本文以一著驚海天作為標(biāo)題有什么好處

“一著”交代了文章的主要內(nèi)容：我國航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)首架次成功著艦，“驚”交代了事件產(chǎn)生的影響之巨大，“海天”一詞既說明了事件發(fā)生的地點(diǎn)，也強(qiáng)調(diào)了事件的影響很大。

“一著驚海天”這一題目既符合新聞的真實(shí)性，又帶有文學(xué)氣息。

中國在建世界最大航母觀后感

1.今年寒假，我看了一本叫《大國航母》的書。

這本書全方位解讀了航母誕生100年來，美國、俄羅斯(前蘇聯(lián))、英國、法國、印度、日本六個(gè)國家不同的航母發(fā)展歷程，介紹了各國在發(fā)展航母過程中產(chǎn)生的巨大爭議，取得的重大成功以及經(jīng)歷的重大挫折。

我最感興趣的是英國航母的發(fā)展之路。

　　在馬島戰(zhàn)爭中，英國因?yàn)橹挥袃伤逸p型航母，它們搭載的“海鷂”式垂直起降飛機(jī)也有兩個(gè)弱點(diǎn)：一是與常規(guī)起降飛機(jī)來比，作戰(zhàn)能力差;二是數(shù)量少，只有20架，所以付出了死255人，傷777人，被俘210人的代價(jià)，和損失飛機(jī)37架，被擊沉戰(zhàn)艦6艘，擊傷18艘的慘重代價(jià)。

戰(zhàn)后英國反思，打算再打造大型航母，最后英國航母起死回生了。

　　中國需要航母嗎?我認(rèn)為中國也需要航空母艦。

中國是保守型的，連從俄羅斯買來的“瓦良格”號(hào)也擱置不用，我認(rèn)為很可惜，畢竟航母是一個(gè)世界大國必備的武器。

我構(gòu)想的航母排水量96386噸，吃水11.8米，最大航速37節(jié)，艦載機(jī)86架，載員5695人，它名叫“大熊貓”號(hào)，它將是中國當(dāng)代的海軍主力軍喔。

　　我對(duì)未來中國航母的發(fā)展充滿了希望。

　　2.大國航母(第1部)》第一次向有強(qiáng)烈航母情節(jié)的國人，全方位解讀航母誕生100年來，美國、俄羅斯(含蘇聯(lián))、英國、法國、印度、日本等6個(gè)大國完全不同的航母發(fā)展歷程，解答了為什么大國都擁有航母、擁有航母的大國不出意外都能成為世界性強(qiáng)國的歷史命題，披露了航母決定大國興衰的重大歷史規(guī)律，介紹了各國在發(fā)展航母過程中的巨大爭議、取得的重大成功以及經(jīng)受的重大挫折。

如何從這些大國的航母發(fā)展歷史中獲得有益的借鑒，尋求航母強(qiáng)國可持續(xù)發(fā)展的有效途徑，成為我們必須認(rèn)真思考的重大課題。

　　《大國航母(第1部)》：大國利器，興衰標(biāo)志!沒有航母，何以成大國?中國著名航母專家、國防大學(xué)上校房兵直擊航母百年發(fā)展之路!航母百年，有力證明：凡是世界性強(qiáng)國，都堅(jiān)決擁有航空母艦!凡是擁有航空母艦的大國，都一定會(huì)成為世界性軍事強(qiáng)國!　　為什么美國在三代常規(guī)動(dòng)力航母獨(dú)霸天下之后，又全力以赴研制出三代核動(dòng)力超級(jí)航母?　　為什么英國在國力稍復(fù)時(shí)，便開始建造媲美美國“尼米茲”級(jí)的超級(jí)航空母艦“伊麗莎白女王”號(hào)和“威爾士親王”號(hào)?　　為什么印度在最困難的時(shí)候?qū)幙衫站o褲腰帶，也要堅(jiān)決不惜血本地一艘一艘購買二手航母?　　為什么說日本海上自衛(wèi)隊(duì)的“八八艦隊(duì)”，就是除去了航母和核潛艇的美軍航母戰(zhàn)斗群?為什么日本要造那么多“準(zhǔn)航母”?　　為什么法國在“克萊蒙梭”級(jí)之后又發(fā)展了“戴高樂”級(jí)核動(dòng)力航母?為什么馬島之戰(zhàn)后法國-軍事工業(yè)名揚(yáng)天下?　　為什么俄羅斯經(jīng)歷了蘇聯(lián)解體的軍事困局后，又從法國購買艦船，重新積極醞釀造艦計(jì)劃?

我國第一艘航母遼寧號(hào)對(duì)于中國的意義的有關(guān)論文2500字

9月25日上午，中國首艘航空母艦“遼寧艦”正式交接入列。

航母入列，對(duì)于提高中國海軍綜合作戰(zhàn)力量現(xiàn)代化水平、增強(qiáng)防衛(wèi)作戰(zhàn)能力，發(fā)展遠(yuǎn)海合作與應(yīng)對(duì)非傳統(tǒng)安全威脅能力，有效維護(hù)國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益，促進(jìn)世界和平與共同發(fā)展，具有重要意義。

這是海軍裝備建設(shè)新的發(fā)展成果，標(biāo)志著中國沒有航母的歷史從此結(jié)束。

中國從改造、恢復(fù)一艘廢舊的航母起步，從無到有，實(shí)現(xiàn)了中國航母“零”的突破。

這可謂是中國海軍走向遠(yuǎn)洋的重要起點(diǎn)，將加速推進(jìn)中國海軍由“黃水海軍”向“藍(lán)水海軍”的全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

駛向深藍(lán)”已是大勢(shì)所趨。

沒有強(qiáng)大的“藍(lán)水海軍”，就沒有中華民族的偉大復(fù)興。

建設(shè)“藍(lán)水海軍”，事關(guān)中華民族的前途和命運(yùn)。

中國打造一支強(qiáng)大的“藍(lán)水海軍”，是歷史的必然，也是現(xiàn)實(shí)的需要，更是國家發(fā)展的自然結(jié)果。

例如最近的航母MV，推出展現(xiàn)遼寧艦及水兵的MV令人耳目一新，顯然也吸引了全世界的注意力。

傳統(tǒng)上，中國海軍處于次要地位，不管是在軍隊(duì)中還是在公眾的印象中。

遼寧艦或許是中國最引人注目的民族自豪感象征，它加入海軍充分說明了海軍在武裝力量中的地位上升。

這部MV是嚴(yán)肅認(rèn)真的公關(guān)行為，不只是為了中國的愛國主義，甚至不只是為了遼寧艦，而是為了整個(gè)海軍。

正如一位喜歡這部MV的人對(duì)中國媒體所說，這部短片讓很多人認(rèn)識(shí)到，中國的艦載機(jī)也很 從這部MV和美國防長哈格爾最近參觀遼寧艦的事情上看，中國顯然已經(jīng)充分準(zhǔn)備好把展示海軍引以為傲的東西作為一種公關(guān)工具。

中國軍事專家李杰說，這種展現(xiàn)反映了對(duì)中國軍力的信心日益增強(qiáng)。

遼寧艦一直作為中國新的軍事地位的明顯象征。

擁有航母是中國成為世界級(jí)海軍大國征途上的一個(gè)里程碑。

在遼寧艦服役后，中國終于可以足夠輕松自由地開始真正展示它的這個(gè)新裝備。

航母的建造有利于海防，中國的海岸線很長，水域覆蓋很廣，許多蘊(yùn)藏豐富天然氣和漁業(yè)資源的中國領(lǐng)海都遠(yuǎn)離大陸。

中國作為一個(gè)歷來重視陸軍發(fā)展的國家，多年沒有注重海軍建設(shè)，自然使得周邊的國家，特別是日本，菲律賓等國更加容易的占據(jù)遠(yuǎn)離中國本土的中國島嶼。

中國必須利用航空母艦來加大中國空軍和海軍的作戰(zhàn)范圍以加強(qiáng)這些島嶼的防衛(wèi)，否則對(duì)今后中國外海就很可能頻繁受到周邊國家的侵略。

航母是一個(gè)國家實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋的必備條件。

隨著全球化發(fā)展和中國在海外的利益不斷深化，中國人已經(jīng)不能滿足于牢牢控制在本土的自然資源，商業(yè)契機(jī)和政治影響范圍。

如今許多中國的石油鉆探，商業(yè)貿(mào)易和漁業(yè)作業(yè)等都逐漸向遠(yuǎn)離本土的海域和地區(qū)延伸。

如果中國遲遲沒有一個(gè)航母戰(zhàn)斗群來保護(hù)這些海外利益，那么很有可能就會(huì)在不久的將來眼睜睜的看著這些利益被別國吞并而無法阻止。

擁有航母就代表中國可以派海軍到遠(yuǎn)離國土的地區(qū)去保衛(wèi)本國的利益和國民的安全。

.除了自衛(wèi)和保護(hù)海外利益，如果中國擁有航母就可以向外國 - 特別是和中國有領(lǐng)土爭端和反華勢(shì)力顯示中國絕對(duì)不是軟弱可欺，可以利用航母戰(zhàn)斗群航行在世界各地讓敵視中國的國家心存顧忌。

知道隨時(shí)可能遭到中國的打擊而不敢隨意的持遠(yuǎn)無恐來挑戰(zhàn)中國的基本利益。

另外，擁有航母的中國就可以承擔(dān)更大的國際責(zé)任。

例如這次索馬里海盜事件，如果中國擁有龐大而堅(jiān)不可摧的航母戰(zhàn)斗群，就可以在亞丁灣常年巡洋，不單保護(hù)本國的船只，也可以保護(hù)其他各國船只不受海盜欺負(fù)，甚至可以更加主動(dòng)的為國際社會(huì)除去一大害，贏得國際聲譽(yù)和主導(dǎo)國際發(fā)展趨勢(shì)。

一旦一個(gè)國家擁有航母，則進(jìn)可攻，退可守，更加靈活和主動(dòng)的保衛(wèi)本國的國際利益不被隨意侵犯。

中國作為一個(gè)準(zhǔn)備復(fù)興和不斷取得國際積極地位的國家必須擁有航母來達(dá)成我們的目的。

可以說，遼寧艦的服役，是中國軍力增長的標(biāo)志，更是中國建設(shè)遠(yuǎn)洋海軍的標(biāo)桿

羅陽事跡讀后感

出師小捷身先死，長使淚滿襟。

羅陽，用生命托起戰(zhàn)機(jī)的航模，為了祖國的國防事業(yè)，在生命的最后一個(gè)月里，他不知疲倦，勞心勞力，沒有一刻休息，直至生命的最后一刻。

如果你沒有離開，依然會(huì)，帶吳鉤，巡萬里關(guān)山。

多希望你只是小憩，醉一下再挑燈看劍，夢(mèng)一回再吹角連營。

你聽到了么

那戰(zhàn)機(jī)的呼嘯，沒有悲傷，是為你而奏響

這是感動(dòng)中國2012十大人物頒獎(jiǎng)禮上給羅陽的頒獎(jiǎng)詞。

羅陽，這個(gè)用生命托起祖國戰(zhàn)機(jī)的航空英模，為了祖國的國防事業(yè)，獻(xiàn)出了生命的最后一絲氣息。

羅陽，男，51歲，遼寧沈陽人。

沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長、總經(jīng)理。

羅陽所在的沈飛集團(tuán)是中國重要的殲擊機(jī)研制生產(chǎn)基地，他本人也是飛機(jī)設(shè)計(jì)專家， 2012年11月25日上午，隨中國首艘航母“遼寧艦”參與艦載機(jī)起降訓(xùn)練的羅陽，在大連執(zhí)行任務(wù)時(shí)突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效，于12時(shí)48分在工作崗位上殉職。

羅陽1982年畢業(yè)于北京航天航空大學(xué)高空設(shè)計(jì)專業(yè)。

他擔(dān)任中航工業(yè)沈飛董事長、總經(jīng)理的5年，是沈飛新型號(hào)飛機(jī)任務(wù)最多、最重的5年。

難關(guān)難度，難題難點(diǎn)，好像排著隊(duì)一樣。

羅陽善于解決問題，采取多種措施推動(dòng)研制進(jìn)度，創(chuàng)造了新機(jī)研制提前18天總裝下線，從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅用10個(gè)半月的奇跡。

2012年1月，羅陽擔(dān)任中國第一艘航空母艦艦載機(jī)殲-15研制現(xiàn)場總指揮。

沒有經(jīng)驗(yàn)，也沒有現(xiàn)成的關(guān)鍵技術(shù)可以借鑒，航空制造大國對(duì)技術(shù)的封鎖，逼著航空人只有自主創(chuàng)新一條路可以走。

在航母上，羅陽堅(jiān)持親力親為，與科研人員一起整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，觀看每次起降過程，記錄和分析飛機(jī)狀態(tài)，出現(xiàn)身體不適，也沒有中途下艦，甚至都沒有去找醫(yī)護(hù)人員檢查。

難度高，任務(wù)重，時(shí)間短。

重重考驗(yàn)擺在羅陽面前，可是他就有這么一股不服輸、不懈怠的勁頭。

他曾說，外國人能干成的事情，中國人同樣能干成，而且還能干得更好。

在生命的最后一個(gè)月里，他不知疲倦，勞心勞力，沒有一刻休息，直至生命的最后一刻。

出師小捷身先死，長使英雄淚滿襟。

遼寧艦只是中國航空母艦發(fā)展史上的一個(gè)起點(diǎn)。

每一位為這份事業(yè)殉職、流血、流汗者，都值得敬仰。

正有更多有志有為的年輕人加入到這份光榮事業(yè)中來。

希望能解決您的問題。