大國(guó)工匠觀后感2000字以上哪位好心人幫幫我唄
有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
國(guó)際勞動(dòng)節(jié)之際，讓我們向他們致敬! 鉗工胡雙錢的手，工作30多年來(lái)，老胡創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。
在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。
——中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師 胡雙錢 撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克。
30年來(lái)，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國(guó)家畫院的“御用畫紙”。
——中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師 周東紅 在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。
按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。
只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。
他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。
——港珠澳大橋鉗工 管延安 北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。
航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。
——國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師 孟劍鋒 殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來(lái)致命后果。
張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無(wú)缺。
——滬東中華造船集團(tuán)焊工 張冬偉 他是CRH380A的首席研磨師，是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。
從事該工序的工人全國(guó)不超過(guò)10人。
他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。
——南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師 寧允展 焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。
130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭。
0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過(guò)的最薄記錄。
——航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林 載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國(guó)，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。
成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
大國(guó)工匠方文墨讀后感
講述的是八個(gè)工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。
他們?cè)缫呀?jīng)走到了職業(yè)技能的前端，但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著他們的專注和執(zhí)著，締造了一個(gè)個(gè)“中國(guó)制造”。
一個(gè)制造業(yè)大國(guó)的公民，我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說(shuō)社會(huì)的浮躁，已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在? 感人傳奇故事和他們生動(dòng)的實(shí)踐表明：只有那些熱愛職業(yè)，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可能拓展人生價(jià)值觀，尋得成功。
他們是一群成功的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué)，而是在于追求自己職業(yè)技能的完美，靠著他們自己的專注和努力，最后成為了國(guó)家級(jí)頂級(jí)技工，成為了一個(gè)他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者!
大國(guó)工匠觀后感，五百字
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。
0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。
2006年，中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō)，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。
一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高，因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過(guò)檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
大國(guó)工匠觀后感
觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》，令人深受教育，感人肺腑。
通過(guò)觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。
大國(guó)工匠們出身一般家庭，卻通過(guò)自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。
他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求的是自己，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們?cè)谑澜缟?，樹立大?guó)的“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，焊接時(shí)間僅有0.1秒的時(shí)間誤差，他如此藝高膽大，非常人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒，在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。
他鏨刻的作品精美非凡。
在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，由于過(guò)于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。
航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，被稱為兩絲第一人。
我國(guó)載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。
成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。
他能通過(guò)摸、看、思，能判斷機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過(guò)，工到此精，驚心動(dòng)魄。
胡雙錢老師傅，成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。
2006年，胡雙錢要做百萬(wàn)個(gè)零件的飛機(jī)建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。
一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，打造36個(gè)孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造，通過(guò)檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動(dòng)車制造高級(jí)技師—寧允展，首席研磨師，他是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。
全國(guó)能做該工序的工人不超10人。
他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速達(dá)到486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板非常薄，張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小，因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。
張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
大國(guó)工匠觀后感
大國(guó)工匠觀后感 今天，單位團(tuán)支書告知，速度寫篇大國(guó)工匠的觀后感。
可能過(guò)去一年總是給單位寫寫兩彈元?jiǎng)?、正能量之類的文章，給別人留下了又紅又專的印象。
只不過(guò)，在這個(gè)又紅又專的內(nèi)心深處，還有一顆胡思亂想的種子。
《大國(guó)工匠》，看了，當(dāng)然有感。
可這種感，卻是悲感多過(guò)喜感。
只是這就不符合時(shí)代進(jìn)步的要求了，那就當(dāng)無(wú)感吧。
因?yàn)椋@只能叫《大國(guó)工匠》，無(wú)法叫強(qiáng)國(guó)工人。
《大國(guó)工匠》中，講述了8位工人(我沒有用工匠，因?yàn)槲易鹁此麄?，用自己飛凡的工作能力，締造了各種中國(guó)“神話”。
看了每一集故事，那么生動(dòng)，那么逼真。
相信但凡去過(guò)工廠工作的人，或者了解工廠的人，甚至對(duì)工廠沒有概念的人，在看了他們的故事后，都會(huì)由衷佩服他們。
而在貫穿全集的故事中，有幾個(gè)詞，聽到了，卻是那么無(wú)感。
xxx，在平凡的崗位上，工作xx余年，沒有xx文化\\\/xx學(xué)歷的他\\\/她，靠著傳承\(zhòng)\\/鉆研\(zhòng)\\/xx，憑著專注\\\/堅(jiān)守\\\/xx，成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工\\\/xx，成為xx領(lǐng)域不可或缺的人才。
xxx用自己的雙手，打磨了\\\/加工了\\\/制造了\\\/xx了精度為xx的世界級(jí)水平的xx。
xx精度也創(chuàng)造了世界紀(jì)錄\\\/中國(guó)記錄\\\/ta自己的記錄... 我尊敬佩服每一位用自己雙手，辛勤工作，努力生活的人們。
而提到工人，我對(duì)他們又有另一種感情。
我的爸爸媽媽都工作在工廠之中，用今天評(píng)價(jià)一個(gè)人的方式評(píng)價(jià)他們，他們很失敗，因?yàn)樗麄兪枪と顺錾?有時(shí)候榮譽(yù)也同地位一樣，代表著成功，只不過(guò)他們都不是“工匠”)。
但對(duì)于家庭，他們很成功，很偉大。
他們夫妻恩愛，養(yǎng)育了孩子，孝敬了父母，行得正，坐得端，清清白白做人，勤勤懇懇做事。
也正是如此，我對(duì)工人的認(rèn)識(shí)，跟不是工人家庭出身的人相比，可能又多了一點(diǎn)點(diǎn)。
我對(duì)15歲時(shí)的一個(gè)記憶片段，至今印象深刻。
那時(shí)候，爸爸帶我去了他所在的工廠，讓我和他一起在里面站5分鐘。
那5分鐘，我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油污味道的的空氣，轟隆刺耳的聲音夾帶著機(jī)械加工的廢屑向我排山倒海般打來(lái)。
當(dāng)5分鐘時(shí)間到了時(shí)，爸爸在我耳邊叫我。
可第一次經(jīng)歷如此場(chǎng)景的我，不知道是被身處的場(chǎng)景所震撼了，還是被吵雜的噪聲所淹沒了，根本聽不到爸爸近在耳邊的聲音。
從工廠里出來(lái)，我渾身上下早已濕透。
爸爸對(duì)我說(shuō)，你以后要是學(xué)習(xí)好點(diǎn)，學(xué)到點(diǎn)本事，有能力就去自己實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想吧。
如果沒那個(gè)能力，爸爸最多是帶你到這里來(lái)工作。
大國(guó)工匠觀后感 什么是“大國(guó)工匠”
大國(guó)工匠人物楊鳳玲的觀后感，看完這個(gè)大國(guó)工匠之后我知道了，楊鳳玲是一個(gè)勤勞能干具有匠心工藝的工匠，他做的很多產(chǎn)品都惟妙惟肖，非常精致，說(shuō)明人要想做一件事情，必須要有相應(yīng)的責(zé)任心。
大國(guó)工匠裴永斌觀后感
裴永斌靠手指觸摸就能測(cè)量油箱壁厚，精準(zhǔn)度達(dá)百分之一毫米；方文墨超越手工銼削精度極限，成就驚艷世界的中國(guó)戰(zhàn)機(jī)；人民幣雕刻師馬榮，凹版雕刻上刻劃出傳神的眼睛。
工匠追求，藝無(wú)止境。
看#央視新聞微直播#，認(rèn)識(shí)“極致精準(zhǔn)”的大國(guó)工匠
大國(guó)工匠方文墨讀后感
講述的是八個(gè)工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。
他們?cè)缫呀?jīng)走到了職業(yè)技能的前端，但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著他們的專注和執(zhí)著，締造了一個(gè)個(gè)“中國(guó)制造”。
一個(gè)制造業(yè)大國(guó)的公民，我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說(shuō)社會(huì)的浮躁，已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在? 感人傳奇故事和他們生動(dòng)的實(shí)踐表明：只有那些熱愛職業(yè)，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可能拓展人生價(jià)值觀，尋得成功。
他們是一群成功的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué)，而是在于追求自己職業(yè)技能的完美，靠著他們自己的專注和努力，最后成為了國(guó)家級(jí)頂級(jí)技工，成為了一個(gè)他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者!
