少先隊(duì)的發(fā)展史
1949年10月13日，中國(guó)少年兒童隊(duì)成立。
1950年，共青團(tuán)中央召開了第一次全國(guó)少年兒童工作干部大會(huì)，開展了“三要三不要”。
1953年6月，中國(guó)少年兒童隊(duì)改名為中國(guó)少年先鋒隊(duì)，進(jìn)行“小五年計(jì)劃”。
11月，共青團(tuán)中央召開了第二次全國(guó)少年兒童工作會(huì)議。
1955年，舉行第三次全國(guó)少年兒童工作會(huì)議。
1958年6月，中國(guó)共青團(tuán)三屆三中全會(huì)通過并公布誓詞。
1960年，共青團(tuán)中央召開第四次全國(guó)少先隊(duì)工作會(huì)議，會(huì)議作了題為《高舉思想的紅旗，堅(jiān)持少年兒童運(yùn)動(dòng)的共產(chǎn)主義方向》的報(bào)告。
1962年，團(tuán)中央召開了第五次全國(guó)少先隊(duì)工作會(huì)議，會(huì)議作了題為《為更好地培養(yǎng)共產(chǎn)主義新一代而奮斗》的報(bào)告。
文化大革命時(shí)期，少先隊(duì)工作陷入停頓，取而代之的是“紅小兵”組織。
1978年10月，共青團(tuán)團(tuán)十大宣布了中國(guó)共產(chǎn)黨中央關(guān)于少年兒童組織恢復(fù)中國(guó)少年先鋒隊(duì)名稱的決定。
中國(guó)少年先鋒隊(duì)重建。
1979年，共青團(tuán)中央召開第六次全國(guó)少先隊(duì)工作會(huì)議。
1984年7月25日至8月4日，共青團(tuán)中央和教育部在北京聯(lián)合召開了“中國(guó)少年先鋒隊(duì)隊(duì)員和輔導(dǎo)員代表大會(huì)”，這次會(huì)議上通過成立了中國(guó)少年先鋒隊(duì)全國(guó)工作委員會(huì)，即全國(guó)少工委。
2005年6月3日，中國(guó)少年先鋒隊(duì)第五次全國(guó)代表大會(huì)選舉產(chǎn)生了新一屆全國(guó)少工委委員。
2010年6月1日至2日，中國(guó)少年先鋒隊(duì)第六次全國(guó)代表大會(huì)選舉產(chǎn)生了新一屆全國(guó)少工委委員。
鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)簡(jiǎn)介
浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年，從生產(chǎn)電冰箱零件起步，發(fā)展到生產(chǎn)電冰箱、電冰柜、建筑裝潢材料和摩托車，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，一直專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
現(xiàn)資產(chǎn)總值超過2000億元，員工總數(shù)超過12萬多人，連續(xù)七年進(jìn)入世界500強(qiáng)。
浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛形譅栁制?、吉利汽車、領(lǐng)克汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動(dòng)汽車、遠(yuǎn)程新能源商用車等汽車品牌，規(guī)劃到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬輛，進(jìn)入世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)。
1986年，吉利開始創(chuàng)業(yè)；1994年，吉利進(jìn)入摩托車行業(yè)；1996年，吉利集團(tuán)有限公司成立；1997年，吉利進(jìn)入汽車行業(yè)；1998年，首輛吉利汽車在臨?；叵戮€；2001年，正式獲得生產(chǎn)資質(zhì)，成為中國(guó)首家民營(yíng)汽車企業(yè)；2002年，吉利汽車進(jìn)入中國(guó)汽車企業(yè)十強(qiáng)；2003年，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司成立；2005年，在香港證券交易所上市（HK:0175）；2006年，吉利入股英國(guó)錳銅公司；2007年，發(fā)表《寧波宣言》，宣布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型；2010年，收購(gòu)沃爾沃汽車；2012年，進(jìn)入財(cái)富世界500強(qiáng)；2013年，吉利汽車歐洲研發(fā)中心成立；2014年，吉利三品牌歸一，發(fā)布全新品牌架構(gòu)；2015年，吉利博瑞上市，進(jìn)入精品車3.0時(shí)代；2016年，發(fā)布吉利新能源商用車品牌（遠(yuǎn)程），發(fā)布LYNK&CO品牌（領(lǐng)克）；2017年，收購(gòu)馬來西亞DRB旗下寶騰汽車及路特斯股份，收購(gòu)美國(guó)太力飛行汽車公司，收購(gòu)沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán)，成為其第一大執(zhí)股股東。
2017年，領(lǐng)克汽車合資公司、吉利-沃爾沃技術(shù)合資公司成立，高端合資品牌領(lǐng)克首款車型——領(lǐng)克01上市。
2018年，收購(gòu)戴姆勒9.69%具有表決權(quán)的股份，成為其第一股東。
2018年，與中鐵投、騰訊共同組建的國(guó)鐵吉訊科技有限公司正式揭牌成立，標(biāo)志著動(dòng)車組Wi-Fi平臺(tái)建設(shè)經(jīng)營(yíng)取得重要進(jìn)展。
2018年，與戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)。
2018年，與航天科工集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將開展最高時(shí)速4000公里的高速飛行列車等項(xiàng)目合作。
2018年，與中國(guó)電信在北京舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式，攜手構(gòu)建智慧立體化出行生態(tài)。
2018年，吉利與寶騰合作首款新車——寶騰X70在吉隆坡正式上市。
誰有微笑著面對(duì)生活的名人事例
張海迪 5 歲時(shí)因患脊髓瘤，高位截癱，她因此沒有進(jìn)過學(xué)校，童年時(shí)就以頑強(qiáng)的毅力自學(xué)知識(shí)，她先后自學(xué)了小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)的專業(yè)課程。
張海迪 15 歲時(shí)隨父母下放聊城莘縣一個(gè)貧窮的小山村，但她沒有懼怕艱苦的生活，而是以樂觀向上的精神奉獻(xiàn)自己的青春。
在那里給村里小學(xué)的孩子們教書，并且克服種種困難學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)知識(shí)，熱心地為鄉(xiāng)親們針灸治病，在莘縣期間，她無償?shù)貫槿藗冎尾∫蝗f多人次，受到人們的熱情贊譽(yù)。
1983 年，海迪走上了文學(xué)創(chuàng)作的道路，她以頑強(qiáng)的毅力克服疾病和困難，精益求精地進(jìn)行創(chuàng)作，執(zhí)著地為文學(xué)而戰(zhàn)，至今已出版的作品有：長(zhǎng)篇小說《輪椅上的夢(mèng)》、《絕頂》。
散文集《鴻雁快快飛》、《向天空敞開的窗口》、《生命的追問》。
翻譯作品《海邊診所》、《麗貝卡在新學(xué)?！?、《小米勒旅行記》、《莫多克——一頭大象的真實(shí)故事》等。
她的作品在社會(huì)上在青少年中引起了很強(qiáng)的反響，長(zhǎng)篇小說《輪椅上的夢(mèng)》已經(jīng)在日本、韓國(guó)出版。
斯蒂芬.霍金(1942-)是本世紀(jì)享有國(guó)際盛譽(yù)的偉人之一，現(xiàn)年63歲，出生于伽利略逝世周年紀(jì)念日，劍橋大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)及理論物理學(xué)系教授，當(dāng)代最重要的廣義相對(duì)論和宇宙論家。
70年代他與彭羅斯一道證明了著名的奇性定理，為此他們共同獲得了1988年的沃爾夫物理獎(jiǎng)。
他因此被譽(yù)為繼愛因斯坦之后世界上最著名的科學(xué)思想家和最杰出的理論物理學(xué)家”。
他還證明了黑洞的面積定理。
霍金的生平是非常富有傳奇性的，在科學(xué)成就上，他是有史以來最杰出的科學(xué)家之一。
他擔(dān)任的職務(wù)是劍橋大學(xué)有史以來最為崇高的教授職務(wù)，那是牛頓和狄拉克擔(dān)任過的盧卡遜數(shù)學(xué)教授。
他擁有幾個(gè)榮譽(yù)學(xué)位，是皇家學(xué)會(huì)會(huì)員。
他因患盧伽雷氏癥（肌萎縮性側(cè)索硬化癥），禁錮在一張輪椅上達(dá)20年之久，他卻身殘志不殘，使之化為優(yōu)勢(shì)，克服了殘廢之患而成為國(guó)際物理界的超新星。
他不能寫，甚至口齒不清，但他超越了相對(duì)論、量子力學(xué)、大爆炸等理論而邁入創(chuàng)造宇宙的“幾何之舞”。
盡管他那么無助地坐在輪椅上，他的思想?yún)s出色地遨游到光袤的時(shí)空，解開了宇宙之謎。
霍金教授是現(xiàn)代科普小說家，他的代表作是1988年撰寫的《時(shí)間簡(jiǎn)史》，這是一篇優(yōu)秀的天文科普小說。
作者想象豐富，構(gòu)思奇妙，語言優(yōu)美，字字珠璣，更讓人咋驚，世界之外，未來之變，是這樣的神奇和美妙。
這本書至今累計(jì)發(fā)行量已達(dá)2500萬冊(cè)，被譯成近 40種語言。
1992年耗資350萬英鎊的同名電影問世。
霍金堅(jiān)信關(guān)于宇宙的起源和生命的基本理念可以不用數(shù)學(xué)來表達(dá)，世人應(yīng)當(dāng)可以通過電影——這一視聽媒介來了解他那深?yuàn)W莫測(cè)的學(xué)說。
本書是關(guān)于探索時(shí)間本質(zhì)和宇宙最前沿的通俗讀物，是一本當(dāng)代有關(guān)宇宙科學(xué)思想最重要的經(jīng)典著作，它改變了人類對(duì)宇宙的觀念。
本書一出版 即在全世界引起巨大反響。
《時(shí)間簡(jiǎn)史》對(duì)我們這些喜用言語表達(dá)甚于方程表達(dá)的讀者而言是一本里程碑式的佳書。
她長(zhǎng)于一個(gè)對(duì)人類思想有接觸貢獻(xiàn)者之手，這是一本對(duì)知識(shí)無限追求之作，是對(duì)時(shí)空本質(zhì)之謎不懈探討之作。
《時(shí)間簡(jiǎn)史續(xù)編》 作為宇宙學(xué)無可爭(zhēng)議的權(quán)威，霍金的研究成就和生平一直吸引著廣大的讀者，《時(shí)間簡(jiǎn)史續(xù)篇》是為想更多了解霍金教授生命及其學(xué)說的讀者而編的。
該書以坦白真摯的私人訪談形式，敘述了霍金教授的生平歷程和研究工作，展現(xiàn)了在巨大的理論架構(gòu)后面真實(shí)的“人”。
該書不是一部尋常的口述歷史，而是對(duì)二十世紀(jì)人類最偉大的頭腦之一的極為感人又迷人的畫像和描述。
對(duì)于非專業(yè)讀者，本書無疑是他們享受人類文明成果的機(jī)會(huì)和滋生寶貴靈感的源泉。
《霍金講演錄——黑洞、嬰兒宇宙及其他》，是由霍金1976-1992年間所寫文章和演講稿共13篇結(jié)集而成。
討論了虛時(shí)間、有黑洞引起的嬰兒宇宙的誕生以及科學(xué)家尋求完全統(tǒng)一理論的努力，并對(duì)自由意志、生活價(jià)值和死亡作出了獨(dú)到的見解。
《時(shí)空本性》80年前廣義相對(duì)論就以完整的數(shù)學(xué)形式表達(dá)出來，量子理論的基本原理在70年前也已出現(xiàn)，然而這兩種整個(gè)物理學(xué)中最精確、最成功的理論能被統(tǒng)一在單獨(dú)的量子引力中嗎
世界上最著名的兩位物理學(xué)家就此問題展開一場(chǎng)辯論。
本書是基于霍金和彭羅斯在劍橋大學(xué)的6次演講和最后辯論而成。
《未來的魅力》本書以斯蒂芬·霍金預(yù)測(cè)宇宙今后十億年前景開頭，以唐·庫(kù)比特最后的審判的領(lǐng)悟?yàn)榻Y(jié)尾，介紹了預(yù)言的發(fā)展歷程，及我們今天預(yù)測(cè)未來的方法。
該書文字通俗易懂，作者在闡述自己觀點(diǎn)的同時(shí)，還穿插解答了一些有趣的問題，讀來饒有趣味。
宇宙間有白洞嗎
那就要看什么是黑洞了,如果黑洞是連接兩個(gè)時(shí)空或空間的所謂蟲洞,那就有白洞,而如果黑洞只是一個(gè)有非常強(qiáng)大引力的星體,就不會(huì)有與它相對(duì)應(yīng)的白洞,但白洞會(huì)不會(huì)獨(dú)立的存在也不好說,有一種觀點(diǎn)認(rèn)為類星體就是白洞.總之沒人知道白洞到底存不存在. 我比較傾向于不存在白洞.
