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          中國海監(jiān)海洋精神格言

          時(shí)間:2018-07-28 17:07

          中國海監(jiān)海洋精神格言

          海洋興衰關(guān)乎國運(yùn)。

          海洋興衰是與國運(yùn)、國力和海洋事業(yè)密切相關(guān)的。

          而這些都要有海洋精神的支撐。

          需要舍家離鄉(xiāng)的忘我情操,吃苦耐勞的稟性品德,儉樸謙恭的品行操守,海納百川的廣闊胸襟,以苦為樂的奉獻(xiàn)情懷;以及放眼四海的廣博胸懷,勇立潮頭的冒險(xiǎn)精神,戰(zhàn)風(fēng)斗浪的拼搏精神,放手一搏的神勇氣概,永不放棄的頑強(qiáng)意志。

          漁政和海監(jiān)有什么區(qū)別

          海監(jiān)作為保衛(wèi)我國領(lǐng)海主權(quán)與執(zhí)法權(quán)的機(jī)構(gòu),其職責(zé)權(quán)限要比漁政來的正式,其巡航與執(zhí)法規(guī)格更高。

          而漁政,更偏向于對(duì)我國漁業(yè)事務(wù)的日常管理與指導(dǎo)工作,其執(zhí)法權(quán)限要小,并且裝備規(guī)格,都要差一些。

          中國海監(jiān): 中國海監(jiān)是國家海洋局領(lǐng)導(dǎo)下、中央與地方相結(jié)合的行政執(zhí)法隊(duì)伍,其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)中國海監(jiān)總隊(duì)成立于1998年。

          主要職能是:依照國家法律法規(guī)和規(guī)定,對(duì)我國管轄海域(包括海岸帶)實(shí)施巡航監(jiān)視,對(duì)侵犯海洋權(quán)益、非法使用海域、損害海洋環(huán)境與資源、破壞海上設(shè)施、擾亂海上秩序等違法行為進(jìn)行查處。

          中國海監(jiān)由國家、省、市、縣四級(jí)海監(jiān)機(jī)構(gòu)組成。

          其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)是中國海監(jiān)總隊(duì)。

          國家隊(duì)伍由3個(gè)海區(qū)總隊(duì)及其所屬的9個(gè)海監(jiān)支隊(duì)、3個(gè)航空支隊(duì)組成,經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)參照國家公務(wù)員制度管理;地方隊(duì)伍由11個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)總隊(duì),51個(gè)地、市級(jí)海監(jiān)支隊(duì),189個(gè)縣市級(jí)海監(jiān)大隊(duì)組成;7個(gè)國家級(jí)海洋自然保護(hù)區(qū)支隊(duì)和1個(gè)自然保護(hù)大隊(duì),隊(duì)伍總?cè)藬?shù)逾7000人。

          中國海監(jiān)擁有先進(jìn)的執(zhí)法裝備和海上執(zhí)法專業(yè)技術(shù)支撐體系。

          現(xiàn)有執(zhí)法飛機(jī)7架;各類執(zhí)法船、艇121艘;執(zhí)法專用車200余部。

          新造海監(jiān)執(zhí)法船舶和飛機(jī)將于2008年正式投入使用。

          海監(jiān)船舶、飛機(jī)擁有安全可靠的指揮系統(tǒng),配有先進(jìn)的執(zhí)法取證裝備,具備在巡航執(zhí)法中對(duì)赤潮、溢油、海冰等海上目標(biāo)實(shí)施監(jiān)測(cè)監(jiān)視的能力,巡航范圍覆蓋我國全部管轄海域。

          2006年7月,根據(jù)國務(wù)院指示精神,中國海監(jiān)總隊(duì)開始在我國東海管轄海域?qū)嵤┒ㄆ诰S權(quán)巡航執(zhí)法。

          2007年2月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),中國海監(jiān)開始在我國黃海、南海管轄海域?qū)嵤┒ㄆ诰S權(quán)巡航執(zhí)法,正式確立了我國管轄海域定期維權(quán)巡航執(zhí)法制度。

          中國漁政 中國漁政負(fù)責(zé)國家領(lǐng)海內(nèi)水產(chǎn)養(yǎng)殖\\\\捕撈的行政執(zhí)法,隸屬農(nóng)業(yè)部。

          漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)是由各級(jí)人民政府漁業(yè)行政主管部門設(shè)置的負(fù)責(zé)漁政監(jiān)督管理的職能機(jī)構(gòu)。

          國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門設(shè)置漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),代表國家行使?jié)O政漁港監(jiān)督管理權(quán)。

          又在黃渤海、東海、南海3個(gè)海區(qū)設(shè)區(qū)域性的漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu);還在重要漁港、邊境水域和跨省、自治區(qū)、直轄市的大型江河,根據(jù)需要設(shè)漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。

          縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門可以在重要漁業(yè)水域、漁港設(shè)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。

          從廣義上來說,漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)也包括各級(jí)漁業(yè)行政主管部門。

          縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),還可以設(shè)漁政檢查人員,執(zhí)行具體的檢查監(jiān)督任務(wù)。

          最近,南海告急,釣魚島告急,中國的300萬海疆正面臨著空前的無形瓜分,作為中國的海事保衛(wèi)部門,除了海軍之外還有不同的執(zhí)法單位,他們隸屬不同的部門,體制混亂,老百姓有時(shí)都分不清誰是誰。

          我也糊涂,所以我就上網(wǎng)搜索了一些資料,肯定不全面,還請(qǐng)大家指教

          中國海監(jiān) 中國海監(jiān)是國家海洋局領(lǐng)導(dǎo)下、中央與地方相結(jié)合的行政執(zhí)法隊(duì)伍,其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)中國海監(jiān)總隊(duì)成立于1998年。

          主要職能是:依照國家法律法規(guī)和規(guī)定,對(duì)我國管轄海域(包括海岸帶)實(shí)施巡航監(jiān)視,對(duì)侵犯海洋權(quán)益、非法使用海域、損害海洋環(huán)境與資源、破壞海上設(shè)施、擾亂海上秩序等違法行為進(jìn)行查處。

          中國海監(jiān)由國家、省、市、縣四級(jí)海監(jiān)機(jī)構(gòu)組成。

          其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)是中國海監(jiān)總隊(duì)。

          國家隊(duì)伍由3個(gè)海區(qū)總隊(duì)及其所屬的9個(gè)海監(jiān)支隊(duì)、3個(gè)航空支隊(duì)組成,經(jīng)國家人事部批準(zhǔn)參照國家公務(wù)員制度管理;地方隊(duì)伍由11個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)總隊(duì),51個(gè)地、市級(jí)海監(jiān)支隊(duì),189個(gè)縣市級(jí)海監(jiān)大隊(duì)組成;7個(gè)國家級(jí)海洋自然保護(hù)區(qū)支隊(duì)和1個(gè)自然保護(hù)大隊(duì),隊(duì)伍總?cè)藬?shù)逾7000人。

          中國海監(jiān)擁有先進(jìn)的執(zhí)法裝備和海上執(zhí)法專業(yè)技術(shù)支撐體系。

          現(xiàn)有執(zhí)法飛機(jī)7架;各類執(zhí)法船、艇121艘;執(zhí)法專用車200余部。

          新造海監(jiān)執(zhí)法船舶和飛機(jī)將于2008年正式投入使用。

          海監(jiān)船舶、飛機(jī)擁有安全可靠的指揮系統(tǒng),配有先進(jìn)的執(zhí)法取證裝備,具備在巡航執(zhí)法中對(duì)赤潮、溢油、海冰等海上目標(biāo)實(shí)施監(jiān)測(cè)監(jiān)視的能力,巡航范圍覆蓋我國全部管轄海域。

          2006年7月,根據(jù)國務(wù)院指示精神,中國海監(jiān)總隊(duì)開始在我國東海管轄海域?qū)嵤┒ㄆ诰S權(quán)巡航執(zhí)法。

          2007年2月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),中國海監(jiān)開始在我國黃海、南海管轄海域?qū)嵤┒ㄆ诰S權(quán)巡航執(zhí)法,正式確立了我國管轄海域定期維權(quán)巡航執(zhí)法制度。

          中國海巡中國海巡負(fù)責(zé)近海船只的管理,海上交通管理以及海難事故救撈調(diào)查.隸屬交通部海事局 。

          中國海事局是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立的,全稱為中華人民共和國海事局。

          海事局是在原中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局(交通安全監(jiān)督局)和原中華人民共和國船舶檢驗(yàn)局(交通部船舶檢驗(yàn)局)的基礎(chǔ)上,合并組建而成的。

          中國海事局為交通部直屬機(jī)構(gòu),實(shí)行垂直管理體制。

          根據(jù)法律、法規(guī)的授權(quán),海事局負(fù)責(zé)行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn)、航海保障管理和行政執(zhí)法,并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能。

          海事局的主要職責(zé)包括:(一)擬定和組織實(shí)施國家水上安全監(jiān)督管理和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn)、航海保障以及交通行業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

          (二)統(tǒng)一管理水上安全和防止船舶污染。

          監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運(yùn)企業(yè)安全管理體系;調(diào)查、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件;歸口管理交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作。

          (三)負(fù)責(zé)船舶、海上設(shè)施檢驗(yàn)行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理;管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗(yàn)、發(fā)證工作;審定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和驗(yàn)船師資質(zhì)、審批外國驗(yàn)船組織在華設(shè)立代表機(jī)構(gòu)并進(jìn)行監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)中國籍船舶登記、發(fā)證、檢查和進(jìn)出港(境)簽證;負(fù)責(zé)外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監(jiān)督管理;負(fù)責(zé)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物及其他貨物的安全監(jiān)督。

          (四)負(fù)責(zé)船員、引航員適任資格培訓(xùn)、考試、發(fā)征管理。

          審核和監(jiān)督管理船員、引航員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系;負(fù)責(zé)海員證件的管理工作。

          (五)管理通航秩序、通航環(huán)境。

          負(fù)責(zé)禁航區(qū)、航道(路)、交通管制區(qū)、港外錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定;負(fù)責(zé)禁航區(qū)、航道(路)、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理,維護(hù)水上交通秩序;核定船舶靠泊安全條件;核準(zhǔn)與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工、作業(yè);管理沉船沉物打撈和礙航物清除;管理和發(fā)布全國航行警(通)告,辦理國際航行警告系統(tǒng)中國國家協(xié)調(diào)人的工作;審批外國籍船舶臨時(shí)進(jìn)入我國非開放水域;負(fù)責(zé)港口對(duì)外開放有關(guān)審批工作以及中國便利運(yùn)輸委員會(huì)日常工作。

          (六)航海保障工作。

          管理沿海航標(biāo)無線電導(dǎo)航和水上安全通信;管理海區(qū)港口航道測(cè)繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料;歸口管理交通行業(yè)測(cè)繪工作;組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)水上搜尋救助,負(fù)責(zé)中國海上搜救中心的日常工作。

          (七)組織實(shí)施國際海事條約;履行“船旗國”及“港口國”監(jiān)督管理義務(wù),依法維護(hù)國家主權(quán);負(fù)責(zé)有關(guān)海事業(yè)務(wù)國際組織事務(wù)和有關(guān)國際合作、交流事宜。

          (八)組織編制全國海事系統(tǒng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計(jì)劃;管理所屬單位基本建設(shè)、財(cái)務(wù)、教育、科技、人事、勞動(dòng)工資、精神文明建設(shè)工作;負(fù)責(zé)船舶港務(wù)費(fèi)、船舶噸稅有關(guān)管理工作;負(fù)責(zé)全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)和行風(fēng)建設(shè)工作。

          中國漁政中國漁政負(fù)責(zé)國家領(lǐng)海內(nèi)水產(chǎn)養(yǎng)殖\\\\捕撈的行政執(zhí)法,隸屬農(nóng)業(yè)部。

          漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)是由各級(jí)人民政府漁業(yè)行政主管部門設(shè)置的負(fù)責(zé)漁政監(jiān)督管理的職能機(jī)構(gòu)。

          國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門設(shè)置漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),代表國家行使?jié)O政漁港監(jiān)督管理權(quán)。

          又在黃渤海、東海、南海3個(gè)海區(qū)設(shè)區(qū)域性的漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu);還在重要漁港、邊境水域和跨省、自治區(qū)、直轄市的大型江河,根據(jù)需要設(shè)漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。

          縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門可以在重要漁業(yè)水域、漁港設(shè)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。

          從廣義上來說,漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)也包括各級(jí)漁業(yè)行政主管部門。

          縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),還可以設(shè)漁政檢查人員,執(zhí)行具體的檢查監(jiān)督任務(wù)。

            漁政船指在漁業(yè)專屬水域執(zhí)行漁政任務(wù)的船舶,又稱漁業(yè)保護(hù)船。

          主要用于漁場(chǎng)巡視并監(jiān)督、檢查漁船執(zhí)行國家漁業(yè)法規(guī)的情況,保護(hù)和水域環(huán)境,制止酷漁濫捕、違法排放油類、廢棄物及其他有害物質(zhì),維護(hù)漁場(chǎng)生產(chǎn)秩序,處理漁業(yè)生產(chǎn)糾紛;也用于監(jiān)督、檢查國際漁業(yè)協(xié)定的執(zhí)行情況,維護(hù)本國的漁業(yè)權(quán)益。

          有的漁政船兼負(fù)漁業(yè)生產(chǎn)指揮、發(fā)布漁情和氣象通報(bào)以及海上醫(yī)療、海難救助等任務(wù)。

          類型 一般按大小分為3類:大型的總噸數(shù)在千噸以上,中型的數(shù)百噸,小型的只有幾噸至幾十噸。

          大、中型一般用于外海漁場(chǎng),小型用于近?;騼?nèi)陸江、河、湖泊和水庫漁業(yè)。

          性能:為適應(yīng)監(jiān)督、檢查并在必要時(shí)追捕、扣留違章的需要,漁政船的航速較高,大中型通常為14~20節(jié),小型有的達(dá)20余節(jié);穩(wěn)性和適航性也高于或相當(dāng)于漁船。

          為了便于在漁船密集的漁場(chǎng)中巡航和在水上與漁船相靠,操縱性能較好,干舷較低。

          設(shè)備 一般包括遠(yuǎn)距離攝影、錄象、錄音設(shè)備和測(cè)量水質(zhì)、檢查漁具并能記錄違章漁船確切位置和航跡的專用儀器、設(shè)備和工具。

          夜間執(zhí)行任務(wù)時(shí)需用照明彈和大功率探照燈,對(duì)付暴力威脅或抗拒漁政檢查的輕武器以及比較先進(jìn)、齊全的導(dǎo)航設(shè)備。

          大中型漁政船配有電臺(tái)、雷達(dá)、無線電測(cè)向儀、音響探測(cè)儀、掃描聲納、衛(wèi)星導(dǎo)航、通訊設(shè)備等。

          有的船還配有高速小艇和直升飛機(jī)。

          近年來,世界各主要漁業(yè)國家漁政船的發(fā)展趨勢(shì)是監(jiān)測(cè)設(shè)備更加先進(jìn),遠(yuǎn)洋和外海漁政船更加大型、多功能、多用途化,并多配有高速小艇;近海和內(nèi)陸水域的漁政船則趨向小型、高速。

          海警是警察嗎

          按照新一輪“大部改革方案國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方組建的一個(gè)新機(jī)構(gòu)。

          將國家海洋中國海監(jiān)總隊(duì)、農(nóng)業(yè)部的多個(gè)海洋的漁政局、公安部的邊防局、海關(guān)總署的緝私局進(jìn)行整合,統(tǒng)一成立中華人民共和國海警局。

          但是具體執(zhí)法上,例如海監(jiān)船對(duì)于海域的巡邏,具體由海洋局執(zhí)行,海洋局是原來的海洋局和中國海監(jiān)、公安部邊防海警、農(nóng)業(yè)部中國漁政、海關(guān)總署海上緝私警察的隊(duì)伍和職責(zé)整合,負(fù)責(zé)監(jiān)督管理海域使用。

          遇上執(zhí)法事件時(shí),以海警局名義進(jìn)行執(zhí)法。

          海監(jiān)并沒有撤銷,而是并入了海洋局。

          所以海監(jiān)船仍然在服役。

          海洋局就相當(dāng)于管理土地使用的土地局,海監(jiān)船相當(dāng)于糾察隊(duì)。

          而海警局相當(dāng)于具體抓人的警察局,海警船相當(dāng)于警察。

          現(xiàn)在有部分海監(jiān)船轉(zhuǎn)入海警局服務(wù)而已,今年年初才開始搞的,處于過度階段。

          “監(jiān)”偏向于監(jiān)視巡邏,“警”偏向于執(zhí)法行動(dòng),缺一不可。

          中國有多少艘海監(jiān)船只

          明確些就是國家海洋局有多少能在“爭(zhēng)議海域”內(nèi)執(zhí)法的艦船

          參考答案:獨(dú)學(xué)而無友,則孤陋而寡聞。

          中國海洋監(jiān)管部門有那些.主要職責(zé)有那些.

          中國海監(jiān)(CMS),全稱是中國海監(jiān)總隊(duì),列入中國國家海洋局(STATE OCEANIC ADMINISTRATION PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA)編制。

          是國家海洋局領(lǐng)導(dǎo)下、中央與地方相結(jié)合的行政執(zhí)法隊(duì)伍,由國家、省、市、縣四級(jí)海監(jiān)機(jī)構(gòu)共同組成。

          其領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)中國海監(jiān)總隊(duì)成立于1998年。

          國家隊(duì)伍由中國海監(jiān)北海海區(qū)總隊(duì)、中國海監(jiān)東海海區(qū)總隊(duì)、中國海監(jiān)南海海區(qū)總隊(duì)3個(gè)海區(qū)總隊(duì)及其所屬的9個(gè)海監(jiān)支隊(duì)、3個(gè)航空支隊(duì)、3個(gè)維權(quán)支隊(duì)組成,經(jīng)國家原人事部(現(xiàn)為人力資源與社會(huì)保障部)批準(zhǔn)參照國家公務(wù)員制度管地方隊(duì)伍由11個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)總隊(duì),[1]52個(gè)地、市級(jí)海監(jiān)支隊(duì),189個(gè)縣市級(jí)海監(jiān)大隊(duì)組成;7個(gè)國家級(jí)海洋自然保護(hù)區(qū)支隊(duì)和1個(gè)自然保護(hù)大隊(duì)。

          隊(duì)伍總?cè)藬?shù)逾7000人。

          主要職能是:中國海監(jiān)總隊(duì)的主要職能是依照有關(guān)法律和規(guī)定,對(duì)我國管轄海域(包括海岸帶)實(shí)施巡航監(jiān)視,查處侵犯海洋權(quán)益、違法使用海域、損害海洋環(huán)境與資源、破壞海上設(shè)施、擾亂海上秩序等違法違規(guī)行為,并根據(jù)委托或授權(quán)進(jìn)行其他海上執(zhí)法工作。

          2006年7月,根據(jù)國務(wù)院指示精神,中國海監(jiān)總隊(duì)開始在我國東海管轄海域?qū)嵤┒ㄆ诰S權(quán)巡航執(zhí)法。

          各級(jí)海洋行政主管部門及其所屬的中國海監(jiān)機(jī)構(gòu),依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),加大對(duì)我國管轄海域的行政執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊各類海洋違法、違規(guī)行為,以專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)促進(jìn)和加強(qiáng)日常海洋行政執(zhí)法工作。

          在工作意義上講,中國海監(jiān)的職能相當(dāng)于其他國家的海岸警備隊(duì)。

          2007年2月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),中國海監(jiān)開始在我國黃海、南海管轄海域?qū)嵤┒ㄆ诰S權(quán)巡航執(zhí)法,正式確立了我國管轄海域定期維權(quán)巡航執(zhí)法制度。

          海上執(zhí)法,請(qǐng)問是什么意思啊,這個(gè)工作的主要工作內(nèi)容是什么啊

          有很多包括海警部隊(duì),全稱是中國公安邊防海警,隸屬于,武警編制。

          對(duì)外稱,China Coast Guard,也就是。

          但是他于西方國家的海岸警衛(wèi)隊(duì)不是一回事,只是英文名稱一樣而已。

          海警就跟公安一樣,是制止海上犯罪的。

          同時(shí),接待外國海岸警衛(wèi)隊(duì)來訪的部門也是他。

          也是中國海上執(zhí)法部門里唯一攜帶火炮武器的部門。

          海監(jiān),全稱是,隸屬于。

          他是維護(hù)中國海洋權(quán)益的主要部門,比如釣魚島巡航就是海監(jiān)出面。

          海事,隸屬于,負(fù)責(zé)海上。

          說白了就是海上的交警。

          他們的船就是你看到的“海巡”。

          漁政,隸屬于漁政局,執(zhí)行護(hù)漁和。

          海關(guān)緝私局,隸屬于,這個(gè)不用多解釋了吧,就是打擊走私的。

          海上救撈局,負(fù)責(zé)海上救助的,比如沉船遇險(xiǎn)救助,就是歸他管。

          這個(gè)其實(shí)不算執(zhí)法機(jī)構(gòu)。

          中國海上執(zhí)法就是不包括海上救撈的那五個(gè),俗稱五龍制海,而在西方國家,比如美國,這五個(gè)部門的職責(zé)再加上救撈,都?xì)w海岸警衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)。

          因此現(xiàn)在有識(shí)之士都呼吁中國也成立類似的機(jī)構(gòu),免得出現(xiàn)問題時(shí)各個(gè)部門協(xié)調(diào)不好。

          中國海監(jiān)總隊(duì)、東??傟?duì)分別是什么級(jí)別

          中國海監(jiān)總隊(duì)正廳級(jí)別,東??傟?duì)是副廳級(jí)別。

            相關(guān)依據(jù)內(nèi)容介紹:  國家海洋局是國土資源部下屬單位,其行政級(jí)別是副部級(jí)別,中國海監(jiān)總隊(duì)做為國家海洋局下屬單位,其行政級(jí)別應(yīng)是正廳級(jí)別,東海總隊(duì)又是中國海監(jiān)總隊(duì)下屬單位應(yīng)是副廳級(jí)別。

            中國海監(jiān)總隊(duì)的主要職能是依照有關(guān)法律和規(guī)定,對(duì)中國管轄海域(包括海岸帶)實(shí)施巡航監(jiān)視,查處侵犯海洋權(quán)益、違法使用海域、損害海洋環(huán)境與資源、破壞海上設(shè)施、擾亂海上秩序等違法違規(guī)行為,并根據(jù)委托或授權(quán)進(jìn)行其他海上執(zhí)法工作。

            中國海監(jiān)東??傟?duì)簡(jiǎn)稱海監(jiān)東海總隊(duì)、成立于1999年4月,是中國海監(jiān)總隊(duì)設(shè)置在中國東海區(qū)海洋監(jiān)察執(zhí)法隊(duì)伍的管理機(jī)構(gòu),受中國海監(jiān)總隊(duì)與國家海洋局東海分局的雙重領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。

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