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          絲綢之路讀后感500字

          時間:2015-07-16 01:20

          《絲綢之路》的讀后感500字以上

          我自認(rèn)為自己是一個典型的實用主義者,在感性與理性之間進行著思考和生活,缺乏幻想和想象。

          我看東西經(jīng)常會把故事情節(jié)與現(xiàn)實或歷史對照起來讀,也正因此春節(jié)期間看到央視在播《玄奘之路》的記錄片時,激起了我極大的熱情,畢竟《西游記》是植根于每個中國人內(nèi)心的經(jīng)典,通過與真實歷史人物和事件的聯(lián)系,再看《西游記》或許能給自己一些現(xiàn)實的啟發(fā)。

          玄奘所著的《大唐西域記》和其弟子所著的《三藏法師傳》是本部紀(jì)錄片所依據(jù)的重要史實資料。

          看這部片子,更多是被歷史人物信仰驅(qū)使下的堅持所打動,不僅經(jīng)受八百里大漠和雪山等險惡自然環(huán)境的考驗,而且要與不同民族、身份和信仰的人交流溝通取得支持。

          《西游記》中的一些傳說與《大唐西域記》中的描述不謀而合,白馬馱經(jīng)、經(jīng)書落水的故事情節(jié),石磐陀與孫悟空的人物形象。

          玄奘西游所行記錄不僅啟發(fā)了吳承恩,而且更為重要的是影響了中外學(xué)術(shù)和歷史界,帶給后人巨大的精神感召。

          玄奘沿古絲綢之路踏上西行求經(jīng)的道路,他是“運用語言的大師,描繪歷史地理的能手”,是探險家,但他更重要的身份是文化使者,在“輸送財富”的絲綢之路上“傳播信仰”。

          古印度的歷史因玄奘的記錄得以重建,同時《大唐西域記》更加堅定了唐太宗重建絲綢之路新秩序的信念。

          一個僧人不僅在弘揚佛學(xué)事業(yè)上起到承前啟后的巨大作用,而且對國家、對國與國之間的文化交流起到如此深遠(yuǎn)的影響。

          我們應(yīng)該感謝《西游記》,是它讓我們有了與真實歷史人物接觸的沖動。

          而同時,當(dāng)看到英國考古學(xué)者斯坦因自稱是玄奘在天之靈,欺騙看守墩煌的王圓箓掠走莫高窟大量珍貴文物時,內(nèi)心一陣悲涼。

          文化是一個民族的靈魂,傳統(tǒng)文化是一個民族的根和精神支柱。

          看今日中國之傳統(tǒng)文化,反而在臺灣、日本和韓國等地方得到了好的繼承,我們身邊好多傳統(tǒng)和手工技藝等在逐漸丟失,如果這是經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型必經(jīng)之痛的話,我們希望這種陣痛之后是傳統(tǒng)文化受尊崇。

          傳承傳統(tǒng)文化需要一個個像玄奘一樣的堅守著。

          絲綢之路觀后感,500字兒左右

          《絲綢之路觀后感》今天老師生動形象的講了《絲綢之路》這篇文章,同學(xué)們聽得僅僅你津津有味,我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情.課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕,它反映的是當(dāng)時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝,高鼻凹眼的西域商人,一個個精神飽滿,栩栩如生.絲綢之路不僅是一條偉大的路,還是一條艱辛的路.每一座石雕,每一個腳印,都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛,正向文中寫的:望著這群石雕,就仿佛看到了當(dāng)年的絲綢之路上商旅不絕的景象,仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲.通過老師的講解,我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道,它東起我國的漢唐古都長安,往西一直延伸到羅馬.在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中,以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性,因此取名為“絲綢之路”.在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù).我印象最深的是張騫不畏艱險,兩次出使西域,溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道,于西域各國正式開始了友好往來,促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流,開拓了絲綢之路,成了中國走向世界的第一人.我還知道投筆從戎的班超,他為了祖國的利益,再西域竟然住了32年,才使西域和內(nèi)地連為一體,為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞.我還知道去西天取經(jīng)的玄奘,熱愛建筑的鐵木爾.他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻(xiàn).看看這些英雄的行為,想想現(xiàn)在的美好生活,我們還有什么理由不好好學(xué)習(xí)呢?絲綢之路貿(mào)易所給東西方帶來的巨大影響,讓人驚嘆.“絲綢之路”,一條貫穿東西方貿(mào)易的交流之路,從兩千多年前到現(xiàn)在,絲綢之路一直擔(dān)任著重要角色.在古代,他讓文明上升了一個新的高度,在現(xiàn)代,像絲綢之路一樣的開放之路也讓世界變得更加繁榮.比如我國的改革開放就給世界各國人民帶來了好處.在遙遠(yuǎn)的西方,大量的中國商品涌向國外市場,隨處可見:“made in china”.最為明顯的就是美國商品市場,在美國,中國的商品市場份額占到了相當(dāng)?shù)谋壤?而且在不斷的增長.在中國,文化交流,商品貿(mào)易也給我國帶來了巨大的利益.比如電腦、電影、汽車等各種商品貿(mào)易,都為中國人民創(chuàng)造了更好的生活條件.總而言之,無論是古代的絲綢之路,還是現(xiàn)代的改革開放所獲得的成就,都是各國人民溝通、來往、貿(mào)易的功勞,可見不論是在古代還是在現(xiàn)代,開放交流之路都是社會進步必不可少的.

          絲綢之路800至1000字的讀后感

          今天老師生動形象的講了《絲綢之路》這篇文章,同學(xué)們聽得僅僅你津津有味,我為那些西域商人產(chǎn)生了敬佩之情。

            課文一開始就向我們介紹了絲綢之路兩旁的巨型石雕,它反映的是當(dāng)時那些馱著彩綢的一峰峰駱駝,高鼻凹眼的西域商人,一個個精神飽滿,栩栩如生。

          絲綢之路不僅是一條偉大的路,還是一條艱辛的路。

          每一座石雕,每一個腳印,都記錄著英勇的中國人為亞歐的友誼和文化付出的艱辛,正向文中寫的:望著這群石雕,就仿佛看到了當(dāng)年的絲綢之路上商旅不絕的景象,仿佛聽到了飄忽在大漠中的悠悠駝鈴聲。

            通過老師的講解,我知道了絲綢之路是橫貫亞歐的通道,它東起我國的漢唐古都長安,往西一直延伸到羅馬。

          在通過這條慢慢長路進行貿(mào)易的貨物中,以產(chǎn)自我國的絲綢最具代表性,因此取名為“絲綢之路”。

          在這條路上發(fā)生的故事不計其數(shù)。

          我印象最深的是張騫不畏艱險,兩次出使西域,溝通了亞歐內(nèi)陸交通要道,于西域各國正式開始了友好往來,促進了中西經(jīng)濟文化的廣泛交流,開拓了絲綢之路,成了中國走向世界的第一人。

            我還知道投筆從戎的班超,他為了祖國的利益,再西域竟然住了32年,才使西域和內(nèi)地連為一體,為中華民族的基業(yè)立下了汗馬功勞。

            我還知道去西天取經(jīng)的玄奘,熱愛建筑的鐵木爾.......他們都為亞歐文化做出了很大的貢獻(xiàn)。

            看看這些英雄的行為,想想現(xiàn)在的美好生活,我們還有什么理由不好好學(xué)習(xí)呢?

          絲綢之路 紀(jì)錄片觀后感500字

          25年后,被那部記錄片感動的一群知識青年現(xiàn)已步入中年,曾經(jīng)的激情與熱血被日復(fù)一日的繁重工作所淡化,《新絲綢之路》的推出又在那一代人的心里激起一片漣漪,讓我們能夠重溫那份曾經(jīng)的感動

          夢幻、古老、神奇之路她是一條世界上最長的有著非凡貢獻(xiàn)的古老商路。

          她,橫跨占世界陸地三分之一的歐亞大陸,萬水千山一線穿。

          她,交融古代人類四大文明,把黃河流域文化、恒河流域文化、希臘文化、波斯文化融會貫通。

          她,把中國人民奉獻(xiàn)給人類的以絲綢和指南針、火藥、紙張、印刷術(shù)為代表的科技成果轉(zhuǎn)化為世界人民的共同財富,在世界人民間架起友誼彩虹。

          她就是古老的絲綢之路。

          這千年的古道至今還在啟迪著我們,還在深沉的呼喚著我們……公元前139年,漢武帝派張騫帶領(lǐng)隊伍從當(dāng)時的都城長安(今西安)出使西域,張騫歷經(jīng)磨難,最終回到長安,他的這一不謂生死的舉動被后世稱為“鑿空之舉”,這條路上的險惡與困阻可想而知。

          由于佛教的傳播與玉石貿(mào)易的往來,這條后來重要的商路被稱作“玉石之路”、“佛教之路”。

          公元1887年,在德國地理學(xué)家李?;舴业摹吨袊芬粫械谝淮纬霈F(xiàn)“絲綢之路”(Silk Road)這一名稱,從此,這一名詞就陸續(xù)進入了大眾的關(guān)注視野中。

          古絲綢之路以古城長安(今西安)為起點,取道甘肅、新疆通往中亞細(xì)亞。

          張騫不畏艱險,兩次出使西域,溝通了這條亞洲內(nèi)陸交通要道,與西歐諸國正式開始了友好往來,促進了東西經(jīng)濟文化的廣泛交流,開拓了絲綢之路,可稱之為中國走向世界的第一人。

          兩千年來絲綢之路所起到的重要歷史作用是當(dāng)年張騫所始料不及的,歷史中充滿了偶然和造化安排,但卻沒有人能阻擋歷史的車轍……歷經(jīng)2000年風(fēng)雨雪月洗禮的絲綢之路許多世紀(jì)以來,絲綢之路一直是并仍將是充滿神秘和誘惑的奇異之路。

          唐玄奘即沿著這條充滿艱辛坎坷的道路,歷盡艱險,跋涉萬里,西去印度求取真經(jīng);馬可波羅亦曾遠(yuǎn)離故土,跋千山涉萬水,到古老的中國尋找東方的文明……自古不知有多少商客、旅行者、冒險家在悠悠古道上艱苦跋涉過,雖然他們的足跡已看不到,但那“叮叮當(dāng)當(dāng)”的駝鈴聲仿佛還回蕩在歷史的漠漠風(fēng)塵中……星月流轉(zhuǎn),黃沙無情。

          風(fēng)雨雪月的洗禮,兩千多年前開啟的“絲路”,如今給人類留下了什么

          是大漠里的古城、高原上的遺跡,古道旁的廢墟和為打通、保衛(wèi)這條通道一代代英雄好漢們的土墳古冢,是一路上蕩漾著的能讓現(xiàn)代人清爽的純樸、正直、驃悍的古風(fēng),是在村邊田頭經(jīng)常發(fā)現(xiàn)和撿到的破磚碎瓦及銅錢硬幣,是只有從浩瀚的文字里才可以翻到的馬革、羌笛、旌旗、陽關(guān)的壯行酒和酒泉的夜光杯。

          它們結(jié)成了一層世世代代神秘莫測的懸念,一道燦爛輝煌的歷史文化長廊,一條連接亞歐大陸友誼的長虹……千年以前,人們靠駱駝這“沙漠之舟”走出來這條重要商路;千年之后,人們開始乘車來重行絲綢之路,而另一部分人則更熱衷于古老的方式——走,踏著同樣的足跡,呼吸的卻是不一樣的空氣,也許時間與空間的錯位更容易讓我們與古人溝通吧

          新絲綢之路第6集《敦煌之魂消石窟》寫500字觀后感

          26年前中日合拍的《絲綢之路》曾經(jīng)在國內(nèi)外引起過很大的反響。

          20多年過去了,2005年兩電視臺再次攜手,重走絲綢之路, 中日雙方共派出350人的拍攝隊伍,深入敦煌、樓蘭、黑水城、喀什等10個地點進行聯(lián)合拍攝。

          “展現(xiàn)了很多我國在絲綢之路上新的探索發(fā)現(xiàn),比如對于絲綢之路上人類遷徙歷史研究的新發(fā)現(xiàn)、小河墓地的考古發(fā)掘過程的紀(jì)錄。

          另外,比如敦煌壁畫,雖然一直人為保護但是仍不斷消磨損毀,我們在片子中也提出了對現(xiàn)有文物如何保護,敦煌這樣的文物到底能夠再存在多久,這樣新的思考。

          ”韋大軍解釋說,此次拍攝不再是絲路古道沿線的紀(jì)實報道,而是選擇十處具有不同文化特征的地點進行發(fā)掘,每集各自成章。

          同時,我們拍攝到了很多觀眾很難看到的甚至是從未看過的第一手文物資料。

          比如壁畫,絲綢之路沿途有很多非常精美的壁畫,但目前這些流失的壁畫保存在13個國家的博物館里,這些壁畫是我國電視媒體以往沒有報道過的,我們專門有一個海外組,走訪了10個國家,同時他們還拍攝到了很多西方探險家當(dāng)時的日記、筆記等珍貴的資料。

          歷時兩年攝制的紀(jì)錄片《新絲綢之路》已于2005年10月完成,將于2006年3月10日在CCTV-1黃金時間播出。

          26年前中日合拍的《絲綢之路》曾經(jīng)在國內(nèi)外引起過很大的反響。

          不可否認(rèn),26年前的《絲綢之路》確實是一部力作,它的拍攝作為一種國家行為,在規(guī)模上代表了當(dāng)時我們所能達(dá)到的紀(jì)錄片制作的最高水平。

          當(dāng)時參與攝制的日方組NHK電視臺是新中國建國以來第一家被允許進入中國腹地進行紀(jì)錄拍攝的西方媒體,而中國政府為保障拍攝的順利進行采取了一系列高規(guī)格的措施,例如開通鐵路專線,甚至是出動軍隊。

          這次對絲綢之路的重拍,給了我們一個機會――重新體會26年前的成就,也重新審視和反省它的敘述方式和看待歷史的視角。

          時間過去了26年,這對于我們所面對的幾千年的歷史來說微小的幾乎可以忽略不計,然而對于我們,對于中國當(dāng)代的電視媒體,二十多年的經(jīng)歷是意義非凡的。

          當(dāng)然,如今我們已不再可能輕易的將一個紀(jì)錄片的拍攝升級為國家行為。

          紀(jì)錄片制作者們也開始摒棄長久以來形成的諸如“好大喜功”、“全景展示”以及追求所謂“波瀾壯闊”“史詩性”的積習(xí),力圖去把握一些復(fù)雜的情感,——因為世界和歷史本身就是復(fù)雜的,況且這二十多年來我們同整個國家一起,一直在經(jīng)歷著封閉與開放間的掙扎。

          我們看世界的方式可以而且理應(yīng)變得多元化。

          當(dāng)我們試圖用另外一種更超然、更客觀的角度回看我們那些已經(jīng)被定義為“燦爛輝煌”的歷史時,不由的產(chǎn)生出悲涼或是說無奈的情愫。

          正如我們的絲綢之路,作為歐亞大陸上陸路交通的主干道,它在中古和上古時期所確立起來的獨一無二的地位在近古被漸漸顛覆,西方世界的興起和海上交通的成熟讓它湮沒在歷史和傳說之中。

          編輯本段歷史是西方人開啟了絲綢之路的近代史,甚至“絲綢之路(SILK ROAD)”這樣一個術(shù)語都是西方人命名的。

          1877年,德國地理學(xué)家――李?;舴以谒麑懙摹吨袊芬粫?,首次使用“絲綢之路”一詞,代替了曾經(jīng)出現(xiàn)過的“玉石之路”、“佛教之路”等名稱。

          重新“發(fā)現(xiàn)”它的是一批西方探險家,他們以堅忍不拔的毅力深入到這片古老的亞洲腹地,在自然環(huán)境和人為條件都非常惡劣的情況下開始了最早的考古發(fā)掘和學(xué)術(shù)研究。

          然而不幸的是,他們本身并不單單是學(xué)者,幾乎每一個外國探險家在離去時都帶走了數(shù)額龐大的文物。

          那些被挖掘、被切割的文物現(xiàn)在還陳列在他們各自國家的博物館里,和他們的名字一起被世人觀瞻。

          今天的人們?nèi)绻枰獙δ切┪奈镞M行研究或拍攝的話,便不得不遍訪瑞典、英國、俄國、德國、法國、日本、韓國、印度等十幾個國家。

          第一集【生與死的樓蘭】導(dǎo)演:谷大象 在古代樓蘭王國所地處的沙漠腹地,出土了一具具保存完好的古人的干尸,其中令人們驚嘆不已的是被稱之為“小河公主”的“樓蘭美女”。

          這些古代居民生存在什么年代

          他們從哪里來

          以怎樣的方式生活著

          為何突然消失

          一系列疑問與假設(shè)成為了本集的重要內(nèi)容。

          第二集【吐魯番的記憶】導(dǎo)演:韋大軍 不同的種族和不同的文化曾經(jīng)在吐魯番和睦相處,宗教藝術(shù)曾經(jīng)在這里留下了驚世杰作,這種文化現(xiàn)象是珍貴的世界遺產(chǎn)。

          盡管我們可以用影像還原昔日的絢麗,但是對吐魯番來說,巨大的遺憾卻是無法彌補的。

          第三集【草原石頭祭】導(dǎo)演:丁 虹 遼闊的草原一直是北方游牧民族生產(chǎn)和生活的依靠。

          它一方面養(yǎng)育了一代又一代的草原子民,但另一方卻又不可避免的限制和影響了游牧民族生產(chǎn)力和生產(chǎn)方式的改進與發(fā)展。

          游牧還是定居

          也許是草原民族心頭上一塊永遠(yuǎn)無法搬走的石頭。

          第四集【一個人的龜茲】導(dǎo)演:韋大軍 在絲綢之路上曾經(jīng)有許多僧侶為了信仰舍生忘死,鳩摩羅什是佛教文化東傳史上最杰出的人物之一。

          在龜茲的時空中,功名與寂寞、宏大與渺小如同高山與石子悄然轉(zhuǎn)換。

          第五集【和田尋寶】導(dǎo)演:丁 虹 一幅帶有玉般微笑的東方美女壁畫,引領(lǐng)攝制組進入沙漠腹地——丹丹烏里克,那里曾經(jīng)是古代于闐國的中心。

          地處素有玉石王國之稱的和田的中心,它是否埋藏著玉石寶藏

          在絲綢之路上,東西方價值觀的差異體現(xiàn)在和田。

          第六集【敦煌生命】導(dǎo)演:谷大象 莫高窟有一千六百年的歷史,是舉世聞名的佛教圣地。

          其中上萬平米精美的古代壁畫、彩塑,成為人類珍貴的文化遺產(chǎn),更是今日敦煌的驕傲。

          然而,那些壁畫卻發(fā)生著各種病變,一步步走向死亡。

          如何能夠讓這些古代壁畫長存于世,關(guān)系到敦煌的文化生命是否能夠延續(xù)下去。

          第七集【青海之路】導(dǎo)演:韋大軍 當(dāng)北方絲綢之路在4-5世紀(jì)陷于阻塞的時候,東西方的經(jīng)濟貿(mào)易是通過什么途徑接觸的呢

          從青海出土的大量絲綢成為“青海之路”的有力證據(jù),絲綢之路的線路圖也許需要重新繪制。

          第八集【探訪黑水城】導(dǎo)演:張超英 由于絲路重鎮(zhèn)黑水城的絕大多數(shù)文物文獻(xiàn)流失國外,致使這個城市的信息在非常長的時間里沉寂在博物館幽暗的庫房中。

          當(dāng)史金波教授破譯了西夏草體文字后,黑水城仿佛復(fù)活。

          第九集【十字路口上的喀什】導(dǎo)演:劉勇良 喀什自古以來都是絲綢之路上重要的補給城市。

          地處于中國版圖的最西端,它素有絲綢之路“十字路口”的稱號。

          在這里至今仍然保留著很多絲綢之路興盛時期的建筑和文化。

          如今的喀什已經(jīng)成為中國西部邊疆重要的開放口岸。

          如果說從前的喀什為過往的商人們提供了生命的保障,那么今天的喀什則承載起了新絲綢之路復(fù)興的希望。

          第十集【永遠(yuǎn)的長安】導(dǎo)演:韋大軍 唐代的中國擁有巨大的財富,京都長安是當(dāng)時世界上最大的城市,也是絲綢之路的起點。

          由于中國文化的巨大包容性,這個城市在280多年的時間里,以大國的情懷接納并融合了來自異域的多種文化和不同人群。

          5年級,絲綢之路讀完后的感受。

          (作文)

          《絲綢之路》讀后感受《絲綢之路》這篇文章描繪了兩千多年前中國與安息古國交流的生動一幕,展現(xiàn)了西部燦爛輝煌的歷史文化。

          絲綢之路的貿(mào)易給東西方帶來的巨大影響,讓人驚嘆。

            “絲綢之路”,一條貫穿東西方貿(mào)易的交流之路,從兩千多年前到現(xiàn)在,絲綢之路一直擔(dān)任著重要角色。

          在古代,他讓文明上升了一個新的高度,在現(xiàn)代,像絲綢之路一樣的開放之路也讓世界變得更加繁榮。

          我國的改革開放就給世界各國人民帶來了好處。

          在遙遠(yuǎn)的西方,大量的中國商品涌向國外市場,隨處可見:“made in china”。

          在中國,文化交流,商品貿(mào)易也給我國帶來了巨大的利益。

          比如電腦、電影、汽車等各種商品貿(mào)易,都為中國人民創(chuàng)造了更好的生活條件。

          總而言之,無論是古代的絲綢之路,還是現(xiàn)代的改革開放所獲得的成就,都是各國人民溝通、來往、貿(mào)易的功勞,可見不論是在古代還是在現(xiàn)代,開放交流之路都是社會進步必不可少的。

          通過這篇課文,我知道了國家之間只有互相交流,取長補短,才能互相發(fā)展,,吸收豐富的文化長處,讓國家強大起來,如果你把自己的長處藏起來,不跟別人交流,那你永遠(yuǎn)也不會發(fā)展

          絲綢之路上的神秘驛站一一樓蘭的讀后感

          觀后感:絲綢之路——永恒的記憶_韓語...時間的車輪在此留下痕跡,而紀(jì)錄片將這些痕跡一一...樓蘭。

          樓蘭這座城如同它的名字一樣神秘

          絲綢之路資料500字

          采納一下阿親。

          絲綢之路簡介:絲綢之路,簡稱絲路。

          是指西漢(前202年—8年)時,由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)為起點,經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線)。

          因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名(而且有很多絲綢都是我們中國運的)。

          其基本走向定于兩漢時期,包括南道、中道、北道三條路線。

          絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線,促進了歐亞非各國和中國的友好往來。

          中國是絲綢的故鄉(xiāng),在經(jīng)由這條路線進行的貿(mào)易中,中國輸出的商品以絲綢最具代表性。

          19世紀(jì)下半期,德國地理學(xué)家李?;舴揖蛯⑦@條陸上交通路線稱為“絲綢之路”,此后中外史學(xué)家都贊成此說,沿用至今。

          張騫通西域后,正式開通了這條從中國通往歐、非大陸的陸路通道。

          這條道路,由漢都城長安出發(fā),經(jīng)過河西走廊,然后分為兩條路線:一條由陽關(guān),經(jīng)鄯善,沿昆侖山北麓西行,過莎車,西逾蔥嶺,出大月氏,至安息,西通犁靬(jiān,今埃及亞歷山大,公元前30年為羅馬帝國吞并),或由大月氏南入身毒。

          另一條出玉門關(guān),經(jīng)車師前國,沿天山南麓西行,出疏勒,西逾蔥嶺,過大宛,至康居、奄蔡(西漢時游牧于康居西北即成海、里海北部草原,東漢時屬康居)。

          廣義的絲綢之路指從上古開始陸續(xù)形成的,遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。

          除了上述的路線之外,還包括在南北朝時期形成,在明末發(fā)揮巨大作用的海上絲綢之路和與西北絲綢之路同時出現(xiàn),在元末取代西北絲綢之路成為路上交流通道的南方絲綢之路等等。

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