關(guān)于民用航空或者航空公司事件文章的讀后感
首要的一點(diǎn)是“讀”.“讀”是感的基礎(chǔ),“是由“讀”而生.只有認(rèn)真的讀,弄懂難點(diǎn)疑點(diǎn),理清文章的,透徹的掌握文章的內(nèi)容和要點(diǎn),深刻地領(lǐng)會原文精神所在,結(jié)合歷史的經(jīng)驗(yàn)、當(dāng)前的形勢和個(gè)人的實(shí)際,才能真有所“感”.所以,要寫讀后感,首先要弄懂原作.其次要認(rèn)真思考.讀后感的主體是“感”.要寫實(shí)感,還要在讀懂原作的基礎(chǔ)上作出自己的分析和評價(jià).分析和評價(jià)是有所“感”的醞釀、集中和演化的過程,有了這個(gè) 分析和評價(jià),才有可能使“感”緊扣原作的主要思想和主要觀點(diǎn),避免脫離原作,東拉西扯,離開中心太遠(yuǎn).
讀《搭乘飛機(jī)講安全》有感100字
廉價(jià)航空并沒有“更不安全” “德國之翼”為德國漢莎航空下屬的廉價(jià)航空公司。
事故發(fā)生后不少人質(zhì)疑，廉價(jià)航空之所以“廉價(jià)”，是不是因?yàn)闋奚税踩木壒?/p>
事實(shí)上并非如此。
廉價(jià)航空只是以砍掉免費(fèi)的飛機(jī)餐食酒水、商務(wù)、頭等艙，以及其他一系列的非必要“體驗(yàn)式服務(wù)”來降低成本。
在飛機(jī)的維護(hù)、飛行員招募等方面與普通航空公司完全一致。
業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)德國客機(jī)墜毀數(shù)據(jù)評估中心（JACDEC）綜合數(shù)據(jù)顯示：2003年到2013年，普通航空公司客機(jī)共發(fā)生818次“嚴(yán)重事故”，導(dǎo)致160架飛機(jī)“全毀”，而廉價(jià)航空僅發(fā)生112次“嚴(yán)重事故”，14次飛機(jī)“全毀”。
按照廉價(jià)航空在全球民航班次中超過20%的比例計(jì)算，廉價(jià)航空的安全航行數(shù)據(jù)并不比普通航空更差。
飛機(jī)是否安全，與機(jī)齡無必然關(guān)系 在鋪天蓋地的新聞報(bào)道中，國內(nèi)媒體總喜歡強(qiáng)調(diào)此次失事的A320飛機(jī)機(jī)齡已有24年，隨后推測：空難或與飛機(jī)老舊有關(guān)。
但是空難調(diào)查是一個(gè)程序繁雜、歷時(shí)長久的工作。
在原因調(diào)查清楚之前，并沒有任何確鑿的證據(jù)表明，A320的機(jī)齡與失事有直接關(guān)系。
事實(shí)上，全球范圍內(nèi)，機(jī)齡超過數(shù)十年且一直安全服役的飛機(jī)放眼皆是——美國空軍一架DC-3型飛機(jī)后被租借與大西洋貨運(yùn)公司，服役70年，直到2013年退役；肯尼亞航空一架DC-9型飛機(jī)連續(xù)服役了47年，直到2012年仍在飛行；德國DHL快遞公司的一架DC-8飛機(jī)服役了44年，2013年退役；伊朗薩哈航空的一家波音707服役了39年，目前仍然在役。
幾種高事故率機(jī)型，一定要當(dāng)心 從安全記錄來看，目前空客A320仍是相對安全的飛機(jī)，且其安全系數(shù)能比同等級競品波音737和其它機(jī)型還要略高。
但是，如果遇到如下幾種機(jī)型，就要當(dāng)心了。
根據(jù)美國《商業(yè)周刊》的統(tǒng)計(jì)，全球民用航空飛行器中，事故率較高的包括波音737-JT8D飛機(jī)、俄制伊爾-76飛機(jī)、俄制圖-154飛機(jī)、空客A310，波音737-JT8D的致命事故間隔高居榜首：為50.7萬小時(shí)。
但該款飛機(jī)目前只在部分經(jīng)濟(jì)落后國家服役，且數(shù)量極少，一般旅客不太容易見到。
但是俄制伊爾-76（致命事故間隔55萬小時(shí)）與圖-154（致命事故間隔104萬小時(shí)）目前仍然大量服役于獨(dú)聯(lián)體國家的航空公司中。
同時(shí)，該雜志還公布了全球安全機(jī)型排行，波音777飛機(jī)以1900萬小時(shí)無致命事故的優(yōu)異表現(xiàn)高居該排名的榜首。
此外，旅客出行經(jīng)常會碰到的空客A340、空客A330、波音737NG、波音767、空客A320等機(jī)型也都在安全榜上有名。
看完火箭模型航空展觀后感，怎么寫?幫幫忙。
今天學(xué)校組織我們觀看了航空展
聽說本次展覽內(nèi)容豐富多彩，圖文并茂，并展出很多件模型。
全校同學(xué)都非常的興奮
進(jìn)入展場時(shí)，我更加激動，心久久不能平靜下來。
在老師的帶領(lǐng)下，我們來到了盼望已久的展覽廳
在展覽廳里，我看到了許多實(shí)物模型：有法國的幻影2000；美國的F-86佩刀；還有我們祖國的轟6等等。
但是最令我感興趣的是火箭發(fā)動機(jī)
看完火箭航空實(shí)物和關(guān)于它的航空知識，這也讓我進(jìn)一步了解“嫦娥一號”衛(wèi)星的工作原理
多么偉大的奇觀啊
這也象征著我們走出了亞洲，沖向了世界，奔向了未來。
這樣的迅速的科學(xué)進(jìn)步讓我想到同樣在體育事業(yè)上迅速成長的奧運(yùn)健兒
2003年航天員楊利偉乘坐“神州五號”載人航空飛船成功進(jìn)入太空，也安全回到地球
而在體育道路2004年的奧運(yùn)會上，在黑人的天下的田徑路上劉翔卻創(chuàng)造了奇跡。
奧運(yùn)精神就是勇于挑戰(zhàn)，鮮花與掌聲不僅屬于勝利者，而且也是給所有勇于挑戰(zhàn)極限的人們。
在2008年奧運(yùn)會上我們的奧運(yùn)健兒們經(jīng)過不懈地努力一定也能不負(fù)眾望，再次為祖國爭光
在學(xué)校舉辦奧運(yùn)的簽名活動中，我曾毫不猶豫的寫上了自己的名字。
雖然只是簡單的幾個(gè)字，但卻表達(dá)了我對祖國的一片心意。
作為奧運(yùn)會的東道主，我為奧運(yùn)做貢獻(xiàn)，為了辦好奧運(yùn)，我們應(yīng)從現(xiàn)在做起，點(diǎn)滴做起
迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)，希望北京明天會更好，中國明天會更好
觀看完航空展的今天我希望學(xué)校多組織這樣的活動，讓我們對中國的科學(xué)發(fā)展有更深的了解
而作為新一代祖國未來花朵的我們應(yīng)自強(qiáng)不息，勇往直前，讓全世界看到一個(gè)熱情、文明、美麗、先進(jìn)的中國
飛機(jī)墜落讀后感， 200字，好的話10個(gè)
[關(guān)于第一管理讀后感]通讀全書后相信你會對安全兩字有更深刻的認(rèn)識和理解，你也會更系統(tǒng)的看待、處理安全問題，它也系統(tǒng)告訴我們在企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營中如何進(jìn)行安全管理和事故防范，關(guān)于第一管理讀后感。
書中提出一些新理念如所有事故都可以預(yù)防，認(rèn)為用這一理念武器，我們才能超越事后的、被動的傳統(tǒng)事故追究型管理，進(jìn)入超前的、系統(tǒng)的事故預(yù)防型管理階段，通過別人生病我吃藥來防范事故的發(fā)生。
例如在一個(gè)工地上，有個(gè)工人戴著安全帽被空中墜物砸傷了，檢查發(fā)現(xiàn)安全帽上的裂紋沾滿了油污，證明破損早就存在，是一頂破損的安全帽。
一些企業(yè)習(xí)慣的做法是，人的不安全行為是戴了頂破損的安全帽，物的不安全因素是安全帽破損，整改措施是廢棄這頂安全帽。
新觀點(diǎn)認(rèn)為，這是管理上的不到位造成的，為什么安全檢查中沒能發(fā)現(xiàn)安全帽破損
員工的安全教育意識是否到位
為什么明知破損還要戴在頭上
怎樣避免類似事件發(fā)生
為什么會出現(xiàn)空中墜物等等，會有一連串的問題，最后歸結(jié)為一點(diǎn)，是管理問題，需要改進(jìn)管理程序，檢查標(biāo)準(zhǔn)和職責(zé)追究。
另外安全管理上有事故鏈原理，事故讓人們看到了一個(gè)鎖鏈：初始原因→間接原因→直接原因→事故→傷害。
這是一個(gè)鏈條，傳統(tǒng)、社會環(huán)境、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、人的失誤、事故傷害；又像一張張多米諾骨牌，一旦第一張倒下，就會導(dǎo)致第二張、第三張直至更多的骨牌倒下，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生，出現(xiàn)相應(yīng)的損失。
按照事故鏈原理的解釋，事故是因?yàn)槟承﹤€(gè)環(huán)節(jié)在連續(xù)的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了缺陷，這些不止一個(gè)的缺陷構(gòu)成了整個(gè)安全體系的失效，最后釀成大禍。
讀過全書，反思去年12.30皮帶機(jī)工亡事故，為什么同樣的制度，同樣的設(shè)施，有人就平平安安，有人卻違章和事故不斷呢，我認(rèn)為管理上的缺陷應(yīng)是最根本上的原因，如果在發(fā)現(xiàn)第一例皮帶機(jī)翻越的違章行為的處理中堅(jiān)決解聘違章人員，也許就不會有后來的工亡事故的發(fā)生。
郭董事長在集團(tuán)2010年工作會議上的總結(jié)講話中也特別強(qiáng)調(diào)指出：安全責(zé)任重于泰山，在日常生產(chǎn)和項(xiàng)目建設(shè)中我們要始終將安全生產(chǎn)放在各項(xiàng)工作的首要位置，要求我們切實(shí)做好安全防范，防止重特大安全事故的發(fā)生，要建立健全更加嚴(yán)格的安全管理制度和安全管理體系，要提高全員安全意識，進(jìn)行多層次、全方位的安全培訓(xùn)和演練工作，把關(guān)愛生命、保障安全放到至高無上的地位，各項(xiàng)工作都要向安全讓步，要讓每個(gè)干部都是安全監(jiān)督員，要讓每個(gè)員工都有自我安全保障的基本意識，對于習(xí)慣性違章的干部和員工要果斷地予以免職和解聘，讀后感《關(guān)于第一管理讀后感》。
我們必須堅(jiān)決落實(shí)郭董事長的講話精神，堅(jiān)持以人為本，生產(chǎn)過程中做好安全交底和安全防范，做到常在河邊走，就是不濕鞋，只有會剎車才可以馳騁千里，講安全方能夠幸福一生。
（中國民航維修網(wǎng)通訊員白軼濤）《第一管理——企業(yè)安全生產(chǎn)的無上法則》全文以安全責(zé)任為主線，以大量生動、通俗的例子引出安全管理的各種理念、觀點(diǎn)，從多方面多角度闡述了企業(yè)、管理者和員工個(gè)人應(yīng)如何搞好安全工作。
在認(rèn)真讀完書后，對書中的新安全運(yùn)動感受頗深。
安全第一，安全管理永遠(yuǎn)是企業(yè)的第一管理。
安全是企業(yè)經(jīng)營管理中的第一位大事，安全生產(chǎn)管理部門是企業(yè)的第一部門;所有事故都可以通過管理預(yù)防；事故預(yù)防可以產(chǎn)生效益，安全是最大的財(cái)富，人的傷害是最大的損失；管理人員對事故預(yù)防有直接責(zé)任，所有員工必須對自己的安全行為負(fù)責(zé)。
這是在《第一管理》中提到的新安全運(yùn)動和新安全觀。
其中心思想是管理人員對于事故預(yù)防有直接責(zé)任，所有員工必須對自己的安全行為負(fù)責(zé)，其核心內(nèi)容是落實(shí)責(zé)任也就是明確和落實(shí)管理人員、員工和企業(yè)的責(zé)任。
落實(shí)責(zé)任的關(guān)鍵在管理，即通過管理手段對安全責(zé)任意識持續(xù)強(qiáng)化，解決的是人為因素，探討負(fù)起安全責(zé)任的思想和方法，使系統(tǒng)工程所分析的安全工作事事有人管，環(huán)環(huán)有人負(fù)責(zé)，使安全理念走進(jìn)員工的心靈深處，調(diào)動起員工勇于負(fù)責(zé)的愿望。
對于民航而言，安全更是一切工作的重中之重，民航一旦發(fā)生飛行事故，常常造成嚴(yán)重的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失，社會影響重大。
機(jī)務(wù)工作做為保障航空安全的基礎(chǔ)，更要避免安全隱患的發(fā)生，杜絕維修差錯，在日常生產(chǎn)中樹立安全第一預(yù)防為主的理念。
做為從事機(jī)務(wù)工作的一名基層管理者，我認(rèn)為在工作中1.注重管理方法，加強(qiáng)職工思想工作，堅(jiān)持以人為本，讓職工充分參與崗位安全工作，讓安全工作的重心下移，轉(zhuǎn)變職工的安全意識，做到知其然并知其所以然，使員工自覺樹立主人翁意識，充分認(rèn)識到自己是企業(yè)的主人，自己是安全的直接受益者。
2.落實(shí)責(zé)任。
高度重視安全責(zé)任和責(zé)任的落實(shí)工作。
企業(yè)安全，我負(fù)責(zé)，人是管理中的最活躍因素，管好了人，就管好了安全。
安全責(zé)任需要共同承擔(dān)也需要分擔(dān)。
安全責(zé)任的關(guān)鍵是在職工上，在崗位上，崗位是責(zé)任的核心。
安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。
不管是領(lǐng)導(dǎo)崗位、管理技術(shù)崗位還是生產(chǎn)操作崗位都應(yīng)有具體明確的責(zé)任和義務(wù)。
要有憂患意識，一切事故皆可預(yù)防，做為機(jī)務(wù)維修單位要及時(shí)吸取別人和自己的教訓(xùn)，在預(yù)防上下功夫，避免同樣的錯誤一錯再錯，同樣的問題一出再出。
3.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，加強(qiáng)專業(yè)知識技能培訓(xùn)。
對于高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)含量、高難度的機(jī)務(wù)維修行業(yè)來說，要做到最安全、最高效、最經(jīng)濟(jì)，維修人員就必須按章辦事，只有嚴(yán)格按工作單、手冊、程序標(biāo)準(zhǔn)施工，按要求做到位，才能少出差錯，杜絕慣性違章，才能保證安全運(yùn)行，才能實(shí)現(xiàn)最安全、最高效、最經(jīng)濟(jì)的工作。
在抓安全工作的同時(shí)，更要重視人員的素質(zhì)建設(shè)，要采取多種方式努力提高員工的專業(yè)技術(shù)水平，例如：把自己的員工送出去學(xué)，把優(yōu)秀的師傅請進(jìn)來教、不定期進(jìn)行崗位練兵、技術(shù)比武等。
《第一管理》從多層面、多角度闡述了安全對一個(gè)企業(yè)生存、發(fā)展的重要性，使我深受啟迪。
我們在工作中應(yīng)做到居安思危，樹立安全生產(chǎn)管理永遠(yuǎn)是企業(yè)管理的薄弱環(huán)節(jié)的觀念，應(yīng)清醒地認(rèn)識到：安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，要及時(shí)吸取別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，查漏補(bǔ)缺，不斷改進(jìn)工作方法，更好的為民航的安全、快速發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
20篇讀后感，每篇20字左右
1.我讀了美國著名作家海明威的小說，十分佩服小說中老漁夫的意志，他讓我懂得了一個(gè)人一定要有堅(jiān)持不懈的精神，才能獲得成功。
小說描寫的是一個(gè)年近六旬的老漁夫，在一次單身出海打魚時(shí)，釣到了一條大魚，卻拉不上來。
老漁夫同魚周旋了幾天后，才發(fā)現(xiàn)這是一條超過自己漁船數(shù)倍的大馬林魚，雖然明知很難取勝，但仍不放棄。
后來又因大馬林魚傷口上的魚腥味引來了幾群鯊魚搶食，但老人仍不愿就這樣放棄，最終突出重圍，將大魚帶回了漁港，讓其他漁夫佩服不已。
2.這本書是作者真實(shí)生活的寫照，高爾基根據(jù)自己的親身經(jīng)歷，再現(xiàn)了黑暗統(tǒng)治下的孩子從覺醒到長大的苦難歷程。
阿廖沙是一個(gè)悲慘、可憐的小孩，他的童年是在外祖父家度過的，他的生活可不像我們現(xiàn)在這樣幸福，充滿陽光和愛。
他的外祖父性情暴躁，貪婪、自私；兩個(gè)舅舅也很自私、粗暴，這些都在年幼的阿 廖沙的心里留下了深深的烙印。
這本書讓我了解到了當(dāng)時(shí)沙皇統(tǒng)治時(shí)期的困苦生活，讓我知道了現(xiàn)在的美好生活的來之不易。
我們要珍惜現(xiàn)在的幸福生活，熱愛生活，努力學(xué)習(xí)，用自己的能力和智慧把這個(gè)世界建設(shè)得更加美好。
3.這幾天，我看了一本，這本書非常有意思。
其中，我被中的冰山這一節(jié)內(nèi)容深深打動了。
他們在南極地區(qū)航行，在回來的路上，不幸被冰山困住，但他們用自己的智慧拯救了自己的生命。
多么驚心動魄的一刻啊
想想他們，在危險(xiǎn)的情況下，他們頭腦清醒，用智慧戰(zhàn)勝了困難。
那我呢
我從小到大都很膽小，而且在困難來臨的時(shí)候沒有勇氣去面對、去戰(zhàn)勝它。
而《海底兩萬里》給了我一些勇氣，我應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的那種不畏艱險(xiǎn)的精神
《海底兩萬里》雖然只是一本冒險(xiǎn)小說，但它卻給了我許多的勇氣，它讓我勇敢地去面對現(xiàn)實(shí)，不能膽小怕事
4.這本書記錄的是海倫.凱勒一生的事。
書中感人心腑的故事，總是在我受到困難和挫折是鼓勵我，不要后退。
海倫.凱勒從小就失去了聽覺、視覺和甜美的聲音。
她也曾因自己的缺陷而放棄過，可她又很快振作起來。
在莎莉文老師的幫助下，憑著超人的毅力，不但學(xué)會了說話，還學(xué)會了五種語言文字
她一生熬過了八十七個(gè)無聲、無語、無光的孤獨(dú)歲月
一個(gè)人只要胸懷大志，并不懈向著目標(biāo)努力奮斗，就不會被一些客觀條件束縛，你就會擁有無限的力量去實(shí)現(xiàn)它
堅(jiān)貞不屈、不斷進(jìn)取的精神是海倫.凱勒所擁有的，我們——祖國的接班人更應(yīng)該擁有這種美好的精神品質(zhì)
5.是部龐大、復(fù)雜的小說，它生動地描寫、反映出了梁山起義的發(fā)生，發(fā)展壯大直至起義失敗的整個(gè)過程。
它明確地描寫出了當(dāng)時(shí)起義的社會根源和原由，并成功塑造出了那些栩栩如生的起義英雄的形象，且通過他們不同的反抗道路展開了起義過程，也具體地揭示了起義失敗的內(nèi)在原因。
英雄們走上反抗的道路,各有不同的原因和不同的情況,但是在逼上梁山這一點(diǎn)上,許多人是共同的.他們不滿官府的剝削,受地主的掠奪和迫害起而反抗,結(jié)果被逼上山落草.勇猛地向統(tǒng)治階級進(jìn)行沖擊.他們是從血的教訓(xùn)中覺醒過來的。
6.詳細(xì)敘述了居里夫人的一生，也介紹了比埃爾-居里的事跡，著重描寫了居里夫婦的工作精神和處事態(tài)度。
書中引用了居里夫婦的許多信札和日記，書的最后還附錄了居里夫人一生所得的獎金，獎?wù)碌那闆r以及羅列他所得的名譽(yù)頭銜，是一本很翔實(shí)的個(gè)人紀(jì)錄。
在書中，我們可以看到居里夫人從來沒有浪費(fèi)時(shí)間，只有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳?；沒有享樂的懶散，只有英勇的奮斗；沒有奸詐的人和事，只有和諧的空氣；沒有丑惡的畫面，只有純潔的靈魂---這是一本最精彩的歷史人物傳記。
7.奧斯汀的,正如她自己所說,是在兩寸象牙上細(xì)細(xì)的雕刻,它是奧斯汀的代表作.這部反映婚姻問題的小說是作者作品中最受歡迎的一部,也是她本人最喜歡的作品.作品生動的反映了18世紀(jì)末到19世紀(jì)初處于保守和閉塞狀態(tài)下的英國鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活和世態(tài)人情.其社會風(fēng)情畫似的小說不僅在當(dāng)時(shí)吸引著廣大的讀者,實(shí)至今日,仍給讀者以獨(dú)特的藝術(shù)享受.她是第一個(gè)現(xiàn)實(shí)地描繪日常平凡生活中平凡恩的小說家,在英國小說史上起了承上啟下的作用.8.一個(gè)告別了武器的人,不是敵人的俘虜,就是愛的俘虜.我不是不善于自我保護(hù),實(shí)在是一個(gè)放棄自我保護(hù)的人.就如同生命的數(shù)據(jù)庫,已經(jīng)不需要進(jìn)入的密碼,隨時(shí)都可以打開全部程序,可以讀出全部的文件.我說的俘虜,就是這個(gè)意義上的俘虜.當(dāng)我把自我放到陽光下的時(shí)侯,我明白從此不能有所偽裝,隱蔽的日子一想起就令人不安.當(dāng)我意識到抗拒的無奈,有多少時(shí)間無可挽回,有多少記憶漸漸從內(nèi)心淡出.說到底,俘虜就是一個(gè)不能抵擋傷害的人,就是要有足夠的勇氣放棄希望,必須承受生存的全部壓力.本來,在屬于個(gè)人的空間,可以沉浸于獨(dú)自的幻想,可以從塵埃里開出虛擬的花朵.而一個(gè)放棄自我保護(hù)的人是連欺騙自己都不能,只有不斷地凈化內(nèi)心世界.9.這部小說我在假期中已經(jīng)看了好幾遍了,它是我最喜歡的課外讀物之一,其中有關(guān)人生意義的段落,我還能把它給背誦出來呢!人應(yīng)該怎樣地活著才有意義呢?保爾?柯察金用行動回答了這一問題.保爾他殘廢后,毫不灰心,還要頑強(qiáng)的學(xué)習(xí),努力工作,并且開始了文學(xué)創(chuàng)造.后來雙目失明了,這對于已經(jīng)癱瘓的人來說,要是一場多么沉重的打擊呀!可是他卻毅然拿起筆來,摸索著,堅(jiān)持寫作,每寫一個(gè)字,他都需要付出極其艱苦的勞動.經(jīng)過頑強(qiáng)的努力,他終于成功的寫出了小說的前幾章.讀著,讀著,我也禁不住熱淚盈眶,心潮澎湃.保爾?柯察金那堅(jiān)毅的臉龐,仿佛就在我的眼前.保爾這樣一個(gè)普通的戰(zhàn)士,竟有比鋼鐵還要堅(jiān)強(qiáng)的意志,這是什么力量在鼓舞著他呢?我讀完這本書,在書中我終于明白了,這是那最偉大,最壯麗的共產(chǎn)主義事業(yè)在召呼著他創(chuàng)造奇跡,這就是他頑強(qiáng)地與疾病作斗爭的動力。
10.翻開《名人傳》，在首篇的引言中有這樣一段話：“我們周圍的空氣多沉重。
老大的歐羅巴在重濁與腐敗的氣氛中昏迷不醒，鄙俗的物質(zhì)主義鎮(zhèn)壓著思想，阻撓著政府與個(gè)人的行動。
社會在乖巧卑下的自私自利中而死，人類喘不過氣來。
打開窗子罷
讓自由的空氣重新進(jìn)來
呼吸一下英雄們的氣息。
”11.讀了《三國演義》一書，使我受益匪淺。
首先我看到的是像“滾滾長江東逝水……”這一類膾炙人口的詩句，接著引入正文。
第一句話這樣說到：“話說天下大勢，分久必合，合久必分。
”這句話不無道理。
總的來說，讀過這本書之后我大開眼界，而以上幾人也給了我很深的感受，他們很值得我學(xué)習(xí)。
《雙城記》。
全書充溢著撲朔迷離的色彩，作者以一連串引人入勝的故事為框架，以十八世紀(jì)法國大革命為背景。
在黑暗的資本主義社會里，農(nóng)民階級和工人階級忍受著資產(chǎn)階級無情的剝削。
正如作者所說：“昌盛而又衰微，篤誠而又多疑，光明而又黑暗，這是充滿陽光希望的黎明，又是陰暗失望的長夜，人們擁有一切，卻兩手空空。
”而主人公西德尼·卡爾頓、露西·曼內(nèi)特和查爾斯·達(dá)爾內(nèi)之間真摯的情感，成為這部名著亮麗的一筆。
12.《荷馬史詩》是具有豐富意義的光輝巨著，它既是完美的文學(xué)作品，又是研究古代氏族社會的重要?dú)v史文獻(xiàn)。
它正式成書于公元前 6 世紀(jì)。
包括兩部史詩，一部為《伊利亞特》（又譯《伊利昂紀(jì)》），另一部是《奧德修紀(jì)》（又譯《奧德賽》）。
史詩的內(nèi)容來源于公元前 12 世紀(jì)末希臘島南部地區(qū)的阿開亞人和小亞西亞北部的特洛伊人之間發(fā)生的一場 10 年的戰(zhàn)爭。
戰(zhàn)爭結(jié)束后，民間便有了許多傳說，傳說以短歌的形式歌頌戰(zhàn)爭中涌現(xiàn)出來的英雄事跡，并與古希臘神話交織在一起，由民間歌人口頭傳誦，代代相傳，每逢盛宴或節(jié)日，就在氏族官邸中詠唱。
《荷馬史詩》在各方面都達(dá)到了極高的成就，是古希臘文學(xué)中的瑰寶，對后世的影響極為深遠(yuǎn)，是一部深受人們喜愛的作品。
13.前幾天，我看了一個(gè)童話故事——《海的女兒》它講述一個(gè)人魚和人之間的動人故事。
《海的女兒》童話中的主人公生活在海的深處，是一條美人魚。
她在海底世界里度過三百多年的歲月，然后化為泡沫，結(jié)束她一生的幸福。
她放棄了海里的生活，忍受著痛苦把自已的魚尾變成了人腿。
后來她救了一個(gè)王子并喜歡上了他，而那個(gè)王子和鄰國的公主結(jié)婚了，她的希望沒有了。
她如果繼續(xù)成為“海的女兒”就要刺死那個(gè)王子后，就可以回到她的家人中去，回到屬于她自已的世界。
但她沒有這樣做，卻自已投入海中化為泡沫。
14.讀《只有一個(gè)地球》有感讀了《只有一個(gè)地球》這篇文章后，我知道了：地球是人類的母親，是生命的搖籃。
據(jù)有幸飛上太空的宇航員介紹，他們在太空看到的地球是一個(gè)美麗、晶瑩而唯一有生命的星球，在它周圍裹著一層薄薄的水藍(lán)色紗衣。
地球總是無私地為人類做著貢獻(xiàn)，但是由于人類不知珍惜，不加節(jié)制地開采和隨意地破壞，不但使地球的自然資源越來越少，還造成了一系列的生態(tài)災(zāi)難，給人類的生存帶來了威脅。
例如1995年7月份，我國發(fā)生了一件事：幾家工廠因過量地向大海和空氣中排放污水和污煙，以致造成大量酸雨下降，使大片森林和莊家受損。
這樣既污染了環(huán)境，又使自然資源受到了嚴(yán)重?fù)p失。
只有一個(gè)地球，地球的公民們，快醒悟吧
讓我們一起保護(hù)我們的家園——地球 15.《駱駝祥子》讀后感終于看完了《駱駝祥子》，腦海中不禁思緒萬千。
祥子，一個(gè)善良淳樸，對生活具有駱駝一般的積極和堅(jiān)韌的精神的人。
他是一個(gè)普通的車夫，卻不安于現(xiàn)狀，希望有一天自己也能買上屬于自己的車，做一個(gè)獨(dú)立的勞動者。
他為了美好的生活而努力，而奮斗。
他節(jié)儉，他質(zhì)樸，他堂堂正正地做人，為自己的夢想不斷地努力后來。
三年后，他的愿望終于實(shí)現(xiàn)了，但是沒過多久，車就被大兵搶走了。
很快，反動政府的偵探又騙取了他所有的積蓄。
祥子，一個(gè)多么有夢想的人，得到的卻是悲慘的結(jié)局。
認(rèn)識不斷在追求著的，追求成功，追求幸福，追求……而在這個(gè)追求的過程中，人們一不小心，就會失去了自我，失去了原來的自己，失去了自己最初的理想。
就像一粒有棱有角的石子，為了追求自己的夢想，挑入波濤洶涌的大江里面，隨著澆水一路前進(jìn)，不斷磕碰，最后，為了生存，原來的棱跟角都會被消磨掉。
人生也許也是這樣的一個(gè)過程。
16.<復(fù)活>是托爾斯泰長期思想探索的藝術(shù)總結(jié)，是他對俄國地主資產(chǎn)階級社會批判最全面、深刻、有力的一部長篇小說。
<復(fù)活> 托爾斯泰在 <復(fù)活> 中，對地主資產(chǎn)階級社會進(jìn)行了尖銳無比的批判，表達(dá)了他對國家、教會、土地私有制和資本主義的看法。
他以強(qiáng)烈的憤怒，揭發(fā)專制制度給人民帶來的深重災(zāi)難。
17.讀《遙遠(yuǎn)的島》有感在《成長的歲月》的《內(nèi)心的成長》這個(gè)分目錄里，有篇名叫《遙遠(yuǎn)的島》的文章，給我們講述了兩個(gè)孩子內(nèi)心成長的故事。
看了這篇文章之后，我感觸很深。
從對夢的癡心幻想到逐步認(rèn)識冰冷的現(xiàn)實(shí)，也是成長的一個(gè)重要的內(nèi)容。
我想起了以前在作文選上看過的一篇作文。
它講的是作者快小學(xué)畢業(yè)了，想考上重點(diǎn)中學(xué)。
一天晚上，作者的媽媽請了重點(diǎn)中學(xué)的幾位老師到家里來吃飯，并給他們送禮，讓他們幫幫忙，讓作者“順利”進(jìn)入重點(diǎn)中學(xué)。
作者當(dāng)時(shí)感觸很深，也很詫異，重點(diǎn)中學(xué)不是只有考好試才能進(jìn)的嗎
為什么有些人學(xué)習(xí)不好也能進(jìn)重點(diǎn)中學(xué)
大人卻對作者說：你是小孩，你不懂18.《簡?愛》一反傳統(tǒng)小說中以溫柔美麗的女子做主角、以浪漫動人的愛情傳奇為故事的舊格式，寫出了一個(gè)出身低微、相貌平平的女子與不公平的命運(yùn)抗?fàn)幍墓适隆?/p>
主人公簡?愛是不幸的，她自幼失去父母，唯一愛她并領(lǐng)養(yǎng)她的舅舅又過早地棄她而逝。
她初涉人世，便過著寄人籬下、任人驅(qū)使的悲慘生活，飽嘗了人情冷暖、世態(tài)炎涼的痛苦。
為了逃避嚴(yán)酷的現(xiàn)實(shí)，她把自己的感情寄托在她酷愛的書和大自然上。
書豐富了她的感情世界，陶冶了她的性情，苦難又磨煉了她的意志，使她養(yǎng)成了堅(jiān)毅倔強(qiáng)、外柔內(nèi)剛的性格。
《簡?愛》為千千萬萬受欺壓的下層平民喊出了心聲，為千百年來在男尊女卑社會里飽受欺凌的姐妹們喊出了心聲，這是它至今仍然是各國的讀者最喜愛閱讀的小說之一的主要原因。
19.《昆蟲記》是一部很吸引人的著作，因?yàn)檫@部科學(xué)百科同時(shí)也帶有文學(xué)色彩，文中的一字一句，都體現(xiàn)了作者的感情，同時(shí)也展現(xiàn)了的昆蟲的獨(dú)一無二的個(gè)性。
楊柳天牛像個(gè)吝嗇鬼，身穿一件似乎“缺了布料”的短身燕尾服；小甲蟲“為它的后代作出無私的奉獻(xiàn)，為兒女操碎了心”；而被蜘蛛咬傷的小麻雀，也會“愉快地進(jìn)食，如果我們喂食的動作慢了，它甚至回像嬰兒般哭鬧”。
多么可愛的小生靈
難怪魯迅把《昆蟲記》奉為“講昆蟲生活”的楷模。
20.《紅樓夢》讀后感黛玉性格里獨(dú)有的叛逆和孤僻，以及對世俗的不屑一顧，令她處處顯得特立獨(dú)行，卓爾不群。
花前癡讀西廂，毫無避諱；不喜巧言令色，言隨心至；崇尚真情真意，淡泊名利……種種這般，都使得她象一朵幽然獨(dú)放的荷花，始終執(zhí)著著自己的那份清純，質(zhì)本潔來還潔去，一如碧玉般盈澈。
用一個(gè)普通人的眼光看她，最欣賞的還是黛玉的詩情畫意，靈秀慧黠。
黛玉每每與姐妹們飲酒賞花吟詩作對，總是才氣逼人，藝壓群芳。
無論是少年聽雨歌樓上的詩情，清寒入骨我欲仙的畫意；還是草木黃落雁南歸的凄涼，花氣溫柔能解語的幽情；無不體現(xiàn)出她娟雅脫俗的詩人氣質(zhì)。
最嘆息的是黛玉的多愁善感，紅顏薄命。
黛玉的身世，注定了她的孤獨(dú)無依，而她的性格，又注定了她的寥落憂傷。
縱使大觀園里人來人往好不熱鬧，可是這里沒有她可以依靠的親人，沒有她可以傾訴的知己，只有風(fēng)流多情的寶玉讓她芳心暗許，卻又總是患得患失。
于是她無奈著 “天盡頭，何處有香丘”，悲哀著“三月香巢已壘成，梁間燕子套無情”，傷感著“花謝花飛飛滿天，紅消香斷有誰憐”，終落得“一縷香魂隨風(fēng)散，三更不曾入夢來”的凄涼結(jié)局。
