形容“越野”的句子有什么

上網(wǎng)發(fā)現(xiàn)喜愛(ài)越野車(chē)的人是一個(gè)很大的比例，甚至一部分都達(dá)到了“中毒”的程度

相信這些人并不是無(wú)聊，相反，我覺(jué)得這是一種積極向上的人生態(tài)度，熱愛(ài)生活的表現(xiàn)

如果一個(gè)人男人很富有，但是他不懂情趣，相信生活不一定精彩，曾經(jīng)很喜歡競(jìng)速比賽，喜歡法拉利，保時(shí)捷，GTR，大排量的趴賽，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，給人一種很興奮的表現(xiàn)

但是隨著年齡的增長(zhǎng)，我發(fā)現(xiàn)在這競(jìng)速的背后卻是生與死的瞬間游離

或許一個(gè)錯(cuò)誤的判斷，一個(gè)慢0.005秒的動(dòng)作，那么后果是啥樣

大家都能想到

象北京的“二環(huán)十三郎”13分鐘飆完二環(huán)全程，粗算一下是每分鐘超266輛車(chē)，平均時(shí)速145KM\\\/H

，大可以這樣說(shuō)：競(jìng)速比賽，是不成熟的表現(xiàn)，在風(fēng)弛電掣的背后往往隱藏著看不見(jiàn)的殺機(jī)，和生命相比，這樣的運(yùn)動(dòng)如果沒(méi)有合適的場(chǎng)地和保護(hù)措施是不值得推廣的，但現(xiàn)在還是有許多熱衷于午夜后非法飆車(chē)的熱血青年.然而開(kāi)越野車(chē)的男人卻不是這樣的，這些人有錢(qián)的沒(méi)錢(qián)的都一律低調(diào)，但是熱愛(ài)生活，懂得情趣，往往過(guò)得很是滋潤(rùn)

他們工作的時(shí)候很賣(mài)力，玩得時(shí)候也很會(huì)玩，不知疲倦，像個(gè)永遠(yuǎn)不知道累的孩子，讓我們說(shuō)說(shuō)他們的“伙伴”越野車(chē)吧

就安全而言，不走尋常路的越野車(chē)相對(duì)比道路行駛的車(chē)輛是最安全的，有經(jīng)驗(yàn)的前輩引路，其中的樂(lè)趣只有玩過(guò)的人才知道，說(shuō)道這里，這里面總是充滿(mǎn)人情味，看到一自駕游出行的帖子，十多輛越野愛(ài)好者一起出行，車(chē)的檔次不一，有70多萬(wàn)的豐田L(fēng)C4700，還有10萬(wàn)左右的切諾基，速度自然不一樣，但是大家沒(méi)有一個(gè)抱怨的，當(dāng)其中一車(chē)途中拋錨時(shí)，所有人一起幫忙出主意，有的鉆到車(chē)下親自幫忙，這并不是他自己的車(chē)，鉆到車(chē)底下的經(jīng)常有某廠(chǎng)的廠(chǎng)長(zhǎng)，某公司的經(jīng)理，然而在這里，大家卻是平等的，沒(méi)有炫耀，更沒(méi)有歧視。

這讓我想起了現(xiàn)在社會(huì)常常強(qiáng)調(diào)的團(tuán)隊(duì)精神，這種精神卻被這幫男人發(fā)揮的淋漓盡致

有關(guān)越野的句子有哪些

在童年的回憶中，有歡笑，有快樂(lè)，有哭泣，也有悲傷。

而這些回憶是我們?nèi)松氖斋@，它使我們成長(zhǎng)，讓我們更加的堅(jiān)強(qiáng)。

今天，我再次回憶起童年，想起了一場(chǎng)激烈的比賽。

那是一個(gè)炎熱的下午，伯伯帶著我去到了沙灘。

這里正在舉行一場(chǎng)“瘋狂汽車(chē)越野賽”分為兒童組和成人組，時(shí)長(zhǎng)10分鐘。

我看了看介紹，心已了然，早已摩拳擦掌，隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)。

有人可能會(huì)問(wèn)：這么‘嚴(yán)肅’的比賽，你不怕嗎

而我的回答就是：‘不怕不怕，這我我可是天天來(lái)

因?yàn)?，我有個(gè)叔叔是這兒的老板，我可天天練呢’

這時(shí)，我穿上了護(hù)具，坐上了沙灘車(chē)，本著為了獎(jiǎng)品——一箱汽水的斗志，上了賽場(chǎng)。

越野賽新聞稿怎么寫(xiě)

新聞稿的寫(xiě)法　　新聞稿是一種有效宣傳途徑。

將新聞稿通過(guò)電子郵箱發(fā)回學(xué)校，便于學(xué)校在第一時(shí)間內(nèi)知道實(shí)踐團(tuán)隊(duì)在每一個(gè)階段的實(shí)踐成果，并作出公正合理的評(píng)估。

新聞稿最常用的方式是消息。

　　一、寫(xiě)作方法　　1．標(biāo)題　　標(biāo)題一般由引題、正題和副題構(gòu)成。

引題在正題之前，一般是說(shuō)明事件的背景、原委、指導(dǎo)思想和意義；副題用來(lái)指明事件的來(lái)源、依據(jù)或結(jié)果，也可以用來(lái)補(bǔ)充正題。

引題和副題要用小于正題的字體，以突出正題。

　　2．導(dǎo)語(yǔ)　　導(dǎo)語(yǔ)需要用簡(jiǎn)練生動(dòng)的語(yǔ)言把新事實(shí)、新事件的結(jié)果概括出來(lái)。

一般有直敘式、描寫(xiě)式、議論式、提問(wèn)式4種寫(xiě)法。

導(dǎo)語(yǔ)能起到引人入勝的作用，所以寫(xiě)好導(dǎo)語(yǔ)，等于消息寫(xiě)好了一半。

　　3．主體　　主體是消息的核心部分。

一般有三種寫(xiě)法。

　　縱敘法：按時(shí)間順序由遠(yuǎn)而近或由近而遠(yuǎn)地寫(xiě)出事件的整個(gè)過(guò)程。

　　橫敘法：按照因果、并列、主次、點(diǎn)面等關(guān)系，寫(xiě)出新事物的內(nèi)在聯(lián)系和邏輯關(guān)系。

　　縱橫敘法：將縱敘和橫敘兩種寫(xiě)法結(jié)合，穿插使用。

　　4．背景　　背景是用來(lái)交代新事件發(fā)生的社會(huì)歷史條件、地理環(huán)境、人際關(guān)系等背景材料的。

一般穿插于導(dǎo)語(yǔ)、主體和結(jié)尾中，用來(lái)烘托和深化主題。

背景材料有對(duì)比性材料、說(shuō)明性材料、注釋性材料3種。

背景材料要緊扣主題，真實(shí)簡(jiǎn)練。

　　5．結(jié)尾　　結(jié)尾的寫(xiě)作要以加深讀者印象為目的。

一般有小結(jié)式、評(píng)論式、啟發(fā)式、展望式、號(hào)召式5種寫(xiě)法。

　　二、范例　　全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野賽北京懷柔分站賽即將拉開(kāi)帷幕。

在其他車(chē)隊(duì)都在摩拳擦掌積極備戰(zhàn)的同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)卻在進(jìn)行著另一場(chǎng)較量。

6月19日，在長(zhǎng)城汽車(chē)和北京哈弗車(chē)友會(huì)的組織下，數(shù)十位哈弗SUV車(chē)主，在北京進(jìn)行著一場(chǎng)民間越野賽的角逐。

　　車(chē)友選拔闖賽場(chǎng)，越野賽走下神壇　　本次比賽是由長(zhǎng)城車(chē)隊(duì)發(fā)起，由北京哈弗車(chē)友會(huì)協(xié)辦的，屬于純民間的場(chǎng)地越野比賽。

比賽場(chǎng)地設(shè)在京西狂飆樂(lè)園的越野賽道內(nèi)，地形復(fù)雜，路線(xiàn)難度大，對(duì)民用車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)艱巨的挑戰(zhàn)。

　　本次比賽的目的，旨在選拔出成績(jī)優(yōu)異的哈弗SUV車(chē)主，在場(chǎng)地越野賽懷柔分站賽時(shí)，由長(zhǎng)城汽車(chē)提供專(zhuān)業(yè)賽車(chē)，由被選拔車(chē)友駕駛，到真正的越野賽場(chǎng)上一展風(fēng)采。

這也是國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商首次利用民間比賽選秀，進(jìn)入國(guó)家級(jí)賽事比賽，對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的普及、越野賽事的傳播和車(chē)友駕駛技術(shù)的訓(xùn)練，都起到很好的帶頭作用。

　　面對(duì)此次絕好的展示機(jī)會(huì)，車(chē)友們的熱情也很高漲。

本次活動(dòng)是集野外燒烤、越野比賽、專(zhuān)業(yè)賽手見(jiàn)面會(huì)于一身的，因此活動(dòng)報(bào)名異常火爆，共有近50臺(tái)哈弗SUV報(bào)名參加，有20多臺(tái)四驅(qū)哈弗SUV參加比賽角逐。

早上10點(diǎn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)城車(chē)隊(duì)著名賽手馬淼的培訓(xùn)之后，大家對(duì)賽道和駕駛技巧也有了一定的掌握，之后是車(chē)友野餐燒烤環(huán)節(jié)，正式的比賽，在下午2點(diǎn)開(kāi)始。

　　經(jīng)過(guò)20臺(tái)賽車(chē)在場(chǎng)上的2輪激烈比拼，最后，由網(wǎng)民“乖狼”的北哈會(huì)車(chē)友取得本場(chǎng)比賽的勝利。

其他車(chē)友和“乖狼”的時(shí)間也都是在1、2秒之差，可見(jiàn)，車(chē)友們的駕駛技術(shù)確實(shí)非常嫻熟。

接下來(lái)，車(chē)友“乖狼”將前往長(zhǎng)城汽車(chē)公司進(jìn)行賽道駕駛訓(xùn)練和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，以期在懷柔站場(chǎng)地越野賽上取得佳績(jī)。

　　推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化，展示民族品牌雄風(fēng)　　長(zhǎng)城汽車(chē)，作為國(guó)內(nèi)最早參與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)企業(yè)，一直關(guān)注著國(guó)內(nèi)汽車(chē)賽事的發(fā)展。

國(guó)內(nèi)的汽車(chē)場(chǎng)地越野賽，到現(xiàn)在也已經(jīng)走過(guò)了7個(gè)年頭。

而長(zhǎng)城汽車(chē)在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方面，也同國(guó)內(nèi)的賽事一起成長(zhǎng)。

　　國(guó)內(nèi)汽車(chē)場(chǎng)地越野賽場(chǎng)上，賽車(chē)主要以三菱和日產(chǎn)等進(jìn)口車(chē)為主，自主品牌，只有長(zhǎng)城汽車(chē)一家。

從最早的賽弗SUV，到現(xiàn)在的哈弗SUV，長(zhǎng)城一直努力使自主品牌在國(guó)內(nèi)越野賽事方面有大的作為。

而多年來(lái)的成績(jī)證明了長(zhǎng)城的努力，無(wú)數(shù)的獎(jiǎng)杯也給長(zhǎng)城汽車(chē)以肯定。

但是，國(guó)內(nèi)越野賽發(fā)展到今天，參與者的范圍，始終還是落在越野圈內(nèi)。

如何讓更廣大的車(chē)友參與其中，讓賽車(chē)走進(jìn)更多人的生活呢?長(zhǎng)城汽車(chē)組織的車(chē)友比賽，是一次有益的嘗試。

　　車(chē)友助力長(zhǎng)城，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)新突破　　長(zhǎng)城汽車(chē)，作為國(guó)內(nèi)最大的SUV生產(chǎn)企業(yè)，現(xiàn)已擁有超過(guò)30萬(wàn)的哈弗SUV用戶(hù)群。

像北京哈弗車(chē)友會(huì)這樣的民間汽車(chē)論壇，在全國(guó)便有大小數(shù)十家。

車(chē)友們依托長(zhǎng)城公司的產(chǎn)品，聚集在一起，用車(chē)、聊車(chē)、改車(chē)、玩車(chē)，把產(chǎn)品的價(jià)值延展開(kāi)來(lái)，一方面豐富了自己的有車(chē)生活，另一方面，這一龐大的車(chē)友群體，就是長(zhǎng)城民間選拔賽最好的后盾。

長(zhǎng)城汽車(chē)將利用這一龐大資源，把越野賽的車(chē)手選拔活動(dòng)，持續(xù)做下去。

依托2010全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野賽在各地的開(kāi)賽，把選拔賽做成一項(xiàng)長(zhǎng)期、連續(xù)的推廣活動(dòng)。

使全國(guó)的哈弗SUV車(chē)主都能參與到這項(xiàng)活動(dòng)當(dāng)中來(lái)，實(shí)現(xiàn)自己的越野夢(mèng)想。

而長(zhǎng)城也會(huì)提供優(yōu)秀的賽車(chē)和良好的后勤保障，來(lái)助力車(chē)主完成自己的越野夢(mèng)。