500 4966 140萬(wàn)元 歐4 城市：20.3 郊區(qū)：9.5 綜合：13.4 225\\\/5600　　奔馳SL350 3724 115.7萬(wàn)元 歐4 城市：20.3 郊區(qū)：9.5 綜合：13.4 180\\\/5750　　奔馳SL55 AMG 5439 萬(wàn)元 歐4 城市：20.3 郊區(qū)：9.6 綜合：13.5 368\\\/6100　　BENZ CLS　　簡(jiǎn)介　　CLS是全能的轎跑車：低調(diào)的拱型車頂優(yōu)雅地橫亙于車門之上，在前后懸梁之間一氣呵成。

敏捷的運(yùn)動(dòng)型底盤令操控得心應(yīng)手。

車內(nèi)－無(wú)論前排、后排都提供無(wú)上的質(zhì)感與舒適。

　　奔馳CLS500 4966 119.8萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：16.4-17.8 郊區(qū)8.3-8.9 平均：11.3-12.1 225\\\/5600　　奔馳CLS350 3498 99.8萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：14.2 郊區(qū)7.8-8.0 平均：10.1-10.6 200\\\/6000　　BENZ CLK　　簡(jiǎn)介　　梅賽德斯—奔馳CLK轎跑車及敞篷跑車體現(xiàn)了輕盈跑車和豪華轎車罕見的完美結(jié)合。

無(wú)論是在崎嶇的鄉(xiāng)間小路，還是在平坦的高速公路上，CLK轎跑車和CLK敞篷跑車都游刃有余，表現(xiàn)卓越。

　　奔馳CLK 240 Cabriolet 2597 萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：15.0-15.3 郊區(qū)：7.5-7.7 平均：10.1-10.4 125\\\/5500　　奔馳CLK 200 Kompressor Cabriolet 1796 64萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：12.6-12.8 郊區(qū)：6.5-6.8 平均：8.7-9.0 120\\\/5500　　奔馳CLK320 Coupe 3199 萬(wàn)元 歐4 市區(qū)：14.9 - 15.6 郊區(qū)：7.5 平均：10.2 - 10.4 160\\\/5700

坐幾路公交車到兒童醫(yī)院

科技創(chuàng)新是世博會(huì)永恒的重要主題之一。

聚焦城市，直面城市發(fā)展中日趨嚴(yán)峻的地球環(huán)境，直面日益復(fù)雜的城市系統(tǒng)帶來(lái)的諸多問(wèn)題，以城市人本發(fā)展為旨?xì)w，催化城市時(shí)代的技術(shù)創(chuàng)新。

科技創(chuàng)新怎樣讓我們居住得更舒適 科技應(yīng)該讓我們居住得更舒適，本屆世博會(huì)關(guān)于建筑材料節(jié)能環(huán)保、清潔能源家庭化使用、家居生活智能化等的科技創(chuàng)新，不僅極大地改善了我們的居住條件，也提升了我們對(duì)居住舒適的認(rèn)識(shí)。

首先，居住舒適要滿足住得安全的基本要求。

例如，針對(duì)房屋的抗震性，世博會(huì)瑞典館強(qiáng)調(diào)建造具有高抗震性的。

瑞典館有4個(gè)大型立方體建筑，入口處的立方體用膠合木制成。

瑞典館的膠合木技術(shù)在膠縫完整性、膠縫剪切強(qiáng)度等方面做了更多創(chuàng)新。

同等強(qiáng)度的膠合木梁柱重量要大大輕于鋼筋混凝土，具有高抗震性，膠合木結(jié)構(gòu)房屋大大提高了日本阪神大地震中人們的生存概率；新型粘膠和表面處理技術(shù)讓膠合木具有至少2個(gè)小時(shí)的耐火等級(jí)，而鋼筋水泥建筑半個(gè)小時(shí)就倒塌了。

目前，全國(guó)建筑法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)已支持在低層和多層建筑中采用木結(jié)構(gòu)技術(shù)，相信有廣闊的應(yīng)用前景。

另外，遠(yuǎn)大館首創(chuàng)斜撐抗震技術(shù)，整棟建筑采用不易斷裂、更輕薄的鋼結(jié)構(gòu)，建筑抗震等級(jí)達(dá)到9度，甚至高于北京地區(qū)的8度。

其次，科技創(chuàng)新讓家居更低碳節(jié)能，是對(duì)環(huán)境友好的持續(xù)性舒適家居。

來(lái)自世界第一個(gè)零碳排放社區(qū)的零碳案例館堪屬這方面的典范，從自然界收集陽(yáng)光雨露，過(guò)上能源投入少、污染小、低排放的家居生活。

展館多處使用太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電裝置，實(shí)現(xiàn)日常用電自給自足，而不用從城市電網(wǎng)購(gòu)買；屋頂五顏六色的風(fēng)帽實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外空氣的流通交換，保持室內(nèi)空氣潔凈和恒溫，冬暖夏涼；屋頂雨水收集系統(tǒng)回收雨水來(lái)灌溉屋頂植被和沖洗廁所，節(jié)省自來(lái)水；在館內(nèi)的零碳餐廳，餐具是餅干等特殊處理得到的可食用餐具，廚房的生物垃圾則用于發(fā)電、發(fā)熱。

如果說(shuō)過(guò)上案例的生活還需要長(zhǎng)時(shí)間的努力，原型來(lái)自上海市的我國(guó)第一座生態(tài)示范樓的滬上生態(tài)家案例則更容易推廣實(shí)現(xiàn)。

案例館充分利用“風(fēng)、光、影、綠、廢”五種生態(tài)元素，著力打造都市。

其中，“風(fēng)”指自然通風(fēng)和風(fēng)能發(fā)電，“光”指自然采光和太陽(yáng)能發(fā)電，“影”是通過(guò)建筑設(shè)計(jì)等實(shí)現(xiàn)自遮陽(yáng)，“綠”指屋面綠化和微藻發(fā)電等，“廢”指拆遷廢材料和固體垃圾再生產(chǎn)新建筑材料。

另外，家庭水處理中心讓水在屋內(nèi)循環(huán)，把淋浴、洗漱等使用過(guò)一次的水收集處理，供給馬桶沖洗。

再次，科技創(chuàng)新讓家居生活在節(jié)能的同時(shí)，同樣保持便利性。

國(guó)家電網(wǎng)館展示了依靠智能電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)家居生活智能化與自動(dòng)化。

智能電網(wǎng)能智能管理電力供應(yīng)全程，讓電能利用更安全；顯示用電綠色指數(shù)、耗能分析、分時(shí)電價(jià)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)，讓電能利用更省錢；利用電話通過(guò)智能電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁爐、電飯煲和電吹風(fēng)等智能家電的遠(yuǎn)程操控，讓家居更便捷。

最后，舒適的環(huán)境不僅要滿足功能性需求，還要滿足美學(xué)方面的享受，讓人置身好的感觀環(huán)境，進(jìn)而獲得身心的放松、持續(xù)的活力和靈感。

例如，“感性城市”強(qiáng)調(diào)通過(guò)感覺品味生活，觸覺展區(qū)展示了各種城市的建筑材料，強(qiáng)調(diào)不同材料形成的建成環(huán)境，將影響居住在其中的人們的感受和創(chuàng)造力。

科技創(chuàng)新怎樣讓我們出行得更便利 科技創(chuàng)新不斷改變我們的出行方式，但交通擁堵等卻一直是我們面臨的出行難題。

科技創(chuàng)新如何讓我們的出行更便利

不僅給出解答，更深化了我們對(duì)“出行便利”的認(rèn)識(shí)。

世博期間，整個(gè)城市那么大客流量，協(xié)調(diào)復(fù)雜交通系統(tǒng)、提升交通效率尤為關(guān)鍵，科技創(chuàng)新發(fā)揮重要作用。

交通監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)地面公路與高架路等多方位覆蓋，對(duì)道路養(yǎng)護(hù)和擁堵等，準(zhǔn)確率達(dá)95％以上。

公共交通調(diào)度系統(tǒng)掌握公交、地鐵、水上巴士等全網(wǎng)運(yùn)行狀況和單體運(yùn)行情況，合理調(diào)度公共交通資源。

同時(shí)，交通綜合信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與電視等七種渠道及時(shí)發(fā)布，更新間隔小于5分鐘，為民眾提供最便利的出行資訊。

然而，出行便利并不僅僅是出行時(shí)間的縮短。

從眾多世博展館中，我們深切體會(huì)到，便利出行更意味著滿足不同人群的出行需求與感受，上海世博“自行車之城”歐登塞案的成功經(jīng)驗(yàn)，一定程度上體現(xiàn)了這一理念。

歐登塞是丹麥最早規(guī)劃自行車專用道的城市，如今，自行車道已超過(guò)510公里，25％的市民以自行車為主要交通工具，城市中處處可見科技創(chuàng)新的身影。

自行車道使用綠波交通燈提升通行效率、立體式自行車棚增加停放點(diǎn)容積、完善的視頻監(jiān)控確保行車安全、打氣點(diǎn)與飲水點(diǎn)遍布全市。

此外，個(gè)性化的車輛、頭盔與車輛配件滿足了不同人群的需求。

市民在便利自我的同時(shí)，體驗(yàn)到自由、安全與低碳的生活方式。

未來(lái)，科技創(chuàng)新將進(jìn)一步便利我們的出行，更將拉近心與心的距離。

上汽集團(tuán)－通用汽車館描繪出未來(lái)智能交通的全景畫面。

“新能源”、“車聯(lián)網(wǎng)”與“自動(dòng)駕駛”三大技術(shù)平臺(tái)將成為未來(lái)交通的重要支持，使其朝向更人性化的方向發(fā)展。

汽車既可以搭乘“汽車公交”，提升效率；也可以自由結(jié)隊(duì)，壓縮間距；還可以相互識(shí)別，避讓行人。

更重要的是，智能交通與智能城市使疲于奔波的人們從駕車的壓力中擺脫束縛，使老人、孩子與盲人等人群的出行空間得以擴(kuò)展，享受更便利的城市生活，心與心的距離將更近。

科技創(chuàng)新怎樣讓我們生活得更快樂(lè) 科技創(chuàng)新應(yīng)該給我們生活帶來(lái)更多的幸福與快樂(lè)，這是科技創(chuàng)新的宗旨，也是上海世博主題的重要內(nèi)容之一。

不僅如此，本屆世博會(huì)進(jìn)一步提出，科技創(chuàng)新不僅要滿足日常生活的需求，更要激發(fā)人們的快樂(lè)與潛能，促進(jìn)人與人心靈的溝通。

立足日常生活的需求，應(yīng)成為上海世博科技創(chuàng)新展示的關(guān)注焦點(diǎn)，德國(guó)館便是典型的一例。

一方面，德國(guó)館注重日常生活領(lǐng)域的創(chuàng)新，在“創(chuàng)新工廠”內(nèi)，帶鬧鐘半導(dǎo)體、節(jié)水功能的花灑、可降解的衣服等兼具創(chuàng)新技術(shù)的日用品，體現(xiàn)科技創(chuàng)新對(duì)居民生活無(wú)微不至的人文關(guān)懷；另一方面，注重不同群體的需求，例如，自行車安全帽、輪椅等，讓不同社會(huì)群體均能享受科技創(chuàng)新帶來(lái)的舒適。

如今，源于日用品的創(chuàng)新，已成為德國(guó)創(chuàng)造的重要部分。

除此之外，芬蘭館應(yīng)用最新射頻技術(shù)的電梯、自動(dòng)感應(yīng)的移動(dòng)電話等，日常生活用品成為創(chuàng)新的重點(diǎn)。

不僅如此，科技創(chuàng)新還應(yīng)該激發(fā)人們的快樂(lè)與潛能。

實(shí)際上，科學(xué)技術(shù)并不是冰冷的工具性應(yīng)用，它離我們的生活很近，能夠帶來(lái)生活的樂(lè)趣。

例如，拉脫維亞館的核心展項(xiàng)“垂直風(fēng)洞機(jī)”，這種源于軍事領(lǐng)域的技術(shù)，以“快樂(lè)科技”為宗旨，開發(fā)為全民皆可參與的娛樂(lè)設(shè)施，它強(qiáng)調(diào)科技要成為激發(fā)人“快樂(lè)潛能”的“快樂(lè)科技”，人們對(duì)自由的追求在科技創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)。

更重要的是，面對(duì)諸多發(fā)展問(wèn)題，科技要發(fā)揮效能，更關(guān)鍵的是促進(jìn)人與人心靈的溝通與聯(lián)接。

通過(guò)科技，建立各種廣泛的聯(lián)接，打破隔閡與不信任，創(chuàng)造更和美的未來(lái)。

正如日本館“心之和，技之和”的主題理念，以拯救朱鹮的故事為主線，展示“萬(wàn)能相機(jī)”等未來(lái)科技將成為人類心靈連接的紐帶，促使人們攜手致力于環(huán)境保護(hù)。

回首上海世博會(huì)，生活的需求與心靈的追求已經(jīng)成為科技創(chuàng)新活力的重要源泉，我們確實(shí)應(yīng)該更加關(guān)注科技創(chuàng)新如何使我們的生活更快樂(lè)、更美好。

上海旗忠森林網(wǎng)球中心的介紹

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時(shí)風(fēng)工業(yè)技術(shù)（上海）有限公司怎么樣

簡(jiǎn)介：時(shí)風(fēng)工業(yè)技術(shù)（上海）有限公司是一家專注于現(xiàn)場(chǎng)機(jī)加工和螺栓連接的中英合資公司，其母公司英國(guó)REEKIE機(jī)械是世界現(xiàn)場(chǎng)機(jī)加工設(shè)備和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，擁有設(shè)計(jì)專利24項(xiàng)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球范圍內(nèi)的電力、石化、造船及核電等工業(yè)市場(chǎng)。

時(shí)風(fēng)工業(yè)技術(shù)（上海）有限公司秉承其領(lǐng)先的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，陸續(xù)引進(jìn)如比利時(shí)LENMATEC、美國(guó)MTT、德國(guó)SHT等歐美高質(zhì)量工機(jī)具，在中國(guó)首創(chuàng)“法蘭連接管理”理念，通過(guò)一整套創(chuàng)新的工程技術(shù)和世界一流的高端設(shè)備，在設(shè)備安裝及停車檢修的各個(gè)階段為用戶提供產(chǎn)品銷售、租賃、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)及整體解決方案等全方位服務(wù)，確?？蛻糍Y產(chǎn)和設(shè)備安全、可靠，并有效提高工作效率。

通過(guò)多年努力，我們的產(chǎn)品和服務(wù)得到了石油化工、電力、造船、海油等眾多領(lǐng)域客戶的廣泛認(rèn)可，主要用戶有：巴斯夫、BP、道康寧、森松、中遠(yuǎn)船務(wù)、江南造船及中石油、中石化的大型煉化單位等。

我們的目標(biāo)是與我們所服務(wù)行業(yè)的業(yè)主、工程公司或管理機(jī)構(gòu)一起分享應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，共建法蘭管理體系，開創(chuàng)無(wú)泄漏連接時(shí)代。

法定代表人：劉雪峰成立時(shí)間：2012-12-05注冊(cè)資本：100萬(wàn)人民幣工商注冊(cè)號(hào)：310112001231439企業(yè)類型：有限責(zé)任公司（自然人投資或控股）公司地址：上海市閔行區(qū)光華路2118號(hào)第3幢三層C324室