無(wú)論在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，大家總免不了要接觸或使用

一座獨(dú)塔單索面斜拉橋最近落成，坐落在我們美麗的母親河——清江之上，這是才通車(chē)的恩施第一座斜拉橋——施州大橋。

施州大橋位于恩施小渡船，南岸一端在機(jī)場(chǎng)路頭，斜跨清江，與紅江老拱橋相望，延伸到北岸與老橋相交。

大橋全長(zhǎng)765.6米，主橋長(zhǎng)365米，橋?qū)?1.5米，對(duì)開(kāi)4車(chē)道，兩旁還有1米多寬的人行道。高聳在橋南部的主塔有66.66米，主塔兩旁一邊有14對(duì)碗口粗的鋼索，共有56根斜拉索，牢牢地把主塔繃住，側(cè)面看起來(lái)真像一架巨大的豎琴。主塔之上鐫刻著四個(gè)紅彤彤的大字：施州大橋。塔頂紅燈閃閃，還安有一根避雷針。

到了晚上，施州大橋更美了。清澈的江水倒映著大橋的英姿，清江兩岸的高樓大廈把施州大橋襯托得更加雄偉壯麗。我和哥哥站在紅江老拱橋上，不由得齊聲贊嘆：“這橋真美??！”我問(wèn)哥哥：“這里本來(lái)有紅江橋，為什么還要建這座橋呢？”我的話(huà)被一位正在看橋的老爺爺聽(tīng)到了，他指了指腳下的老拱橋說(shuō)：“這里以前過(guò)江只能靠渡船。1967年，我就親自參加修建了這座小渡船石拱橋，現(xiàn)在叫紅江橋，當(dāng)時(shí)它是湖北省第一座空腹式石拱橋呢。41年了，它為恩施的交作出了重要貢獻(xiàn)！現(xiàn)在它老了，橋面坑坑洼洼的，還經(jīng)常堵車(chē)。如今施州大橋建成了，減輕了老橋的負(fù)擔(dān)。恩施山城的建設(shè)真快?。　?/p>

施州大橋上來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛川流不息，隆隆的車(chē)輪聲真像豎琴?gòu)椬嗟男蹓褬?lè)曲，觀(guān)橋的男女老少絡(luò)繹不絕。橋兩旁的路燈和五彩繽紛的`裝飾燈倒映在河里，猶如仙子的絲帶，隨著波濤飄舞，紅的、黃的、綠的……色彩斑斕，讓我們看橋的人如癡如醉。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，夜色中的大橋像是一艘遠(yuǎn)航的巨輪，正在破浪前進(jìn)！

施州大橋建成了，鐵路、高速公路就要通車(chē)了，鄂西的經(jīng)濟(jì)將要騰飛，恩施的未來(lái)一定會(huì)更美好！遠(yuǎn)方的朋友，請(qǐng)快快來(lái)吧，來(lái)看看武陵山區(qū)深處這顆璀璨的明珠——恩施，來(lái)看看清江河上這一座座漂亮的橋梁！