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          物流運(yùn)輸文章的讀后感

          時(shí)間:2018-01-29 10:39

          福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例讀后感

          [福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例讀后感]事倍功半  眾所周知,雖然中國(guó)政府的職能劃分在理論上借鑒了西方的基本定義,但是在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中卻有著天壤之別,福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例讀后感。

          西方世界的政府是一個(gè)有限的政府,俗稱(chēng)“小政府”,而中國(guó)的政府是一個(gè)無(wú)限的政府,俗稱(chēng)“全能政府”,無(wú)論在經(jīng)濟(jì)、政治、文化方面,它對(duì)全中國(guó)人民的干涉是近乎瘋狂的。

          小到:今天起食堂開(kāi)始限購(gòu),哦,因?yàn)樽蛱煊袀€(gè)學(xué)生對(duì)老溫撒了個(gè)謊;這個(gè)路口的交通燈死機(jī)了,哦,因?yàn)閷?huì)有個(gè)X長(zhǎng)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)……大到: 7.23事故死亡人數(shù)從35人上升至39人,哦,因?yàn)閄級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的引咎辭職和死亡人數(shù)掛鉤;前幾年房地產(chǎn)暴利,哦,因?yàn)檎枰柚康禺a(chǎn)吸納自己超發(fā)的貨幣……可想而知,中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展也肯定不能幸免于政府的魔掌。

            果然,2010年9月,政府發(fā)布了《福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例》。

          一方面,由于本人資質(zhì)有限,而且平時(shí)也沒(méi)有認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的語(yǔ)言,所以不能為眾位看官對(duì)它進(jìn)行一番解讀;另一方面,我相信網(wǎng)絡(luò)上已有的很多知名學(xué)者的解讀一定比我的解讀更具權(quán)威。

          所以,本人與其在這篇文章中班門(mén)弄斧,不如脫離黨的視角,試著從更本質(zhì)的層面對(duì)它進(jìn)行分析。

          在對(duì)它進(jìn)行分析的時(shí)候,我們絕對(duì)不能被冠冕堂皇、金玉其外的言語(yǔ)所迷惑,一定要透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)。

          物流業(yè)的發(fā)展是物流行業(yè)、物流企業(yè)、經(jīng)營(yíng)環(huán)境這三個(gè)要素共同作用的產(chǎn)物,所以,只有以這三個(gè)要素為基礎(chǔ)的發(fā)展才是有效的。

            不得不承認(rèn),關(guān)于物流行業(yè),政府至少在政策方面做出了相當(dāng)?shù)呐Α?/p>

          例如第七條、根據(jù)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)物流節(jié)點(diǎn)城市和物流園區(qū)、物流配送中心建設(shè),完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流和冷鏈物,提高城鄉(xiāng)流通效率;以及第八條、結(jié)合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,完善綜合運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)水路、鐵路、公路、航空、管道等運(yùn)輸方式的對(duì)接;還有第十一條、納入現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的物流園區(qū)、物流配送中心等的物流企業(yè)物流項(xiàng)目用地、為生產(chǎn)配套的倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目用地,享受工業(yè)用地政策,讀后感《福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例讀后感》。

            同時(shí),關(guān)于物流企業(yè),政府也面面俱到。

          例如第十四條、科技主管部門(mén)及有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)物流技術(shù)、物流管理研究開(kāi)發(fā)的投入,支持高等院校、科研機(jī)構(gòu)和物流企業(yè)開(kāi)展先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)施設(shè)備、物流管理的研究和開(kāi)發(fā),推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用,促進(jìn)物流科研成果的產(chǎn)業(yè)化;以及第二十條、鼓勵(lì)和扶持物流企業(yè)建立信息系統(tǒng),行業(yè)協(xié)會(huì)及有條件的企業(yè)投資建設(shè)行業(yè)物流公共信息平臺(tái),提高物流信息化和智能化水平;還有第二十三條、鼓勵(lì)、支持本省物流企業(yè)與臺(tái)灣物流企業(yè)開(kāi)展運(yùn)輸、代理、包裝、配送等物流環(huán)節(jié)的分工與協(xié)作,引進(jìn)先進(jìn)的物流管理技術(shù)、人才和資金,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

            唯一美中不足的就是政府在“經(jīng)營(yíng)環(huán)境”方面毫無(wú)建樹(shù)。

          何以見(jiàn)得

          物流業(yè)屬于服務(wù)業(yè)的一部分,當(dāng)然也具備服務(wù)業(yè)的最重要的一個(gè)特性,那就是:它總是伴隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)和市場(chǎng)蕭條而發(fā)展壯大。

          最可笑的是,中國(guó)政府不僅不懂得經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)久繁榮的重要作用,而且還在每一次國(guó)外的金融危機(jī)發(fā)生的時(shí)候,就有不計(jì)其數(shù)的人站出來(lái)痛批資本主義的種種弊端。

          當(dāng)然,如果要真正改善物流業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,僅憑扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)環(huán)境是不夠的,還有必要對(duì)信用環(huán)境進(jìn)行改善。

          $2,新華社發(fā)步了《國(guó)務(wù)院關(guān)于政策支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,簡(jiǎn)稱(chēng)“非公36條”,允許非公有資本進(jìn)入壟斷行業(yè)和領(lǐng)域,并承諾為它們提供融資上的支持。

          可是,在國(guó)內(nèi)首個(gè)民資參建鐵路項(xiàng)目中,雖然民營(yíng)資本占有將近1\\\/3的股權(quán),但對(duì)這條鐵路建成后的運(yùn)營(yíng)卻基本上沒(méi)有發(fā)言權(quán),該鐵路在運(yùn)營(yíng)方面也完全遵照其他國(guó)有全資鐵路的規(guī)則。

          所以,再美好的政策,你信嗎

            綜上所述:無(wú)論是“物流國(guó)九條”還是“物流省二十五條”,只要政府依然不遵循市場(chǎng)規(guī)律、不顧及長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,哪怕把政策寫(xiě)得再天花亂墜、再詳細(xì)具體,也終究只是一場(chǎng)自編自導(dǎo)自演自彈自唱的獨(dú)角戲。

            吳金榕  二零一一年十月三十日  驚蟄閣   〔福建省促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展條例讀后感〕隨文贈(zèng)言:【這世上的一切都借希望而完成,農(nóng)夫不會(huì)剝下一粒玉米,如果他不曾希望它長(zhǎng)成種粒;單身漢不會(huì)娶妻,如果他不曾希望有孩子;商人也不會(huì)去工作,如果他不曾希望因此而有收益。

          談?wù)剬?duì)物流的看法,3000字

          1. 學(xué)習(xí)有一年了,對(duì)于這個(gè)專(zhuān)業(yè)有一些自己的認(rèn)識(shí),在此淺談下,不足之處望請(qǐng)指正

          一、物流的意義:我認(rèn)為物流是現(xiàn)代企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的一個(gè)重要區(qū)域,在日益強(qiáng)烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)的發(fā)展與生存關(guān)鍵在成本領(lǐng)先。

          在市場(chǎng)中有著成本優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中的一張王牌。

          二、物流的這一重要意義決定它有著成為利潤(rùn)競(jìng)爭(zhēng)源的重要資本,物流的合理與科學(xué)與否直接決定了企業(yè)在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力的大小,企業(yè)的物流鏈條合理與否是衡量一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)成熟與否的一個(gè)重要標(biāo)志

          三、在人才需求這塊缺口還是很大的,最近在很多專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)站上我了解了這樣一個(gè)情況,目前我國(guó)高校教育中的物流教育不是很健全與市場(chǎng)需求結(jié)合并不是很緊密因此長(zhǎng)長(zhǎng)出現(xiàn)畢業(yè)的學(xué)生找不到工作和物流企業(yè)找不到合格員工的矛盾局面。

          因此我們?cè)趯W(xué)習(xí)的過(guò)程中不僅要跟緊教學(xué)安排還應(yīng)該通過(guò)一些其他的渠道了解目前我國(guó)的物流現(xiàn)狀,行業(yè)要求更好的培養(yǎng)自己,將自己培養(yǎng)成為市場(chǎng)和企業(yè)需要的合格和專(zhuān)業(yè)的人才

          四、在學(xué)習(xí)期間我們要更加注重自身專(zhuān)業(yè)精神的培養(yǎng),在剛其他網(wǎng)友的博客中我看到這樣一個(gè)傾向很多畢業(yè)的學(xué)生很討厭去從事一些基層崗位,例如業(yè)務(wù)員。

          我認(rèn)為啊,一些基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)是做系統(tǒng)業(yè)務(wù)的基石進(jìn)入企業(yè)過(guò)后這是一個(gè)基本的過(guò)程,試想如果你是企業(yè)老板你會(huì)怎么要求你的員工呢是吧

          2. 現(xiàn)代物流,從接觸到初步認(rèn)識(shí)此概念,時(shí)間很短,倉(cāng)促間閱讀了幾篇有關(guān)物流的文章,感觸良多,實(shí)有太多不經(jīng)思考之語(yǔ),班門(mén)弄斧。

            20世紀(jì)90年代以來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制,逐漸向現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展,物流和供應(yīng)鏈如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。

          特別是我國(guó),物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起,已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。

            現(xiàn)代物流的短短幾十年的發(fā)展,如今已經(jīng)成為獨(dú)立的行業(yè),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)與電子商務(wù)緊密相連,現(xiàn)代物流在一定程度上成為一個(gè)現(xiàn)代交易的不可缺少部分。

          本文是我對(duì)現(xiàn)代物流的一些膚淺認(rèn)識(shí)和我對(duì)現(xiàn)代物流的個(gè)人看法,本文我將從三個(gè)方面去闡述我對(duì)現(xiàn)代物流和中國(guó)物流的理解,主要分為現(xiàn)代物流概念的理解,現(xiàn)代物流價(jià)值的再認(rèn)識(shí),中國(guó)物流發(fā)展的瓶頸。

            現(xiàn)代物流概念的理解   對(duì)于現(xiàn)代物流概念的理解,我在這里首先先引用2000年頒布的的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn): 物流 ( Logistics )的定義:物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。

          這樣的定義甚為準(zhǔn)確,沒(méi)任何可敲擊之處。

          但是我認(rèn)為這并不能完全體現(xiàn)和表達(dá)現(xiàn)代物流的含義,我認(rèn)為現(xiàn)代物流的概念應(yīng)該定義為:在倉(cāng)儲(chǔ)空間的極限壓縮條件下,轉(zhuǎn)為時(shí)間與地點(diǎn)下的物品流動(dòng),此是我對(duì)現(xiàn)代物流的新的認(rèn)識(shí)。

               在物流發(fā)展上,倉(cāng)儲(chǔ)在一定程度上已經(jīng)有時(shí)間的量化所代替,而這種趨勢(shì)也將更加的明顯,因此,從這一點(diǎn)上講,物流的價(jià)值產(chǎn)生因素就會(huì)由物品本身在目的地與供應(yīng)地的所處形式以及在運(yùn)動(dòng)過(guò)程的時(shí)間因素決定,而在物流的一個(gè)實(shí)際定義也就是將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、、配送、等基本功能的有機(jī)結(jié)合,同時(shí)其反映在物流鏈中,是物資流、資金流、信息流的一個(gè)流動(dòng)過(guò)程,最終的價(jià)值也就是企業(yè)所追求的價(jià)值。

          中國(guó)物流,在上,這樣一個(gè)詞是很出名的,兵貴神速。

          同樣的道理我們也可用來(lái)解釋物流,或者可改為“物貴神速”。

          我認(rèn)為這個(gè)詞在一定程度反映了物流的核心。

          在這里我也認(rèn)為古人的思想對(duì)物流的發(fā)展是有很大的幫助的。

          當(dāng)然我并不是想要說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題,在這里我并沒(méi)有過(guò)多地去查看相關(guān)的資料,但是這里我想試著從人的角度去解釋中國(guó)物流發(fā)展的瓶頸。

          不過(guò)首先還是讓我們來(lái)看一看中國(guó)物流的現(xiàn)狀。

          中國(guó)物流大概存在以下幾個(gè)問(wèn)題: 一、 政府推動(dòng)力度加大,但沒(méi)有形成合力 二、 物流發(fā)展的地域性、行業(yè)性特點(diǎn)明顯,呈不均衡發(fā)展 三、 城市成為物流重要結(jié)點(diǎn),但綜合物流水平不高 四、跨國(guó)物流企業(yè)在中國(guó)實(shí)行搶灘戰(zhàn)略,物流業(yè)已成為外資與投資熱點(diǎn)   五、傳統(tǒng)運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向加快轉(zhuǎn)型,工商企業(yè)物流管理有所加強(qiáng),但物流需求增長(zhǎng)慢于供給增長(zhǎng) 六、 用信息化、標(biāo)準(zhǔn)化帶動(dòng)物流現(xiàn)代化有所推進(jìn),但差距很大 七、 工程已經(jīng)啟動(dòng),但人才短缺短期內(nèi)難于解決   我注意到這樣的一個(gè)現(xiàn)象,建國(guó)到1978年前,我國(guó)一直是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售等都由國(guó)家控制,企業(yè)在物流過(guò)程中沒(méi)有一個(gè)經(jīng)營(yíng)自主的空間,物資不能按市場(chǎng)規(guī)律有效流動(dòng),所以此階段內(nèi)我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中沒(méi)有物流的概念,更缺乏有關(guān)物流理論的研究。

          1978年后,隨著經(jīng)濟(jì)的改革和市場(chǎng)的開(kāi)放,我國(guó)開(kāi)始發(fā)展物流業(yè)。

          20世紀(jì)90年代后期,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的發(fā)展,企業(yè)產(chǎn)權(quán)關(guān)系日益明晰,生產(chǎn)、流通等企業(yè)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到物流的重要性。

          國(guó)內(nèi)開(kāi)始出現(xiàn)了不同形式的物流企業(yè),大多物流企業(yè)是由原運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)或工業(yè)企業(yè)等改造重組而來(lái),而絕大多數(shù)物流企業(yè)的性質(zhì)仍是國(guó)有性質(zhì)。

          而這些企業(yè)也并未真正地實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的現(xiàn)代化,存在著諸多弊端。

            我國(guó)物流的發(fā)展也存在著一些亮點(diǎn),目前,國(guó)內(nèi)就地區(qū)物流發(fā)展來(lái)講,深圳地區(qū)走在中國(guó)物流的前列,在這里我不知道是不是與深圳的地理位置有關(guān),香港是深圳物流發(fā)展的優(yōu)勢(shì),或許還有一點(diǎn),深圳人的的強(qiáng)烈也催生和推動(dòng)了深圳物流的發(fā)展。

          就企業(yè)來(lái)講,海爾是一個(gè)成功的典范。

          在仔細(xì)閱讀了海爾物流案例之后,我認(rèn)為中國(guó)物流企業(yè)的關(guān)鍵在于建立一個(gè)完整的嚴(yán)格的物流管理制度,組織模式的變化,改變員工的時(shí)間觀(guān)念,從人文的角度,從管理的角度,物流企業(yè)的軟件環(huán)境搭建,使得物流發(fā)展由粗放

          求文章一篇:從物流信息技術(shù)看現(xiàn)代物流

          附物流管理的一些基本概念及方式方法:里面有你想要的,請(qǐng)打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)學(xué)習(xí).物流管理 目錄第一章 物流概念 第二章 物流的發(fā)展 第三章 物流系統(tǒng) 第四章 運(yùn)輸 第五章 保管 第六章 包裝 第七章 搬運(yùn) 第八章 流通加工 第九章 信息 第十章 物流戰(zhàn)略研究 第十一章 物流服務(wù) 第十二章 物流據(jù)點(diǎn) 第十三章 綜合一貫運(yùn)輸?shù)谑恼?協(xié)同配送 第十五章 一貫托盤(pán)化運(yùn)輸 第十六章 物流成本管理 第十七章 物流管理機(jī)構(gòu) 第十八章 物流教育與進(jìn)修

          要一篇物流見(jiàn)習(xí)后的體會(huì),不用太多字。

          高分

          我是不會(huì)購(gòu)買(mǎi)讀后感的讀一篇文章,我通常用自己的價(jià)值觀(guān)去評(píng)價(jià)它。

          評(píng)價(jià)它的失敗或者成功。

          而且堅(jiān)信自己的評(píng)價(jià)。

          我認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)讀后感的人有種寂寞感, 但是我不反對(duì)他們,尋找認(rèn)同是種心理活動(dòng),

          急哦。

          幫幫忙,要一篇卓有成效的管理者的讀后感。

          領(lǐng)導(dǎo)要求不準(zhǔn)抄襲網(wǎng)上

          1、《卓有成效的管理者》讀后感  根據(jù)人力資源課老師的推薦,我有幸拜讀了德魯克的名著《卓有成效的管理者》,并受益匪淺。

          這本書(shū)的核心觀(guān)點(diǎn)是:對(duì)組織負(fù)有責(zé)任,能影響組織經(jīng)營(yíng)成果的人,就是管理者。

          管理者的工作必須是卓有成效,卓有成效是可以學(xué)會(huì)的。

            通過(guò)閱讀總結(jié),我認(rèn)為要成為一個(gè)卓有成效的管理者,應(yīng)當(dāng)做到:  一、重視目標(biāo)和績(jī)效管理。

          通過(guò)確定自己的工作目標(biāo),讓自己的工作更有計(jì)劃性。

          使自己的日常工作始終圍繞目標(biāo)進(jìn)行,通過(guò)責(zé)任意識(shí)將計(jì)劃的執(zhí)行到位,保證工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

          而現(xiàn)實(shí)中團(tuán)隊(duì)的目標(biāo),要通過(guò)組織來(lái)實(shí)現(xiàn)。

          這要求我們要加強(qiáng)組織內(nèi)部溝通和團(tuán)隊(duì)合作,通過(guò)各種激勵(lì)手段和培訓(xùn)等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)。

            二、做好時(shí)間管理。

          我認(rèn)為要更好的實(shí)現(xiàn)目標(biāo),同一時(shí)間只做一件最重要的事情,這樣才能做到最好。

          這就要求我們慎重設(shè)定自己工作的優(yōu)先順序,將寶貴的時(shí)間資源進(jìn)行最合理的劃分。

            三、 用人所長(zhǎng)。

          如何發(fā)揮一個(gè)人的長(zhǎng)處,使他在團(tuán)隊(duì)中做出最大貢獻(xiàn),這是我們學(xué)習(xí)人力資源管理課的目的。

          這要求我們根據(jù)工作中時(shí)刻變化的形勢(shì),對(duì)人員做出客觀(guān)的評(píng)價(jià),并合理搭配班子、進(jìn)行性格互補(bǔ)和工作按流程咬合、做好人性的制衡,知人善用,善于挖掘人才、激發(fā)潛力,做好授權(quán)和及時(shí)溝通。

            四、進(jìn)行有效決策。

          管理者每天要做很多決策,這必然分散他的注意力,降低決策的效益。

          這就要求我們首先要關(guān)注經(jīng)營(yíng)核心,集中有限的精力投入到影響經(jīng)營(yíng)結(jié)果的核心業(yè)務(wù)上,從關(guān)乎企業(yè)命運(yùn)的戰(zhàn)略目標(biāo)著手,審慎制定戰(zhàn)術(shù)策略和行動(dòng)措施,按工作的輕重緩急安排先后順序,充分發(fā)揮組織內(nèi)各人的專(zhuān)業(yè)學(xué)歷、經(jīng)歷特長(zhǎng),在總結(jié)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上做好綜合分析和換位思考,把握機(jī)遇,有膽有謀,進(jìn)行有效的決策,完成組織目標(biāo)。

            五、關(guān)注運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)。

          達(dá)成目標(biāo)要講究方法策略,這就要求我們?cè)诠ぷ魃嫌幸惶淄暾倪\(yùn)營(yíng)管理體,使組織內(nèi)各人各負(fù)其責(zé),按照既定規(guī)范,最大效率的完成日常工作,將更多的經(jīng)歷和時(shí)間給予“危機(jī)管理”,才能確保企業(yè)長(zhǎng)盛不衰。

            結(jié)合著《卓有成效的管理者》中關(guān)于有效管理的方法和案例,我更深刻的認(rèn)知到管理能夠優(yōu)化經(jīng)營(yíng)效果,特別是戰(zhàn)略目標(biāo)的確定、組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置、激勵(lì)政策關(guān)注的核心對(duì)經(jīng)營(yíng)效果的影響是至關(guān)重要的, 并書(shū)中的成熟做法,對(duì)照自身的不足,對(duì)日常工作進(jìn)行了改進(jìn):  加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng),強(qiáng)化時(shí)間管理和進(jìn)度控制,時(shí)刻強(qiáng)調(diào)有效決策,將管理的基本常識(shí)用到日常工作中,關(guān)注自己的核心業(yè)務(wù)績(jī)效,重視長(zhǎng)久利益,做到順時(shí)應(yīng)勢(shì)、與時(shí)俱進(jìn)。

            2、一向?qū)充N(xiāo)書(shū)有點(diǎn)抵制心理,也不知道是出于標(biāo)新立異的想法還是覺(jué)得暢銷(xiāo)書(shū)太過(guò)大眾,體現(xiàn)不了自己的能力,總之這個(gè)想法一直制約著自己,讓自己成為井底之蛙。

          上半年的《一個(gè)經(jīng)濟(jì)殺手的自白》讓我已經(jīng)感覺(jué)到,即使再大眾讀物,你大概也只知道其中的一小部分。

          這次看完《卓有成效的管理者》后,更是印證了這個(gè)想法。

          這段話(huà)寫(xiě)在開(kāi)頭,算是對(duì)自己的一個(gè)警醒:不要夜郎自大

            全書(shū)分7部分,分問(wèn)題列表,時(shí)間管理,我能貢獻(xiàn)什么,發(fā)揮別人長(zhǎng)處,要事優(yōu)先,決策要素和有效決策幾個(gè)模塊。

          除了第一部分仍然有部分意見(jiàn)不能茍同外,其他部分,看了深受啟發(fā)。

          第一部分講到:卓有成效是可以通過(guò)學(xué)習(xí)掌握的。

          個(gè)人以為,還需要天賦及管理者某些共同的性格特點(diǎn)(現(xiàn)在還不能完全描述,但是成功的管理者都有,做事持續(xù)跟進(jìn)的能力),當(dāng)然不排除為了更暢銷(xiāo),鼓勵(lì)一下我們這樣資質(zhì)一般讀者的購(gòu)買(mǎi)潛力:)  時(shí)間管理,這個(gè)每一本管理類(lèi)書(shū)都會(huì)提及,每一本書(shū)都會(huì)強(qiáng)調(diào),這本也不例外。

          其實(shí)也沒(méi)多少可以說(shuō),每位讀者讀的時(shí)候深有感觸,看完之后實(shí)踐者,則少之又少。

          時(shí)間管理的最終目的是有效利用時(shí)間,因?yàn)闀r(shí)間是沒(méi)有任何彈性的資源,誰(shuí)也不比誰(shuí)多。

          在有效利用時(shí)間之前,首先得弄明白,做什么事情花的時(shí)間是有效的,如何做是有效的。

          大家都會(huì)說(shuō),根據(jù)當(dāng)前的情況,做一個(gè)計(jì)劃,執(zhí)行。

          話(huà)是不錯(cuò),但是PDCA(Plan Do Check Action)原則中,我們通常是想到了,做個(gè)計(jì)劃,做著做著,計(jì)劃亂套了,后續(xù)的C和A那就更無(wú)從談起了。

          所以時(shí)間管理,更多的是時(shí)間概念的及做事習(xí)慣養(yǎng)成,無(wú)其他技巧可言。

            我能貢獻(xiàn)什么,這是比較有意思的一個(gè)章節(jié)。

          對(duì)于普通員工來(lái)說(shuō),通常只考慮,我被分配了什么工作,而不是考慮我能做什么。

          當(dāng)然,在一個(gè)組織中,完成既有工作,這是無(wú)可推辭的;但在此基礎(chǔ)上,如果能考慮我能貢獻(xiàn)什么,那么無(wú)疑,則進(jìn)了一大步——不再是一個(gè)被動(dòng)的員工,而是成了自己的管理者。

          對(duì)自身能力的認(rèn)識(shí),是激發(fā)自我潛力非常重要的一步。

          自我貢獻(xiàn)的意識(shí)實(shí)際上是一個(gè)自我激勵(lì)的源泉。

          如果一個(gè)人只能靠外部的刺激來(lái)做事,那么,他永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到期望的成就。

          如果在自我貢獻(xiàn)超出一般水平之前,期望靠跳槽或者其他方式進(jìn)行薪水的提高,排除意外橫財(cái)可能,那么他只能處于該水平。

          一般員工的思路是:刺激(比如加薪,晉職等)——努力——刺激。

          但是老板的思路從來(lái)都是:成果——鼓勵(lì)——成果。

          如果員工不能意識(shí)到這一點(diǎn),只等外部給予機(jī)會(huì),成功的可能性非常小。

          現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)就是:加薪,晉職的機(jī)會(huì)非常少,除非老板覺(jué)得公司賺了大錢(qián),不給加點(diǎn)薪水心理過(guò)意不去。

          當(dāng)然貢獻(xiàn)并不僅僅限于自身能力的提高以及問(wèn)題的解決,還有很大一塊是如何處理團(tuán)隊(duì)中的關(guān)系。

          孤立的強(qiáng)人,也能解決一些不需要太多團(tuán)隊(duì)合作的難題,但是如果從更大角度著眼的話(huà),他只能限于此,而成功的定義則遠(yuǎn)比這來(lái)的寬泛。

          所以團(tuán)隊(duì)關(guān)系,具體而言就是團(tuán)隊(duì)中的人際關(guān)系非常重要,如何有效和團(tuán)隊(duì)中其他成員有效合作,相當(dāng)大程度取決于人際關(guān)系,包括:上司,同事以及下屬。

          人際關(guān)系并不等于玩政治,良好的人際關(guān)系不是八面玲瓏,而是出于真實(shí)的互助。

          用任何把戲去維持一個(gè)長(zhǎng)期的人際關(guān)系是不現(xiàn)實(shí)的,真正的互惠互助才能有效保持。

            發(fā)揮別人的長(zhǎng)處,提到了三點(diǎn):1)要用人所長(zhǎng);2)如何管理上司;3)如何發(fā)揮自己長(zhǎng)處。

          其中第一點(diǎn):用人之所長(zhǎng)特別強(qiáng)調(diào)四點(diǎn):1,設(shè)定合適職位,有人能勝任;2,設(shè)定有適當(dāng)挑戰(zhàn)的職位,激發(fā)潛力;3,先考慮他能做什么,而不是崗位需要的最低要求;4,取人所長(zhǎng),容其所短。

          前邊兩部分沒(méi)有太多可以討論的,對(duì)于第三點(diǎn),剛開(kāi)始有點(diǎn)想不明白,為什么要求這樣

          不是變成因人設(shè)崗了么

          后來(lái)想想還是有部分道理的。

          如果尋找最低要求候選人,那么該崗位大概很少能有創(chuàng)新以及突破,只能因循守舊。

          如果是一個(gè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)之類(lèi)的還可以接受,如果是市場(chǎng)策劃,研發(fā)創(chuàng)意,那么則是災(zāi)難。

          管理上司,主要是如何有效和上司溝通的問(wèn)題。

          你能左右上司的渠道不多,沒(méi)有行政命令,那么只能溝通。

          抱怨和建議是兩種方式,但是抱怨只能讓你看到不足,建議則能誘發(fā)前景,并按照你設(shè)想的方式解決前進(jìn)。

          所以溝通方式很重要。

          發(fā)揮自己長(zhǎng)處,前提條件是認(rèn)識(shí)自己,明白自己長(zhǎng)處在哪里。

          但是大多數(shù)人是“不識(shí)廬山真面目,只緣身在此山中”。

          時(shí)刻的剖析自己必不可少,也許痛苦但是必定有效。

            要事優(yōu)先,講了兩個(gè)原則:1)擺脫昨天;2)先后次序。

          覺(jué)得奇怪,為什么擺脫昨天放在要事優(yōu)先的章節(jié)中,但是你回過(guò)頭看看,什么對(duì)你做的決定影響最大

          是昨天的發(fā)生的事情,還是明天可能的結(jié)果

          現(xiàn)實(shí)情況是,大多數(shù)人是非理性動(dòng)物,不能很好的整理昨天的過(guò)去和明天的未來(lái)。

          讓自己的判斷不受昨天事情的影響,是很大的學(xué)問(wèn)和能力。

          微軟,因?yàn)樵诓僮飨到y(tǒng)和office軟件上的成功,而忽視了互聯(lián)網(wǎng)的熱潮;因?yàn)橛X(jué)得自己還忘不了以前的女朋友而不肯停步往前。

          都是昨天的因素影響了今天的行動(dòng)和明天的未來(lái)。

          所以過(guò)去是成功還是失敗,都應(yīng)該暫時(shí)的放到一邊。

          當(dāng)然生活中,沒(méi)有這么絕對(duì)的,人也不是那么容易擺脫過(guò)去,不像電腦重新開(kāi)機(jī)一下,就是嶄新的未來(lái)。

          這也就是把擺脫昨天放在最重要位置上的原因。

          關(guān)于先后次序,可能看上去蠻簡(jiǎn)單,但是到了決策層面,實(shí)際上很多東西都會(huì)影響你的判斷。

          書(shū)中提到一點(diǎn):“被擱置的事情,實(shí)際上等于取消”,所以很多管理者,不敢輕易將一件并不重要的事情緩行。

          而該工作可能占用關(guān)鍵資源,問(wèn)題相當(dāng)矛盾。

          書(shū)中強(qiáng)調(diào),要事優(yōu)先并不是我們平時(shí)不知道什么事情應(yīng)該優(yōu)先,而是不知道如何在已知的情況下去做一個(gè)有勇氣的舍棄。

          但有一點(diǎn)我們必須明白,任何事情如果同時(shí)并進(jìn)的話(huà),那么其結(jié)果可能是一事無(wú)成。

          這一點(diǎn)在企業(yè)做戰(zhàn)略決策時(shí)候特別注意。

          像手機(jī),覺(jué)得3G形式要跟上,MDTV也不能落下,智能手機(jī)更是發(fā)展平臺(tái)方向,其結(jié)果是優(yōu)勢(shì)資源不能整合,各自作戰(zhàn),各個(gè)方向都沒(méi)有大的突破。

          要事優(yōu)先,它背后的話(huà)是做選擇時(shí)會(huì)有犧牲

            決策要素:決策的重點(diǎn)不是解決某一具體問(wèn)題,這一點(diǎn)必須謹(jǐn)記在管理者腦中。

          決策是需要解決一系列問(wèn)題,如果僅僅關(guān)注某一個(gè)問(wèn)題點(diǎn)的話(huà),那么相似的問(wèn)題可能還會(huì)再犯。

          所以管理者要弄明白:什么問(wèn)題是例行性的,什么問(wèn)題是策略性的

          對(duì)于例行性的問(wèn)題,一定要搞清楚背后的產(chǎn)生問(wèn)題的機(jī)理,然后建立流程來(lái)避免例行性問(wèn)題。

          策略性的問(wèn)題,則宜用權(quán)變理論來(lái)對(duì)付。

          還有一類(lèi)問(wèn)題是戰(zhàn)略問(wèn)題,戰(zhàn)略問(wèn)題要求在還沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,來(lái)看問(wèn)題可能產(chǎn)生的環(huán)境。

          5年前,手機(jī)設(shè)計(jì)是個(gè)新興市場(chǎng),進(jìn)入是正確的決策。

          的確5年前進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的,也成就了像龍旗,德信等這么幾家。

          但是當(dāng)前,這幾家已經(jīng)做大的公司,不約而同面臨著同樣的上下游蠶食市場(chǎng)問(wèn)題,生存空間越來(lái)越小。

          那么手機(jī)設(shè)計(jì)公司在空間越來(lái)越小,門(mén)檻越來(lái)越低的情況下,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型就勢(shì)在必行,是向上游突破,還是向下游進(jìn)軍

          或者去開(kāi)辟新的藍(lán)海。

          如果已經(jīng)看到MTK的勢(shì)頭,但是僅僅因?yàn)楫?dāng)前和MTK合作還有利潤(rùn)就忘卻了以后的方向,那么是不可饒恕的錯(cuò)誤。

          同樣一個(gè)成功的例子就是馬云的阿里巴巴戰(zhàn)略部署。

          從B2B開(kāi)始做,市場(chǎng)鋪墊,誠(chéng)信體系,物流整合,支付方案,將所有制約電子商務(wù)發(fā)展的因素在最開(kāi)始就計(jì)劃進(jìn)去。

          然后合適的時(shí)候推出C2C的淘寶,形成B2B2C2C模式。

          再到最近的阿里軟件和阿里媽媽的廣告平臺(tái)。

          每一步都走得踏實(shí),但是從來(lái)不失戰(zhàn)略性的眼光。

          所以決策要分清楚什么是戰(zhàn)略決策,什么是例行問(wèn)題,什么是策略性問(wèn)題。

          戰(zhàn)略問(wèn)題是高層必須時(shí)刻謹(jǐn)記的問(wèn)題,中層和基層可以建議的問(wèn)題。

          例行問(wèn)題,是需要規(guī)范和流程來(lái)規(guī)避的問(wèn)題。

          策略性的問(wèn)題,是執(zhí)行層要考慮到權(quán)變問(wèn)題。

            書(shū)中給出了5個(gè)決策要素如下:  1, 了解問(wèn)題的性質(zhì),經(jīng)常性問(wèn)題,要規(guī)范和流程解決  2, 找出解決問(wèn)題的邊界條件  3, 仔細(xì)思考解決問(wèn)題的正確方法是什么  4, 確定的解決方案是必須可執(zhí)行和貫徹到  5, 重視執(zhí)行過(guò)程中的反饋。

            對(duì)于第二個(gè)要素,這里需要補(bǔ)充一下:解決問(wèn)題的邊界,不是說(shuō)解決到哪一步就可以了,而是要確認(rèn),什么樣的答案是不可接受的

          最簡(jiǎn)單的例子是:欠了信用卡的錢(qián),是賺錢(qián)還,還是辦另外一張信用卡來(lái)還這張卡

          答案很明顯,后者只會(huì)讓你成為卡奴,但是如果僅僅從當(dāng)前的問(wèn)題來(lái)看,這個(gè)手段也解決了該問(wèn)題。

          對(duì)于第三,第四個(gè)要素,需要指出:先考慮解決問(wèn)題的正確方法,再考慮考慮可實(shí)施性。

          如果在問(wèn)題的一開(kāi)始,就考慮可實(shí)施性,那么把很多可克服的問(wèn)題都當(dāng)成不可克服的問(wèn)題,從而排除在外,實(shí)際上采用的是一個(gè)最差的解決方案。

          方案的實(shí)施,有幾個(gè)要素必須時(shí)時(shí)考慮:1要做什么;2怎么做;3由誰(shuí)來(lái)做;4何時(shí)完成。

          執(zhí)行反饋,這個(gè)每位管理者我相信都深有體會(huì),沒(méi)有反饋就是沒(méi)有執(zhí)行

            有效決策:書(shū)中提及卓有成效的管理者都是從見(jiàn)解開(kāi)始。

          這一點(diǎn)我還是有所保留。

          我仍然認(rèn)為事實(shí)基礎(chǔ)上的見(jiàn)解來(lái)的更加有說(shuō)服力。

          但是在事實(shí)基礎(chǔ)上,有效的決策是建立在不同意見(jiàn)基礎(chǔ)上的我是舉雙手贊成。

          沒(méi)有反對(duì)意見(jiàn)的決策,十有八九隱藏著更深的問(wèn)題。

          這也是為什么領(lǐng)導(dǎo)者不能輕易發(fā)表意見(jiàn),一旦他發(fā)表意見(jiàn)了,那么下屬很可能就順著他的意思說(shuō)下去,諍友很少,更何況是下屬

          有效的決策還取決于有效的執(zhí)行。

          如果一個(gè)決策做出,那么必須執(zhí)行。

          因?yàn)橐恍┬?wèn)題而出現(xiàn)反對(duì)聲音的時(shí)候,管理者提出“讓我們?cè)傺芯垦芯俊?,則說(shuō)明要么管理者沒(méi)有做出一個(gè)有效的決策,要么管理者缺乏膽識(shí),因?yàn)樾〉腻e(cuò)誤而停止全盤(pán)的策略。

          可以針對(duì)具體的問(wèn)題采取策略,但是不能放棄戰(zhàn)略

            此書(shū)看完,不由得反思,自己做到了其中的幾分呢

          全書(shū)只有短短的170幾頁(yè),還有很多的空白供你注釋。

          但正是精簡(jiǎn)才鏗鏘有力,發(fā)人深省。

          通篇結(jié)論是:此書(shū)不能只看一遍

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