。國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)劉振亞在會(huì)上發(fā)表署名文章《構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，服務(wù)人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展》。文章指出，只有樹立全球能源觀，構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，統(tǒng)籌全球能源資源開發(fā)、配置和利用，才能保障能源的安全、清潔、高效和可持續(xù)供應(yīng)。
由此，《能源評(píng)論》組織召開第19次學(xué)術(shù)沙龍，中國(guó)科學(xué)院院士何
一場(chǎng)急劇的氣候變化之后，地球一片蒼茫，空氣稀薄，植物枯萎，到處是一眼望不到邊的廢墟，幸存者們?yōu)榱松?，?zhēng)奪緊缺的資源和食物，在無望中苦苦掙扎……
這是以《后天》為代表的一系列災(zāi)難電影中常常上演的鏡頭和情節(jié)，反映出人們對(duì)于持續(xù)惡化的氣候的擔(dān)憂，對(duì)資源耗盡后生存的恐慌。也許有人會(huì)說，這完全是杞人憂天，這樣的日子只是電影為了博取票房的噱頭。然而，越來越多的數(shù)據(jù)和事實(shí)顯示，電影中資源耗盡、氣候惡化的情形，已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)中逐步向我們逼近。
20世紀(jì)70年代的兩次石油危機(jī)以及90年代的第三次石油危機(jī)，引發(fā)了世界能源的長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)性變化。能源生產(chǎn)和消費(fèi)總量持續(xù)增大，化石能源的大量開發(fā)和利用，導(dǎo)致能源資源的緊張、環(huán)境污染以及全球氣候變化等問題日益突出，長(zhǎng)期被化石燃料主宰的全球能源經(jīng)濟(jì)，正在步入一個(gè)危險(xiǎn)而不穩(wěn)定的困局。
BP最新發(fā)布的《2014年世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》顯示，截至2013年年底，世界石油探明儲(chǔ)量為1.6879萬億桶，可以滿足全球53.3年的生產(chǎn)需要;全球天然氣探明儲(chǔ)量為185.7萬億立方米，可以保證全球54.8年的生產(chǎn)需要;全球煤炭探明儲(chǔ)量為8915億噸，可以保證全球113年的生產(chǎn)需要。
與支撐當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)的化石能源供應(yīng)危機(jī)重重相伴隨的，是人類生產(chǎn)、生活對(duì)能源不曾消減的旺盛需求。過去的十年中，全球一次能源消費(fèi)量的年平均增速為2.5%，雖然由于世界經(jīng)濟(jì)整體疲軟的原因，2013年全球一次能源消費(fèi)量只增加了2.3%，低于過去十年的平均值，但這種增長(zhǎng)的勢(shì)頭并沒有改變。
有人將消除能源供應(yīng)緊缺和能源需求增長(zhǎng)之間矛盾的希望寄托在化石能源開采量的增長(zhǎng)之上，寄托在以頁巖氣為主的新型化石能源的開發(fā)利用上。然而，地球的容量有限，所蘊(yùn)含的礦產(chǎn)資源更為有限，化石能源開發(fā)利用過程中對(duì)地球環(huán)境的破壞、對(duì)氣候變化的惡劣影響不容忽視。如若要以榨干地球最后一滴“油水”，來換取支撐人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能源動(dòng)力，那無異于飲鴆止渴。
因此，要緩解能源危機(jī)，保障能源安全，保護(hù)人類賴以生存的自然環(huán)境，有效遏制和推遲“后天”的到來，必須更多地將未來能源的希望，未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力，寄托在清潔能源的開發(fā)利用和新的能源變革上。
而全球能源互聯(lián)網(wǎng)為正在步入困局的世界，構(gòu)建了一種全新的能源結(jié)構(gòu)和能源經(jīng)濟(jì)模式。
全球能源互聯(lián)網(wǎng)讀后感_篇二：
作為一名工作在新能源戰(zhàn)線的基層員工，近日，有幸拜讀了國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)、黨組書記劉振亞同志的《全球能源互聯(lián)網(wǎng)》一書，這是作者繼《中國(guó)電力與能源》之后推出的又一力作。樹立全球能源觀，構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，統(tǒng)籌全球能源資源開發(fā)、配置和利用，保障能源的安全、清潔、高效和可持續(xù)供應(yīng)……。8章30節(jié)、42萬字、這部堪稱重量級(jí)的研究專著開宗明義、內(nèi)容深
按照書中的戰(zhàn)略構(gòu)想，全球能源互聯(lián)網(wǎng)由跨洲、跨國(guó)骨干網(wǎng)架和各國(guó)各電壓等級(jí)電網(wǎng)構(gòu)成，包括洲內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng)和全球互聯(lián)，連接“一極一道”(北極、赤道)大型能源基地，適應(yīng)各種集中式、分布式電源，能夠?qū)L(fēng)能、太陽能、海洋能等可再生能源輸送到各類用戶，是服務(wù)范圍廣、配置能力強(qiáng)、安全可靠性高、綠色低碳的全球能源配置平臺(tái)，網(wǎng)架堅(jiān)強(qiáng)、廣泛互聯(lián)、高度智能、開放互動(dòng)的顯著特征，將有力推動(dòng)能源開發(fā)從化石能源向清潔能源轉(zhuǎn)變。
眾所周知，化石能源的大規(guī)模開發(fā)利用，在創(chuàng)造巨大物質(zhì)財(cái)富的同時(shí)，也帶來了日益凸顯的資源環(huán)境危機(jī)，向清潔的可再生能源轉(zhuǎn)變是世界能源發(fā)展的大趨勢(shì)。全球超過1萬億千瓦時(shí)的陸地風(fēng)電資源、超過100萬億千瓦時(shí)太陽能資源，以及豐富的水能、生物質(zhì)能、潮汐、地?zé)豳Y源等等取之不盡的綠色資源，讓人類可持續(xù)生存發(fā)展的目光不約而同集中在了可再生能源的大規(guī)模開發(fā)利用上。而與之不相適應(yīng)的的是，風(fēng)云變幻無常，太陽日升日落，未來電網(wǎng)中出現(xiàn)的許多大型的、集中式并網(wǎng)的可再生能源發(fā)電場(chǎng)或發(fā)電區(qū)，讓可再生能源發(fā)電間歇性和難以短時(shí)預(yù)測(cè)的問題愈加放大，給電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行帶來一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，這也使“縱有千般好”的風(fēng)電、太陽能，并不能友好地進(jìn)入“尋常百姓家”。而隨著全球能源互聯(lián)網(wǎng)由構(gòu)想一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，不僅使大規(guī)模開發(fā)、利用可再生能源成為可能，也將徹底為解決制約人類社會(huì)發(fā)展的能源安全、環(huán)境污染和溫室氣體排放問題找到了一條治本之策。
把握時(shí)代脈搏、立足行業(yè)實(shí)際，細(xì)纜全書，我們不難發(fā)現(xiàn)，全球能源互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略精髓，是建立在對(duì)世界能源發(fā)展趨勢(shì)準(zhǔn)確把握和深刻洞察的基礎(chǔ)之上，更是建立在對(duì)全球能源發(fā)展、人類社會(huì)進(jìn)步的責(zé)任感和使命感之上。以作者為代表的一代電力工作者，不僅戰(zhàn)略上勇攀高峰、行動(dòng)中更是廣接“地氣”，在建設(shè)特高壓和智能電網(wǎng)、促進(jìn)能源可持續(xù)發(fā)展方面做了大量工作，已成為世界領(lǐng)先的實(shí)踐者。
作為電力系統(tǒng)一員，我所工作的國(guó)家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程是全球最大的集風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能裝置及智能輸出四位一體的大規(guī)模新能源試驗(yàn)示范工程，投運(yùn)三年多來，我們充分利用“大廣全新”的特色優(yōu)勢(shì)，在智能電網(wǎng)技術(shù)框架下，堅(jiān)定不移抓好科技創(chuàng)新，提升試驗(yàn)價(jià)值，堅(jiān)韌不拔抓好運(yùn)行維護(hù)，創(chuàng)造示范價(jià)值，通過深度研究風(fēng)光儲(chǔ)聯(lián)合發(fā)電控制運(yùn)行方式和調(diào)度模式，加快解決新能源大規(guī)模并網(wǎng)的世界性技術(shù)難題，搶占智能電網(wǎng)發(fā)展先機(jī)，取得了一大批業(yè)界矚目的原始性創(chuàng)新成果。風(fēng)機(jī)高電壓穿越改造屢創(chuàng)新高、大規(guī)模新能源聯(lián)合發(fā)電“黑啟動(dòng)”全球率先，目前，已申請(qǐng)專利108項(xiàng)，發(fā)表論文103篇，(其中SCI、EI收錄42篇)，申請(qǐng)軟件注冊(cè)權(quán)7項(xiàng)，累計(jì)輸出優(yōu)質(zhì)、安全、穩(wěn)定的綠色電能超過9億度，以顯著的試驗(yàn)示范效應(yīng)讓難以駕馭的新能源乖乖“就范”，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)替代”、建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)提供了鮮活“佐證”，已成為我國(guó)、乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)、發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
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8.穹頂之下讀后感
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大國(guó)重器觀后感 篇1
《大國(guó)重器》，一部記錄新中國(guó)工業(yè)崛起的長(zhǎng)歌史詩；《大國(guó)重器》，一簾見證中國(guó)工業(yè)創(chuàng)新裂變的長(zhǎng)廊畫卷。這股從民族工業(yè)血脈中迸發(fā)出的最強(qiáng)音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國(guó)民族工業(yè)的全面崛起。
這部紀(jì)錄片講述的是我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展與成就，作為建國(guó)以來第一部記錄中國(guó)裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程的大型高清電視紀(jì)錄片，《大國(guó)重器》將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢(mèng)想，通過人物故事和制造細(xì)節(jié)，鮮活地講述了充滿中國(guó)智慧的機(jī)器制造故事，再現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程。
從這個(gè)紀(jì)錄片中我們可以看到中國(guó)裝備制造業(yè)的迅速發(fā)展及巨大的潛力。從幾十年前我國(guó)的裝備不被其他國(guó)家認(rèn)可，出口一臺(tái)機(jī)器簡(jiǎn)直比登天還難，還要看盡外商的臉色，但如今世界各地的施工現(xiàn)場(chǎng)上都有中國(guó)制造的機(jī)械裝備的身影，這是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變，每個(gè)中國(guó)人都為之自豪的轉(zhuǎn)變。
例如在世界上最大的磷肥選礦廠，這也是沙特政府礦業(yè)開發(fā)的一個(gè)重要項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目需要很多的設(shè)備，把幾百家生產(chǎn)的設(shè)備集合起來，變成一套完整的設(shè)備，如果沒有一套完整的設(shè)備系統(tǒng)，就無法做世界上工程的總承包，而在這個(gè)項(xiàng)目中有中國(guó)制造的機(jī)械在參與運(yùn)轉(zhuǎn)。裝備制造，尤其是高端裝備制造，在一個(gè)國(guó)家的發(fā)展中是不可或缺的，裝備中國(guó)是為整個(gè)中國(guó)的發(fā)展提供一個(gè)基礎(chǔ)的手段。
裝備企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)不僅僅是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是國(guó)家與國(guó)家之間的競(jìng)爭(zhēng)。以前中國(guó)是磷肥進(jìn)口國(guó)，但現(xiàn)在我們所用生產(chǎn)的這套機(jī)器核心設(shè)備已經(jīng)完全國(guó)產(chǎn)化，中國(guó)現(xiàn)在是磷肥第一大出口國(guó)，這就是裝備制造業(yè)對(duì)一個(gè)國(guó)家的影響。現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)擠進(jìn)全球225家承包商的行列。這些發(fā)展與我國(guó)各行業(yè)的創(chuàng)新是離不開的，我國(guó)有著自我研發(fā)系統(tǒng)，有些技術(shù)是世界上獨(dú)一無二的。令我印象最深刻的是數(shù)控機(jī)床，這是裝備制造業(yè)的核心，一個(gè)國(guó)家數(shù)控機(jī)床的發(fā)展對(duì)一個(gè)國(guó)家有著很大的影響。我國(guó)現(xiàn)在的各項(xiàng)裝備都是依靠自主研發(fā)，這些研發(fā)都是那些創(chuàng)新人才的努力，還不乏一些女性，這是讓我尊重與崇拜的。
中國(guó)在進(jìn)步，由以前的進(jìn)口到現(xiàn)在的出口僅僅在幾十年之間，我們已經(jīng)追上了世界發(fā)展的腳步。這是每一個(gè)人都應(yīng)該感到自豪的，我們不會(huì)因?yàn)闆]有獨(dú)立自主的技術(shù)而讓其他國(guó)家小看，這是我們的能力?？吹侥切C(jī)器發(fā)揮它們各自的功能時(shí)，我覺得真的是很震撼。但是我們有些技術(shù)還是要依靠其他國(guó)家，還不能與世界上強(qiáng)大的裝備制造國(guó)相比，例如美國(guó)和德國(guó)，我們還是要努力，我們現(xiàn)在已經(jīng)意識(shí)到裝備制造業(yè)對(duì)一個(gè)國(guó)家的影響，這不僅僅影響裝備制造本身，還對(duì)新能源發(fā)展有著重要的影響。
我們要靠設(shè)備發(fā)現(xiàn)及利用新能源，我國(guó)新能源占到全部能源僅僅百分之幾，與有些國(guó)家的將近一半還是有很大差距，所以尚未獲得真正的成功，我們還是要努力，但我對(duì)我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展有著無窮的信心，我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展的潛力是巨大的。
大國(guó)重器觀后感 篇2
聽說為紀(jì)念國(guó)務(wù)院《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀(jì)錄片《大國(guó)重器》，以宣傳中國(guó)裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集。《大國(guó)重器》講述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)工人的學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)并加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。
花了幾天時(shí)間看完這部系列片，感觸很多。
首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關(guān)的人員，知道這些企業(yè)的國(guó)人是非常少的。可以看到，這些企業(yè)基本上都已經(jīng)上市，對(duì)這些企業(yè)的宣傳，一是在全國(guó)樹立一個(gè)可以學(xué)習(xí)的典型，二是鼓勵(lì)更多的中國(guó)企業(yè)能夠在當(dāng)代的企業(yè)轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)自主，三是為中國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)型指出方向。
其次，這次宣傳的主要還是一些先進(jìn)裝備的制造，宣傳的目的性很強(qiáng)。這些企業(yè)都很典型的在一些領(lǐng)域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進(jìn)的水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國(guó)在制造業(yè)水平上的極大提升，從一個(gè)基本沒有重工業(yè)基礎(chǔ)的制造業(yè)弱國(guó)，到現(xiàn)在的制造業(yè)大國(guó)，我國(guó)的很多企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和基層的技術(shù)人員經(jīng)歷了很多，也有了非常多的發(fā)展，應(yīng)該說是基本上完成了進(jìn)入跨國(guó)企業(yè)行列的初始積累并逐步進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
再次，這些記錄篇針對(duì)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和技術(shù)工人的篇幅很多。一方面是對(duì)他們?cè)诖龠M(jìn)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展中做出的貢獻(xiàn)，更主要的是為中國(guó)眾多的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和廣泛的技術(shù)工人樹立一個(gè)先進(jìn)典范，告訴他們只要"真的"想要完成一個(gè)目標(biāo)，憑著中國(guó)人的能力和智慧，這個(gè)目標(biāo)一定能夠完成，只是實(shí)現(xiàn)的.時(shí)間的長(zhǎng)短不一。我覺得這才是最重要的，做人必須要有相當(dāng)強(qiáng)烈的自信心和實(shí)踐能力，這樣才能夠完成自己的目標(biāo)。
最后，這些企業(yè)多是打破了某些領(lǐng)域的壟斷而獲得相當(dāng)大的成功的。當(dāng)今的大企業(yè)大多已經(jīng)發(fā)展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個(gè)有壟斷的領(lǐng)域中創(chuàng)建一番事業(yè)，這部紀(jì)錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創(chuàng)新事業(yè)的信念。
總體來說，我看到了裝備工業(yè)的幾個(gè)方向的發(fā)展，一個(gè)是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個(gè)是材料的、零部件的基礎(chǔ)裝備部件的制造加工，還有一個(gè)是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個(gè)，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進(jìn)的核心技術(shù)能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來的制造裝備業(yè)可能會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的極其激烈，但只有在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，才能火中出金，實(shí)現(xiàn)自身的升華。我們不僅要成為制造業(yè)大國(guó)，更要成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，以實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。
大國(guó)重器觀后感 篇3
《大國(guó)重器》記錄了中國(guó)的裝備制造業(yè)的發(fā)展及創(chuàng)新，機(jī)床，軌道交通，工程機(jī)械，電器裝備，重型裝備，海港裝備，關(guān)鍵零部件等，首先我想到的是片中有那么多的優(yōu)秀技術(shù)人員敢于拼搏，敢于擔(dān)當(dāng)，“嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度比工作技能更為重要”，有個(gè)好的態(tài)度，不會(huì)的技能可以學(xué)，但如果有技能只是把工作當(dāng)成任務(wù)草草了事，那照樣是做不好一件事情的，一個(gè)德國(guó)學(xué)習(xí)回來的女焊接技術(shù)說了一句“焊品如人品，要表里如一”我在想我們公司人員真能做到把公司當(dāng)成一個(gè)大家庭嗎？片中也講到一個(gè)拉小迪琴老工程師從年紀(jì)輕輕進(jìn)公司一直到退休一直在做一件事情，他說：“我們工人把高科技的產(chǎn)品做出來也是一種了不起的創(chuàng)新”，在他身上可以看出公司的事情就是他的事情，那種工作精神，很讓人感動(dòng)，而且他的創(chuàng)新就是把東西做好，其實(shí)也是我們沒有那么多的東西要去設(shè)計(jì)只需做好，如都像那老工程師那樣就沒什么是做不好的了，我們都能做到嗎？所以我們要建立更完善的生產(chǎn)制度，但監(jiān)督好像更為重要，我們制定過一系列的制度，但執(zhí)行到最后好像都沒有執(zhí)行了，（就像一個(gè)《員工提案》一樣，今年好像就執(zhí)行過2次，前2次都無果而終）現(xiàn)在是第三次，標(biāo)準(zhǔn)文件還沒有最終下發(fā)。我覺得我們好像缺少這種擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)，及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。
我們都知道數(shù)控機(jī)床以后的發(fā)展只有那么幾點(diǎn)，更高的精度，更高的速度，更高的穩(wěn)定性，更完善的功能，片中也講到一家數(shù)控機(jī)床廠有那么多的機(jī)床賣不出去為什么？因?yàn)樗鼪]有好的精度，沒有快的速度，注定要被好的機(jī)床替代，因?yàn)楝F(xiàn)在產(chǎn)品的精度越來越高，大家也許都知道現(xiàn)在有些機(jī)床都論斤賣的，那樣的話是在賣高科技的數(shù)控機(jī)床嗎？不是的，是在賣鑄鐵！高精度的產(chǎn)品沒有高精度的機(jī)床它生產(chǎn)的出來嗎？我在想，近快一年了的絲杠熱變形我們解決了嗎？我們討論過的方案落實(shí)了嗎？難道是我們公司解決不了？難道要像機(jī)床漏水的問題一樣要處理一兩年的時(shí)間？的確我們做的不好，我們做的不好的原因是什么？其實(shí)還有很多，就像客戶要求的打樣產(chǎn)品一樣，我們認(rèn)為可以了，其實(shí)有的還沒有達(dá)客戶要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度很重要，樣件不合格就失去一個(gè)訂單，就像片中清潔船內(nèi)部如不穿厚衣服，不戴手套，不拿毛巾，汗水滴在上面就會(huì)有隱患一樣，他們對(duì)工作進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，我們現(xiàn)在也在做，我想我們也可以做好。
每集都會(huì)講到自主創(chuàng)新，我想我們也一樣沒有自主創(chuàng)新技術(shù)，也是無法形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)在市場(chǎng)上的機(jī)床憑借低成本，低價(jià)格優(yōu)勢(shì)聚攏客戶，機(jī)床也越賣越便宜（高端除外）便宜后它的質(zhì)量肯定會(huì)下降，當(dāng)產(chǎn)品性能，質(zhì)量存在一系列問題時(shí)，終究還是會(huì)失去所有客戶，就我們而言唯有掌握核心技術(shù)，（我們的核心技術(shù)在哪？有哪些是我們需要去努力的）生產(chǎn)高精，高速，穩(wěn)定的產(chǎn)品才能走的更遠(yuǎn)，“片中有個(gè)數(shù)控加工的拿個(gè)深度尺還講解說道，加工這個(gè)高精度產(chǎn)品”有點(diǎn)不符合實(shí)際，但我們要做的是需要實(shí)實(shí)在在去做，讓“品質(zhì)改變未來，服務(wù)成就夢(mèng)想”離我們更近一點(diǎn)。
大國(guó)重器觀后感 篇4
11月6日，我國(guó)第一部大型高清工業(yè)電視紀(jì)錄片《大國(guó)重器》在中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道正式開播，吸引了全國(guó)人民的眼球，更是成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。
這部電視紀(jì)錄片歷時(shí)兩年多的時(shí)間，攝制組北上南下，深入中國(guó)裝備制造業(yè)的工程機(jī)械、重型裝備、通用裝備、港機(jī)裝備、軌道交通、關(guān)鍵零部件等十余個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，精選了全國(guó)18家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，講述了中國(guó)裝備制造業(yè)《國(guó)家博弈》、《國(guó)之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉(zhuǎn)型》、《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》、《制造強(qiáng)國(guó)》系列專題故事。該片重點(diǎn)關(guān)注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的成功經(jīng)驗(yàn)，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢(shì)，用感人的講故事手法，展現(xiàn)和謳歌了中國(guó)裝備制造業(yè)的“國(guó)家隊(duì)方陣”，反映中國(guó)裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路，以及振興與崛起于當(dāng)代的輝煌歷程。
現(xiàn)在我們都在學(xué)習(xí)《大國(guó)重器》，這讓我不得不想起清末的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，而洋務(wù)運(yùn)動(dòng)接下來還有預(yù)備立憲、戊戌變法和摧毀了封建社會(huì)的辛亥革命。如果眼光再延伸一點(diǎn)，甚至能讓我想起日本的明治維新。大國(guó)重器的蓬勃，讓我借助現(xiàn)代的傳媒手段，通過些許的想象，看到在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的江南制造總局、輪船招商局、唐山胥各莊鐵路、上海機(jī)器織布局等等興旺起來的民族實(shí)業(yè)，也能透過記憶中路過的風(fēng)景看到的榮宗敬榮德生們滿懷救國(guó)大義的一腔熱血，還有我自己曾經(jīng)待過的湖北自強(qiáng)學(xué)堂，路過的漢陽鐵廠遺址。
回到《大國(guó)重器》。我看到了很多高精尖的設(shè)備，看到了高端制造業(yè)中聰慧的善于創(chuàng)新的現(xiàn)代工人，也看到了國(guó)內(nèi)這些走在行業(yè)前沿的領(lǐng)軍企業(yè)如何在國(guó)際商業(yè)環(huán)境中沖鋒陷陣。就連歐洲人在北車集團(tuán)面對(duì)即將出廠的CRH系列動(dòng)車組也在感嘆，這才是歐洲的大工業(yè)夢(mèng)想??！可是很遺憾，我依然只看到“器物”層面的革新和創(chuàng)造，對(duì)于制度層面的改革，我沒有很深的體會(huì)。
作為新時(shí)代的青年學(xué)生心中還有很多感想要說，而我要提的是，中國(guó)高端技術(shù)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)是必不可少的民生文化；并且，它與美國(guó)、西方乃至整個(gè)星球在進(jìn)行著如火如荼的科技創(chuàng)新、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，及國(guó)力、國(guó)民智慧、毅力的較量。這句話其實(shí)在一開始要說的，“中華的全體為高端產(chǎn)業(yè)奮戰(zhàn)在第一線的工人們、技術(shù)員、工程師們，您們辛苦了，你們的故事，比衣著華麗的明星們要耀眼、感人得多，你們憨厚的面孔，其實(shí)展現(xiàn)著樸實(shí)無華的東方面孔的美……辛苦了，讓我們一起加油吧！”
這個(gè)世界，追趕的時(shí)間、追趕的是速度，這個(gè)世界，不管哪個(gè)領(lǐng)域，我們要用勤勞、堅(jiān)強(qiáng)、勇敢和實(shí)力來贏得人們的尊重和欽佩。加油！還有很多感想要說，從今天起，我學(xué)會(huì)了尊重科研的這一群人，制造產(chǎn)品的這一群大眾，我敬愛你們，尊重你們的貢獻(xiàn)，欽佩你們的勤勞，加油?，F(xiàn)代化，國(guó)家要強(qiáng)大、民族要富強(qiáng)，我們不能停止我們追趕世界的腳步！
大國(guó)重器觀后感 篇5
《大國(guó)重器》記錄了中國(guó)裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，真實(shí)記錄了他們的智慧、生活和夢(mèng)想，講述了充滿中國(guó)智慧的機(jī)器制造故事，再現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)從無到有，趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程。
雖然我國(guó)制造業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，然而依然面臨中小企業(yè)沒飯吃；勞動(dòng)力成本逐漸增高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)減小等現(xiàn)實(shí)問題。不過無論如何，作為一部略顯特殊的紀(jì)錄片，《大國(guó)重器》給了我們一次機(jī)會(huì)，去關(guān)注默默支撐著我們的工業(yè)制造業(yè)。片中為我們介紹的楊建華，是沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司一個(gè)普通的焊接工人，自己琢磨著學(xué)會(huì)了小提琴，但就是這雙按動(dòng)琴弦的手，當(dāng)年制造出了百萬噸乙烯壓縮機(jī)的外殼，現(xiàn)在大型壓縮機(jī)的外殼焊接中，普遍采用的分體焊接制造技術(shù)，這套工藝是楊建華靠自己的經(jīng)驗(yàn)，在工作中一步一步摸索出來的，不得不令人佩服！還有來自西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)印建安，在一次全廠大會(huì)上，把一封來自云南云峰化工廠的信念了一遍又一遍。信里，一名工作在一線的女工，訴說了她在使用硝酸機(jī)組時(shí)的困惑，由于機(jī)器性能的不穩(wěn)定，讓她隨時(shí)都擔(dān)心自己的機(jī)組出現(xiàn)故障。這封信震動(dòng)了所有員工，他們把云南的這套機(jī)組拉回了西安，并捐款130萬元，為這家化工廠更換了最新型的設(shè)備。
《大國(guó)重器》反映了這樣一批有信念、有堅(jiān)守、默默奉獻(xiàn)的中國(guó)工業(yè)人。這些工業(yè)人中，有雄心勃勃向高端領(lǐng)域進(jìn)軍的企業(yè)家，有數(shù)控機(jī)床研發(fā)中屢敗屢戰(zhàn)的工程師，有動(dòng)車制造中精益求精的女焊工師傅，更有無數(shù)個(gè)車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人，如果不是《大國(guó)重器》的播出，可能根本不會(huì)被一般公眾所知曉。然而，正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出，這個(gè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)才有了脊梁，這個(gè)國(guó)家的夢(mèng)想才有了最堅(jiān)強(qiáng)的依托！打造大國(guó)重器需要知識(shí)和技術(shù)，同樣需要信念和風(fēng)骨。
作為第一部反映中國(guó)裝備工業(yè)的紀(jì)錄片，盡管《大國(guó)重器》仍存在著缺陷與不足，對(duì)于中國(guó)裝備工業(yè)“大而不強(qiáng)”的警示處理得還是比較淡化的，但是它見證中國(guó)工業(yè)創(chuàng)新裂變的長(zhǎng)廊畫卷，“農(nóng)業(yè)是立國(guó)之基，工業(yè)乃強(qiáng)國(guó)之本”，《大國(guó)重器》向全球昭示中國(guó)民族工業(yè)的全面崛起。讓我們看到了中國(guó)裝備的工業(yè)的希望，燃起了我們做工業(yè)人士的對(duì)工作的熱愛和信心，讓我們?yōu)槲覀兊墓ぷ鞲杏X到由衷的自豪！
《超級(jí)工程》是央視繼《舌尖上的中國(guó)》之后推出的又一部大型紀(jì)錄片。該紀(jì)錄片共5集，由李炳擔(dān)任總導(dǎo)演，前后拍攝一年多。片中展現(xiàn)了五個(gè)中國(guó)重大工程項(xiàng)目，分別是港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡(luò)、海上巨型風(fēng)機(jī)和超級(jí)LNG船。下面是超級(jí)工程3
超級(jí)工程3觀后感1
《超級(jí)工程》是cctv即《舌尖上的中國(guó)》后有一部大型紀(jì)錄片，雖然沒有像《舌尖上的中國(guó)》那樣紅遍大江南北，但是據(jù)說在"水木清華"之類理工科男生聚集的bbs論壇上有著非常強(qiáng)烈的反應(yīng)。
四通八達(dá)的北京地鐵網(wǎng)絡(luò)，高聳入云的上海中心大廈，世界上最長(zhǎng)的跨海橋港珠澳大橋，穿梭于澳洲與上海之間運(yùn)輸天然氣的lng船，巍峨屹立在海上的"巨無霸"風(fēng)力發(fā)電機(jī)......這些融匯尖端科技的重大工程，如何從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，其間有著怎樣起伏跌宕的動(dòng)人故事?央視紀(jì)錄頻道近期推出的五集紀(jì)錄片《超級(jí)工程》對(duì)這些問題給出了答案。
"在國(guó)際紀(jì)錄片界，科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片一直備受矚目。中國(guó)的鳥巢、t3航站樓、青藏鐵路、杭州灣跨海大橋等大型工程均被美國(guó)探索頻道、國(guó)家地理頻道列為重點(diǎn)選題進(jìn)行攝制，這些紀(jì)錄片的播出充分說明了國(guó)際主流媒體對(duì)中國(guó)現(xiàn)實(shí)發(fā)展題材的高度關(guān)注。因此在央視紀(jì)錄頻道開播之初，《超級(jí)工程》便成為第一批重點(diǎn)立項(xiàng)的紀(jì)錄片項(xiàng)目。
目前，它已經(jīng)成為國(guó)際電視市場(chǎng)上第一部由中國(guó)人自己拍攝的工程題材紀(jì)錄片。"中央電視臺(tái)紀(jì)錄頻道總監(jiān)劉文說。 紀(jì)錄片《超級(jí)工程》選取了當(dāng)下中國(guó)最具代表性的5個(gè)重大工程項(xiàng)目，客觀地記錄了它們從無到有的建設(shè)過程。片中每一集講述一個(gè)工程，分別為《北京地鐵網(wǎng)絡(luò)》、《上海中心大廈》、《港珠澳大橋》、《海上巨型風(fēng)機(jī)》和《超級(jí)lng船》。這些工程涉及能源、交通、建筑各個(gè)方面，關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，與城市中的人們息息相關(guān)，不論是科技含量還是建造水平，它們都體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn)。"正如中國(guó)的長(zhǎng)城、埃及的金字塔一樣這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個(gè)偉大的時(shí)代。今天我們用紀(jì)錄片呈現(xiàn)的中國(guó)超級(jí)工程也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國(guó)人的創(chuàng)造與智慧。"劉文說。
與此同時(shí)，《超級(jí)工程》還將更多的鏡頭對(duì)準(zhǔn)了參與"超級(jí)工程"建設(shè)的普通人，真實(shí)記錄了他們的.智慧、生活、情感和夢(mèng)想，鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程，使這部科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片充滿了濃厚的人文情懷。追隨鏡頭，觀眾看到了技術(shù)人員駕駛世界上最大盾構(gòu)機(jī)開掘北京地鐵隧道的艱辛，目睹了海上吊裝巨型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的壯舉，感受到站在上海中心大廈俯瞰浦江兩岸的心曠神怡......
不得不說，《超級(jí)工程》帶給我很多震撼，我想這種震撼更多是一種自豪的情愫在作怪。就算這類記錄片多多少少都有一些東西可能比較夸大，但是我任然為中國(guó)有這么大的發(fā)展感到深深的自豪!
超級(jí)工程3觀后感2
如果說，2016年國(guó)慶期間什么最火？莫過于CCTV-9記錄頻道重磅推出的大型原創(chuàng)紀(jì)錄片《超級(jí)工程II》。有二必有一。超級(jí)工程I早在2012年問世，或許，2012年，你還在關(guān)注《舌尖上的中國(guó)》。作為高考升學(xué)規(guī)劃專家，老梁是《超級(jí)工程》的粉，從I到II，老梁從這一系列紀(jì)錄片中看到的是升學(xué)規(guī)劃，甚至職業(yè)生涯規(guī)劃，想到的是高考志愿填報(bào)。今天，老梁就以一個(gè)資深《超級(jí)工程》粉絲的身份，來為各位考生家長(zhǎng)深度揭示超級(jí)工程背后的升學(xué)規(guī)劃理念！
《超級(jí)工程I》，別名：中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)巡禮。重點(diǎn)關(guān)注我國(guó)各大領(lǐng)域重大工程建設(shè)。聚焦國(guó)內(nèi)五大重點(diǎn)尖端科技的工程：港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)、海上巨型風(fēng)機(jī)、超級(jí)LNG船，將那些建筑過程中鮮為人知、驚心動(dòng)魄的場(chǎng)景展示給公眾，也讓很多走心的高三家長(zhǎng)悟到了其中所蘊(yùn)含的志愿填報(bào)理念和訣竅。
《超級(jí)工程II》，則是聚焦中國(guó)交通領(lǐng)域，以路、橋、車、港為代表的重大工程節(jié)點(diǎn)，全面講述了支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的超級(jí)交通網(wǎng)絡(luò)。
無論是I還是II，在展示高科技的同時(shí)，也讓我們看到了，這些行業(yè)對(duì)于專業(yè)性人才的巨大需求，了解了這些行業(yè)工作內(nèi)容，清晰了這些行業(yè)的巨大的發(fā)展?jié)摿?。其?shí)，這也就回歸到老梁一直倡導(dǎo)的“根據(jù)行業(yè)選擇專業(yè)”的升學(xué)規(guī)劃理念中了。
在此文中，老梁將以超級(jí)工程中集中展現(xiàn)的建筑行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)、新能源行業(yè)為例，詳細(xì)加以闡述，并以更加獨(dú)特的視角告訴孩子們，其實(shí)在高考志愿填報(bào)過程中，還有許多另辟蹊徑可以進(jìn)入優(yōu)勢(shì)多金行業(yè)的機(jī)會(huì)！
一、交通運(yùn)輸行業(yè)
《超級(jí)工程II》分別以中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)車、中國(guó)港為切入，集中展現(xiàn)了中國(guó)交通領(lǐng)域的突破與發(fā)展。我們也從另一角度了解到了進(jìn)入這些領(lǐng)域所需要的學(xué)習(xí)的專業(yè)。
比如，公路。
一直以來，我們對(duì)于路最初的認(rèn)識(shí)便是：要致富，先修路。是的，中國(guó)的雄心就是：即使再偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村也要通上公路。從1988年，中國(guó)擁有第一條高速公路開始，在不到30年的時(shí)間里，中國(guó)高速公路里程爆發(fā)式增長(zhǎng)到12萬公里。今天，中國(guó)的高速公路網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)基本形成，工程師們接下來要攻克的是路網(wǎng)末端以及難度超高的路段。用“逢山開道、遇水架橋”來形容目前中國(guó)公路建設(shè)一點(diǎn)也不夸張。工作關(guān)系，老梁曾多次到全國(guó)各地巡講，體驗(yàn)過云南盤山公路的險(xiǎn)峻和刺激、見識(shí)過太行山懸崖峭壁上鑿出的掛壁公路、還有319國(guó)道上的公路奇觀～矮寨盤山公路。這些奇觀的背后，是公路行業(yè)先進(jìn)科技與智慧的生動(dòng)寫照。那么問題就來了，修條路，不管是公路、鐵路還是橋梁，會(huì)涉及到哪些專業(yè)呢？
在最初的設(shè)計(jì)、規(guī)劃、施工階段會(huì)涉及到這些專業(yè)：
比如說，涉及公路或者鐵路勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理的公路與城市道路工程專業(yè)或者鐵道工程專業(yè)；比如說，涉及橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工管理的橋梁工程專業(yè)；比如說，涉及公路隧道與地下工程方面的公路隧道工程專業(yè)或者地下工程專業(yè)；比如說，涉及土建工程施工的施工技術(shù)與管理專業(yè)；當(dāng)然，還有我們孰知的交通工程專業(yè)，交通管理專業(yè)、市政工程專業(yè)、城市軌道交通專業(yè)等。
除了一系列與道路建設(shè)相關(guān)的專業(yè)之外，土木工程專業(yè)、工程管理、工程造價(jià)、巖土工程或地質(zhì)工程專業(yè)、機(jī)械專業(yè)、測(cè)控專業(yè)、儀器專業(yè)、焊接技術(shù)與工程專業(yè)等，也是修路過程中需求量大的專業(yè)。這些都是為道路建設(shè)提供保障的，必不可少！
有路，就有車或船。這就是運(yùn)輸載體。
提到運(yùn)輸載體，耳熟能詳?shù)谋闶亲呦蚴澜绲闹袊?guó)高鐵，當(dāng)然還有不斷崛起的中國(guó)船。與車船相關(guān)的專業(yè)，自然會(huì)有車輛工程專業(yè)，此外還會(huì)涉及到船舶與海洋工程專業(yè)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造專業(yè)、熱能與動(dòng)力工程專業(yè)、測(cè)控技術(shù)與儀器專業(yè)、焊接技術(shù)與工程專業(yè)、材料科學(xué)與工程等。
有路，有車后，后續(xù)運(yùn)營(yíng)中，會(huì)還涉及到這些專業(yè)：
交通管理、物流工程、物流管理、智能交通系統(tǒng)、城市交通控制與管理、電動(dòng)汽車環(huán)保與管理、救助與打撈工程專業(yè)等專業(yè)。
由此為主線，我們可以理解，超級(jí)工程，不僅僅只巨大的工程量，更是寓意巨大的行業(yè)銜接脈絡(luò)。
二、建筑行業(yè)
每棟摩天大樓的崛起，除了得益于天馬行空的設(shè)計(jì)，還需要給排水專業(yè)、土木工程專業(yè)、建筑環(huán)境與能源工程專業(yè)、城市規(guī)劃、建筑技術(shù)、景觀學(xué)、建筑歷史研究、建筑運(yùn)算與應(yīng)用等專業(yè)人才，所以分?jǐn)?shù)學(xué)不了建筑，可以考慮這些建筑行業(yè)需求的專業(yè)。
一棟建筑的落地，還會(huì)需要地質(zhì)工程、電子、電氣、能源、材料、環(huán)境工程、工程管理等專業(yè)的保駕護(hù)航。當(dāng)然后續(xù)的運(yùn)營(yíng)還會(huì)涉及建筑裝潢或室內(nèi)景觀設(shè)計(jì)、物業(yè)管理、房地產(chǎn)法等專業(yè)人才。
看！又是一個(gè)龐大的行業(yè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)！
三、新能源行業(yè)
在超級(jí)工程I中，有兩集集中介紹了新能源的使用。風(fēng)力發(fā)電～海上巨型風(fēng)機(jī)。新能源天然氣進(jìn)入千家萬戶的媒介～超級(jí)LNG船。
新能源從發(fā)現(xiàn)到造福人類，會(huì)涉及諸如勘探、油氣儲(chǔ)運(yùn)、電氣、能源與動(dòng)力等專業(yè)。當(dāng)然，這一轉(zhuǎn)化過程中，肯定必不可少的除了以上專業(yè)之外，還會(huì)涉及機(jī)械、儀器、測(cè)控、焊接等專業(yè)的保障。又是一張強(qiáng)大的行業(yè)網(wǎng)絡(luò)！
世界上最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)、世界上最長(zhǎng)的高速鐵路里程，集聚眾多全球技術(shù)最高難度與一身的橋梁，港口建設(shè)與港口機(jī)械制造領(lǐng)先于全球的中國(guó)港口，建設(shè)世界最高的綠色超級(jí)摩天大樓，海上巨型風(fēng)機(jī)，超級(jí)LNG船，這些超級(jí)工程，一方面告訴我們，中國(guó)在交通、運(yùn)輸、建筑、新能源利用等領(lǐng)域中所取得的突破和成就，另一方面，也讓我們看到了超級(jí)工程建設(shè)，對(duì)于理工類專業(yè)人才的強(qiáng)大需求。此刻，你就深刻明白我們一直提倡的：學(xué)好數(shù)理化，升學(xué)就業(yè)都不怕的深刻內(nèi)涵。
超級(jí)工程，超級(jí)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)，巨大行業(yè)需求，理工科學(xué)生施展抱負(fù)的平臺(tái)！
超級(jí)工程
《超級(jí)工程》是央視繼《舌尖上的中國(guó)》之后推出的又一部紀(jì)錄片。該紀(jì)錄片共5集，由李炳擔(dān)任總導(dǎo)演，前后拍攝一年多。
片中展現(xiàn)了五個(gè)中國(guó)重大工程項(xiàng)目--港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡(luò)、海上巨型風(fēng)機(jī)和超級(jí)LNG船。
