救護(hù)車駕駛員的待遇是怎么的

縣院急救車司機(jī)基本單位正式編制員工，都是招聘的，工資，我就是在縣城里縣人名醫(yī)院開急救車，工資加上晚班及出車補(bǔ)助維持在2500到3000，不是很高，但是人特累，四人輪流24小時(shí)值班，每天必須三人值班，所以是連續(xù)上72小時(shí)然后休24小時(shí)這樣常年輪軸值班，沒有節(jié)假日，不要想著過年和家人朋友團(tuán)聚，基本沒時(shí)間，所以干了幾年不干了，一個(gè)月想拿3000塊基本是累出來的

而且還要搬送病人及運(yùn)送尸體等

工資和付出不成正比…不建議做急救車司機(jī)，除非高新

救護(hù)車司機(jī)24小時(shí)上班違反勞動(dòng)法 （除了休息除外，大約每個(gè)月5天休息時(shí)間，其余時(shí)間都要24小時(shí)上班）。

24小時(shí)待命吧，平時(shí)上班要求并不嚴(yán)格吧。

現(xiàn)在工作難找，你可以去勞動(dòng)局投訴，不過就怕到時(shí)候你的工作會(huì)保不住

救護(hù)車司機(jī)職業(yè)

救護(hù)車司機(jī)就是司機(jī)只不過在醫(yī)院工作而已。

救護(hù)車司機(jī)算特殊工種嗎

救護(hù)車司機(jī)算特殊工種嗎

救護(hù)車司機(jī)應(yīng)該不算特殊工種。

救護(hù)車司機(jī)年度考核總結(jié)

救護(hù)車司機(jī)年度考核總結(jié)　　2010年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的2011年，回顧今年，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和自己的努力下，本著“鞏固優(yōu)勢，穩(wěn)步發(fā)展”的原則，一年來做了以下幾點(diǎn)工作：　　在這一年，我嚴(yán)格遵守醫(yī)院和科室的各項(xiàng)規(guī)章制度，一切服從醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和司機(jī)組領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極參加醫(yī)院舉行的各項(xiàng)集體活動(dòng)，努力完成各項(xiàng)工作內(nèi)容。

對急救出診，我基本上做到隨叫隨到，接到“120”電話通知后5分鐘內(nèi)出診。

在工作中我堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平、工作能力，擴(kuò)大自己知識面，參加一切可以參加的與工作醫(yī)學(xué)有關(guān)的或駕駛安全相關(guān)的考試，同時(shí)也學(xué)習(xí)電腦知識，并結(jié)合著自己的實(shí)際工作，虛心向身邊同志請教，通過看、聽、想，做不斷提高自己的工作能力，努力使自己成為合格的急救司機(jī)工作人員。

同時(shí)利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)法律法規(guī)、規(guī)章制度，做一名懂法守法的藥學(xué)工作人員。

　　但是在工作中也存在很多不足，主要表現(xiàn)在對醫(yī)院的一些工作制度不能堅(jiān)持到底，不按程序辦事，有個(gè)人主義思想的存在。

在新的一年中努力做到：改掉自己工作中的不良現(xiàn)象，緊密團(tuán)結(jié)在院、科兩級領(lǐng)導(dǎo)的周圍，團(tuán)結(jié)同志，做好自己份內(nèi)的工作，同時(shí)加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)和工作能力學(xué)習(xí)，認(rèn)真完成醫(yī)院、科室布置的學(xué)習(xí)內(nèi)容，使自己工作能力和業(yè)務(wù)知識面有很好的提高。

開救護(hù)車司機(jī)算一線嗎

你好，關(guān)于開救護(hù)車司機(jī)算不算一線員工這個(gè)問題，我個(gè)人覺得，應(yīng)該算。

因?yàn)?，救護(hù)車司機(jī)是和外出參加救護(hù)的醫(yī)生護(hù)士最先解除病患的人。