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我鑒定公交車駕駛員自我鑒定我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員這五年來，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。
始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。
為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。
同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。
勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境。
著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己維修。
圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。
工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。
5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信賴。
我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!X同志作為X司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話:千重要，萬重要，安全行車最重要!。
從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。
在實際工作中他是這樣做的:一、遵紀(jì)守法，安全駕駛在日常工作中，X認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾。
他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。
他一直認為:對待交通事故，一定要三不放過(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!二、認真保養(yǎng)車輛，不開帶病車俗話說:磨刀不誤砍柴工。
近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時地換機油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。
由于工區(qū)負責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。
所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故他作為工區(qū)的車班班長，負責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。
在工作中，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機進行安全學(xué)習(xí)。
其次，狠抓一個加強，三個堅持，即加強日三檢工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅持考核制度。
做到勤、嚴(yán)、細、效。
勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查，\\\/fanwen\\\/1600\\\/不講情面;細:檢查仔細，一絲不茍;效:注重實效。
在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，2006年全年未發(fā)生任何考核事故。
回顧XXXX年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。
雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。
這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。
正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。
我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關(guān)。
資料來源：篇二：公交公司職員工作自我鑒定公交公司職員工作自我鑒定工作中處處以身作則，以我的示范表率，團結(jié)引領(lǐng)我的同事，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊員的作用。
這里是一篇工作自我鑒定，讓我們一起來看看詳細內(nèi)容吧~安全第一讓乘客倍感踏實。
我始終把安全工作放在第一位，堅持做到警鐘長鳴，常抓不懈。
在公交，年年都要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
開展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動，加強了安管隊伍建設(shè)，配齊了安管人員，構(gòu)建了三級安全管理網(wǎng)絡(luò)。
與此同時，嚴(yán)把司機使用關(guān)，推行新司機儲備制度和上崗前培訓(xùn)制度;堅持車輛日常安全檢查，做到制度化、常態(tài)化，以此保證良好車況;加強行車糾章，開展?fàn)I造安全氛圍，杜絕行車違章專項整治活動，以此減少事故的發(fā)生。
在此基礎(chǔ)上，于全公司范圍內(nèi)經(jīng)常組織全員安全培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，強化安全意識。
在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設(shè)場站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭。
落實五好承諾：快捷準(zhǔn)點、運營間隔好;整潔舒適，車容站貌好;文明禮讓、行車安全好;乘客滿意、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通、方便出行好。
以創(chuàng)造文明、和諧的乘車環(huán)境.優(yōu)質(zhì)服務(wù)為乘客帶來舒心，我們堅持服務(wù)為根、效益為本、持續(xù)創(chuàng)新、追求完美的核心價值觀，致力為乘客提供溫馨、舒適、滿意的車廂服務(wù)。
工作中處處以身作則，以我的示范表率，團結(jié)引領(lǐng)我的同事，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊員的作用。
為全面提升公汽服務(wù)質(zhì)量、塑造公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌貢獻自己最大的力量!網(wǎng)友們，工作自我鑒定就到此為大家介紹完畢了，在這里祝大家都能早日寫出一篇好的文章。
篇三：公交司機個人工作總結(jié)二O一二年年終工作總結(jié)一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作分公司原來只有K1、K2和K6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨。
“安全行車是公交的生命線”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。
我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。
因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
2、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。
定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。
每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。
嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。
另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。
在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。
行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。
避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
5、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。
干一行就要愛一行。
對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
6、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。
今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。
在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員安全心得體會
一、認真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。
因而，我認為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。
因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。
我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點，中速行駛，我的做法是：1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當(dāng)線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車行至煙青一級公路萊陽段附近時，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動。
停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。
一場事故化險為夷。
因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛 環(huán)境。
由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。
因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。
比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。
由于措施得當(dāng)，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。
我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。
由于三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。
關(guān)于誠信愛國敬業(yè)友善方面的小故事600字
下面有124條網(wǎng)絡(luò)名言有你喜歡的嗎：1、人不犯我，我不犯人；人若犯我，禮讓三分；人再犯我，我還一針；人還犯我，斬草除根。
2允許你走進我的世界,但不許你在我的世界里走來走去。
3、明騷易躲，暗賤難防。
4、天沒降大任于我，照樣苦我心智，勞我筋骨。
5、執(zhí)子之手，方知子丑，淚流滿面，子不走我走。
6、紅豆不長南國，長我臉上了，真相思
7、我深信，會有一個男人是為受我的折磨而來到這世上的。
8、西游記告訴我們：凡是有后臺的妖怪都被接走了，凡是沒后臺的都被一棒子打死了。
9、你有什么不開心的事
說出來讓大家開心一下。
10、我那么喜歡你，你喜歡我一下會死啊。
11、雖然你身上噴了古龍水，但我還是能隱約聞到一股人渣味兒。
12、我詛咒你一輩子買方便面沒有調(diào)料包。
13、不吃飽哪有力氣減肥啊。
14、媽媽問我有男朋友了么,我說沒有,媽媽說：這個可以有,我說：這個真沒有…… 15、理想很豐滿，現(xiàn)實卻很骨感。
16、雷鋒做了好事不留名，但是每一件事情都記到日記里面。
17、我又不是人民幣，怎么能讓人人都喜歡我
18、令人不能自拔的，除了牙齒還有愛情。
19、當(dāng)生活心懷歹毒地將一切都搞成了黑色幽默，我順?biāo)浦郯炎约鹤兂闪艘粋€受過高等教育的流氓。
20、時間太瘦，指縫太寬。
21、小姑娘們夢中都想找一匹白馬，睜開眼發(fā)現(xiàn)滿世界都是灰不溜秋的驢，悲痛欲絕后，只能從驢群中挑個身強力壯的，這樣的驢就被命名為：經(jīng)濟適用男 。
22、我就要哭，我就要鬧，一宿一宿不睡覺，手里拿瓶安眠藥，拿根小繩要上吊。
再丑也要談戀愛，談到世界充滿愛。
23、我們的目標(biāo)：向錢看，向厚賺。
24、我是你轉(zhuǎn)身就忘的路人甲，憑什么陪你蹉跎年華到天涯
25、 間歇性郁悶癥發(fā)作期間，生人勿擾，熟人勿找。
26、沒有醫(yī)保和壽險的，天黑后不要見義勇為…… 27、琴棋書畫不會，洗衣做飯嫌累。
28、說金錢是罪惡，都在撈；說美女是禍水，都想要；說高處不勝寒，都在爬；說煙酒傷身體，都不戒；說天堂最美好，都不去
29、擠公交是包含散打、瑜珈、柔道、平衡木等多種體育和健身項目于一體的綜合性運動。
30、老娘法眼一開就知道你是個妖孽了。
31、手插口袋，誰都不愛 。
32、手拿菜刀砍電線，一路火花帶閃電。
33、單身并不難，難的是應(yīng)付那些千方百計想讓你結(jié)束單身的人 。
34、幸福是什么?幸福就是你吃魚,我吃肉,看著別人啃骨頭。
35、念了十幾年書，想起來還是幼兒園比較好混
36、他們說我是BT，讓我去做CT，結(jié)果我是ET。
37、我的優(yōu)點是：我很帥；但是我的缺點是：我?guī)浀牟幻黠@。
38、我當(dāng)年也是個癡情的種子，結(jié)果下了場雨……淹死了。
39、很多人說婚姻是愛情的墳?zāi)?，但是能夠入土為安的愛情總比暴尸街頭要好 。
40、有空學(xué)風(fēng)水去，死后占個好墓也算彌補了生前買不起好房的遺憾 41、據(jù)說，人只有兩個選擇，忙著死或是忙著活，我想我有了第三種選擇：忙著等死 。
42、春困夏乏秋無力，冬日正好眠。
43、思念不能自已，痛苦不能自理，結(jié)果不能自取，幸福不能自予。
44、小時候我以為自己長大后可以拯救整個世界，等長大后才發(fā)現(xiàn)整個世界都拯救不了我。
45、如果你注定不能給予我期待的回應(yīng).那么就保持在安全距離之外吧。
46、請不要把我對你的容忍，當(dāng)成你不要臉的資本。
47、 女子無才便是德，我一定是太缺德了。
48、諸葛亮出山前也沒帶過兵啊，你們憑啥要我有工作經(jīng)驗。
49、用嘻哈的藍調(diào)精神來過二胡一樣的生活。
50、鴕鳥的幸福，只是一堆沙子。
51、老天，太藍
大海，太咸
人生，太難
工作，太煩
和你，有緣
想你，失眠
見你，太遠
52、一覺醒來，天都黑了。
53、喝藥遞瓶，上吊給繩，跳樓的揮著小手絹送行。
54、鐵杵能磨成針，但木杵只能磨成牙簽，材料不對，再努力也沒用。
55、傻子偷乞丐的錢包，被瞎子看到了，啞巴大吼一聲，把聾子嚇了一跳，駝子挺身而出，瘸子飛起一腳，通輯犯要拉他去公安局，麻子說，看我的面子算了。
57、你要搞清楚自己人生的劇本——不是你父母的續(xù)集，不是你子女的前傳，更不是你朋友的外篇。
59、樹愈靜而風(fēng)不止，我愈戀而他不在。
60、多想某天醒來睜開眼，發(fā)現(xiàn)自己坐在小學(xué)教室的課桌椅上。
老師擲來的粉筆頭正好打在額頭上。
61、少年不胡作妄為，大膽放肆，試問老年時哪來的題材話當(dāng)年。
62、作為一個怪獸，我的愿望是至少消滅一個奧特曼。
64、再過幾十年 我們來相會 送到火葬場 全部燒成灰 你一堆我一堆 誰也不認識誰 全部送到農(nóng)村做化肥~ 65、學(xué)問之美，在于使人一頭霧水；詩歌之美，在于煽動男女出軌；女人之美，在于蠢得無怨無悔；男人之美，在于說謊說得白日見鬼。
66、我以為我很頹廢,今天我才知道,原來我早報廢了。
67、不成熟男人的標(biāo)志是可以為了理想壯烈的犧牲，成熟男人的標(biāo)志的可以為了理想卑賤的活著。
68、生活就像宋祖德的嘴，你永遠都不知道下一個倒霉的會是誰。
69、陽光溫?zé)?，歲月靜好，你還不來，我怎敢老去
70、人又不聰明，還學(xué)別人禿頂。
71、我以神的姿態(tài),閃耀在這美的瞬間.凡人勿擾… 73、年輕的時候，我們常常沖著鏡子做鬼臉；年老的時候，鏡子算是扯平了。
76、要努力
為了你的奧迪我的迪奧。
77、我是白領(lǐng)：今天領(lǐng)了薪水，交了房租水電，買了油米泡面，摸了口袋，感嘆一聲，這個月工資又白領(lǐng)了… 78、執(zhí)子之手，將子拖走。
子說不走，好吧，關(guān)門放狗
79、生活,就是這樣.永遠占領(lǐng)著絕對領(lǐng)導(dǎo)的位置,當(dāng)無數(shù)的傻子高呼著自己控制了生活,掌握了命運.卻沒看到,生活在更高的蒼穹上.露出譏笑的嘲諷的面孔。
80、他就是一盆水，倒入你的米堆里，若干年后，清水變成了醇香的酒，而你變成了一堆廢棄的爛米，不是沒用了，還可以拿來喂豬的。
81、不愿做奴隸的人民，愿做人民幣的奴隸。
83、我不是天橋上算命的，嘮不出那么多你愛聽的磕。
84、生活二字二幾十年來回味得我大小腦抽搐，脊髓痙攣。
始終不得要領(lǐng)。
85、真的猛士，敢于直面自己未化妝的臉。
86、天山童姥——外表正太，內(nèi)心卻有三百六十五道裂痕，每道裂痕上書春夏秋冬四字，滄桑到妖。
87、世事往往如此，想回頭也已經(jīng)來不及，即使你肯淪為劣馬，不一定有回頭草在等著你。
88、曾經(jīng)我們都以為自己可以為愛情死，其實愛情死不了人，它只會在最疼的地方扎上一針，然后我們欲哭無淚，我們輾轉(zhuǎn)反側(cè)，我們久病成醫(yī)，我們百煉成鋼。
你不是風(fēng)兒，我也不是沙，再纏綿也到不了天涯，擦干了淚，明天早上，我們都要上班。
89、曾經(jīng)和朋友一起仰望星空，隨之我們淚流滿面，他是因為失戀，我則是因為扭傷了脖子。
90、其實你我都一樣，人人都在裝，關(guān)鍵是要裝像了，裝圓了，有一個門檻，裝成了就邁進去，成為傳說中的性情中人，沒裝好，就卡在那里了。
就是卡門。
91、孔子曰，中午不睡，下午崩潰；孟子曰，孔子說得對
92、9個橙子分給13個小朋友，怎么分才公平
——殺死4個小朋友。
93、“戀”是個很強悍的字。
它的上半部取自“變_態(tài)”的“變”，下半部取自“變_態(tài)”的“態(tài)”。
94、客官 您是打尖還是住店——————————————我大便 95、最近又胖了，打電話時一笑臉蛋子就碰能到掛機鍵 96、所有的人都站在一邊并不一定是好事，譬如他們都站在船的一邊。
97、你說...你喜歡我?其實...我一開始...其實我也...唉跟你說了吧，其實我也挺喜歡我自己的。
98、作為失敗的典型，你實在是太成功了 99、提醒大家要學(xué)會修自己的筆記本，這是很重要的
從前有個人，他不會修自己的筆記本......后來的事情大家都知道了。
100、人要是無聊啊 鼻涕泡都能拿來玩會 101、耶穌和釋迦牟尼猜拳。
輸了就讓對方彈一下腦袋，耶穌總是贏，釋迦牟尼就被彈得滿頭包。
終于，釋迦牟尼贏了一回，耶穌一看自己輸了說：“你等我一會，回來之后你再彈我。
”耶穌就再也沒回來，所以幾千年來，釋迦牟尼的一只手就一直保持著那個準(zhǔn)備彈耶穌腦袋的姿勢。
102、有一個賣豆腐的小孩總認為尼姑是和尚的媳婦。
有一天，一個尼姑去買豆腐，這個小孩就叫她“和尚媳婦”。
這可氣壞了尼姑，沒給豆腐錢就走了。
小孩坐在地上就哭。
這時正好一個和尚路過，小孩上前抓住他說：“你媳婦買豆腐不給豆腐錢
” 和尚說：“我哪兒有媳婦
”“就是那個尼姑呀。
”“你叫她大姑姑她就會把錢給你了。
” 小孩高興地去找尼姑：“大姑姑，你把豆腐錢給我吧。
” 尼姑見小孩不再叫她“和尚媳婦”，很高興地給了錢，問：“是誰讓你這樣叫的
”“大姑父。
” 103、深夜，一公交車最后一班后準(zhǔn)備交車，司機回頭看，還有一位白衣的女士，坐在最后一排。
司機繼續(xù)開車，看看倒車鏡，那女的又沒了，大驚～～趕忙急剎車，回頭一看，又坐那里，司機心虛的又轉(zhuǎn)過頭繼續(xù)開車，小心的又看看倒車鏡，女人又沒有了，巨驚
趕忙又急剎車，回頭一看，那女人又出現(xiàn)了。
司機面臨崩潰，一身冷汗轉(zhuǎn)過頭繼續(xù)開車。
第三次司機又看看倒車鏡，那女人又不見了，司機已經(jīng)崩潰了，又是一個急剎車，但沒有在轉(zhuǎn)過頭去，這時那個女人緩慢的走到了他的面前，頭發(fā)凌亂，滿臉是血，滴在他的腳上，司機身體已經(jīng)僵硬了，不敢轉(zhuǎn)過頭去看她～那女人用很低沉的聲音說：“老娘和你有仇啊
老娘一蹲下綁鞋帶，你就急剎車，一蹲下，你又剎車 104、做一個女人要做得像一副畫，不要做一件衣裳，被男人試完了又試，卻沒人買，試殘了舊了，五折拋售還有困難 105、有個朋友忘了隱藏艷照門的pp，被他老爸看到，訓(xùn)他訓(xùn)到了一點多，第二天早上起來還接著訓(xùn)。
這個朋友忍無可忍，跟他媽說，我看這個怎么了，我都24了，是狗也該拉出去配種了
106、上中學(xué)的時候俺中意文科班的一個美_女 ，雖然算得上認識，但苦于沒有機會進一步接近，很長時間以來都是只可遠觀不可那啥。
和同桌商量過N多接近美_女的辦法，但大都太無恥，少有可行的。
后來想出一條簡單的，就是在和她邂逅的時候主動搭訕，搭訕的內(nèi)容為：哎，這么巧，你也XXXX。
XXXX的內(nèi)容根據(jù)具體情景而定，比如，在圖書館邂逅就說：哎，這么巧，你也來圖書館，在車站邂逅就說：哎，這么巧，你也坐這路車。
然后就可以展開話題繼續(xù)聊了。
心里裝著這個事后，每天就想著和她邂逅。
終于有一天：俺從廁所小解出來，只見她正在水池邊洗手，俺興奮不已，趕緊湊上前去也打開水龍頭洗手。
她沖俺笑笑，俺激動地說：哎，這么巧，你......你......你......也尿手上啦
107、一失足成大瘸子，再回首又閃了腰 108、某大學(xué)校園鐵柵欄都是帶尖頭的，其上面的警示牌標(biāo)語如下：男生一不小心翻，就會變成女生……女生一不小心翻，就會變成女人…… 109、剛畢業(yè)時：弟兄們，后會有期??；畢業(yè)一年：兄弟們，后會有妻??；后來：兄弟們，后悔有妻?。辉俸髞恚盒值軅?，會有后妻??；最后：兄弟們，悔有后妻啊~ 120、小時候，爸爸教育我說：“中國的的男女比例是107:101，如果不好好讀書，你就是那個‘6’
” 121、長大了，我考上了清華，發(fā)現(xiàn)清華的男女比例是7:1，我還是那個“6“! 122、當(dāng)大學(xué)從我身上下來，提著褲子說：你可以走，但青春必須留下，此刻才恍然大悟不是我上大學(xué)而是大學(xué)上了我
123、某教授針對學(xué)校的男女生不得在11點后進入異性宿舍的規(guī)定感慨道：“難道人的生理需求只在夜里11點以后才發(fā)作
” 124、你出生的時候是不是被向上扔了3次 ，可是只被接住了2次
我要一篇關(guān)于榮譽,責(zé)任,奮斗(任選其一)的議論文~急~在線等
議論文）關(guān)于“榮譽”典型論據(jù) 正例： 舉世聞名的西班牙畫家畢加索的女兒巴魯瑪?畢加索，不用她父親的遺產(chǎn)和聲望來抬高自己的身價。
作為服裝、珠寶設(shè)計師的巴魯瑪，十八歲時就毅然改就自己的姓名，將\\\\'畢加索\\\\'的字樣抹去了。
她常常嗤笑道:\\\\'‘畢加索’的名字確曾使我輕易地克服了各種障礙，辦事極為方便。
\\\\'然而，她叉’莊重地說:\\\\'實際上，我不認為金錢和聲譽能使一個人最終獲得成功。
我認為，成功，始終應(yīng)該靠自己的不懈努力來達到。
\\\\' 有個俄國青年想一舉成名。
他去請教列夫.托爾斯泰，列夫?托爾斯泰誠懇地對年輕人說:\\\\'人好比分數(shù)，而分母就是他把自己想象的那么大小。
分母越大，分數(shù)就越小，如果分母是無窮大，分數(shù)就等于零了。
\\\\'引言： 1、無瑕的名譽是世，間最純粹的珍珠。
一一莎士比亞 2、榮譽不會給予一個專門追尋他的人，然而，他自己會走向一個不向往，卻誠懇地為公共福利而勞作的人。
-箴言 3、美滿的名聲如呆不加修整，就不能經(jīng)久。
一一喬支 4、隊獎狀對于一個真正的英雄，永遠不是一張畢業(yè)證書，而是攀登途中的一座座里程碑。
一-一格言 5、人不可因人生的名聲與榮譽而成為盲目，因為所有得來的東西都是外物。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 反例： 唐代劉希夷寫了\\\\'年年歲歲花相似，歲歲年年人不同\\\\'的名句，他的舅父宋之間硬要把這兩名句奪過去冒充自己寫的，希夷不從，宋之間竟用土囊活活把他壓死。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 英國\\\\'蒸汽大王\\\\'瓦特活了八十三歲，他出身木匠家庭，年輕時勤奮好學(xué)，發(fā)明了新型蒸汽機，一舉成名，成為制造蒸汽機的大老板-可到晚年，他竟壓制推廣霍思布源發(fā)明的\\\\'雙筒蒸汽機\\\\'，他還以\\\\'學(xué)閥\\\\'的姿態(tài)壓制特列維蒂克發(fā)明的\\\\'高壓蒸汽機\\\\'。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。
不登高山,不知天之高也;不臨深溪,不知地之厚也。
(《荀子》) 天下事有難易乎,為之,則難者亦易矣;不為,則易者亦難矣。
(彭端叔) 古之成大事者,不惟有超士之才,亦有堅忍不拔之志。
(蘇軾) 老當(dāng)益壯,寧知白首之心;窮且益堅,不墜青云之志。
(王勃) 莫愁前路無知己,天下誰人不識君。
(高適) 鍥而不舍,金石可鏤。
(荀子?勸學(xué)) 三更燈火五更雞,正是男兒發(fā)憤時。
黑發(fā)不知勤學(xué)早,白首方悔讀書遲。
(顏真卿) 為人性僻耽佳句,語不驚人死不休。
(杜甫) 業(yè)精于勤,荒于嬉,行成于思,毀于隨。
(韓愈 滄海橫流，方顯英雄本色英國的作家和詩人沙士比亞，是大家再熟悉不過的人，但又有幾個人真正知道沙翁成名前的學(xué)習(xí)環(huán)境呢
沙士比亞原來只不過是替人看管馬匹的，劇院中的打雜工而已，但他不因身處逆境而怨天尤人，而是一有空閑便從劇院的門縫和小孔里偷看戲臺上的演出，他憑著這種執(zhí)著的“偷學(xué)”精神，終于使自己聞名于世。
司馬遷，西漢著名大史學(xué)家。
意外橫禍，使他身受“腐刑”，但他并沒有被逆境擊倒。
出獄后，以驚人的毅力，忍受殘體的折磨，終于完成了名垂千古的我國第一部紀(jì)傳體通史《史記》，被魯迅稱之為“史家之絕唱，無韻之離騷”，后世稱之“中國歷史之父”。
道爾頓是英國杰出的化學(xué)家、物理學(xué)家，出身貧寒，生活條件惡劣，但他沒有因此而自暴自棄，15歲時便離開家鄉(xiāng)自謀生路，在給一個學(xué)校校長當(dāng)助理12年里，一邊工作，一邊讀書，寫下了“午夜方眠，黎明即起”的座右銘激勵自己。
經(jīng)過艱苦的努力，積累了大量的科學(xué)知識，28歲時發(fā)現(xiàn)了氣體分壓定律，創(chuàng)立了倍比定律和“道爾頓原子學(xué)說”，提出了原子量表。
他的杰出貢獻，被恩格斯的高度贊揚為“近代化學(xué)之父”。
李素麗的事跡
李素麗始終如一地模范遵守職業(yè)道德，發(fā)揚“一心為乘客，服務(wù)最光榮”的行業(yè)精神，鉆研業(yè)務(wù)，愛崗敬業(yè)，全心全意，真誠熱情地為乘客服務(wù)，被譽為“老人的拐杖，盲人的眼睛，外地人的向?qū)?，病人的護士，老百姓的親閨女”。
李素麗熱線以良好的服務(wù)，出色的成績被全國婦聯(lián)授予“全國巾幗文明示范崗”，被北京市總工會授予“首都勞動獎狀”榮譽稱號。
李素麗工作理念：每一條公共汽車的線路都有終點站，但為人民服務(wù)沒有終點站，我會永遠用自己的真情和奉獻同大家一起走向明天。
中文名： 李素麗 國籍： 中國 民族： 漢族 出生日期： 1962年 職業(yè)： 公共汽車售票員 主要成就： 五一勞動獎?wù)隆 W運火炬手 目錄 個人簡介 優(yōu)秀事跡服務(wù)態(tài)度 個人語錄 處理矛盾 語言特點以情暖人 以“場”促人 以理服人 以新引人 以甜動人 熱線服務(wù) 奧運火炬手 個人自述個人簡介 優(yōu)秀事跡 服務(wù)態(tài)度 個人語錄 處理矛盾 語言特點 以情暖人 以“場”促人 以理服人 以新引人 以甜動人 熱線服務(wù) 奧運火炬手 個人自述 展開 編輯本段個人簡介 李素麗，女，漢族 工程碩士 1962年4月生。
1981年11月參加工作，1987年加入中國共產(chǎn)黨 。
高中畢業(yè)后到北京市60路公共汽車當(dāng)售票員，1987年入黨。
1993年考入北京市委黨校大專班。
1996年初調(diào)任北京市公交總公司公汽一公司21路公共汽車1333號車售票員。
現(xiàn)任北京交通服務(wù)熱線中心主任。
曾任北京市青聯(lián)第七屆常委。
是中共十五大代表。
現(xiàn)工作單位： 北京公交控股（集團）有限公司服務(wù)部 1990年、1991年、1992年、1995年先后被評為北京市“愛國立功標(biāo)兵”，1992年獲“首都勞動獎?wù)隆保?993年獲“五一勞動獎?wù)隆?、“北京市城建系統(tǒng)標(biāo)兵”和“全國優(yōu)秀售票員”等稱號。
1994 李素麗 年被評為“建設(shè)部勞動模范”。
1996年10月，被中華全國總工會授予“全國職業(yè)道德標(biāo)兵”稱號，并作出“關(guān)于在全國職工中開展向李素麗同志學(xué)習(xí)活動的決定”；被共青團中央、國家經(jīng)貿(mào)委和勞動部授予“全國杰出青年崗位能手”稱號; 被全國婦聯(lián)授予全國“三八”紅旗手榮譽稱號; 還獲得“首都精神文明建設(shè)獎?wù)隆薄?/p>
1997年在北京公交系統(tǒng)帶了180名徒弟。
5月，被建設(shè)部授予“全國建設(shè)系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)兵”稱號。
6月，被中共中央組織部授予“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。
獲九六全國職業(yè)道德十佳個人。
1998年當(dāng)選第三屆北京十大杰出青年。
2000年4月被評為全國勞動模范。
她自1981年參加工作以來，十幾年如一日，在平凡的崗位上，把“全心全意為人民服務(wù)”作為自己的座右銘，真誠熱情地為乘客服務(wù)，被譽為“老人的拐杖，盲人的眼睛，外地人的向?qū)?，病人的護士，群眾的貼心人”。
27年前，以12分之差沒能考上大學(xué)的李素麗，到60路汽車當(dāng)了售票員。
開了一輩子公共汽車的父親的教育，黨團組織的幫助，使她漸漸愛上了售票員工作。
特別是當(dāng)她熱情為國內(nèi)外乘客服務(wù)，得到乘客贊揚時，更感到自己平凡崗位的不平凡。
“對內(nèi)我代表首都，對外我代表中國。
”對這句流行在首都窗口行業(yè)的話，李素麗有深刻體會。
她常說，國內(nèi)外乘客下了火車，接受北京的第一次服務(wù)，可能就是我這個售票員，服務(wù)的好壞直接關(guān)系到首都的聲譽和中國的形象。
我一定要讓他們從一開始就享受到北京人的美好服務(wù)。
21路公共汽車北起北京北站，南到北京西站，沿線10公里分布14個車站。
在這個平凡的崗位上，李素麗根據(jù)乘客的不同需求，給他們最需要的服務(wù)：老幼病殘孕，怕摔怕磕怕碰，李素麗攙上扶下；“上班族”急著按時上班，李素麗盡量讓他們上車；外地乘客容易上錯車或坐過站，李素麗及時提醒他們；中小學(xué)生天性活潑，李素麗提醒他們車上維護公共秩序，車下注意交通安全。
10多年來，李素麗用自己日復(fù)一日的勞動給人們帶來真誠的笑臉、熱情的話語、周到的服務(wù)、細致的關(guān)懷，被人們譽為“盲人的眼睛、病人的護士、乘客的貼心人、老百姓的親閨女”。
編輯本段優(yōu)秀事跡 這是一個漂亮整潔的車廂：彩旗掛滿四周，地板漆色鮮艷，玻璃明亮照人，扶手干干凈凈， 李素麗 “乘客之家”幾個大字分外醒目。
