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          北部灣崛起讀后感

          時間:2016-01-15 09:40

          北部灣五大政權四大政策是什么

          是在合作方面的政策支持。

          1)外交權:南寧個市長可以和東盟國家元首2地使用權:土地可以先使用后審批3)政策制定權:南寧可以制定本地政策,只要不和國家法律沖突,政策很優(yōu)惠和寬松4)金融創(chuàng)新權:南寧是國家金融體制改革先行先試創(chuàng)新的試點城市,(建議收藏)國家對北部灣建設項目也投入和引了大量的資金,建立了很多關于國際民生的項目:比如2010年北部灣要建設四條鐵路,中國政府獨資開發(fā)4000公里的南寧到新加坡的鐵路。

          工業(yè)建設:萬噸煉油廠,5000噸大豆的糧食加工基地,600萬千瓦的核電站,防城港深水港吞吐量6000萬噸,欽州4000萬噸吞吐量。

          北海3000萬噸。

          公里:高速公路連接香港,澳門和各個省會。

          由于北部灣地理位置的特殊性,臨岸的廣西壯族自治區(qū)南寧市、北海市、欽州市,防城港市、玉林市、崇左市組成了北部灣經(jīng)濟區(qū)。

          中部崛起是什么意思

          山西、河南、河北、湖南、江西、安徽六個省就成了新的中部地區(qū),現(xiàn)在我們說的中部地區(qū)就是六個省。

          中部崛起在一定程度上是在國家有了沿海發(fā)展戰(zhàn)略、開發(fā)西部戰(zhàn)略、振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略以后,平衡全國關系的一種對策。

          和沿海發(fā)展戰(zhàn)略不一樣,它的實際的政策優(yōu)惠的意義相對來說比較小。

          中部崛起不是形成一個高峰,而是形成諸多個高峰,是群峰競起。

          像有一定競爭關系的包括武漢、長株潭、昌九、晉中、中原、皖江等,我想它們都可以是中部崛起里面的一個高峰,但是它們的高度也許是不一樣的。

          中部地區(qū)已經(jīng)不是一個以誰為中心的共同的利益集團。

          計劃經(jīng)濟體制下的像華中經(jīng)濟區(qū)這一類的地域經(jīng)濟綜合體,在市場經(jīng)濟條件下已經(jīng)難以想象了。

          在計劃經(jīng)濟條件下,這么大的中南地區(qū)可以組成一個經(jīng)濟區(qū),現(xiàn)在已經(jīng)不可能了,所以說它們不是一個統(tǒng)一的利益集團。

          在改革開放和世界經(jīng)濟一體化的條件下,中部諸省都要尋找各自的出海沿海經(jīng)濟核心區(qū)作為主要的經(jīng)濟聯(lián)系方向才能有出路。

          這是我的一個基本觀點,就是說在我們國家這么一種特殊的國情下面,中國的經(jīng)濟要走入世界經(jīng)濟體系,沿海地區(qū)有它獨特的優(yōu)勢條件,而中部地區(qū)和西部地區(qū)不靠海,進入世界經(jīng)濟體系它的開發(fā)、開放受到了限制,約束比較多,它們的發(fā)展應該怎么辦

          應該掛上沿海的發(fā)展的龍頭,通過這個龍頭進入世界經(jīng)濟體系。

          另外,中國的外向型經(jīng)濟聯(lián)系發(fā)展得非??欤梢哉f現(xiàn)在中國已經(jīng)是世界第三大貿(mào)易國了。

          我們的對外經(jīng)濟的聯(lián)系極大地拉動了國內(nèi)內(nèi)部的經(jīng)濟聯(lián)系。

          現(xiàn)在總的來說,除了東北是以南北向聯(lián)系為主的之外,東中西主要是中西之間的聯(lián)系,這和我們過去的北煤南運、南煤北運的這種南北向的聯(lián)系已經(jīng)不一樣了。

          我認為這是改革開放以后,外向型經(jīng)濟聯(lián)系極大地拉動了我們國內(nèi)的經(jīng)濟聯(lián)系的一個結果。

          因此,在中部和西部欠發(fā)達地區(qū),它的發(fā)展戰(zhàn)略里面應該掛上一個沿海的發(fā)展龍頭和沿海的經(jīng)濟核心區(qū),我認為中部地區(qū)應該是采取這樣的一種策略。

          那么在這個主要尋找自己經(jīng)濟聯(lián)系方向的過程里面,我們可以看出來,山西是京津的傳統(tǒng)腹地,這個不會有太多的爭議,今后隨著膠濟交通走廊的西延(現(xiàn)在從濟南到邯鄲的鐵路已經(jīng)修通了,我們還在建議繼續(xù)往西走),山西的一部分會和以青島為龍頭的山東半島密切經(jīng)濟聯(lián)系。

          安徽歷來是趨向于長三角的,這個是沒有爭議的。

          湖南以前和長三角的聯(lián)系是比較密切的,或者說以前通過長江流域和上海的聯(lián)系是比較密切的,但是改革開放以后,發(fā)生了一個很大的變化。

          通過我們經(jīng)濟聯(lián)系的分析,它現(xiàn)在和珠三角的聯(lián)系是更為緊密的。

          但是我覺得湖南省內(nèi)不同的區(qū)域可能還要細致地分析,可能還是有不同的。

          可能很大一部分和珠三角聯(lián)系很緊密,有一部分和武漢聯(lián)系很緊密,可能有一部分還是和長三角有密切的聯(lián)系。

          江西以前也是以長三角聯(lián)系為主的,目前我們認為它的北部是以與上海為龍頭的長三角聯(lián)系為主,南部是以與珠三角聯(lián)系為主,而江西自己的戰(zhàn)略是對接長、珠、閩,我個人認為這個計劃是有道理的。

          因為當海峽兩岸實現(xiàn)正常三通以后,福建這個二級區(qū)的范圍將會擴展,首先會擴展到江西,現(xiàn)在福建和幾個沿海經(jīng)濟核心區(qū)相比稍微遜色一點,我認為主要是因為兩岸三通沒有解決,江西本身是長三角和珠三角、東中區(qū)和南方區(qū)影響的一個交錯帶,所以他們提出對接長、珠、閩,我本人認為是對的。

          河南比較尷尬,我也是一直主張河南要聯(lián)系多元化,因為河南的區(qū)位條件和湖北有一點類似,但是它的條件和湖北比,還是有一點不同。

          一個是陸路的中心,而武漢還有長江水運的功能在里邊,還是有一點不同。

          那么應該分別不同的情況,加強與京津,與山東半島,與長三角的聯(lián)系。

          應該不同的地區(qū)采取不同的聯(lián)系方向,應該采取多元化。

          湖北是比較特殊的,我們把它作為一個單獨的二級區(qū)的理由是什么呢

          湖北有一個強大的中心城市武漢,目前在中部地區(qū)還沒有其他任何一個中心城市能夠和武漢相比。

          在內(nèi)向型聯(lián)系和外向型聯(lián)系里邊,湖北和三個核心區(qū)的聯(lián)系都比較方便,但是又都比較松散。

          另外還有一個特點是湖北的外貿(mào)貨物是可以經(jīng)武漢口岸直接入海的,這個特點是中部地區(qū)其他的省區(qū)所不具備的,所以我們把湖北作為一個特殊的情況,和山東、福建一樣,作為一個省,單獨作為一個二級經(jīng)濟區(qū)。

          我們建議湖北主要的對外經(jīng)濟聯(lián)系方向還是應該取以上海為龍頭的長三角,同時兼顧珠三角和京津冀

          玉林的歷史

          玉林古稱郁林。

          西漢六公元前111年)始置郁林郡,郡治布山縣(今市),唐朝鱗德(公元666年),始設郁林州,州治設興業(yè)縣鐵城。

          宋至道二年(公元996年),郁林州治改設南流縣(今玉州區(qū)),建州城于南流江畔,元代、明代續(xù)設郁林州。

          清順治時,郁林州從梧州府分出,隸屬桂平梧郁道,光緒十三年(1887年)隸屬左江道。

          升州為府,次年廢府為縣(縣直接歸省管轄);1914年至1947年,本地區(qū)先后隸屬郁江道、蒼梧道、郁林民團區(qū)、梧州民團區(qū)、郁林區(qū)、第六區(qū)、第三區(qū)、郁林專區(qū)、第九區(qū)(郁林區(qū))。

          后,1949年12月設立郁林行政區(qū),1950年1月改為郁林區(qū),1951年7月郁林區(qū)、梧州區(qū)合并,設立容縣專區(qū),1958年8月設立玉林專區(qū),1971年11月改稱玉林地區(qū);1995年12月,玉林地區(qū)析出地級貴港市,1997年4月22日,撤銷玉林地區(qū),設立地級玉林市,轄玉州區(qū)、福綿管理區(qū)、容縣、陸川縣、博白縣、興業(yè)縣、北流市。

          北部灣四大現(xiàn)象主要講的是什么

          你好 , 國家為了大力度開發(fā)南寧,給南寧的4個特權)外交權:南寧的一個市長可以和東盟的國家元首談判。

          2):在南寧的郎東一帶,要建設一個新的南寧市區(qū),面積和南寧老城區(qū)差不多,都在這個區(qū)域內(nèi)建立自己商務區(qū)和領事館。

          3)政策制定權:南寧可以制定本地政策,只要不和國家法律沖突,政策很優(yōu)惠和寬松。

          4)金融創(chuàng)新權:南寧是國家金融體制改革先行先試創(chuàng)新的試點城市。

          3.國家對也投入和引了大量的資金,建立了很多關于國際民生的項目:比如2010年要建設四條鐵路,南寧-北京9小時,南寧-成都6小時,南寧-廣州3小時,南寧-北海45分鐘。

          中國政府獨資開發(fā)4000公里南寧到新加坡的鐵路。

          工業(yè)建設:欽州:萬噸的煉油廠,5000噸大豆的糧食加工基地,600萬千瓦的核電站。

          更多資訊,關注 【shsw999】:深水港吞吐量6000萬噸,欽州4000 萬噸吞吐量。

          北海港:3000萬噸。

          公路:高速公路連接香港、澳門和各個省會。

          二、南寧外來投資政策因為要引進近800萬的,南寧以每年20萬人居住速度建設住宅。

          為了使方便和外界聯(lián)系,南寧電信提供了最優(yōu)惠的服務,外地長途資費每分鐘0.15元,而本地話費每分鐘本地0.25元。

          在南寧的基礎2年免稅,3-5年半稅。

          三、廣西山水和南寧的景色廣西有著名的,,,憑祥,享譽世界,外國人來中國只看三個地方,北京,西安和廣西。

          廣西一直自然風景而出名。

          巴馬是世界上五個之一,南寧被聯(lián)合國授予最佳人居獎,四季常青,負離子濃度是北京的100倍,南寧的綠地面積占45%,有著名的南湖,青秀山,新圩江濕地植物公園。

          著名的南湖景區(qū),湖面巨大,沿著湖邊的小道繞湖一周需要2個小時,湖水清澈,湖邊綠樹鮮花,林蔭小道上樹蔭遮天,夜色中透過湖面反射的燈光映出湖邊的現(xiàn)代化城市景象。

          祝新年快樂 望采納

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