讀了《詹天佑》的讀后感怎么寫500字
今天我讀了《詹天佑》這一課，他的愛國主義精神被我深深地打動到了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
他修筑了我國最早從北京到張家口的鐵路。
從北京到張家口的鐵路長200千米，連接著華北和西北的交通要道清天佑師為總工程，清朝政府任命詹天佑為總工程師，當時清政府的無奈和帝國主義的要挾，還出來一個笑話說：“能在南口以北修鐵路的中國工程師還沒出世呢。
”外國工程師不敢輕易嘗試，中國人無論如何是完不成。
《詹天佑》 讀后感 400字左右
今天，我們學習詹天佑》這篇文章，知道天佑是個杰出國工程師，文章大概內(nèi)容如下： 府提出修建京張鐵路的計劃后，帝國主義者就出來阻撓，并紛紛爭奪這條鐵路的修筑權。
最終提出一個條件，如果我國能夠派本國工程師修筑，他們就不再過問。
清政府讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。
詹天佑毅然決然地承擔了這個重任。
外國人認為這是個笑話，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑 ，讓詹天佑失去信心，最終把修筑權讓給外國人。
可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。
京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑不怕困難，親自勘測線路，克服了重重困難，經(jīng)過不到四年的施工，京張鐵路全線通車，給外國侵略者們一個有力的回擊，也給中國人爭了光，爭了氣
讀完這篇文章，我感觸深刻。
正是因為詹天佑在帝國主義者的嘲笑中毅然接受任務的勇氣與他在開鑿隧道時顯現(xiàn)出的超眾的智慧和才能，才使得工程提前兩年竣工，并給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
與他那不怕困難，不怕嘲笑的精神相比，我們真的應該自嘆不如，我就深感慚愧。
記得小時侯有一天，老師布置了一個做手抄報的作業(yè)，要求圖文并茂，美觀大方。
回到家里，想起老師提出的那對我來說很苛刻的要求后，立刻頭皮發(fā)麻，不知所措。
爸爸了解情況后，鼓勵我說：“你不要怕困難，往好了做，就是最優(yōu)秀的。
”爸爸的話給了我信心和勇氣，我真的很用心的做了一幅。
第二天，拿到學校后，同學們還是笑我畫的難看，我的自信心被拋到了九霄云外，從那以后，老師布置的手抄報作業(yè)我都是敷衍了事，但今天讀了《詹天佑》這篇文章，我決定以后做任何事都要認真仔細，不怕困難，將來成為一個能為祖國分憂的人。
同學們，努力學習吧，讓我們將來像詹天佑一樣，做一個能為祖國作出貢獻的棟梁之才吧
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。
這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。
詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九O九年四月，京張鐵路全線貫通了。
詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。
不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪。
天，我們學習了語文書第五課《詹天佑》。
我學完了這篇課文，有很深的感觸。
詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。
12歲時到美國學習，后考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業(yè)。
1881年回到中國。
當時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的經(jīng)濟大受損失。
當時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送軍隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經(jīng)濟人力大受損失。
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權。
可這次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。
詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。
外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權讓給外國人。
可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。
京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。
白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。
經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣
讀完這篇文章，我感觸深刻。
自從1840年 ――1950年，中國一直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。
腐敗無能的清政府一再順從外國人，一再割地，賠款，一再簽那些不平等的條約。
這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。
他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。
給輕視中國的外國人當頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。
從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質 一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。
這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
這篇課文給我的印象是多深刻啊
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊
他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。
在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。
他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢
詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。
從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。
詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。
是啊，我們不正正需要這種精神嗎
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣
例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。
那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎
我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神
詹天佑，我要以你為榜樣。
我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲
讀《詹天佑》有感 感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。
我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。
而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。
從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。
我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎
下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。
在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。
白天，他攀山越嶺勘測線路。
晚上，就在油燈下繪圖、計算。
他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。
并且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。
否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習
做一個認真的人 ——讀《詹天佑》有感 我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。
我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了…… 《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。
他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。
”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。
在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。
為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂
某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也
’” 記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學題。
然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。
爸爸瞄了一眼，問道：“瑋瑋，你認為你做對了嗎
”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧
”可結果卻出乎我意料——錯了
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。
錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。
我想，粗心馬虎對我百害無一益。
今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。
我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材
讀《詹天佑》有感 我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。
詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。
不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。
只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。
他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。
八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。
許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。
我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
讀《詹天佑》有感 今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經(jīng)過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
學完后，仔細回味一下，為什么帝國主義者會認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動工了
為什么他們能控制我國北路
為什么他們能毫發(fā)無傷地來我們中國十肆略
為什么他們能瞧不起我們中國人
~~~~~~ 所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現(xiàn)在就應該努力學習，現(xiàn)在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量
讀《詹天佑》有感 詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。
從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。
這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。
清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。
他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。
他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。
這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。
這是多么偉大的工程啊
讀完后，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。
在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。
可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。
要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢
我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。
而我們的學習環(huán)境那么的好，卻不好好學習。
希望大家讀完這篇文章，能激起大家學習的斗志。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。
這是第一條完全由我國的工程人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。
詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的精神，讓我們欽佩。
一九O九年四月，京張鐵路全線貫通了。
詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。
不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊。
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能才能像詹天佑那樣去建設我們偉大的祖國。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪。
天，我們學習了語文書第五課《詹天佑》。
我學完了這篇課文，有很深的感觸。
詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。
12歲時到美國學習，后考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業(yè)。
1881年回到中國。
當時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的經(jīng)濟大受損失。
當時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送軍隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經(jīng)濟人力大受損失。
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權。
可這次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。
詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。
外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權讓給外國人。
可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。
京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。
白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。
經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣
讀完這篇文章，我感觸深刻。
自從1840年 ――1950年，中國一直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。
腐敗無能的清政府一再順從外國人，一再割地，賠款，一再簽那些不平等的條約。
這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。
他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。
給輕視中國的外國人當頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。
從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質 讀詹天佑有感 那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。
這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
這篇課文給我的印象是多深刻啊
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊
他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。
在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。
他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢
詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。
從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。
詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。
是啊，我們不正正需要這種精神嗎
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣
例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。
那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎
我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神
詹天佑，我要以你為榜樣。
我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲
讀《詹天佑》有感 詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。
從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。
這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。
清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。
他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。
他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。
這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。
這是多么偉大的工程啊
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣
例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。
那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎
我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神
詹天佑，我要以你為榜樣。
我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲
詹天佑讀后感300字
詹天佑讀后感詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。
12歲時到美國學習，后考入學習和鐵路專業(yè)。
1881年回到中國。
當時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的經(jīng)濟大受損失。
當時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送軍隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經(jīng)濟人力大受損失。
后來，清政府提出了修建的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權。
可這次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。
詹天佑不負眾望，勇于承擔了這個重任。
外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權讓給外國人。
可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。
沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。
白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。
經(jīng)過四年的施工，終于將全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣
讀完這篇文章，我感觸深刻。
自從1840年――1950年，中國一直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。
腐敗無能的清政府一再順從外國人，一再割地，賠款，一再簽那些不平等的條約。
這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。
他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。
給輕視中國的外國人當頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。
從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質。
詹天佑課文讀后感
讀詹天佑有感 那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。
這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
這篇課文給我的印象是多深刻啊
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊
他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。
在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。
他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢
詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。
從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。
詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。
是啊，我們不正正需要這種精神嗎
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣
例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。
那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎
我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神
詹天佑，我要以你為榜樣。
我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲
讀詹天佑有感450字左右，急著用
讀《詹》有感 ，了《詹天佑》這篇文章。
詹天佑對祖國的熱愛深深地打動了我，我非常的喜歡這篇文章。
這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
這篇課文給我的印象是多深刻啊! “遇到困難，他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
”文章中的這句話使我不由地贊嘆，他是多么的愛國呀!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。
在所有外國人都嘲笑我們沒有能力修鐵路的時候，他毅然的接受了任務。
他想著國家，想著要為祖國爭光。
他對工作極端負責，不然，他不會帶領著學生和工人親自去勘測，甚至為了尋找一條合適的線路去請教當?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。
從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。
詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。
是啊，我們不正正需要這種精神嗎? 詹天佑，我要以你為榜樣。
我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
不是有一句話是“才能不是天生的，可以任其自便的，而要鉆研藝術請教良師，才會成材。
”我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
讀詹天佑有感450字
讀有感 今天，我讀了這篇文章。
詹天佑對祖國的熱愛之情深深地打動了我，我非常的喜歡這篇文章。
這篇文章講了詹天佑主持的是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
這篇課文給我的印象是多深刻啊
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
”文章中的這句話使我不由地贊嘆，他是多么的愛國呀
他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。
在所有外國人都嘲笑我們沒有能力修鐵路的時候，他毅然的接受了任務。
他想著國家，想著要為祖國爭光。
他對工作極端負責，不然，他不會帶領著學生和工人親自去勘測，甚至為了尋找一條合適的線路去請教當?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。
從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。
詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。
是啊，我們不正正需要這種精神嗎
詹天佑，我要以你為榜樣。
我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣
那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
不是有一句話是“才能不是天生的，可以任其自便的，而要鉆研藝術請教良師，才會成材。
”我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神
讀詹天佑有感作文
讀詹天佑有感 那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。
這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
這篇課文給我的印象是多深刻啊
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊
他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。
在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。
他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢
詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。
從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。
詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。
是啊，我們不正正需要這種精神嗎
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣
例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。
那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。
不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎
我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神
詹天佑，我要以你為榜樣。
我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。
我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲
讀《詹天佑》有感 感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。
我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。
而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。
從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。
我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎
下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。
在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。
白天，他攀山越嶺勘測線路。
晚上，就在油燈下繪圖、計算。
他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。
并且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。
否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習
做一個認真的人 ——讀《詹天佑》有感 我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。
我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了…… 《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。
他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。
”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。
在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。
為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂
某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也
’” 記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學題。
然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。
爸爸瞄了一眼，問道：“瑋瑋，你認為你做對了嗎
”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧
”可結果卻出乎我意料——錯了
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。
錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。
我想，粗心馬虎對我百害無一益。
今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。
我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材
讀《詹天佑》有感 我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》。
詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。
不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。
只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，巖層厚。
他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，他帶著工人們一起挑水、排水。
八達嶺更是艱難，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大，他與老工人商量，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。
京張鐵路原計劃六年，最后只用了四年就竣工了。
許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。
我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會取得最終的勝利。
讀《詹天佑》有感 今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經(jīng)過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。
學完后，仔細回味一下，為什么帝國主義者會認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動工了
為什么他們能控制我國北路
為什么他們能毫發(fā)無傷地來我們中國十肆略
為什么他們能瞧不起我們中國人
~~~~~~ 所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現(xiàn)在就應該努力學習，現(xiàn)在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量
讀《詹天佑》有感 詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。
從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。
這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。
清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。
他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。
他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。
這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。
這是多么偉大的工程啊
讀完后，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。
在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。
可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。
要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢
我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅持完成工作。
而我們的學習環(huán)境那么的好，卻不好好學習。
慢慢的看吧，哈哈~~~~~~~~~
讀詹天佑有感450字
詹天佑讀后感今天，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著一名字并不陌生。
他是我國著名的愛國工程師，被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。
我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個故事。
在清朝末年，帝國主義列強欺辱、壓迫我國，還企圖把我國鐵路干線－－“京張鐵路”的修筑權弄到手。
我國清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。
詹天佑不怕困難和嘲笑，開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”，還設計了“人字形線路圖”，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
對于帝國主義者藐視中國人民的一段文字，我的印象最深。
由于當時的清政府腐敗無能，在列強爭奪的面前，束手無策，只得把一條條鐵路的修筑權，拱手送給別人。
外國人認為這是一個天大的笑話，因為“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢
”外國人之所以會說這樣的話，是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。
不過現(xiàn)在，中國這頭沉睡的東方雄師已經(jīng)雄起，向人們展示它威武的一面。
詹天佑不怕困難，不畏艱險的精神深深打動了我。
我跟他相比，就顯得渺小多了。
在生活中，我是一個害怕困難的人，缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。
每次做作業(yè)時，一遇到“半路殺出的程咬金”，便走不下去了。
讀了這篇文章，我懂得了一個道理：遇到困難不能退縮，要開動腦筋，尋找出路。
只有勇往直前，才能看見勝利的曙光。
讀 詹天佑 有感結尾怎么寫
讀了這篇文章后我深受感動，從此我在心里下定決心要好好學習將來像詹天佑爺爺一樣為祖國做出偉大的貢獻，希望大家和我一樣認真學習將來為祖國做貢獻
