求關(guān)于汽車方面的文章的讀后感

汽車的未來(lái)》讀后感　　朱盛鐳　　汽車凝聚著一百多年來(lái)人類物質(zhì)文明及精神文明的成果，和諧地將科技和藝術(shù)相統(tǒng)一，積淀成現(xiàn)代社會(huì)特有的文化底蘊(yùn)。

汽車文化就是以汽車及其產(chǎn)業(yè)為載體，滲透到經(jīng)濟(jì)社會(huì)各層面并構(gòu)成互為關(guān)聯(lián)的價(jià)值鏈，演繹人類社會(huì)一系列的行為、組織、習(xí)俗、法規(guī)、準(zhǔn)則、觀念和價(jià)值觀，形成影響汽車社會(huì)和汽車文明發(fā)展進(jìn)程的文化形態(tài)。

經(jīng)典著作《汽車的未來(lái)（The future of Automobile）》(A·阿爾特舒勒等著，人民交通出版社出版)通過闡述世界汽車產(chǎn)業(yè)100多年來(lái)的困惑、變遷、繁榮，為我們描繪了汽車文明的力量和未來(lái)趨勢(shì)。

　　汽車文明的進(jìn)步同全球化進(jìn)程一樣，是矛盾的統(tǒng)一體，是合理的悖論。

如果從各國(guó)情況看，汽車產(chǎn)業(yè)演變是從分散走向集中，它將早期各國(guó)分散的作坊制作，集聚成少數(shù)壟斷的超級(jí)汽車集團(tuán)，轉(zhuǎn)變?yōu)榛谌蚱脚_(tái)\\\/架構(gòu)生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。

如果從世界角度看，汽車工業(yè)演變又是從單極化走向多極化，它將原先由一國(guó)主宰的單一市場(chǎng)格局演變?yōu)槊罋W日三足鼎立格局，并正形成一個(gè)多極化的全球汽車市場(chǎng)。

　　廣義的汽車文明主要體現(xiàn)于汽車產(chǎn)業(yè)側(cè)向影響及其擴(kuò)散效應(yīng)。

汽車進(jìn)入社會(huì)、進(jìn)入家庭，加快和提高了社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的節(jié)奏和效率，伴隨而來(lái)的汽車文化也滲入到人們社會(huì)生活的各個(gè)方面：管理的變革、公路網(wǎng)形成、城市化進(jìn)程、汽車服務(wù)貿(mào)易及后市場(chǎng)、新生事物。

上海世博會(huì)的上汽—通用汽車館主題《2030，行

》就是以生動(dòng)的視覺藝術(shù)表現(xiàn)了這種文明形態(tài)。

　　狹義的汽車文明，則指人類實(shí)現(xiàn)自主-移動(dòng)(AUTO-MOBILE)的文明。

汽車已不再局限于交通工具，而是人們移動(dòng)的生活空間。

生活方式將繼續(xù)決定汽車的內(nèi)涵，具有創(chuàng)新意義的產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。

汽車的使用是個(gè)性權(quán)利的延伸和個(gè)人主動(dòng)性的象征，汽車創(chuàng)造了嶄新的價(jià)值觀念和生活內(nèi)容,整個(gè)社會(huì)的文化理念、心理素質(zhì)、道德因素都因此發(fā)生巨大的變化。

　　汽車文明又是一把雙刃劍，當(dāng)發(fā)展中國(guó)家正翹首企盼它帶來(lái)方便和榮耀時(shí)，在發(fā)達(dá)國(guó)家，人們已對(duì)它造成的負(fù)面影響深感困惑。

與所有文化形態(tài)一樣，汽車文化也有其負(fù)面性，人類以主宰者身份創(chuàng)造了這種文明形態(tài)，最終卻可能淪為它的奴隸：城市擁擠、交通事故、資源消耗、環(huán)境污染。

如果認(rèn)為，100多年來(lái)的汽車文明是反映“汽車改變世界”的歷史，那么未來(lái)汽車將駛?cè)搿笆澜绺淖兤嚒钡男录夹g(shù)革命時(shí)代。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，人類社會(huì)面臨能源資源和生態(tài)環(huán)境嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

在這個(gè)時(shí)代，高度成熟的汽車產(chǎn)品將轉(zhuǎn)變?yōu)榻⒃谛滦洼p質(zhì)材料、新型能源基礎(chǔ)上的消費(fèi)類電子產(chǎn)品，以石油為依存的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)必將成為一個(gè)以新能源為支撐的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)；21世紀(jì)的汽車發(fā)展趨勢(shì)將是個(gè)性化、人性化、本土化、系列化、模塊化、輕量化、小型化、電子化、信息化或智能化。

　　只有以科學(xué)發(fā)展觀引領(lǐng)，正視汽車文明的正負(fù)效應(yīng)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，趨利避害，以最大限度開拓人類智慧，深入發(fā)掘人的內(nèi)在需求，充分吸收、利用現(xiàn)代科技，同時(shí)以全新觀念和長(zhǎng)遠(yuǎn)目光來(lái)兼顧資源生態(tài)、社會(huì)環(huán)境，汽車文明才不會(huì)成為“夕陽(yáng)文明”。

這就是《汽車的未來(lái)》一書給我們的啟迪。

　　《通用汽車故事》讀后感　　這是一個(gè)發(fā)生在美國(guó)通用汽車的客戶與該公司客服部間的真實(shí)故事。

　　有一天美國(guó)通用汽車公司的龐帝雅克（Pontiac）部門收到一封客戶抱怨　　信，上面是這樣寫的：“這是我為了同一件事第二次寫信給你，我不會(huì)怪你們?yōu)椤　∈裁礇]有回信給我，因?yàn)槲乙灿X得這樣別人會(huì)認(rèn)為我瘋了，但這的確是一個(gè)事　　實(shí)。

”　　我們家有一個(gè)傳統(tǒng)的習(xí)慣，就是我們每天在吃完晚餐后，都會(huì)以冰淇淋來(lái)　　當(dāng)我們的飯后甜點(diǎn)。

由于冰淇淋的口味很多，所以我們家每天在飯后才投票決　　定要吃哪一種口味，等大家決定后我就開車去買。

　　但自從最近我買了一部新的龐帝雅克后，在我去買冰淇淋的這段路程問題　　就發(fā)生了。

　　“你知道嗎

每當(dāng)我買的冰淇淋是香草口味時(shí)，我從店里出來(lái)車子就發(fā)不　　動(dòng)。

但如果我買的是其他的口味，車子發(fā)動(dòng)就順得很。

我要讓你知道，我對(duì)這　　件事情是非常認(rèn)真的，盡管這個(gè)問題聽起來(lái)很豬頭。

　　“為什么這部龐帝雅克當(dāng)我買了香草冰淇淋它就秀逗，而我不管什么時(shí)候買　　其它口味的冰淇淋，它就一尾活龍

為什么

為什么

”　　事實(shí)上龐帝雅克的總經(jīng)理對(duì)這封信還真的心存懷疑，但他還是派了一位工　　程師去查看究竟。

當(dāng)工程師去找這位仁兄時(shí)，很驚訝的發(fā)現(xiàn)這封信是出之于一　　位事業(yè)成功、樂觀、且受了高等教育人。

　　工程師安排與這位仁兄的見面時(shí)間剛好是在用完晚餐的時(shí)間，兩人于是一　　個(gè)箭步躍上車，往冰淇淋店開去。

那個(gè)晚上投票結(jié)果是香草口味，當(dāng)買好香草　　冰淇淋回到車上后，車子又秀逗了。

　　這位工程師之后又依約來(lái)了三個(gè)晚上。

　　第一晚，巧克力冰淇淋，車子沒事。

　　第二晚，草莓冰淇淋，車子也沒事。

　　第三晚，香草冰淇淋，車子“秀逗”。

　　這位思考有邏輯的工程師，到目前還是死不相信這位仁兄的車子對(duì)香草過　　敏。

因此，他仍然不放棄繼續(xù)安排相同的行程，希望能夠?qū)⑦@個(gè)問題解決。

　　工程師開始記下從頭到現(xiàn)在所發(fā)生的種種詳細(xì)資料，如時(shí)間、車子使用油　　的種類、車子開出及開回的時(shí)間……，根據(jù)資料顯示他有了一個(gè)結(jié)論，這位仁兄　　買香草冰淇淋所花的時(shí)間比其它口味的要少。

　　為什么呢

原因是出在這家冰淇淋店的內(nèi)部設(shè)置的問題。

　　因?yàn)?，香草冰淇淋是所有冰淇淋口味中最暢銷的口味，店家為了讓顧客每　　次都能很快的取拿，將香草口味特別分開陳列在單獨(dú)的冰柜，并將冰柜放置在　　店的前端；至于其它口味則放置在距離收銀臺(tái)較遠(yuǎn)的后端。

　　現(xiàn)在，工程師所要知道的疑問是，為什么這部車會(huì)因?yàn)閺南ɑ鸬街匦录せ睢　〉臅r(shí)間較短時(shí)就會(huì)秀逗

原因很清楚，絕對(duì)不是因?yàn)橄悴荼苛艿年P(guān)系，工程　　師很快地由心中浮現(xiàn)出，答案應(yīng)該是 “ 蒸氣鎖 ”。

　　因?yàn)楫?dāng)這位仁兄買其它口味時(shí)，由于時(shí)間較久，引擎有足夠的時(shí)間散熱，　　重新發(fā)動(dòng)時(shí)就沒有太大的問題。

但是買香草口味時(shí)，由于花的時(shí)間較短，引擎　　太熱以至于還無(wú)法讓“ 蒸氣瑣 ”有足夠的散熱時(shí)間。

　　讀后感想：　　即使有些問題看起來(lái)真的是瘋狂，而且有時(shí)候它還是真的存在；但是如果　　我們每次在看待任何問題并秉持著冷靜的思考去找尋解決的方法，這些問題將　　看起來(lái)會(huì)比較簡(jiǎn)單不那么復(fù)雜。

　　所以碰到問題時(shí)不要直接就反應(yīng)說那是不可能的（IMPOSSIBLE），而沒有　　投入一些真誠(chéng)的努力。

仔細(xì)觀察 “ 不可能 ”這個(gè)字【IMPOSSIBLE】，你也許可　　以看到“我可能”【I’M POSSIBLE】。

　　古語(yǔ)有云：善學(xué)者究其理，善行者知其難，遇事三思而后行

車界中，明其理者，其難未可解，而知其難者，又未行其理，二象顯生，諸理亦難成其就

　　車界連年飆升之后，二零零四年的一聲晴天霹靂，驟然擊醒夢(mèng)中人，車市伴著掌聲掉入冰窖，頓時(shí)，諸廠商驚慌之余，營(yíng)銷卻突顯乏力，于是陣腳大亂，降價(jià)聲連綿不絕，相互撕殺，慘不忍睹，最終僅有北現(xiàn)、上海通用、廣本等幾家勝出，其他均大傷元?dú)?，即使這樣，消費(fèi)者依然“持幣待購(gòu)”，其實(shí)并非他們無(wú)情，反而是廠商的“棄義”令其覺醒，汽車消費(fèi)感性中透露著日增的理性。

零五年，在各自調(diào)整中，上海通用榮登冠軍寶座，上海大眾有驚無(wú)險(xiǎn)，……　　如何讓車商們從撲朔迷離的時(shí)局中找到北，能看到左岸或右岸，關(guān)鍵時(shí)刻就需要思想的指導(dǎo)以及行動(dòng)的引領(lǐng)

思想決定行動(dòng)，行動(dòng)滋養(yǎng)思想

身處車界，《中國(guó)汽車商戰(zhàn)》一書的作者丁樹雄先生總想給業(yè)界創(chuàng)造點(diǎn)什么，或思想、或觀念、或創(chuàng)意、或方法及工具，總希望汽車業(yè)能得到健康良性的發(fā)展，車商們能得到永續(xù)地發(fā)展。

作者正是這么想也正是這么去做了，他親自經(jīng)歷了車業(yè)由不濟(jì)、井噴到冷市這一全過程，期間策劃并參與了一些頗具影響力的區(qū)域性營(yíng)銷活動(dòng)或事件，通過行動(dòng)在一定程度為車商們的生存與發(fā)展提供了有建設(shè)性的“風(fēng)向標(biāo)”或“著力點(diǎn)”。

例如：旨在樹立企業(yè)形象的廣物汽貿(mào)系列廣告、倡導(dǎo)價(jià)值交互設(shè)計(jì)的業(yè)界首次自助維修技術(shù)競(jìng)賽、專為業(yè)界培養(yǎng)人才的首個(gè)汽車經(jīng)紀(jì)人培訓(xùn)班、創(chuàng)新渠道模式的申飛汽車網(wǎng)上聯(lián)營(yíng)、作為公關(guān)表率的AEC九運(yùn)會(huì)贊項(xiàng)目等等，這些成功的個(gè)案并不是丁君一時(shí)心血來(lái)潮所引發(fā)的，更不是一時(shí)的機(jī)緣所促成的，這里頭無(wú)不凝聚了丁君創(chuàng)新的膽魄、引領(lǐng)的意識(shí)、專業(yè)的洞見和務(wù)實(shí)的精神。

　　由于工作的機(jī)緣，有幸結(jié)識(shí)丁君，其人對(duì)己甚是嚴(yán)格，言不多卻有力，行總不限于已有。

談話間足可體會(huì)其思想的精妙，有時(shí)“天馬行空”，但卻有理有據(jù)；有時(shí)“謹(jǐn)小慎微”，卻意在推陳出新。

　　對(duì)于著書立說一事，他始終恪守這樣的觀念：手高于腦，無(wú)實(shí)踐就無(wú)發(fā)言權(quán)，現(xiàn)時(shí)許多書籍被套上“行業(yè)權(quán)威”、“業(yè)內(nèi)一流”，可惜“劣書風(fēng)行、好書難覓”，要么搬抄理論，嫁接“經(jīng)典”案例，眼睛雖明，卻不深；大腦雖靈，卻不實(shí)；要么案例堆砌，然而缺乏可行性的真知灼見，如此手法以愚惑讀者，委實(shí)不夠道義。

就此，在筆者閱遍汽車營(yíng)銷類書籍之后，確實(shí)深有同感。

　　現(xiàn)在披著“實(shí)戰(zhàn)”、“實(shí)用”華麗外衣的汽車營(yíng)銷管理書籍大行其道，什么《xxx汽車營(yíng)銷》，被冠以“xxx精典案例xxx接觸”，實(shí)際上，僅為案例的堆砌，理論（或他人研究成果）的簡(jiǎn)單嫁接，有為廠家貼金的嫌疑，況且?guī)资昵盎蚴畮啄昵暗陌咐?，無(wú)論作者怎么編撰（拔高或美化）都無(wú)從考究，況且單憑車商的實(shí)力根本無(wú)法操作，離車商們的實(shí)際相距甚遠(yuǎn)；類似的還有《汽車xxx實(shí)戰(zhàn)》，略有差異之處在于后者利用理論編撰，加之案例嵌套；有些作者卻很聰慧，不再兩張皮似地粘來(lái)貼去，而是直接找業(yè)外人士參閱相關(guān)文件，構(gòu)建幾個(gè)模塊，合成一書，如：《汽車xxx服務(wù)管理》、《汽車xxx服務(wù)站策略》，雖源于業(yè)內(nèi)資料，但未行其事，不明其理，以至于面過大，結(jié)構(gòu)不系統(tǒng)，內(nèi)容僅停留至表層；另外還有教科書式的《現(xiàn)代xxx汽車xxx營(yíng)銷》等等，形態(tài)各異，不一而足，恕不贅述。

　　當(dāng)然也有用心寫成的，如《汽銷xxx第一書》，對(duì)于汽車銷售中的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)考慮地細(xì)致入微，即可現(xiàn)學(xué)現(xiàn)練，又可提升意識(shí)，以圖長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，值得稱道，唯一不足就是某些觀點(diǎn)則為國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的轉(zhuǎn)移，雖有一定借鑒意義，但類似策略國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中存活率暫時(shí)不高；再如《xxx汽車分銷xxx渠道研究》，專門針對(duì)汽車銷售渠道的調(diào)查與研究，辨析行業(yè)大環(huán)境，展示歐、美、日國(guó)外模式，分析國(guó)內(nèi)各品牌渠道特點(diǎn)及由來(lái)，但深度有待進(jìn)一步挖掘，而且現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)性并不強(qiáng)……　　肚囊空空如也，為求名利者，附庸風(fēng)雅，搜索搬抄，臥榻編撰，甚至為遮其羞，故弄玄虛，新奇論調(diào)，躍然紙上，心虛之意，不用言表，讀者終將遠(yuǎn)之；提理論精華，攜經(jīng)驗(yàn)積蘊(yùn)，著書立說者，表其難，明其理，授之以道，教之以術(shù)，讀者歡喜敬之。

　　“道不同不足為謀”，鑒于車業(yè)營(yíng)銷類書籍的殘態(tài)，偶然的一次機(jī)遇，曾建議過丁君與筆者大學(xué)時(shí)的一位學(xué)識(shí)淵博的教授合作，利用其豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)（理論基奠亦不?。?，結(jié)合教授雄厚的理論修為，合力打造一本含金量較高的營(yíng)銷類書籍，出于禮貌，兩人取得了聯(lián)系，但由于雙方相隔甚遠(yuǎn)，交流溝通不太方便，合作一事最終擱淺。

根據(jù)對(duì)丁君更加深入地了解，明了以上事宜與其初衷有些偏差，理論與實(shí)踐切實(shí)融合為一體，“實(shí)戰(zhàn)”派與“學(xué)院”派風(fēng)格總是存在一定的出入，合作著書重在風(fēng)格相融，神通意會(huì)，否則貌雖合神卻離，如此缺憾，令其望而卻步，或許這才是擱淺更為真實(shí)的原由吧

　　人生的每個(gè)階段都有必要靜下心來(lái)梳理一下自己的知識(shí)，能上升到出版層面?zhèn)鞑ソ?jīng)驗(yàn)的誠(chéng)為理想，即使不成也可當(dāng)作自我反省、修煉心性。

丁君正是利用自我休整的機(jī)會(huì)，凝聚多年來(lái)在車業(yè)成功實(shí)操的經(jīng)驗(yàn)與感悟，一鼓作氣，不遺余力地完成了他的第一本著作《中國(guó)汽車商戰(zhàn)：中國(guó)車商成長(zhǎng)錄》。

他以前雖在一些媒體撰寫過許多汽車營(yíng)銷類的文章，但僅以一個(gè)點(diǎn)、線、面或模塊的方式呈現(xiàn)，篇幅所限，并未整體深入示之，不免有些遺憾。

而今終于有心機(jī)將其豐富而獨(dú)特的實(shí)踐書面化、系統(tǒng)化、完整化了

當(dāng)時(shí)，記得有人向丁君進(jìn)言，不要將所有的素材融進(jìn)一本書里，留幾手，可以分成幾本寫，象寫電視連續(xù)劇那樣

而丁君斬釘截鐵地一口否決了，決不能昧著良心，更不能愚弄讀者

寫一本書就要有一本書的份量及價(jià)值，無(wú)謂過多的“序列”或“續(xù)集”，這些無(wú)不體現(xiàn)了丁君強(qiáng)烈的行業(yè)責(zé)任和公德意識(shí)。

　　《中國(guó)汽車商戰(zhàn)：中國(guó)車商成長(zhǎng)錄》可謂是自其進(jìn)入汽車行業(yè)以來(lái)，一個(gè)較為完整而又詳實(shí)的凝練、深化與總結(jié)。

此書是專門針對(duì)車商所著，作者切中要害地提點(diǎn)車商頑疾，著手深層次解剖，分析鞭辟入里，“藥理”清晰可見，“醫(yī)療”恰到好處，并及時(shí)推出了保持“健康”的中肯建議。

　　說自己所做的，做自己所說的

所謂文如其人（做低調(diào)之人），該書并非旨在張顯作者的文學(xué)天賦，也不是在夸耀或鼓吹自己的神通廣大、無(wú)所不能，而是尊重事實(shí)前提下，重現(xiàn)汽車商戰(zhàn)原生態(tài)，盡量突出關(guān)鍵細(xì)節(jié)，演示戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及應(yīng)對(duì)手法，予“道”于其中，以“術(shù)”展之，心領(lǐng)神會(huì)，方可見效，否則將適得其反。

丁君反復(fù)強(qiáng)調(diào)，其多年來(lái)身臨一線親身實(shí)踐的良苦用心就在于：用實(shí)踐去濾清一些耀眼的世俗偏見以及偏差的觀念，同時(shí)為業(yè)界提供切實(shí)可行奮斗的方向。

言傳身教告訴同仁：“自己的實(shí)踐去到什么程度，還有哪些可以突破的地方”，并不想填鴨式地讓讀者依樣畫葫蘆，故實(shí)戰(zhàn)案例拋磚引玉點(diǎn)到為止、刻意略去了許多來(lái)龍去脈以及具體的操作細(xì)節(jié)（若要全部羅列，單獨(dú)一個(gè)實(shí)操案例就足夠著成一本書），他正是擔(dān)心車商圖省事貪現(xiàn)成，生搬硬套那些已生成的僵硬的“東西”，這樣就束縛了手腳、禁錮了大腦。

　　可惜

現(xiàn)實(shí)中，還是有許多車商經(jīng)常容易犯這種毛病，奉行不加取舍的“拿來(lái)主義”

為“省時(shí)、省力、省錢，見效又快”的觀念所驅(qū)使，營(yíng)銷同質(zhì)化現(xiàn)象在所難免。

由于任何戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)的制定與運(yùn)用均講究“天時(shí)、地利、人和”，三者缺一不可，凡事需三思而后行，所以，作者絕不鼓勵(lì)簡(jiǎn)單地表層效仿與嫁接，而是使讀者明其“道”，究其“理”，知其“難”，變通以“術(shù)”，力求本質(zhì)上的突破（成高調(diào)之事）。

另外，值得稱贊的地方就是它很大程度上地規(guī)避了同類書籍中那些——“假大空、斷章取義甚至無(wú)中生有”等表層化、扭曲現(xiàn)實(shí)的弊病。

　　《中國(guó)汽車商戰(zhàn)：中國(guó)車商成長(zhǎng)錄》分為：車卡、車道、車向，三者一氣呵成，形散而神通。

　　車卡——汽車經(jīng)銷商運(yùn)作過程中，經(jīng)常遇到一系列瓶頸問題，范圍含概了市場(chǎng)推廣、廣告策劃、公關(guān)傳播、促銷活動(dòng)、汽車文化，并延伸至經(jīng)營(yíng)模式、戰(zhàn)略管理與規(guī)劃等諸多方面。

作者圍繞“車商十六大瓶頸”展開話題，采用“鮮活‘案例’+精辟‘觀點(diǎn)’”的方式，在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，點(diǎn)到為止，不做無(wú)謂的贅述。

行內(nèi)人士一看自然就明白（因?yàn)樗小捌款i”就存在日常工作中），業(yè)外人士讀了也立即清楚車商們正陷入什么“誤區(qū)”（因?yàn)樯鲜觥捌款i”隨時(shí)隨處隨地可見）　　車道——返璞歸真，追本溯源，以“車”行“道”，內(nèi)外攻心，以“道”制勝，這也是本書的脊梁。

通過“九運(yùn)會(huì)贊助項(xiàng)目”、“摩托車置換汽車項(xiàng)目”、“諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)蒙代爾來(lái)訪”、“廣物汽貿(mào)企業(yè)形象的系列廣告”、“業(yè)內(nèi)首屆車主自助維修技能大賽”、“中國(guó)首個(gè)汽車經(jīng)紀(jì)人培訓(xùn)班”、“中國(guó)首家汽車文化燈光夜市”等等眾多成功實(shí)例地鮮活展示，再現(xiàn)“戰(zhàn)場(chǎng)”原生態(tài)，并加以縝密剖析，綜合性系統(tǒng)化地為大家闡述“車道”。

并指明了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的方向

　　車向——預(yù)測(cè)車向走勢(shì)，力求培育車商在營(yíng)銷與管理方面的新基點(diǎn)。

分析各類汽車經(jīng)營(yíng)模式，及時(shí)為其提供了可參考與借鑒的樣板，并協(xié)助車商建立內(nèi)部預(yù)警、自我診療等系統(tǒng)性思維，傳授“養(yǎng)生”之道，以求保持“長(zhǎng)壽”不衰。

　　讀其文，識(shí)其人

丁君決意不走那種形象大于思維“偶像”派路線，靠展現(xiàn)膚淺的浮華來(lái)滿足市場(chǎng)審美，并贏得眾多天真Fans的青睞與追捧，他始終堅(jiān)持走“務(wù)實(shí)進(jìn)取精益求精，用事實(shí)說話，憑實(shí)力獲得影響力”的路線，珍視行業(yè)責(zé)任、尊重讀者、身體力行、破題有理、立證有據(jù)，他采取“圍繞”+“支持”+“實(shí)現(xiàn)”連貫性的實(shí)踐思維，以文會(huì)友，與讀者及同行們共同分享、一道探討與切磋，并希冀中國(guó)的汽車業(yè)能早日步入健康良性發(fā)展的軌道

急求歐亨利《汽車等著的時(shí)候》的讀后感

沒有統(tǒng)計(jì)字?jǐn)?shù)，你看著參考一下吧。

《汽車等待的時(shí)候》描寫了一個(gè)小公園里一對(duì)年輕男女的邂逅相遇的經(jīng)過。

富家子弟帕肯斯塔克被在一位公園里看書的恬靜美麗的姑娘深深地吸引，他借著幫姑娘撿書的機(jī)會(huì)與她攀談起來(lái)，方知姑娘是出身于當(dāng)時(shí)最顯赫的家族之一的富家小姐，因厭倦了身份和財(cái)富的束縛而向往平民的生活。

看到這里，似乎有一段童話般的浪漫愛情故事要展開了，但“歐?亨利式的結(jié)尾”絕對(duì)不會(huì)如此平淡。

為了博得姑娘的好感，這位年輕人聲稱自己是飯店里的出納員。

不久，這位因怕暴露身份而不愿意透露姓名的姑娘稱有急事，要馬上坐公園外面一輛白色的汽車離開。

年輕人悄悄尾隨在后。

令他失望的是，姑娘走進(jìn)一家平價(jià)飯店開始了她出納員值夜班的。

他遲疑片刻，坐上了姑娘所指的白色汽車離開。

兩人在談話中都極力地掩飾著自己的身份，卻又恰恰指向了對(duì)方的身份，最后結(jié)局峰回路轉(zhuǎn)，兩人各自回歸自己的社會(huì)角色。

　　小說里曾兩次寫到書，首尾照應(yīng)，開頭以姑娘看書巧妙引出兩人的交談，推動(dòng)情節(jié)發(fā)展，結(jié)尾年輕人在角落里撿到姑娘的書，看到書名是《新天方夜譚》，耐人尋味。

毫無(wú)疑問，這位姑娘是向往上流社會(huì)的奢華生活的。

作為一名沒有參加過上流社會(huì)的正餐、歌劇、舞會(huì)等活動(dòng)的小出納員，她對(duì)“一些不被普通公眾所熟知的特殊娛樂方式”有一定的了解，知道用冰鎮(zhèn)香檳和戴羊皮手套食用橄欖的時(shí)尚，知道上流社會(huì)女人的煩惱和命運(yùn)。

雖然“吃不到的葡萄是酸的”，但她的話語(yǔ)之間無(wú)不流露出她對(duì)上流社會(huì)的關(guān)注。

她強(qiáng)調(diào)自己是白色汽車的主人，雖不合實(shí)際，卻反映了她內(nèi)心對(duì)奢侈品的渴望。

小說結(jié)尾點(diǎn)明年輕人才是汽車的真正主人，體現(xiàn)了小說的諷刺意味。

不可否認(rèn)姑娘是有一定的虛榮心的。

但如果憑著這些就把她定義為一個(gè)純粹愛慕虛榮、自欺欺人的女孩的話，對(duì)她也未免太不公平了。

魯迅說過 ,貧窮的人最富于想象力 ,貧窮激發(fā)人類追求美好的動(dòng)力 ,但貧窮本身并不值得肯定。

姑娘被視為資產(chǎn)階級(jí)虛榮心的體現(xiàn)者 ,追究原因 ,無(wú)非是她哀嘆了自己的命運(yùn) ,不切實(shí)際地幻想了上流社會(huì)的生活。

在那個(gè)金錢萬(wàn)能、以貧富分貴賤的資本主義社會(huì)里，在那個(gè)工人階級(jí)備受歧視的年代，富裕的生活成了多少平民的夢(mèng)想。

　　歐?亨利因?yàn)樗旧硎且粋€(gè)窮苦的人，因此他的文章主人公大多是一些貧窮的勞動(dòng)人民，充滿了對(duì)勞動(dòng)人民的同情。

他善于諷刺，卻不流于諷刺，因此，他寫作的初衷肯定不是要諷刺這位姑娘，他要批判的是整個(gè)社會(huì)。

對(duì)于這位姑娘，他持有的更多的是同情的態(tài)度。

她的身份實(shí)在太卑微了，或許只有她經(jīng)過悉心打扮在黃昏中的公園里看書的時(shí)候，她才能夠忘記現(xiàn)實(shí)生活的煩惱，或許只有在公園里的人對(duì)這位優(yōu)美、“有文化”的姑娘景仰一番的時(shí)候，她才可以建立自己的信心。

面對(duì)一個(gè)陌生年輕小伙子輕佻的話“你知道有多少人將被你的美所擊倒嗎，甜心兒

”時(shí)，她冷冷地說道，“你必須知道，我是一個(gè)高貴的女人。

假如我的邀請(qǐng)成為你稱呼我為‘甜心兒’的依據(jù)的話，我認(rèn)為，我該收回這個(gè)邀請(qǐng)。

”她需要一個(gè)傾訴的對(duì)象，一個(gè)沒有必要再見面的傾訴對(duì)象。

恰好帕肯斯塔克成為了這個(gè)人。

從她兩次把他的名字分別叫錯(cuò)成“斯塔克帕特”和“派肯斯塔克”并且把看了三天的《新東方夜譚》扔到了人行道的角落里，可以看出她不會(huì)再像這幾天這樣在公園里看書了，至少短期不會(huì)。

　　與其說這位姑娘虛榮，倒不如說她渴望受到尊重和賞識(shí)，渴望以美好的姿態(tài)出現(xiàn)在陌生人面前而獲得的一種自信，哪怕是只有片刻的。

為了不會(huì)把平時(shí)生活中受到的鄙視帶到公園里來(lái)，就連她的傾訴也是借用另外一個(gè)身份的。

假如在二十一世紀(jì)，有個(gè)女孩在網(wǎng)絡(luò)上與別人聊天，哪怕把自己吹噓得富可敵國(guó)，也不會(huì)被冠以“愛慕虛榮”的罪名。

只能說，生活在那個(gè)拜金主義盛行的年代，作為一名貧窮女孩，是她的不幸。

在當(dāng)時(shí)美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)后的“鍍金時(shí)代”，坑蒙拐騙樣樣齊全，貪污舞弊泛濫成災(zāi)，似乎只要能賺到錢便是成功，不會(huì)問錢的來(lái)歷是否清白合法，金錢的占有程度便成了人們關(guān)注的中心，與歐?亨利同時(shí)代的馬克?吐溫說得好：“在世界上任何地方，貧窮總是不方便的。

但只有在美國(guó)，貧窮是恥辱。

”比起來(lái)自各個(gè)階層的騙子，姑娘算是最“善意”的一個(gè)。

　　在那個(gè)資本主義社會(huì)里，階級(jí)觀念是根深蒂固的，富人高高在上，窮人低人一等。

《汽車等待的時(shí)候》里的每一個(gè)人都有著這樣的觀念。

出身低微的姑娘為了掩飾內(nèi)心的自卑扮成富家小姐，年輕人在發(fā)現(xiàn)心儀的姑娘的真實(shí)身份后頓時(shí)對(duì)她失去了興趣。

且看年輕人態(tài)度的轉(zhuǎn)變。

當(dāng)他注意到公園里的這位美麗而有“內(nèi)涵”的小姐時(shí)，他“懷著一種熾熱的崇敬，希望幸運(yùn)能夠降臨”；當(dāng)他熱切而迅速地幫姑娘撿起了書，他“試探地說了句開場(chǎng)白，安靜地站在那里，等等著他的命運(yùn)”；姑娘一句冷冷的話，立即使他“得意而滿足的表情已經(jīng)變成了悔過和謙卑了”。

在發(fā)現(xiàn)姑娘的真實(shí)身份后，他“漫不經(jīng)心地把書撿起，隨手又把書扔進(jìn)了草叢里，遲疑地逗留片刻”后去了俱樂部……即使同為無(wú)產(chǎn)階級(jí)，人也是有高低之分的。

再看姑娘的態(tài)度。

當(dāng)“窮”年輕人表現(xiàn)出他的榮幸時(shí)，姑娘“漠然地看著他，那種淡漠非常適合身份地位如此懸殊的人們”；當(dāng)年輕人透露自己在飯店里工作時(shí)，她略帶一點(diǎn)乞求地說道，“不是侍者吧

勞動(dòng)很光榮，但是――個(gè)人服務(wù)，你知道――仆人有點(diǎn)兒――”可見在一個(gè)侍者面前，姑娘也會(huì)有她的優(yōu)越感的。

　　歐?亨利筆下的蕓蕓眾生就是生活在這樣一個(gè)等級(jí)分明、金錢主宰的階級(jí)社會(huì)中，他們的處境動(dòng)機(jī)，他們的喜怒哀樂，大都離不開金錢的占有。

一般說來(lái)，驅(qū)使人們行動(dòng)的欲望和動(dòng)機(jī)是相當(dāng)復(fù)雜的，但是歐?亨利人物的思想相對(duì)來(lái)說卻都比較簡(jiǎn)單，動(dòng)機(jī)也比較單一，矛盾沖突的中心似乎都是貧與富。

他的故事寫的都是世態(tài)人情，批判當(dāng)時(shí)美國(guó)社會(huì)現(xiàn)實(shí)黑暗的一面。

　　歐?亨利的成功主要在于他善于捕捉和把握生活中的典型場(chǎng)面，在一個(gè)個(gè)生活的片斷里，處于兩難中的主人公必須面對(duì)抉擇，這時(shí)不僅能集中刻畫人物心理，也能充分展示生活中固有的矛盾。

再加上他具有把情節(jié)剪裁得恰到好處的本領(lǐng)，因而能在很短的篇幅內(nèi)達(dá)到一種思想與藝術(shù)相結(jié)合的完美效果，給人以強(qiáng)烈的印象，而這也正是短篇小說成功的關(guān)鍵。

請(qǐng)問開一間汽車修理廠需要那些步驟

首先辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照，到工商部門登記注冊(cè)修理廠的名稱， 需要材料 ：房產(chǎn)證 房屋租賃合同 ；然后辦理行業(yè)許可證，到交通局申請(qǐng)修理資格：具體看做一類，二類還是其他；辦理好上述手續(xù)，還需辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證， 方便以后建立銀行對(duì)公賬戶交稅用等等；最后是需要辦理稅務(wù)登記證。

當(dāng)然如果要做門頭廣告之類的還需要到城管部門辦理戶外廣告登記管理證。

神州租車10億出嫁-讀后感一

[神州租車10億出嫁-讀后感一]（經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 2010-8-16出版）我對(duì)神州租車?yán)峡傟懻珓?chuàng)立神州租車的故事很感興趣，神州租車10億出嫁-讀后感一。

包含從有了一個(gè)想法之后如何變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

發(fā)現(xiàn)需求，調(diào)研，分析行業(yè)特點(diǎn)，融資經(jīng)營(yíng)。

我自己總結(jié)了一下:1.通過觀察發(fā)現(xiàn)需求。

陸正耀通過觀察國(guó)外的機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，國(guó)外機(jī)場(chǎng)的交通標(biāo)志牌有好幾種，除了機(jī)場(chǎng)巴士、停車場(chǎng)及地鐵外，還有一種租車的交通標(biāo)志牌，租車已經(jīng)成為美國(guó)當(dāng)?shù)匾环N非常普遍的汽車消費(fèi)文化；2.市場(chǎng)調(diào)研。

方法：橫向?qū)Ρ?，?duì)比歐美、日本、韓國(guó)及香港地區(qū)的租車業(yè)。

3.市場(chǎng)前景及概況：市場(chǎng)需求旺盛，因?yàn)橹袊?guó)國(guó)內(nèi)有著租車業(yè)發(fā)展的肥沃土壤：人口眾多和幅員遼闊。

行業(yè)集中度：雖然租車公司眾多，但集中度很小，數(shù)據(jù)：國(guó)內(nèi)目前從事汽車租賃服務(wù)的企業(yè)雖已達(dá)到3000家左右，2009年有過租車經(jīng)歷的消費(fèi)者比例較2006年上升了14.2%，但擁有超過300輛租賃車輛的企業(yè)卻僅有20家，租賃車輛總數(shù)僅有4萬(wàn)輛左右，讀后感《神州租車10億出嫁-讀后感一》。

4.行業(yè)特點(diǎn)：租車行業(yè)是一個(gè)資本密集型產(chǎn)業(yè)，而國(guó)內(nèi)的汽車金融、汽車信貸還剛剛起步，對(duì)租車行業(yè)來(lái)說，股權(quán)融資成本極高，這就大大制約了租車企業(yè)的發(fā)展。

因此，國(guó)內(nèi)租車行業(yè)的現(xiàn)狀是，企業(yè)股權(quán)稀釋、規(guī)模過小，行業(yè)內(nèi)的首筆融資金額多在2000萬(wàn)-3000萬(wàn)美元左右。

可以說，行內(nèi)還沒有一個(gè)絕對(duì)的老大。

5.融資。

有了創(chuàng)業(yè)的想法之后，開始融資，自有資金、從投資機(jī)構(gòu)那里獲得資金；6.風(fēng)險(xiǎn)控制。

資金是租車行業(yè)的一個(gè)瓶頸，這個(gè)瓶頸解決之后，就是租車人信用的問題，怎么解決呢

老總想了一個(gè)極為高明的辦法：曾一度被認(rèn)為阻礙國(guó)內(nèi)租車業(yè)發(fā)展的重要瓶頸——中國(guó)征信體系尚未建設(shè)完全，以至于對(duì)租車業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制問題變得尤為重要。

但在陸正耀眼里，這個(gè)問題早已得到解決，目前，神州租車的信息系統(tǒng)已經(jīng)直接和公安部、銀行體系連接，不僅僅能夠迅速判斷消費(fèi)者的身份，也能掌握消費(fèi)者的信用狀況。

“從公司成立初至今，只丟過一輛車，那還是最初的一個(gè)月員工工作失誤造成的。

”7.經(jīng)營(yíng)布局：神州租車已經(jīng)與北京地鐵建立了合作關(guān)系，北京地鐵站旁邊的停車場(chǎng)全部成為了神州租車網(wǎng)點(diǎn)布局的核心資源，這正好滿足了租車網(wǎng)點(diǎn)需要非常便利的特點(diǎn)。

8.消費(fèi)者需求的特點(diǎn)：在陸正耀眼里，除了便利性之外，價(jià)格和車性將是影響消費(fèi)者需求的三大要素，而在大規(guī)模的資金支持下，神州租車將大大降低資金使用的成本，以及規(guī)?；?yīng)也將帶來(lái)運(yùn)營(yíng)成本的降低，這使得租車價(jià)格將能下降到更多消費(fèi)者接受的價(jià)格區(qū)間，有助于神州租車擴(kuò)大市場(chǎng)份額　　〔神州租車10億出嫁-讀后感一〕隨文贈(zèng)言：【這世上的一切都借希望而完成，農(nóng)夫不會(huì)剝下一粒玉米，如果他不曾希望它長(zhǎng)成種粒；單身漢不會(huì)娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不會(huì)去工作，如果他不曾希望因此而有收益。

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汽車零部件企業(yè)簡(jiǎn)?

THEBUSINESSPLAN汽車零部件企業(yè)簡(jiǎn)介簡(jiǎn)潔實(shí)用·適用于投資合作企業(yè)宣傳等奔跑吧，202X

匯報(bào)人：設(shè)計(jì)師日期：202X.12.1部門：設(shè)計(jì)部答：一.可以很自然的坐在我自行車上,任由我飛馳在大街上,縱然你眼里掠過的是一輛輛大奔寶馬,而心里沒有一絲丟人的感覺;二.可以和我一起坐在路邊的...答：在茂密的森林里,老虎是最兇猛的野獸,號(hào)稱森林之王。

它每天都要捕吃其它動(dòng)物。

一天,它碰到了一只狐貍,狐貍剛要溜走,已被它一把捉祝狡猾的狐貍看見...答：狼牙山五壯士》讀后感《狼牙山五壯士》是五年級(jí)上學(xué)期課文里的一篇文章.文章敘述了1941年秋,五位抗日英雄為了掩護(hù)群眾和連隊(duì)的轉(zhuǎn)移,毅然把敵人引上了狼牙...答：阿基米德(Archimedes)生卒年代:前287212簡(jiǎn)介:古希臘偉大的數(shù)學(xué)家、力學(xué)家。

生于西西里島的敘拉古,卒于同地。

早年在當(dāng)時(shí)的文化中心亞歷山大跟隨...問：七拼八湊是什么生肖問：描寫人物行為的褒義詞——成語(yǔ)大全描寫人物行為的褒義詞——成語(yǔ)大全目錄\\\/CONTENTS01公司與團(tuán)隊(duì)02項(xiàng)目介紹03產(chǎn)品與運(yùn)營(yíng)04發(fā)展計(jì)劃05財(cái)務(wù)與融資PART01公司與團(tuán)隊(duì)在此錄入上述圖表的描述說明，在此錄入上述圖表的描述說明文字信息。

04公司簡(jiǎn)介公司簡(jiǎn)介公司自成立以來(lái)，以“策略先行，經(jīng)營(yíng)致勝，管理為本”的商業(yè)推廣理念，一步一個(gè)腳印發(fā)展成為東莞同類企業(yè)中經(jīng)營(yíng)范圍最廣、在行業(yè)內(nèi)頗具影響力的企業(yè)。

公司自成立以來(lái)，以“策略先行，經(jīng)

怎樣寫企業(yè)觀后感

參觀企業(yè)觀身為一個(gè)大學(xué)生，只在書本中知識(shí)，沒有參與到實(shí)踐。

從是從視頻中才能夠看到一個(gè)工廠的生產(chǎn)流程，從來(lái)都是想象著工廠生產(chǎn)產(chǎn)品怎樣的機(jī)械化，怎樣的先進(jìn)，可以用很少的工人，就可以生產(chǎn)出成倍的產(chǎn)品。

然后，前段時(shí)間，有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，團(tuán)支書帶領(lǐng)我們?nèi)ネ诩瘓F(tuán)參觀。

威孚集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)理念是：做精品、創(chuàng)名牌、爭(zhēng)首選，為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

企業(yè)使命是：以節(jié)能減排為己任，創(chuàng)造美好生活環(huán)境。

在污染越來(lái)越嚴(yán)重的情況下，我們都有保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。

企業(yè)堅(jiān)持“創(chuàng)新求實(shí)，趕超一流”的精神，只有產(chǎn)品質(zhì)量夠硬，設(shè)計(jì)夠新才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

實(shí)現(xiàn)“打造汽車（動(dòng)力工程）核心零部件國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍者”的企業(yè)愿景。

威孚集團(tuán)是業(yè)績(jī)優(yōu)良的A、B股上市公司，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。

目前公司擁有10家全資和控股子公司，4家中外合資企業(yè)，總資產(chǎn)67.6億元，員工五千余人，產(chǎn)品覆蓋內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)。

公司產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)各大汽車廠和柴油機(jī)廠配套，并遠(yuǎn)銷美洲、中東、東南亞等地區(qū)。

公司擁有雄厚的研發(fā)力量、先進(jìn)的制造技術(shù)和完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并堅(jiān)持不懈地致力于技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力的提升和服務(wù)體系的完善，集“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后科研工作站”、“國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”于一身，主要技術(shù)指標(biāo)連續(xù)30余年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位，主導(dǎo)產(chǎn)品“錫字牌油（石水）油嘴”被評(píng)為“中國(guó)名牌”，“錫字牌”商標(biāo)被評(píng)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。

目

中國(guó)文化遺產(chǎn)作文

中國(guó)文化遺產(chǎn)作文（一）我國(guó)的傳日形式多樣，內(nèi)容豐富，們中華民久的歷史文化的一個(gè)組成部分，中國(guó)文化作文。

節(jié)日的起源和發(fā)展是一個(gè)逐漸形成，潛移默化地完善，慢慢滲入到社會(huì)生活的過程。

它和社會(huì)的發(fā)展一樣，是人類社會(huì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。

我國(guó)古代的節(jié)日，大多和天文、歷法、數(shù)學(xué)，以及后來(lái)劃分出的節(jié)氣有關(guān)，這從文獻(xiàn)上至少可以追溯到《夏小正》、《尚書》，到戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，一年中劃分的二十四個(gè)節(jié)氣，已基本齊備，后來(lái)的傳統(tǒng)節(jié)日，全都和這些節(jié)氣密切相關(guān)。

節(jié)氣為節(jié)日的產(chǎn)生提供了前題條件，大部分節(jié)日在先秦時(shí)期，就已初露端倪，但是其中風(fēng)俗內(nèi)容的豐富與流行，還需要有一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展過程。

最早的風(fēng)俗活動(dòng)是和原始崇拜、迷信禁忌有關(guān)；神話傳奇故事為節(jié)日憑添了幾分浪漫色彩；還有宗教對(duì)節(jié)日的沖擊與影響；一些歷史人物被賦予永恒的紀(jì)念滲入節(jié)日，所有這些，都融合凝聚節(jié)日的內(nèi)容里，使中國(guó)的節(jié)日有了深沉的歷史感。

到漢代，我國(guó)主要的傳統(tǒng)節(jié)日都已經(jīng)定型，人們常說這些節(jié)日起源于漢代，漢代是中國(guó)統(tǒng)一后第一個(gè)大發(fā)展時(shí)期，政治經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，科學(xué)文化有了很大發(fā)展，這對(duì)節(jié)日的最后形成提供了良好的社會(huì)條件。

節(jié)日發(fā)展到唐代，已經(jīng)從原始祭拜、神秘禁忌的氣氛中解放出來(lái)，轉(zhuǎn)為娛樂禮儀型，成為真正的佳節(jié)良辰。

從此，節(jié)日變得歡快喜慶，豐富多采，許多體育、享樂的活動(dòng)內(nèi)容出現(xiàn)，并很快成為一種時(shí)尚流行開來(lái)，這些風(fēng)俗一直延續(xù)發(fā)展，經(jīng)久不衰。

值得一提的是，在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中，歷代的文人雅士、詩(shī)人墨客，為一個(gè)個(gè)節(jié)日譜寫了許多千古名篇，這些詩(shī)文膾炙人口，被廣為傳頌，使我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日滲透出深厚的文化底蘊(yùn)，精彩浪漫，大俗中透著大雅，雅俗共賞。

中國(guó)的節(jié)日有很強(qiáng)的內(nèi)聚力和廣泛的包容性，一到過節(jié)，舉國(guó)同慶，這與我們民族源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的悠久歷史一脈相承，是一份寶貴的精神文化遺產(chǎn)。

中國(guó)文化遺產(chǎn)作文（二）當(dāng)汽車行駛在鄉(xiāng)間小道時(shí)，作家馮驥才再也沒有了寫作的沖動(dòng)。

往日白磚青瓦的農(nóng)舍冒出了西洋式的尖頂和閃著異光的馬賽克，炊煙裊裊，小橋流水成了埋藏在心底的夢(mèng)，作文網(wǎng)《中國(guó)文化遺產(chǎn)作文》()。

馮先生開始四處奔波，大聲疾呼：救救我們的文化遺產(chǎn)!中國(guó)文化博大而寬廣。

她無(wú)處不在——溶于書本，徜徉于江南小道，盤旋在峭壁飛檐。

我們被這種濃厚的文化信息包圍著，卻道貌岸然地做著蟪劊子手。

忘記歷史就是背叛。

我們的文化遺產(chǎn)是歷史的見證。

秦始皇的兵馬俑至今氣宇軒昂地挺立著，隋朝大運(yùn)河的波瀾依舊拍打著千年的岸堤。

孟江女的哭聲凄婉悲慟，纖夫的號(hào)子似乎仍在耳邊縈繞。

沉淀了千年的沉浮、繁華、屈辱、悲憤，這些文化遺產(chǎn)燙帖了坎坷的心靈，將肅穆呈于世人。

刀光劍影去了，長(zhǎng)歌悲哭停止了，豪情廝殺消逝了。

()一切隨著大江東去，只有千年松柏和著輕風(fēng)耳語(yǔ)。

我們的文化遺產(chǎn)是中華民族的魂。

當(dāng)你徜徉于天壇，遙望天穹，你便被賦予了寬厚深沉;悼念你走近岳飛，一股浩然正氣便向你襲來(lái);當(dāng)你登上泰山而小魯?shù)臅r(shí)候，天地也便豁然開朗。

我們?cè)谶@樣的氛圍中呼吸、成長(zhǎng)是幸運(yùn)的。

我們的祖先舉著火把從遠(yuǎn)古走到了現(xiàn)代，磨鑄了寬廣、不屈、向上的民族之魂。

這些文化遺產(chǎn)便趁了我們民族奮斗的雕塑。

我們的文化遺產(chǎn)是中國(guó)人的根。

君不見，每年都有浩浩蕩蕩的海外游子尋回家來(lái)，在黃帝陵前捧上一回黃土;君不見，每年都有殷殷企盼的臺(tái)灣同胞回來(lái)拜祭媽祖。

我們的文化遺產(chǎn)情牽了億萬(wàn)炎黃子孫的心，這種民族的凝聚力是任何力量都無(wú)法摧毀的。

歷史的見證，民族的魂，民族的根使我們的文化遺產(chǎn)歷經(jīng)千年而巍然屹立于世界民族文化之林。

當(dāng)你讀懂了他們，千年古樹便熠熠生輝;當(dāng)你走近他們，泛黃的古籍便不再晦澀;當(dāng)你正視他們，一切陰晦的色彩就會(huì)消逝，建筑物不再是冰冷的怪物。

難怪馮先生寧可放棄寫作，也要文化遺產(chǎn)從人們視線的邊緣拯救出來(lái)，可謂良苦用心啊!我們?cè)缫炎叱隽碎]關(guān)自守的昨天，在吸收外來(lái)文明的同時(shí)切忌破壞民族的魂、民族的根。

中國(guó)的文化遺產(chǎn)需要走向世界，展示我們光輝燦爛、震古爍今的文明，更需要我們炎黃子孫細(xì)心呵護(hù)。

惟有這樣，中華民族才能復(fù)興，像鯤鵬驚世，“直掛云帆濟(jì)滄?！?。

中國(guó)文化遺產(chǎn)作文（三）當(dāng)汽車行駛在鄉(xiāng)間小道時(shí)，作家馮驥才再也沒有了寫作的沖動(dòng)。

往日白磚青瓦的農(nóng)舍冒出了西洋式的尖頂和閃著異光的馬賽克，炊煙裊裊，小橋流水成了埋藏在心底的夢(mèng)。

馮先生開始四處奔波，大聲疾呼：救救我們的文化遺產(chǎn)

中國(guó)文化博大而寬廣。

她無(wú)處不在――溶于書本，徜徉于江南小道，盤旋在峭壁飛檐。

我們被這種濃厚的文化信息包圍著，卻道貌岸然地做著蟪劊子手。

忘記歷史就是背叛。

我們的文化遺產(chǎn)是歷史的見證。

秦始皇的兵馬俑至今氣宇軒昂地挺立著，隋朝大運(yùn)河的波瀾依舊拍打著千年的岸堤。

孟江女的哭聲凄婉悲慟，纖夫的號(hào)子似乎仍在耳邊縈繞。

沉淀了千年的沉浮、繁華、屈辱、悲憤，這些文化遺產(chǎn)燙帖了坎坷的心靈，將肅穆呈于世人。

刀光劍影去了，長(zhǎng)歌悲哭停止了，豪情廝殺消逝了。

一切隨著大江東去，只有千年松柏和著輕風(fēng)耳語(yǔ)。

我們的文化遺產(chǎn)是中華民族的魂。

當(dāng)你徜徉于天壇，遙望天穹，你便被賦予了寬厚深沉；悼念你走近岳飛，一股浩然正氣便向你襲來(lái)；當(dāng)你登上泰山而小魯?shù)臅r(shí)候，天地也便豁然開朗。

我們?cè)谶@樣的氛圍中呼吸、成長(zhǎng)是幸運(yùn)的。

我們的祖先舉著火把從遠(yuǎn)古走到了現(xiàn)代，磨鑄了寬廣、不屈、向上的民族之魂。

這些文化遺產(chǎn)便趁了我們民族奮斗的雕塑。

我們的文化遺產(chǎn)是中國(guó)人的根。

君不見，每年都有浩浩蕩蕩的海外游子尋回家來(lái)，在黃帝陵前捧上一回黃土；君不見，每年都有殷殷企盼的臺(tái)灣同胞回來(lái)拜祭媽祖。

我們的文化遺產(chǎn)情牽了億萬(wàn)炎黃子孫的心，這種民族的凝聚力是任何力量都無(wú)法摧毀的。

歷史的見證，民族的魂，民族的根使我們的文化遺產(chǎn)歷經(jīng)千年而巍然屹立于世界民族文化之林。

當(dāng)你讀懂了他們，千年古樹便熠熠生輝；當(dāng)你走近他們，泛黃的古籍便不再晦澀；當(dāng)你正視他們，一切陰晦的色彩就會(huì)消逝，建筑物不再是冰冷的怪物。

難怪馮先生寧可放棄寫作，也要文化遺產(chǎn)從人們視線的邊緣拯救出來(lái)，可謂良苦用心啊

我們?cè)缫炎叱隽碎]關(guān)自守的昨天，在吸收外來(lái)文明的同時(shí)切忌破壞民族的魂、民族的根。

中國(guó)的文化遺產(chǎn)需要走向世界，展示我們光輝燦爛、震古爍今的文明，更需要我們炎黃子孫細(xì)心呵護(hù)。

惟有這樣，中華民族才能復(fù)興，像鯤鵬驚世，“直掛云帆濟(jì)滄海”。

第2篇 感受中國(guó)制造觀后感〖預(yù)覽〗感受中國(guó)制造觀后感（一）　　您印象中的Made in China用什么樣的形容詞最貼切

是廉價(jià)而低劣的小商品

落伍的產(chǎn)能

還是不差錢的土豪

您對(duì)中國(guó)制造的印象來(lái)源于哪里呢

是一次糟糕的購(gòu)物體驗(yàn)

還是出國(guó)瘋搶外國(guó)貨時(shí)，真切感受到的物美價(jià)廉?　　金融危機(jī)的浪潮席卷之后，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端的進(jìn)程中，除了改造升級(jí)傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)制造業(yè)之外，新興產(chǎn)業(yè)與新興業(yè)態(tài)是競(jìng)爭(zhēng)高地。

最先進(jìn)的國(guó)家從沒放棄過制造業(yè)。

日本的機(jī)器人生產(chǎn)已經(jīng)在高、精、尖的方向上大踏步的邁進(jìn)。

格力為企業(yè)的發(fā)展設(shè)立了創(chuàng)新的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

沈陽(yáng)機(jī)床廠更是清醒的認(rèn)識(shí)到了中國(guó)機(jī)床制造業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了瓶頸期，要么創(chuàng)新突破，要么垂死掙扎。

最后，他們獲得了新生。

　　服務(wù)業(yè)替代制造業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱是工業(yè)化的客觀規(guī)律，這在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到印證，我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)也是如此。

但同時(shí)也必須認(rèn)識(shí)到，除了極個(gè)別人口少、面積小的發(fā)達(dá)國(guó)家（或者說高收入國(guó)家）依靠的是金融、旅游等第三產(chǎn)業(yè)，幾乎所有的發(fā)達(dá)國(guó)家都是工業(yè)強(qiáng)國(guó)。

　　美國(guó)雖然整體淘汰了一些傳統(tǒng)制造業(yè)部門，但資源卻不斷向新的產(chǎn)業(yè)聚集，形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)，在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，美國(guó)占全世界的比重其實(shí)并不低。

日本企業(yè)雖然將生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)大規(guī)模轉(zhuǎn)移到國(guó)外，但仍然將核心部件的生產(chǎn)和新產(chǎn)品、新工藝開發(fā)的母工廠保留在國(guó)內(nèi)，以至于在遭受地震和海嘯之后，全世界電子信息和汽車產(chǎn)業(yè)……【全文閱讀：感受中國(guó)制造觀后感】第3篇 《可愛的中國(guó)》讀后感6篇〖預(yù)覽〗《可愛的中國(guó)》讀后感6篇　　讀《可愛的中國(guó)》有感　　作者：邱恩澤 萬(wàn)年縣六O小學(xué)六（8）班　　指導(dǎo)老師：邱喜林　　暑假，我讀了一本書，是方志敏的著作《可愛的中國(guó)》。

我深深地被文章中那炙熱的愛國(guó)之心所感動(dòng)了。

　　《可愛的中國(guó)》是1935年革命領(lǐng)袖方志敏烈士在牢獄中提筆的，記錄了方志敏許許多多感人的事。

以親身經(jīng)歷概括了從“五四”運(yùn)動(dòng)到第二次國(guó)內(nèi)革命戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)的悲慘歷史，憤怒地控訴了帝國(guó)主義肆意欺侮中國(guó)人民的種種罪行。

他滿懷愛國(guó)主義激情，象征性地把祖國(guó)比喻為“生育我們的母親”，吸她的血液，漢奸軍閥幫助惡魔殺害自己的母親。

作者高聲疾呼，“母親快要死去了”，“救救母親呀

”他指出挽救祖國(guó)的“唯一出路”就是進(jìn)行武裝斗爭(zhēng)，論證“中國(guó)是有自救的力量的”，堅(jiān)信中華民族必能從戰(zhàn)斗中獲救。

并在篇末展示了中國(guó)革命的光明前景，描繪出革命后祖國(guó)未來(lái)的美好幸福的景象，表現(xiàn)了強(qiáng)烈的民族自信心。

　　“少年智則國(guó)智，少年富則國(guó)富，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。

”我們一定要滿懷愛國(guó)情懷，誓立報(bào)國(guó)志

我也決定要大力弘揚(yáng)愛國(guó)精神，增強(qiáng)愛國(guó)之情，堅(jiān)定愛國(guó)之志。

我當(dāng)前就應(yīng)該好好讀書，像一塊干燥的海綿不停地吸吮著知識(shí)的甘霖。

今后長(zhǎng)大了，好用我所學(xué)的知識(shí)來(lái)報(bào)效祖國(guó)!　　祖國(guó)在我心中，祖國(guó)在你心中，祖國(guó)在大家心中，讓我們一起努力吧!奮斗吧!拼搏吧!　　《可愛的中國(guó)》讀后感　　……【全文閱讀：《可愛的中國(guó)》讀后感6篇】第4篇 觀《感恩中國(guó)》有感〖預(yù)覽〗感恩中國(guó)的觀后感 有一種美麗，叫做“感恩”。

學(xué)會(huì)“感恩”，對(duì)現(xiàn)在的孩子尤其重要。

因?yàn)椋F(xiàn)在的孩子都是家庭的中心，都是獨(dú)生子女，他們心中只有自己，沒有別人。

要讓他們學(xué)會(huì)“感恩”，讓他們學(xué)會(huì)尊重他人，懂得感恩父母，懂得感恩老師。

有位哲學(xué)家說過，世界上最大的悲劇或不幸，就是一個(gè)人大言不慚地說沒有人給我任何東西。

學(xué)校的德育工作應(yīng)該重視感恩教育，讓孩子學(xué)會(huì)知恩、感恩，父母的養(yǎng)育之恩，老師的教育之恩，社會(huì)的關(guān)愛之恩，軍隊(duì)的保衛(wèi)之恩，祖國(guó)的呵護(hù)之恩……從家庭學(xué)校開始，學(xué)會(huì)尊重他人。

以平等的眼光看待每一個(gè)生命，尊重每一份平凡普通的勞動(dòng)，也更加尊重自己。

經(jīng)常懷著感恩之心，才會(huì)心地坦蕩，胸懷寬闊，自覺自愿地給人以幫助，助人為樂。

前陣子，我看了一部影片——感恩教育。

里面記載著許許多多的事情。

其中，有一個(gè)故事讓我刻骨銘心。

我記得很清楚，女兒為了追星，父親為了幫助女兒實(shí)現(xiàn)愿望，而 跳海自殺了。

女兒追劉德華，從深圳追至香港。

為的只是想去參加劉德華的演唱會(huì)，到了香港，參加了演唱會(huì)。

可是，那個(gè)傻女孩竟然還幻想想和劉德華見面。

于是，父親就去請(qǐng)求劉德華和她女兒見上一面，可是被劉德華拒絕了。

為了一個(gè)傻女兒的無(wú)理要求，女兒的父親為了成全女兒的愿望，跳海自殺了。

他在遺書里寫道“要求劉德華和他女兒見上一面。

”可是，最后劉德華還是沒有和女孩見面。

而父親的尸體，……【全文閱讀：觀《感恩中國(guó)》有感】第5篇 我最棒的中國(guó)名讀后感〖預(yù)覽〗我最棒的中國(guó)名讀后感（一）　　大安市長(zhǎng)虹小學(xué)校　　二年四班　　姓名：王尉霖　　指導(dǎo)教師：　　牛忠一　　寒假里，我和爸爸一起閱讀了《我最棒的中國(guó)名》這本書。

剛讀幾頁(yè)，就被書中有趣的內(nèi)容迷住了，如果不是媽媽硬要我睡覺，我就要捧著它讀個(gè)通宵了。

　　書中，小胖子曹操與小瘦子段小磊給全班同學(xué)起搞笑的外號(hào)，遭到了王子和同學(xué)們的輪番轟炸;隨后又給同學(xué)們起了一串超級(jí)無(wú)敵棒的洋外號(hào)，讀起來(lái)卻讓舌頭都轉(zhuǎn)不過彎來(lái)；海豚段小磊一頭撞到了田甜老師的懷里……呦荷，兩人的豐功偉績(jī)真是不少，讀后令人捧腹。

　　有時(shí)候這對(duì)活寶又能做出些讓人佩服的事。

比如為了保護(hù)大柳樹，誤會(huì)了園藝師，但了解了真實(shí)情況后，馬上向園藝師叔叔道歉；偷吃了安安、靜靜的蜂蜜蛋糕，用自己的錢買回蜂蜜蛋糕來(lái)賠償姐妹倆；喬其家的大狗可樂死掉了，兩人用盡各種方法，想把喬其逗笑，還想給喬其買狗，錢又不夠，想出讓大家捐款的辦法……　　他們身上，有些小孩子的頑皮、淘氣，也有許多優(yōu)點(diǎn)，比如：知錯(cuò)就改，樂于助人，與同學(xué)友好相處，還有很強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)等等，這些都是我讀完這本書后的收獲。

　　同學(xué)們，聽了我的介紹你是否喜歡上了《我最棒的中國(guó)名》，如果喜歡，就趕快去找來(lái)讀吧

　　教師評(píng)語(yǔ)：　　本文依托文章內(nèi)容具體寫出了自己讀書后的感受，對(duì)人物的評(píng)價(jià)褒貶分明，十分辯證，用詞準(zhǔn)確。

不失為一篇佳作。

　　我最棒的中國(guó)……【全文閱讀：我最棒的中國(guó)名讀后感】

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當(dāng)然是?？怂梗@里面沒有哪輛車的銷量有它高了。

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