求關于汽車方面的文章的讀后感
汽車的未來》讀后感 朱盛鐳 汽車凝聚著一百多年來人類物質文明及精神文明的成果，和諧地將科技和藝術相統(tǒng)一，積淀成現代社會特有的文化底蘊。
汽車文化就是以汽車及其產業(yè)為載體，滲透到經濟社會各層面并構成互為關聯的價值鏈，演繹人類社會一系列的行為、組織、習俗、法規(guī)、準則、觀念和價值觀，形成影響汽車社會和汽車文明發(fā)展進程的文化形態(tài)。
經典著作《汽車的未來（The future of Automobile）》(A·阿爾特舒勒等著，人民交通出版社出版)通過闡述世界汽車產業(yè)100多年來的困惑、變遷、繁榮，為我們描繪了汽車文明的力量和未來趨勢。
汽車文明的進步同全球化進程一樣，是矛盾的統(tǒng)一體，是合理的悖論。
如果從各國情況看，汽車產業(yè)演變是從分散走向集中，它將早期各國分散的作坊制作，集聚成少數壟斷的超級汽車集團，轉變?yōu)榛谌蚱脚_\\\/架構生產的規(guī)模經濟產業(yè)。
如果從世界角度看，汽車工業(yè)演變又是從單極化走向多極化，它將原先由一國主宰的單一市場格局演變?yōu)槊罋W日三足鼎立格局，并正形成一個多極化的全球汽車市場。
廣義的汽車文明主要體現于汽車產業(yè)側向影響及其擴散效應。
汽車進入社會、進入家庭，加快和提高了社會經濟活動的節(jié)奏和效率，伴隨而來的汽車文化也滲入到人們社會生活的各個方面：管理的變革、公路網形成、城市化進程、汽車服務貿易及后市場、新生事物。
上海世博會的上汽—通用汽車館主題《2030，行
》就是以生動的視覺藝術表現了這種文明形態(tài)。
狹義的汽車文明，則指人類實現自主-移動(AUTO-MOBILE)的文明。
汽車已不再局限于交通工具，而是人們移動的生活空間。
生活方式將繼續(xù)決定汽車的內涵，具有創(chuàng)新意義的產品不斷涌現。
汽車的使用是個性權利的延伸和個人主動性的象征，汽車創(chuàng)造了嶄新的價值觀念和生活內容,整個社會的文化理念、心理素質、道德因素都因此發(fā)生巨大的變化。
汽車文明又是一把雙刃劍，當發(fā)展中國家正翹首企盼它帶來方便和榮耀時，在發(fā)達國家，人們已對它造成的負面影響深感困惑。
與所有文化形態(tài)一樣，汽車文化也有其負面性，人類以主宰者身份創(chuàng)造了這種文明形態(tài)，最終卻可能淪為它的奴隸：城市擁擠、交通事故、資源消耗、環(huán)境污染。
如果認為，100多年來的汽車文明是反映“汽車改變世界”的歷史，那么未來汽車將駛入“世界改變汽車”的新技術革命時代。
進入21世紀，人類社會面臨能源資源和生態(tài)環(huán)境嚴峻挑戰(zhàn)。
在這個時代，高度成熟的汽車產品將轉變?yōu)榻⒃谛滦洼p質材料、新型能源基礎上的消費類電子產品，以石油為依存的傳統(tǒng)汽車產業(yè)必將成為一個以新能源為支撐的高新技術產業(yè)；21世紀的汽車發(fā)展趨勢將是個性化、人性化、本土化、系列化、模塊化、輕量化、小型化、電子化、信息化或智能化。
只有以科學發(fā)展觀引領，正視汽車文明的正負效應，揚長避短，趨利避害，以最大限度開拓人類智慧，深入發(fā)掘人的內在需求，充分吸收、利用現代科技，同時以全新觀念和長遠目光來兼顧資源生態(tài)、社會環(huán)境，汽車文明才不會成為“夕陽文明”。
這就是《汽車的未來》一書給我們的啟迪。
《通用汽車故事》讀后感 這是一個發(fā)生在美國通用汽車的客戶與該公司客服部間的真實故事。
有一天美國通用汽車公司的龐帝雅克（Pontiac）部門收到一封客戶抱怨 信，上面是這樣寫的：“這是我為了同一件事第二次寫信給你，我不會怪你們?yōu)椤 ∈裁礇]有回信給我，因為我也覺得這樣別人會認為我瘋了，但這的確是一個事 實。
” 我們家有一個傳統(tǒng)的習慣，就是我們每天在吃完晚餐后，都會以冰淇淋來 當我們的飯后甜點。
由于冰淇淋的口味很多，所以我們家每天在飯后才投票決 定要吃哪一種口味，等大家決定后我就開車去買。
但自從最近我買了一部新的龐帝雅克后，在我去買冰淇淋的這段路程問題 就發(fā)生了。
“你知道嗎
每當我買的冰淇淋是香草口味時，我從店里出來車子就發(fā)不 動。
但如果我買的是其他的口味，車子發(fā)動就順得很。
我要讓你知道，我對這 件事情是非常認真的，盡管這個問題聽起來很豬頭。
“為什么這部龐帝雅克當我買了香草冰淇淋它就秀逗，而我不管什么時候買 其它口味的冰淇淋，它就一尾活龍
為什么
為什么
” 事實上龐帝雅克的總經理對這封信還真的心存懷疑，但他還是派了一位工 程師去查看究竟。
當工程師去找這位仁兄時，很驚訝的發(fā)現這封信是出之于一 位事業(yè)成功、樂觀、且受了高等教育人。
工程師安排與這位仁兄的見面時間剛好是在用完晚餐的時間，兩人于是一 個箭步躍上車，往冰淇淋店開去。
那個晚上投票結果是香草口味，當買好香草 冰淇淋回到車上后，車子又秀逗了。
這位工程師之后又依約來了三個晚上。
第一晚，巧克力冰淇淋，車子沒事。
第二晚，草莓冰淇淋，車子也沒事。
第三晚，香草冰淇淋，車子“秀逗”。
這位思考有邏輯的工程師，到目前還是死不相信這位仁兄的車子對香草過 敏。
因此，他仍然不放棄繼續(xù)安排相同的行程，希望能夠將這個問題解決。
工程師開始記下從頭到現在所發(fā)生的種種詳細資料，如時間、車子使用油 的種類、車子開出及開回的時間……，根據資料顯示他有了一個結論，這位仁兄 買香草冰淇淋所花的時間比其它口味的要少。
為什么呢
原因是出在這家冰淇淋店的內部設置的問題。
因為，香草冰淇淋是所有冰淇淋口味中最暢銷的口味，店家為了讓顧客每 次都能很快的取拿，將香草口味特別分開陳列在單獨的冰柜，并將冰柜放置在 店的前端；至于其它口味則放置在距離收銀臺較遠的后端。
現在，工程師所要知道的疑問是，為什么這部車會因為從熄火到重新激活 的時間較短時就會秀逗
原因很清楚，絕對不是因為香草冰淇淋的關系，工程 師很快地由心中浮現出，答案應該是 “ 蒸氣鎖 ”。
因為當這位仁兄買其它口味時，由于時間較久，引擎有足夠的時間散熱， 重新發(fā)動時就沒有太大的問題。
但是買香草口味時，由于花的時間較短，引擎 太熱以至于還無法讓“ 蒸氣瑣 ”有足夠的散熱時間。
讀后感想： 即使有些問題看起來真的是瘋狂，而且有時候它還是真的存在；但是如果 我們每次在看待任何問題并秉持著冷靜的思考去找尋解決的方法，這些問題將 看起來會比較簡單不那么復雜。
所以碰到問題時不要直接就反應說那是不可能的（IMPOSSIBLE），而沒有 投入一些真誠的努力。
仔細觀察 “ 不可能 ”這個字【IMPOSSIBLE】，你也許可 以看到“我可能”【I’M POSSIBLE】。
古語有云：善學者究其理，善行者知其難，遇事三思而后行
車界中，明其理者，其難未可解，而知其難者，又未行其理，二象顯生，諸理亦難成其就
車界連年飆升之后，二零零四年的一聲晴天霹靂，驟然擊醒夢中人，車市伴著掌聲掉入冰窖，頓時，諸廠商驚慌之余，營銷卻突顯乏力，于是陣腳大亂，降價聲連綿不絕，相互撕殺，慘不忍睹，最終僅有北現、上海通用、廣本等幾家勝出，其他均大傷元氣，即使這樣，消費者依然“持幣待購”，其實并非他們無情，反而是廠商的“棄義”令其覺醒，汽車消費感性中透露著日增的理性。
零五年，在各自調整中，上海通用榮登冠軍寶座，上海大眾有驚無險，…… 如何讓車商們從撲朔迷離的時局中找到北，能看到左岸或右岸，關鍵時刻就需要思想的指導以及行動的引領
思想決定行動，行動滋養(yǎng)思想
身處車界，《中國汽車商戰(zhàn)》一書的作者丁樹雄先生總想給業(yè)界創(chuàng)造點什么，或思想、或觀念、或創(chuàng)意、或方法及工具，總希望汽車業(yè)能得到健康良性的發(fā)展，車商們能得到永續(xù)地發(fā)展。
作者正是這么想也正是這么去做了，他親自經歷了車業(yè)由不濟、井噴到冷市這一全過程，期間策劃并參與了一些頗具影響力的區(qū)域性營銷活動或事件，通過行動在一定程度為車商們的生存與發(fā)展提供了有建設性的“風向標”或“著力點”。
例如：旨在樹立企業(yè)形象的廣物汽貿系列廣告、倡導價值交互設計的業(yè)界首次自助維修技術競賽、專為業(yè)界培養(yǎng)人才的首個汽車經紀人培訓班、創(chuàng)新渠道模式的申飛汽車網上聯營、作為公關表率的AEC九運會贊項目等等，這些成功的個案并不是丁君一時心血來潮所引發(fā)的，更不是一時的機緣所促成的，這里頭無不凝聚了丁君創(chuàng)新的膽魄、引領的意識、專業(yè)的洞見和務實的精神。
由于工作的機緣，有幸結識丁君，其人對己甚是嚴格，言不多卻有力，行總不限于已有。
談話間足可體會其思想的精妙，有時“天馬行空”，但卻有理有據；有時“謹小慎微”，卻意在推陳出新。
對于著書立說一事，他始終恪守這樣的觀念：手高于腦，無實踐就無發(fā)言權，現時許多書籍被套上“行業(yè)權威”、“業(yè)內一流”，可惜“劣書風行、好書難覓”，要么搬抄理論，嫁接“經典”案例，眼睛雖明，卻不深；大腦雖靈，卻不實；要么案例堆砌，然而缺乏可行性的真知灼見，如此手法以愚惑讀者，委實不夠道義。
就此，在筆者閱遍汽車營銷類書籍之后，確實深有同感。
現在披著“實戰(zhàn)”、“實用”華麗外衣的汽車營銷管理書籍大行其道，什么《xxx汽車營銷》，被冠以“xxx精典案例xxx接觸”，實際上，僅為案例的堆砌，理論（或他人研究成果）的簡單嫁接，有為廠家貼金的嫌疑，況且?guī)资昵盎蚴畮啄昵暗陌咐瑹o論作者怎么編撰（拔高或美化）都無從考究，況且單憑車商的實力根本無法操作，離車商們的實際相距甚遠；類似的還有《汽車xxx實戰(zhàn)》，略有差異之處在于后者利用理論編撰，加之案例嵌套；有些作者卻很聰慧，不再兩張皮似地粘來貼去，而是直接找業(yè)外人士參閱相關文件，構建幾個模塊，合成一書，如：《汽車xxx服務管理》、《汽車xxx服務站策略》，雖源于業(yè)內資料，但未行其事，不明其理，以至于面過大，結構不系統(tǒng)，內容僅停留至表層；另外還有教科書式的《現代xxx汽車xxx營銷》等等，形態(tài)各異，不一而足，恕不贅述。
當然也有用心寫成的，如《汽銷xxx第一書》，對于汽車銷售中的關鍵性環(huán)節(jié)考慮地細致入微，即可現學現練，又可提升意識，以圖長遠發(fā)展，值得稱道，唯一不足就是某些觀點則為國外經驗的轉移，雖有一定借鑒意義，但類似策略國內市場中存活率暫時不高；再如《xxx汽車分銷xxx渠道研究》，專門針對汽車銷售渠道的調查與研究，辨析行業(yè)大環(huán)境，展示歐、美、日國外模式，分析國內各品牌渠道特點及由來，但深度有待進一步挖掘，而且現實指導性并不強…… 肚囊空空如也，為求名利者，附庸風雅，搜索搬抄，臥榻編撰，甚至為遮其羞，故弄玄虛，新奇論調，躍然紙上，心虛之意，不用言表，讀者終將遠之；提理論精華，攜經驗積蘊，著書立說者，表其難，明其理，授之以道，教之以術，讀者歡喜敬之。
“道不同不足為謀”，鑒于車業(yè)營銷類書籍的殘態(tài)，偶然的一次機遇，曾建議過丁君與筆者大學時的一位學識淵博的教授合作，利用其豐富的實戰(zhàn)經驗（理論基奠亦不?。?，結合教授雄厚的理論修為，合力打造一本含金量較高的營銷類書籍，出于禮貌，兩人取得了聯系，但由于雙方相隔甚遠，交流溝通不太方便，合作一事最終擱淺。
根據對丁君更加深入地了解，明了以上事宜與其初衷有些偏差，理論與實踐切實融合為一體，“實戰(zhàn)”派與“學院”派風格總是存在一定的出入，合作著書重在風格相融，神通意會，否則貌雖合神卻離，如此缺憾，令其望而卻步，或許這才是擱淺更為真實的原由吧
人生的每個階段都有必要靜下心來梳理一下自己的知識，能上升到出版層面?zhèn)鞑ソ涷灥恼\為理想，即使不成也可當作自我反省、修煉心性。
丁君正是利用自我休整的機會，凝聚多年來在車業(yè)成功實操的經驗與感悟，一鼓作氣，不遺余力地完成了他的第一本著作《中國汽車商戰(zhàn)：中國車商成長錄》。
他以前雖在一些媒體撰寫過許多汽車營銷類的文章，但僅以一個點、線、面或模塊的方式呈現，篇幅所限，并未整體深入示之，不免有些遺憾。
而今終于有心機將其豐富而獨特的實踐書面化、系統(tǒng)化、完整化了
當時，記得有人向丁君進言，不要將所有的素材融進一本書里，留幾手，可以分成幾本寫，象寫電視連續(xù)劇那樣
而丁君斬釘截鐵地一口否決了，決不能昧著良心，更不能愚弄讀者
寫一本書就要有一本書的份量及價值，無謂過多的“序列”或“續(xù)集”，這些無不體現了丁君強烈的行業(yè)責任和公德意識。
《中國汽車商戰(zhàn)：中國車商成長錄》可謂是自其進入汽車行業(yè)以來，一個較為完整而又詳實的凝練、深化與總結。
此書是專門針對車商所著，作者切中要害地提點車商頑疾，著手深層次解剖，分析鞭辟入里，“藥理”清晰可見，“醫(yī)療”恰到好處，并及時推出了保持“健康”的中肯建議。
說自己所做的，做自己所說的
所謂文如其人（做低調之人），該書并非旨在張顯作者的文學天賦，也不是在夸耀或鼓吹自己的神通廣大、無所不能，而是尊重事實前提下，重現汽車商戰(zhàn)原生態(tài)，盡量突出關鍵細節(jié)，演示戰(zhàn)場發(fā)展態(tài)勢及應對手法，予“道”于其中，以“術”展之，心領神會，方可見效，否則將適得其反。
丁君反復強調，其多年來身臨一線親身實踐的良苦用心就在于：用實踐去濾清一些耀眼的世俗偏見以及偏差的觀念，同時為業(yè)界提供切實可行奮斗的方向。
言傳身教告訴同仁：“自己的實踐去到什么程度，還有哪些可以突破的地方”，并不想填鴨式地讓讀者依樣畫葫蘆，故實戰(zhàn)案例拋磚引玉點到為止、刻意略去了許多來龍去脈以及具體的操作細節(jié)（若要全部羅列，單獨一個實操案例就足夠著成一本書），他正是擔心車商圖省事貪現成，生搬硬套那些已生成的僵硬的“東西”，這樣就束縛了手腳、禁錮了大腦。
可惜
現實中，還是有許多車商經常容易犯這種毛病，奉行不加取舍的“拿來主義”
為“省時、省力、省錢，見效又快”的觀念所驅使，營銷同質化現象在所難免。
由于任何戰(zhàn)略、戰(zhàn)術的制定與運用均講究“天時、地利、人和”，三者缺一不可，凡事需三思而后行，所以，作者絕不鼓勵簡單地表層效仿與嫁接，而是使讀者明其“道”，究其“理”，知其“難”，變通以“術”，力求本質上的突破（成高調之事）。
另外，值得稱贊的地方就是它很大程度上地規(guī)避了同類書籍中那些——“假大空、斷章取義甚至無中生有”等表層化、扭曲現實的弊病。
《中國汽車商戰(zhàn)：中國車商成長錄》分為：車卡、車道、車向，三者一氣呵成，形散而神通。
車卡——汽車經銷商運作過程中，經常遇到一系列瓶頸問題，范圍含概了市場推廣、廣告策劃、公關傳播、促銷活動、汽車文化，并延伸至經營模式、戰(zhàn)略管理與規(guī)劃等諸多方面。
作者圍繞“車商十六大瓶頸”展開話題，采用“鮮活‘案例’+精辟‘觀點’”的方式，在實事求是的基礎上，結合實戰(zhàn)經驗，點到為止，不做無謂的贅述。
行內人士一看自然就明白（因為所列“瓶頸”就存在日常工作中），業(yè)外人士讀了也立即清楚車商們正陷入什么“誤區(qū)”（因為上述“瓶頸”隨時隨處隨地可見） 車道——返璞歸真，追本溯源，以“車”行“道”，內外攻心，以“道”制勝，這也是本書的脊梁。
通過“九運會贊助項目”、“摩托車置換汽車項目”、“諾貝爾經濟學獎蒙代爾來訪”、“廣物汽貿企業(yè)形象的系列廣告”、“業(yè)內首屆車主自助維修技能大賽”、“中國首個汽車經紀人培訓班”、“中國首家汽車文化燈光夜市”等等眾多成功實例地鮮活展示，再現“戰(zhàn)場”原生態(tài)，并加以縝密剖析，綜合性系統(tǒng)化地為大家闡述“車道”。
并指明了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的方向
車向——預測車向走勢，力求培育車商在營銷與管理方面的新基點。
分析各類汽車經營模式，及時為其提供了可參考與借鑒的樣板，并協(xié)助車商建立內部預警、自我診療等系統(tǒng)性思維，傳授“養(yǎng)生”之道，以求保持“長壽”不衰。
讀其文，識其人
丁君決意不走那種形象大于思維“偶像”派路線，靠展現膚淺的浮華來滿足市場審美，并贏得眾多天真Fans的青睞與追捧，他始終堅持走“務實進取精益求精，用事實說話，憑實力獲得影響力”的路線，珍視行業(yè)責任、尊重讀者、身體力行、破題有理、立證有據，他采取“圍繞”+“支持”+“實現”連貫性的實踐思維，以文會友，與讀者及同行們共同分享、一道探討與切磋，并希冀中國的汽車業(yè)能早日步入健康良性發(fā)展的軌道
如何干好銷售觀后感2000字
如何干好銷售觀后感 在當今這個競爭激烈的社會里面銷售是一項非常具有挑戰(zhàn)性的工作，通過幾天關于如何干好銷售的培訓讓我感受頗深。
作為一個銷售人員，必須抱著一顆真誠的心，誠懇的對待客戶，只有這樣別人才會尊重你，把你當作朋友。
業(yè)務代表是公司的形象，企業(yè)素質的體現，你的言行舉止會直接關系到公司的形象無論你從事哪方面的業(yè)務都要有一顆真摯的誠心去面對你的客戶。
做好銷售應該具備的基本心態(tài)：一、相信產品： 對產品的態(tài)度會決定銷售人員業(yè)績的高低。
要相信自己所銷售的產品是同類中的最優(yōu)秀的，要能夠看到公司和自己產品的優(yōu)勢，并把這些熟記于心。
銷售人員認可公司的同時，也應該認可公司的產品。
對產品的和對自己的自信是分不開的。
如果銷售人員認可公司產品，那么在與客戶的互動溝通之中，會有效地傳達給客戶這樣充滿自信，從而能順利地說服顧客。
要做到對產品持有正確的態(tài)度，銷售人員需要在產品專業(yè)知識方面狠下功夫，了解產品具有的全部優(yōu)點，了解產品符合顧客需要的各種特點。
找出顧客的需求，并將顧客的需求與產品的優(yōu)點密切結合，說服顧客進行購買。
成功的銷售人員能夠不斷地找出公司產品的眾多優(yōu)點，充分滿足顧客的需求。
二、 相信公司： 相信公司提供給消費者的是最優(yōu)秀的產品，相信公司為你提供了能夠實現自己價值的機會。
三、相信自己： 銷售人員完善的心態(tài)首先是對自己的態(tài)度。
正確的對自己的態(tài)度是：認為自己很優(yōu)秀，不斷持續(xù)地增強自信。
即便剛剛開始做業(yè)務工作，銷售人員也應該充滿自信，這樣，堅定的信念和頑強的意志才能不斷鼓舞著銷售人員，勇于面對顧客。
產品的成功銷售離不開與客戶的溝通，有了態(tài)度我們接下來看一下成功的銷售陳述技巧。
利益是銷售陳述的重點 1.確保解決方案和產品利益要與客戶需求之間的精確匹配，客戶不會理解那些他們不明白的特性，也不會重視那些與他們的實際需求無關的的利益。
2.向客戶介紹不超過三個最重要的且能滿足客戶需求的優(yōu)點和利益點，因為客戶一般不會記住超過三個的產品優(yōu)點和利益。
做好銷售應該具備的基本素質： 一、 要不斷的進行學習： 銷售人員要和各種各樣的人打交道，不同的人所關注的內容和話題是不同的，作為銷售人員應該具備廣博的知識。
接受行業(yè)外的其它知識，文藝、體育、政治等等都應不斷汲取。
比如說：NBA休斯頓火箭隊最近勝負如何、姚明表現狀態(tài)、皇馬六大巨星狀態(tài)如何、貝利加盟皇馬了等等，這些都是與客戶聊天的素材，這樣才能與對方有共同話題，才能談的商機。
因此要閱讀各種書籍，無論什么樣的書，只要有空閑，就要去閱讀它，必須要養(yǎng)成不斷學習的習慣。
還得要向身邊的人學習，要不斷向同事請教，養(yǎng)成學習的能力。
要養(yǎng)成勤思考，勤總結，要做到日總結，周總結，月總結，年總結的習慣，你每天面對的客戶不同，就要用不同的方式去準備，只有你不斷的去思考，去總結，才能與客戶達到最滿意的交易。
二、要不斷的突破自己： 銷售工作是非常鍛煉人的，當別人拒絕你的時候，該怎樣調整自己的心態(tài);還有如何突破別人的心理防御，找到別人的需求，這種需求可能是別人心理、情感或者其他看起來毫不相干的需求，卻都可能讓別人接受你。
我覺得做一個好的銷售，一定要對自己的產品和從事的工作有足夠的喜愛，當你對自己的產品有足夠喜愛的時候，別人會被你的情緒和語言所感染，會被你的態(tài)度所感染。
做銷售，溝通能力和口才并不等同，口才重在說，而溝通重在聽。
好的銷售一定會多聽客戶說，聽客戶有關產品的想法，也聽客戶產品以外的想法，兩者其實是很有關聯的，發(fā)掘這種關聯是個目光長短的問題。
如果銷售人員善于放低自己的姿態(tài)，發(fā)自內心的尊重客戶，客戶也會在不經意間流露出自己的需求，很多時候，客戶說得很多，但最終卻買了產品。
所以真正的好銷售總是聽比說多。
買的是感覺。
很多客戶買了東西，回到家后，覺得東西沒什么實用的，但就是買了，為什么?因為當時賣東西的人讓他感覺很好，覺得這個東西值得。
所以客戶買的就是舒心服務。
二、 加深對銷售的理解： 售的是觀念，客戶已形成自己的觀念，不一定是正確的。
理解客戶的觀念是第一步，然后按照客戶的觀念去進行推銷。
銷的是自己，因為在客戶和你接觸的第一面，客戶并不知道你的產品，你的公司，只是了解你這個人，你的第一印象。
賣的是好處，在給客戶銷售的時候，客戶需要什么，給他帶來什么好處，這是很重要的一點。
如果客戶覺得這個東西沒什么用，你永遠也賣不出去。
所以，對客戶講解產品，重要的是讓客戶理解到產品會讓他怎么樣，而不是這個產品怎么樣，有什么優(yōu)點。
銷售員應該起到一個轉換的作用。
讓客戶感覺到會給他帶來的好處，然后拿產品的特點來證明可以實現這個好處。
所有的市場都是跑出來的，所有的業(yè)績都是做出來的，所有的銷售都是干出來的
求魯迅野草里《死后》讀后感，2000字
關于《野草》 《野草》，于我們這類不曾仔細研讀過魯迅先生作品的人，無疑是個驚喜。
一直以來，以為先生的作品是“硬”的，錚錚的，大男子主義的。
時時與國家興亡聯系在一起，時時在譴責、反思和戰(zhàn)斗。
然而讀了《野草》后，有一些意外的收獲——在愈加了解到先生的“陽剛”的同時，發(fā)現先生竟也有“陰柔”的一面。
有人說，《野草》是魯迅先生的作品中最難懂的一部。
短時間的研究自然無法完全透析清楚，只能大致了解一些皮毛上的東西。
（一） 解讀《野草》，首先從解“夢”開始。
在《野草》之前，魯迅先生曾發(fā)表過一首題目為《夢》的詩。
很多的夢，趁黃昏起哄。
前夢才擠卻大前夢時，后夢又趕走了前夢。
去的前夢黑如墨，在的后夢墨一般黑；去的在的仿佛都說，“看我真好顏色”。
顏色許好，暗里不知；而且不知道，說話的是誰
暗里不知，身熱頭痛。
你來你來
明日的夢。
《野草》大概可以算是魯迅先生夢的影子。
下面便來看看先生的夢究竟是怎樣的顏色。
在《野草》的二十四篇文章中，有七篇都是這樣開頭的：“我夢見自己……”其他的，也多是在或幻象或回憶中延展，或在“睡到不知時候的時候”開啟。
可見，先生創(chuàng)作《野草》的靈感，來源于埋藏在靈魂深處的、最底層的思想感情。
可以想象，在創(chuàng)作過程中，他始終壓抑著自己的情感，盡量保持頭腦的冷靜和內心的平靜。
這些，我們從《我的失戀》、《好的故事》、《一覺》等文章中不難看出。
也有幾篇，如《立論》、《聰明人和傻子和奴才》，乍看之下，它們似乎是平淡的，沒有任何感情色彩的，表達方式也多是直截了當的敘述。
然而平淡背后卻隱藏著一些激烈的、“蠢蠢欲動”的東西，仍然可以感到一種嘲諷與無奈混雜在一起的感情，并且分明是在肆意地抒情。
也有時，先生心底的激情和怒火達到了無法克制的程度，于是也有了《復仇》、《死火》和《死后》。
這樣，我們大致可把這些“夢”分為三類。
一、 淡夢。
《野草》中的大多數“夢”都屬于這一種，包括絕對平淡的（如《我的失戀》）、略微悲哀的（如《秋夜》）和略微熾烈的（《如頹敗線的顫動》）。
其中，《我的失戀》是一首打油詩，是我所讀過的為數不多的魯迅作品中，最“波瀾不驚”的。
“我的所愛在山腰；想去尋她山太高，低頭無法淚沾袍。
愛人贈我百蝶巾；回她什么：貓頭鷹。
從此翻臉不理我，不知何故兮使我心驚。
”“我的所愛在豪家；想去尋她兮沒有汽車，搖頭無法淚如麻。
愛人贈我玫瑰花；回她什么：赤練蛇。
從此翻臉不理我，不知何故兮——由她去罷。
” 它以一種近乎戲謔的慵懶而淡漠的手法講述了一個平庸的青年失戀的全過程。
失戀本該是悲哀的，然而它竟給人一種啼笑皆非的異樣感覺。
但我以為先生確是悲哀的。
《野草》中的文章，除此一篇外，其他的幾乎都是抑郁且深沉的，大概先生不愿自己和讀者長期處于這種狀態(tài)之中，有意想要增添一點快意。
雖然可以寫出“不知何故兮——由她去罷”，然而他真的可以如此輕易地釋懷嗎
他這樣以笑掩悲，使人笑過以后不免又要陷入悲哀中。
當然，這只是我的猜測。
二、 玄夢。
這種夢，是在講述一個故事后，并不發(fā)表任何感想和評論，然而卻又引導著讀者走近作者的思想。
這是一種耐人尋味的夢。
在這里，我覺得有必要品一下《立論》這篇文章。
我夢見自己正在小學校的講堂上預備作文，向老師請教立論的方法。
“難
”老師從眼鏡圈外斜射出眼光來，看著我，說。
“我告訴你一件事—— “一家人家生了一個男孩，合家高興透頂了。
滿月的時候，抱出來給客人看，——大概自然是想得一點好兆頭。
“一個說：‘這孩子將來要發(fā)財的。
’他于是得到一番感謝。
“一個說：‘這孩子將來要做官的。
’他于是收回幾句恭維。
“一個說：‘這孩子將來是要死的。
’他于是得到一頓大家合力的痛打。
“說要死的必然，說富貴的許謊。
但說謊的得好報，說必然的遭打。
你……” “我愿意既不說謊，也不遭打。
那么，老師，我得怎么說呢
” “那么，你得說：‘啊呀
這孩子呵
您瞧
那么……。
阿唷
哈哈
Hehe
he，hehehehe
’” 可以算是對圓滑、世故、庸俗的令人生厭的人們的討伐。
發(fā)泄作者的沮喪，發(fā)泄他對不可救藥的大眾的厭惡和蔑視。
三、 熾夢。
這些夢中，給我印象最深的是《死后》。
《死后》是七篇以“我夢見自己……”為開頭的最后一篇，因為已經“死”了，也就不會再有夢了。
文章的字句是活潑的。
然而活潑中，隱約感到一股逼人的寒氣迎面襲來。
《魯迅的生命哲學》一書對這篇文章進行了詳盡而透徹的分析： 1、以死者的眼光最后一瞥人世的丑惡與可怕。
2、以死人的思想最后表示了對這個無情、無聊、無恥的世界之“憤怒”、“氣憤”、“厭煩”。
3、是死的復仇：影一般死掉，誰也不知道，愛我者不為我傷心，仇我者得不到歡欣。
最后，是在這種復仇中快意，“在快意中要哭出來”。
對于《死后》，《魯迅傳》中這樣寫道：“一個人總難免有陰郁的念頭，只要這是來自他的理智，那就不大要緊，困為它在他頭腦中扎得還不深，改變起來也容易。
可是，如果這陰郁是來自他的情感深處，來自他的下意識，他的記憶、夢幻和聯想，那就說明他的心地是真正黯淡，而且難以改變了。
魯迅在一九二五年夏天會寫出《死后》這樣的作品，他對自已人生厄運的預感，實在已經是根深蒂固，難以搖動了。
” 《野草》中的夢，無論是平淡的，玄虛的，熾烈的，都溶入了魯迅先生的人生哲學。
在醉生夢死中，感到令人窒息的悲哀。
夢，終是要醒的。
（二） 關于《野草》，就我本人，已感悟不出別的東西來了。
更深層次的體會，來源于相關的評論。
這里索性作一些摘錄。
1 《魯迅的生命哲學》一書中說：“生活告訴他，無知雖然無痛苦，但畢竟是形同動物的可怕的人生。
他雖然說過，對于睡著的人最好別叫醒他，但又不愿以愚民相待，所以雖然不能寫，無從寫，不愿寫，但終究還是寫。
不過這種寫不是放筆直書。
這些矛盾和顧慮在文體上的表現，便構成了似自語又非自語的呢喃，亦實相亦虛幻的夢。
” 2 魯迅先生對《野草》的自我評價是：“技術并不算壞，但心情太頹唐了，因為那是我碰了許多釘子之后寫出來的。
” （出處不詳） 3 魯迅先生對朋友說過他的哲學都在《野草》里，然而他又說，并不希望青年人讀他的《野草》，那是“為自己的”。
他說“我的思想太黑暗，但究竟是否真確，又不得而知”；而另一些文章是“為別人的”，或可以說為“慰藉那在寂寞里奔馳的猛士”以及“也如我青年時候似的正在做著好夢的青年，自覺地刪削些黑暗，裝點些歡容，使作品比較的顯若干亮色”。
魯迅希望青年讀的是這些略顯亮色的文章，他是要呵護青年正有的那一點好夢。
（出處不詳） 4 只有很少作家有勇氣、有能力這樣赤裸裸地展示靈魂。
（出處不詳） 5 《野草》是魯迅個體生命頑強生長、艱難爬行的記錄。
而不甘于在沉默中滅亡的生命，苦苦追尋生之意義的生命，在任何時代都將存在。
《野草》將因此而不朽。
（出處不詳） 最后的一點感受—— 《野草》，是虛幻中彷徨出的真實，是黑暗中觸及到的光明，是絕望中吶喊出的希望。
然而，它僅僅是一叢野草而已。
（三） 結論 通過以上這篇論文的議論、分析及證明，我們可以得到這樣一個結論：魯迅先生是一個外剛內柔的人。
他有著超乎常人的品性和意志，嚴峻而冷酷，他的敢于斗爭和善于斗爭使他成為一個受萬眾崇敬甚至信仰的先行者和戰(zhàn)士。
然而，在這種鋒芒的背后，掩藏著一個偉人的柔情。
他的彷徨，他的多愁善感，他的偶爾的不自信，他的揮之不去的悲哀，使得他不再是高高在上、遙不可及的神，而是一個活生生的，有血有肉、有喜有憂、有笑有淚、有愛有恨的人。
《死后》就曲折地反映了詩人在新的情勢下的種種擔心和焦慮。
他寫道：“我先前以為人在地上雖沒有任意生存的權利，卻總有任意死掉的權利的。
現在才知道并不然，也很難適合人們的公意。
”在他和許廣平的關系沒有公開以前，魯迅在不同的場合以不同的形式數次說過自己思想的變化。
在一封通信中，他寫道：“我本來不大喜歡下地獄，因為不但是滿眼只有刀山劍樹，看得太單調，苦痛只怕很難當。
現在可又有些怕上天堂了。
”（《廈門通信（二）》）在不久的另一封通信里，他又寫道：“我先前只以為要飯碗不容易，現在才知道不要飯碗也是不容易的。
”（《海上通信》）后一句是辭去廈大教職赴穗前說的怪話。
中國近代史綱要的讀后感，字數1500-2000左右吧
近現代習心得 剛剛開始上《中國近現代史》課時，我心里充滿惑：這史我們初中學過兩遍，高中學過一遍，現在來到了大學，怎么還要學啊
而且內容都是雷同的，都是從鴉片戰(zhàn)爭講到至今，沒什么翻新嘛
雖然嘴上沒說，但心里卻覺得學校如此的安排純粹是多余。
老師好象看出了我們的心思，他說：“別看你們歷史學過好幾遍，但我現在問你們幾個問題，你們當中不一定有人能回答得上來。
鴉片戰(zhàn)爭是哪年爆發(fā)的
辛亥革命是哪年爆發(fā)的
這些問題算是簡單的吧。
誰能告訴我
”不出所料，聽到這個問題后，全班同學都做低頭苦思冥想狀，半天都給不出回答。
老師的這個問題讓我意識到，雖然我們學的次數不少，但都沒怎么用心。
就算有些時候很用心，但等應付過考試后，就棄置不管了。
現在腦子里的歷史事件已所剩無幾，跟當初沒學過的一樣。
這樣的學習是沒有效果的，也沒有意義。
所以，從這個角度上說，學校安排我們再學一遍是合理的。
他要我們記住：落后就要挨打
引申到我們身上就是：不求上進就會被淘汰
這次學習，我暗下決心，一定要好好學
多了解些中國近現代史，做個合格的炎黃子孫。
“落后就要挨打。
”在我看來，這個道理貫穿著整個歷史。
回顧過去，無論是鴉片戰(zhàn)爭還是日寇侵華，無一不在印證著：昔日的中國因為懦弱而受盡欺凌。
雖然我們現在已經變得強大，也也逐步得到了世界的認可，摘掉了“東亞病夫”的帽子，但卻不能輕易忘記這些災難深重的屈辱史，在這段時間里，大大小小的帝國主義國家爭相侵略我們，中國被迫簽訂的不平等條約有幾百個，中國人民在西方的侵略戰(zhàn)爭中一次又一次被打敗。
這段不堪回首的歷史是以號稱當時的首號資本主義強國的英國在1840年發(fā)動的侵略中國的鴉片戰(zhàn)爭為起點的，戰(zhàn)敗后，清政府還被迫簽訂了中國近代史的第一個不平等條約——《南京條約》。
從此，中國開始淪為半殖民地半封建社會。
此后又簽訂了中英《五口通商章程》、中英《虎門條約》、中美《望廈條約》、中法《黃埔條約》等中國近代史上的第一批不平等條約，被迫割地、賠款、開放通商口岸、和外國協(xié)定關稅，外國取得了在中國的領事裁判權和在通商口岸傳教等特權。
這些條約給中國人民帶來野蠻和屈辱。
后來，英法在1856年又發(fā)動了第二次鴉片戰(zhàn)爭。
清政府在抵抗失敗后被迫和英法俄美四國簽訂了《天津條約》。
此后又陸續(xù)有英法俄的《北京條約》、1885年中法的《中法新約》、1894年中日的《馬關條約》、1900年八國聯軍的《辛丑條約》等等。
一系列的侵華戰(zhàn)爭和大批的不平等條約，把中國推向災難屈辱的深淵，造成了近代中國的貧窮和落后，加重了人民的負擔，嚴重的破壞了中國的主權完整和領土完整，因此我們要牢記中國近代屈辱的歷史，銘記落后就要挨打的歷史教訓。
如果沒有這些侵略戰(zhàn)爭，我想，中國的現狀可能要好得多。
大批的不平等條約不知道讓我們中國人倒退了多少年。
但是值得肯定的是，中國建國以后的發(fā)展十分迅速，我們幾十年里就完成了別的國家要幾百年才能完成的任務。
就像我們從制造出第一輛“解放”牌汽車到爆炸第一顆原子彈，只用了七年的時間，但美國卻要花去200年。
雖然我們現在和美國、英國等國還有一些差距，但要考慮到兩國不同的歷史背景。
其實，中國的歷史，也是一部不屈不撓的抗爭史。
在西方列強野蠻侵略中國的同時，偉大的中華民族和不屈的華夏子孫，進行了一系列的抗爭，有來自社會底層，也有來自清政府內部，有的是有組織的，有的是群眾自發(fā)的。
像林則徐、關天培、左寶貴、丁汝昌等批愛國將領的涌現，鼓舞了人民的斗志；廣州三元里民眾的自發(fā)的抗英斗爭，顯示了中國人民的反抗精神；太平天國運動和義和團運動，給帝國主義主義勢力造成沉重的打擊，社會各階層的團結一致，讓人民看到了希望。
最后，在第一次世界大戰(zhàn)后，為維護國家主權，1919年爆發(fā)了五四愛國運動，波及全國，工人階級登上了政治舞臺。
五四運動是中國近代史上一次徹底的反帝反封建運動，促進了馬克思主義的傳播，為中國共產黨的成立創(chuàng)造了條件。
所以，不必去盲目崇拜美國、日本，我們應該崇拜我們中國人自己。
還記得，小時侯，我學會的第一首歌是《社會主義好》，歌詞的最后那一句“全國人民大團結，掀起了社會主義建設高潮”。
相信所有的中國人也都聽過《沒有共產黨就沒有新中國》，這些膾炙人口的歌曲并不是憑空編造的，它們的存在是有依據的。
提到中國，又會忍不住想到讓我們全體中國人自豪的“紅軍長征”。
長征的年代已離我們遠去，但“長征精神”卻代代相傳，就像是保存精神火種一樣。
長征途中許多膾炙人口的英雄故事常常在我們的心中蕩漾，那種不屈不撓，不怕犧牲，勇往直前的永雄氣概，那種互幫互助、親密團結的合作精神，那種嚴守紀律、全心為人民服務的崇高品質，都無時無刻不在激勵著我們前進。
但在無數的光環(huán)下，還有許許多多同樣出色的戰(zhàn)士，他們或許沒有令人們?yōu)橹Q贊的英勇事跡，但“長征精神”在他們身上，同樣是熠熠生輝。
在這里敘述一個長征故事——“一只印著‘謝’字的干糧袋”： 這是發(fā)生在紅軍過草地途中的一個感人故事。
有一位普通的紅軍叫做謝益先，過草地時，他分到了四斤干糧。
在行軍過程中，戰(zhàn)士們看到了餓慌了的母子三人，小謝就瞞著隊友，把自己的干糧袋給了他們，而他自己每天就吃些野菜、涼水充饑，最終，因體力不支，就這樣走了。
直到那母子三人來還這一只印著“謝”字的干糧袋時，部隊的同志才明白了事情的原委…… 看了這個故事，心中感到無比沉重
謝益先明明知道，在茫茫草地上，哪怕是一小袋糧食，都是救命的“寶貝”，意味著一個人的生命
但是，就是在這樣的情況下，他還是毅然把自己的糧食給了那位母親；每天，自己在饑餓中煎熬，也不愿連累隊友；甚至在生命的最后一刻，他還在詢問那母子三人的情況，在得知“他們很好”的回答后，嘴角才帶著微笑，離開了人世……他對人民群眾的深厚情誼，對戰(zhàn)友的深厚情誼，都深深地震撼了我，讓我看到了那世世代代都令我們銘記在心中的“長征精神”。
二萬五千里，在中國的土地上走了一圈，也在每一個中國人的心頭走了一圈。
我們紅軍歷盡艱難，突破重圍，翻雪山，過草地，渡赤水，還要飛奪瀘定橋。
從 1934年秋開始到1936年10月，這段歷程在中國的歷史上寫下了光輝的一頁，為勝利樹立起了一座無與倫比的里程碑。
長征，對于我們新世紀的一代，或許已經太遙遠了。
我們未曾經歷過這樣的艱難困苦、這樣的驚心動魄，但這段歷史，還是帶給我們無數的深思。
種種永垂不朽的“長征精神”，值得我們去揣摩，去學習。
當然，在新世紀，在我們學生中，這些“長征精神”，需要在學習中發(fā)揚，在校園中發(fā)揚，在做人處事中發(fā)揚，在一點一滴的成長道路上發(fā)揚，在為祖國的建設中發(fā)揚。
我們要將這些精神融入到自己的血液中，讓這些瑰寶，成為生命中的一部分，使自己成為一個合格的接班者。
歷史，給我的帶來震撼的不僅僅是長征，還有辛亥革命，百萬雄師過長江，五四運動等等。
在此就不一一敘述它們給我?guī)淼氖侨绾蔚母惺芰恕?/p>
知史可以明得失。
我們現在面對的問題大多可以從歷史上找到經驗或教訓，這對于我們今后的為人處世是非常有意義的。
學史使人明智，歷史總是驚人的相似的。
以史為鏡，可知興替矣。
(可能字數有點多,你自己裁一點掉吧)
《十八歲出門遠行》讀后感 2000字
讀了《十八歲出門遠行》，我認為作者可能用象征的手法來描述一個剛剛成年的人走進社會的心路歷程。
我想這段成長的路程可以分為三個階段：初期、中期和后期，而貫穿其中的就是象征著理想與追求的“旅店”。
初期的熱情，為了遙遠的理想而執(zhí)著。
剛滿十八歲的“我”懷著憧憬獨自上路。
告別童年，告別過去，是成長的第一步，去尋找自己的未來。
路上，一直問人前面有否旅店，他覺得在旅途中不能沒有旅店，就像剛剛步入社會的青年覺得人生不能沒有理想。
年輕的我們總是帶著理想出發(fā)，并試圖在某個地方找到它。
而中期的疲憊，因找不到理想而困惑。
不斷起伏的柏油公路，暗示著將遇到的折磨，爬上高處再滑向低處，如此循環(huán)，他始終看不到旅店。
于是，他的熱情逐漸冷卻，取而代之的是跋涉的疲憊和困惑。
因此，當他看不到旅店時便選擇了汽車。
現在他根本不在乎旅店，反正前面是什么地方對他來說都不重要了，只要汽車馳著，那就馳過去看吧
現實的安逸讓心靈得到了暫時的滿足，就如在平庸的生活中暫得了安逸，完全把自己的理想，拋在一邊，不管這種方式是否是自己想要的，不管這樣的生活將把自己帶到何處。
后期的坦然，他想要的就這么簡單。
人總要接受現實，并且在現實中尋找自我安慰，學會坦然。
就像每個在年輕的時候都夢想著將來要轟轟烈烈地干一番事業(yè)，但真正步入社會，發(fā)現一切都不像自己當初想象的那樣，所以只能學著坦然面對。
讀這篇小說，感覺是在一個夢境之中，但這個夢有時那么地真實；不知道它具體告訴我們什么，但又在無形中與我們的心靈深處相契合。
筆者之所以選擇這篇作品正是被它的偏向于人生哲學的意蘊所觸動，也是因為與文中的“我”產生共鳴，覺得像現實中的自己。
《十八歲出門遠行》讀后感第一次獨立出門遠行，其實也就是從家庭中獨立出來，獨自生活。
年輕人對事物充滿了好奇，對他人充滿了信任，認為世界是美好的，可事實并不是這樣。
作者這樣寫并沒有什么特殊的意義，我認為只是在陳述一種狀態(tài)。
被教育成看到一篇文章就要解構來解構去的我們，讀有些文章就會下意識地去對號入座。
有很多時候寫作只是為了訴說，之所以用卡車，司機，蘋果，拖拉機，鄉(xiāng)下人這些大家司空見慣的東西來寫就是為了讓人有代入感，很容易就聯想到自己十八歲時的情景(也可以說是年輕時候的情景)年輕的時候總會受傷，總會受騙，付出也許不會得到回報。
但我們還是無所畏懼只要有一片可以睡覺的地方就會感到溫暖。
它引起了我們的共鳴，小說自始至終充滿了種種不確定的、令人難以捉摸的情境，而它所描述的一切又是邏輯、準確無誤的。
它用多種可能性瓦解了故事本身的意義，讓人感受到夢一樣的美麗。
文章中的少年遠行時的一切都是單層的，如果我們活在一個多層的世界?逛城堡般的大型商場，到最后總會落得頭暈眼花，仿佛誤入了吸血鬼的迷宮，在自動扶梯上戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不知道自己腳踩的是幾樓。
地鐵和商廈通過各種道路鬼斧神工的連成一氣，地面像被屠宰的鴨子一樣掏空內臟，四通八達。
這是人類值得贊頌的奇跡之一：《荷馬史詩》里的特洛伊城也不過十來米高。
而如今，高聳入云的城堡式建筑，連同腳下穿行的地鐵和地鐵站附帶的購物點，就仿佛在為那句話做注解：上窮碧落下黃泉。
除了人造的花壇，你已經很難看到泥土的存在。
我們腳踩的水泥地下是鏤空的，奔馳著地鐵，行走著人群。
大地就像樓層之間的板壁。
戶外的樹木就像美術教室里的水果一樣，快要淪為單純的觀賞品類了。
假期的某個夜晚，我想要觀看在電視新聞里被反復提示的月亮，卻發(fā)現樓宇橫七豎八的橫在天空之前。
在我觀看過的《星球大戰(zhàn)》系列電影里，到處是自動化電腦操控的基地，以及動輒高聳入云的樓房--自然，那個時代人們早已普及了飛天摩托艇之類的交通工具。
但那些細節(jié)確實容易使人浮想聯翩。
向天空蓬勃崛起的高樓，向腳下挖地三尺的地鐵。
某一天，我們的世界會變成一座宏偉的大樓，而人們居住在不同的層上。
《西游記》里的三十三重天將會成真：到時，人們在陳述地理名詞時會這么說：我要去二十二層坐標AB去買條面包。
或者：我要去十九層坐標CD那里做健身。
世界變成了分層的大樓房，而建筑商負責在大樓房頂端繼續(xù)搭造，底部繼續(xù)挖掘。
這座寬宏的巴別塔縝密而宏偉，而人們在巴別塔的腹中生活。
充足的電力會保持燈光亮如白晝，久而久之，人們忘記了陽光和泥土是什么樣。
富翁有權買得頂端的建筑，在世界的最頂端露天陽臺上曬日光浴。
而窮困的人們則購買地下室，在較低的層次生活，因為那里的房租比較便宜。
那時的世界會變成一個沒有地平面的世界，因為人們腳踩的都是高科技復合的堅固材料，而并非泥土。
想象一個無限多層的地鐵站吧，除了最頂端能接觸到陽光的那些居民，大多數人們會發(fā)覺自己像捷克動畫片里的鼴鼠一樣快樂的生活。
人的適應能力是無窮的，學校的教科書將會指導大家：曾經有那么一個時期，人類穴居…曾經有那么一個時期，人類在地面建筑房子，并依靠管道供應的飲用水生活…現在，人們生活在一個分層的世界里，就像那時生活在一個大樓里一樣。
而那時的夫妻們將會這樣對話：我們應該把孩子送到12層的幼兒園去。
不，12層的幼兒園要坐軌道列車，還要坐電梯。
況且，12層那里都是貴族孩子。
可是總跟45層的孩子在一起，就毀了呀。
我可是希望我們的孩子將來能做番大事業(yè)的。
那干嘛不把孩子送到29層呢，那里可是藝術家居住區(qū)喲。
藝術家有什么好的，就是要讓他接受良好的教育，將來做金融這行，說不定發(fā)了大財，我們還可以搬到頂層建筑去曬太陽哩
說起來，我們還是度蜜月的時候曬過一次太陽呢…那時的世界是明亮的洞穴，樓房會比所有的山脈都綿延得更長。
人們生活在一層層覆蓋的房間里，就像夾心餅干里的奶油。
隨時隨地都會有21世紀人們走在超級購物中心里的錯覺--這個世界仿佛白銀和玻璃鋪就，銀光閃閃。
而綠樹和泥土，則被封存在玻璃柜里供人觀賞。
十八歲出門遠行，里面的一切讓我重新審視我們如今的生活狀態(tài)。
我看到了周圍拔地而起的樓宇，看到了某座大廈的三樓，某扇窗中與我隔街相望的人影。
那時我想到了但丁的《神曲》，在世界的某一處，存在著天堂與煉獄，他們就像蒸籠一樣分層，而賢人與惡人就像其中的肉包子…上帝禁止人類建筑直通天堂的巴別塔。
但那只是《圣經》里的恫嚇。
世界會越來越迅速的爬升其高度和深度，而我們只會日漸習慣那些看不見陽光的歲月。
其實一篇好文，能在不同時期讓不同的人讀它，從而獲得許許多多不一樣的靈感與想法，就成功了。
ps:親自己再摘抄下。
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10部勵志電影觀后感，字數不限
1.《當幸福來敲門 看完使人有不一樣的感受，是一部讓看他的人你剛剛拿到大學文憑，雄心勃勃，希望在事業(yè)上大展身手，可是找工作的過程漸漸泯滅了你的雄心，四處碰壁后該怎么辦
這時候，看這部片子。
想想再怎么樣，你也比主角好吧
2.《肖申克的救贖 》毫無疑問是一部好片子，沒有動作,沒有特技,甚至沒有美人，卻依然能深深打動觀眾,并且歷經十幾年而魅力不減。
“有一種鳥兒是永遠也關不住的，因為它的每片羽翼上都沾滿了自由的光輝。
”一個人能夠在十五年痛苦的牢獄生活里，不放棄對自由的向往，這是一種怎樣的精神力量
所以他成功了，成功奪回了自由。
《肖申克的救贖》中有這樣一句話：體制化是這樣一種東西，一開始你排斥它，后來你習慣它，直到最后你離不開它。
想想看，我們的身體已經有多大一部分被體制化了
3.《果嶺爭雄》故事發(fā)生在1910年代的美國，當時的高爾夫球根本就是一項有高度排他性、“高而富”的貴族運動，一位名叫Francis的年輕人，出身于經濟狀況不佳的勞工家庭，在球場擔任桿弟的他，對于高爾夫球卻有一種十分特別的熱情，而且還有十分難能可貴的天賦，可以說是天生的高爾夫球天才。
但卻礙于出身，他只能在閑暇時當個業(yè)余高球愛好者，但不服輸的他卻決定改變游戲規(guī)則。
他的天賦加上不斷的努力與嘗試，終于在1913的高爾夫球比賽中改變了歷史，20歲的Francis帶著一位10歲的小跟班桿弟緩步上場，挑戰(zhàn)來自英國的高爾夫球世界冠軍Harry，觀眾無不驚異，這場絕世天才與冠軍好手的超級比賽，震撼了高爾夫球界。
這是一個勇氣、熱情與夢想實現的真實故事，一個有先天天賦加上后天努力的年輕人，從此改寫了歷史。
載自Mtime。
本片取材于真實故事，是一部經典的勵志影片，我覺得成功是可以與出身無關的，更重要的是取決于個人的努力。
專注自己所想的，所追求的，相信付出了就一定會得到回報的
4.《阿甘正傳》在踏上這個充滿競爭與排擠的社會之前，《阿甘正傳》教給你的不是與世無爭、息事寧人，而是默默奮斗、樂天知命。
看了《阿甘正傳》，內心能多一份平靜，少一份浮躁，就已經足夠了。
5.《勇敢的心》 也許英雄并不是無所不能的神明，但英雄一定是無所畏懼的勇士。
在你站在霓虹閃爍的街頭，當你面對卑鄙委瑣的笑臉，你又想起了那個讓你汗顏的華萊士，這時你收起臉上慣帶的笑容，默默地向梅爾.吉布致敬，從來沒有這么莊重。
因為他讓我們明白，什么才是真正的英雄。
“Freedom
”華萊士臨死前的一聲吶喊，把你的血也點燃了。
6.《奔騰年代》一個不甘寂寞的商人，從自行車配件維修、到銷售汽車、再到經營馬匹，本身他就是一個社會發(fā)展的縮影、一個努力不息的形象，自身的經歷成為他演講有力的支持與鼓勵。
7.《美麗心靈》一個80歲時憑自己20歲的理論獲得諾貝爾經濟學獎的人。
一個偉大的學者，一個生活的強者，一輩子都在和自己嚴重的幻想癥做斗爭。
8.《百萬美元寶貝》 對于整個電影，正如導演伊斯特伍德所說，“這不是一個關于拳擊的故事，而是關于希望、夢想和愛的故事”， 由于女兒的疏遠，拳擊教練法蘭基長時間在人群中封閉自己，直到麥琪走進他的體育館，歷經挫折，麥琪強烈意志要向世人證明自己的實力，軟化了法蘭基的心房，決定承擔一切風險調教麥琪成為女拳擊手。
在訓練的過程中兩人的遭遇啟發(fā)了對方，他們發(fā)現彼此意氣相投，一同找到力量超越過往傷痛，同時在彼此身上找到失去已久的家人歸屬，他們同舟一命面對一場超過想像需要無比精神與勇氣的抗戰(zhàn)。
9.《黑暗中的舞者》 一部震撼心靈的影片，具有深淵一般的穿透力，歌舞片中少有的經典。
現實與理想，執(zhí)著與信念，主題深刻的讓人窒息。
DANCER IN THE DARK
唯美而質樸的偉大贊美詩
10《我的左腳》英文名 My Left Foot 一部愛爾蘭的勵志電影，根據因先天大腦癱瘓而導致痙攣的愛爾蘭畫家克里斯蒂的真實故事改編，告訴我們任何成功的取得都不會是一帆風順的，但努力終會獲得回報。
11.《魯迪》改編自真人真事的勵志電影，主人翁自小夢想成為美式足球明星，在他所崇拜的教會大學校隊中打球。
但他家境貧寒，身材矮小，加上體育成績平平，各方面條件都教他難以如愿。
可是他絲毫不氣餒，自己存錢去讀先修班，并且混入大學部的球場打工，經歷幾個寒暑假的努力，魯迪終于加入了大學足球隊，但夾在眾多大塊頭球員之中他根本沒有出場的機會。
直至最后一場比賽，隊友們感動于魯迪的毅力而逼令教練讓他上場，魯迪終于讓專程前來看他比賽的父兄看到了一個不可能的奇跡。
大衛(wèi)．安斯保導演簡潔有力地注釋了“天下無難事，只怕有心人”的主題，肖恩．阿斯廷生動地塑造了魯迪的形象和精神，演出十分感人。
求一篇《參考消息》的讀后感，或者關于政治的個人想法，要求3000字，，完成后追加50+分
《鄉(xiāng)土中國》讀書筆記2000字 很偶然的機會，在網上看到有人對費孝通先生的《鄉(xiāng)土中國》這么評論：這本書雖然是社會學入門級讀物，卻有著深厚的理論素養(yǎng)作為支撐;通俗易懂的語言，加上鄉(xiāng)土濃濃的氣息，沒有了讓人忘而卻步的拗口難懂的理論術語，讀后確有萬條萬縷了然在胸的豁然開朗感。
是這段頗高的評價使我萌生了對《鄉(xiāng)土中國》的興趣，果然，讀畢，感觸良多。
《鄉(xiāng)土中國》對中國基層的鄉(xiāng)土社會進行了細致而深刻的描述和分析，它包括鄉(xiāng)土本色、文字下鄉(xiāng)、再論文字下鄉(xiāng)、差序格局、維系著私人的道德、家庭、男女有別、禮治秩序、無訟、無為政治、長老統(tǒng)治、地緣與血緣、名師的分離、從欲望到需要等方面展開敘述，生動地描繪出鄉(xiāng)土中國的基本概況。
《鄉(xiāng)土中國》開篇第一句從基層上看去，中國社會是鄉(xiāng)土性的。
正如費老先生所說的，中國的基層社會的確具有濃濃的鄉(xiāng)土味。
這里的鄉(xiāng)土味并不是都市人眼中給鄉(xiāng)下人冠上沒認識多少字、聽到汽車喇叭鳴不知道往左還是往右的的愚昧，而且經過實踐證明，鄉(xiāng)下人的學習能力并不比都市人差，只是對于知識和城市生活規(guī)律的需要沒有都市人強烈。
我們都知道，傳統(tǒng)的中國社會是建立在能夠自給自足的小農經濟基礎上的，傳統(tǒng)中國社會的封閉性和保守性制約了中國人民尤其是基層人民思維方式、思想文化的發(fā)展。
再加上鄉(xiāng)土社會是一個社會變遷速度十分緩慢的社會，人民已經習慣了鄉(xiāng)土社會里安穩(wěn)的生活，以致于不能適應其他快速變遷型的社會
總有一天會長大的讀后感
《總有一天會長大的是一叫約根的小男故事。
約根自卑又膽小，個女孩，不喜歡手槍、汽車，卻喜歡洋娃娃。
瑪麗亞是他最要好的朋友，膽子很大，喜歡玩男孩們的東西。
書里還有馬丁、西里、卡琳、埃爾澤、安妮、埃娃等人物，馬丁總是欺負約根，也看不起女孩子。
直到有一天，瑪麗亞和約根幫他找到了丟失的自行車，他才接納了他們。
故事的最后，瑪麗亞和約根爬上了一座巨大的巖石，約根看到太陽從地平線上升起，他堅信自己總有一天會長大。
我很喜歡這個故事，也曾盼望自己能夠快點長大，可以照顧好自己，不讓爸爸媽媽操心。
約根就像生活在我身邊的朋友，我理解他的自卑、痛苦、恐懼，好像是身臨其境。
我從小特別瘦小，從上幼兒園起，經常有感冒咳嗽之類的小病。
媽媽像對待拇指姑娘那樣呵護我，捧在手里怕摔著，含在嘴里怕化了。
我對媽媽的關愛好感動，可心里卻暗自著急，其他小朋友都那么健康、強壯，而我卻這樣孱弱，差點流下了眼淚，但又不斷地安慰自己。
我周圍也有像書中馬丁這樣老欺負小個子、看不起女孩子的同學，最后不是接納了瑪麗亞和約根嗎
我想，要是身邊像馬丁這樣的小朋友看了這個故事，一定也會懂得恃強凌弱的行為是不對的，從而友善地對待他人。
《總有一天會長大》這本書使我受益匪淺，我們對別人要尊重，要友善地對待他人，更不應該欺負弱者。
我們對自己要求嚴格，要勇敢迎接各種挑戰(zhàn)，充滿必勝的信心。
雖然我們還很小，但卻要有著大的理想。
因為，我們總有一天會長大
