中國偉大工程紀(jì)錄片觀后感一
沒看之前，超級工程四個字總讓我聯(lián)想到長城、金字塔等勞民傷財?shù)墓こ?，但?dāng)我看完后，我被這些偉大的超級工程深深的震撼，它們也是為了國家的發(fā)展與人民能有更好的生活而被建造，它們也是國家科技發(fā)展的標(biāo)志，是國家綜合國力的體現(xiàn)。
第一集的港珠澳大橋是這個世界上最長的跨海大橋，又有著世界上最長的沉管海底隧，但這些世界之最并不是它的意義，它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體，極大地促進(jìn)了三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我相信在以后經(jīng)濟(jì)的收入將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在建設(shè)的投入。在建設(shè)過程中工程師們“沒有島我們就造一個”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月?lián)Q新天”！
第二集的上海中心是距離我們最近的超級工程，看完我才知道在黃浦江邊上建一個“房子”是這么困難，那個會爬升的鋼鐵平臺，是一個多么奇妙的想法啊。上海的標(biāo)志也將由這座建筑擔(dān)任，以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。超級工程紀(jì)錄片觀后感800字
第三集的帝都地鐵，用十年時間在一個國際性大都市下建造一個錯綜復(fù)雜的軌道交通網(wǎng)，以后的人們在享受交通便利的同時是否能想到當(dāng)時建設(shè)時對于工程師的困難與壓力。用十年實現(xiàn)一個夢，這才是工程師的浪漫。
第四集海上巨型風(fēng)機，綠色能源不僅僅對于中國，對于世界都有著不可取代的地位，如今中國風(fēng)電裝機容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。但是，中國的雄心不止于此。那個風(fēng)扇葉片實驗，連續(xù)四個
月，震動500萬次，沒看見真是無法想象??！組裝這么大的發(fā)電機組，全世界都沒有先例，中國的工程師又一次完成這驚人的創(chuàng)舉，向他們致敬。
第五集的超級LNG船，造船業(yè)的明珠，我們也能造了！高科技高工藝水準(zhǔn)的體現(xiàn)?。。a(chǎn)造船業(yè)終于實現(xiàn)從量到質(zhì)的全面升級，搶占制高點了??！
從這些超級工程中我們也能看到，完成一項工程需要的不僅是財力，更重要的是要有無數(shù)敢想、敢做有著“十年磨一劍”的堅定信念的工程師，還有各個領(lǐng)域，各個團(tuán)隊的精誠合作。從無到有，從弱變強，工程師們建造的不僅僅是自己的事業(yè)夢，更是我們偉大祖國的強國夢。
中國偉大工程紀(jì)錄片觀后感二
所謂“超級工程”，在我理解中是指那些能夠代表一個地區(qū)、一個時代的偉大工程。2012年，中央電視臺推出了大型紀(jì)錄片《超級工程》，記錄了五個中國重大工程項目——港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡(luò)、海上巨型風(fēng)機和超級LNG船。我有機會粗略地觀看了一遍，深有
首先，在觀看過后，我內(nèi)心油然而生出自豪感。每一個超級工程的背后，都體現(xiàn)著偉大的祖國的經(jīng)濟(jì)科技實力，代表著中國發(fā)展的里程碑。這五項工程從不同方面代表著中國工程的最高水平，其中港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡(luò)都直接和土木工程相關(guān)聯(lián)，這也是我觀看紀(jì)錄片的原因，這讓我更加了解國內(nèi)土木工程領(lǐng)域的發(fā)展。
其次，我在觀看過程中了解了很多相關(guān)知識。
第一集的港珠澳大橋，大橋的建立聯(lián)系了香港、珠海和澳門三地，使當(dāng)?shù)厝嗣竦耐鶃斫煌ù蟠蟊憷?。建造人工島是工程的一大關(guān)鍵，東西兩個人工島連接著世界上最長的.沉管海底隧道。同濟(jì)大學(xué)橋梁系教授葛耀軍教授帶領(lǐng)學(xué)生們利用風(fēng)動模型解決共振問題，為工程的改造作出貢獻(xiàn)。這體現(xiàn)著我們同濟(jì)大學(xué)土木工程水平在全國處于領(lǐng)先，這更令我這個土木學(xué)子深深感到驕傲。工程師們說出的那句“沒有島我們就造一個”，令我感到中國工程師的那種骨氣！
第二集講述的上海中心就屹立在我們身邊，再熟悉不過。沒想到建造過程卻是如此艱難，如此充滿創(chuàng)造力。眾所周知，上海的土質(zhì)是軟土，不利于基礎(chǔ)的穩(wěn)固性。紀(jì)錄片里，工程師做了個小實驗，用豆腐代表上海的軟土，然后將一個上海中心的模型放上去，結(jié)果豆腐直接就碎掉了，如果這樣是實物，后果可想而知。解決方法是在土壤中打入堅固的基樁，然后澆筑鋼筋混凝土底板。大廈采用風(fēng)力發(fā)電這種綠色的能源方式，用來提供大廈的照明用電。一共19種綠色技術(shù)每年能為大廈節(jié)省25％的能源費用。這種符合可持續(xù)發(fā)展觀的建造理念令我佩服。
第三集講述的是北京的地鐵網(wǎng)。地鐵，在當(dāng)今社會對于大城市的重要性不言而喻。在大城市中，路面堵塞堵塞已經(jīng)成為頑疾。地鐵的出現(xiàn)能夠大大便利交通，縮短交通時間。西方國家地下系統(tǒng)大多與城市同時形成，甚至先于城市形成，而北京地下錯綜復(fù)雜的管道系統(tǒng)對于修建地鐵來說是個重大困難。不過工程師們通過自己的堅持和智慧，不斷克服困難，是這項超級工程得以實現(xiàn)。這對于選擇地下建筑工程方向的我來說，是一種特殊的激勵！ ?同樣的，海上巨型風(fēng)機和LNG船令我震撼。
另外，影片中，超級工程的建造過程，需要大量的人力物力。現(xiàn)在的中國，個人或者企業(yè)的實力還是太薄弱，大型項目超級項目很難有私營單位完成，而中國仍然是一個發(fā)展中國家，需要繼續(xù)基礎(chǔ)建設(shè)，發(fā)展基礎(chǔ)交通運輸?shù)软椖俊．?dāng)你看到超級工程中那5個上百億的項目我真的在感慨國家在大型項目建設(shè)中超凡的實力。這也可以側(cè)面反映出社會主義的優(yōu)越性，能夠集廣大財力人力完成看似不可能的壯舉。這些超級工程能帶動的就業(yè)及區(qū)域發(fā)展是非常積極和正面的。從事超級工程的設(shè)計與建造近期來看不僅能促進(jìn)就業(yè)，拉動經(jīng)濟(jì)，中期來看對區(qū)域發(fā)展也有莫大的鄙夷，而更重要的是，在超級工程的施工建設(shè)中所遇到和解決的困難能為我們提供難能可貴的
接下來說說《超級工程》這部紀(jì)錄片。這部紀(jì)錄片拍攝得很對工科生，或者說至少很對我的胃口。相比之下，它的解說不像是《舌尖上的中國》的解說那樣華麗誘人，而是采用一種客觀嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼Z氣，平淡中敘述著工程的神奇。而且，在表現(xiàn)手法上，為觀眾展現(xiàn)了許多易于理解的實驗，用一些簡單易懂的知識解釋工程的復(fù)雜名詞，使觀眾更好地理解工程過程。有人說，這種紀(jì)錄片枯燥無味，但我看來卻是每一幀每一秒都是那么的奇妙有趣。
紀(jì)錄片還通過描寫各行各業(yè)的人民的真實生活，來體現(xiàn)他們從超級工程中受益匪淺，從側(cè)面展現(xiàn)超級工程的重要意義和價值，使“超級工程”這個名詞不再束之高閣，而是緊密貼緊人們的生活。紀(jì)錄片還將更多的鏡頭對準(zhǔn)了那些參與到工程建設(shè)的普通人，通過真實的筆觸鮮活地呈現(xiàn)了奇跡背后的艱辛歷程，令這部科學(xué)類工程題材紀(jì)錄片充滿了濃厚的人文情懷。追隨鏡頭，觀眾看到了技術(shù)人員駕駛世界上最大盾構(gòu)機開掘北京地鐵隧道的艱辛，目睹了海上吊裝巨型風(fēng)力發(fā)電機的壯舉，感受到站在上海中心大廈俯瞰浦江兩岸的心曠神怡。
可以說，《超級工程》這部紀(jì)錄片改變了我對中國工程實力的看法，很難想象這些巨型偉岸的工程杰作是我國工程師獨立設(shè)計建造出來的。如今，中國也能自豪地對全世界展示屬于中國創(chuàng)造的工程奇跡。這是我們的驕傲，也是激勵我們新一代工程師的強大動力。
中國700字觀后感范文5篇1
由湖南衛(wèi)視、芒果TV、北京伯璟文化聯(lián)合出品的大型歷史紀(jì)錄片《中國》(第一季)于12月7日起，每周一至周四19：30，在湖南衛(wèi)視、芒果TV雙平臺播出。
紀(jì)錄片《中國》以思想與制度為主線，挖掘從春秋時期開始，對今日中國最具有影響力的人和故事，并通過電影化的拍攝手法，再現(xiàn)中國歷史群星的閃耀瞬間，向大眾展現(xiàn)中國精神、中國價值、中國力量。
《中國》第一季，跨越了從春秋到盛唐的千年時間。
我們以思想和制度的發(fā)展為主線，12集，分為四個大的歷史時期和主題，講述了中國原生思想的誕生、國家制度的奠基、多民族與多文化的融合，直至全面鼎盛之世的到來。
分集結(jié)構(gòu)取決于總體思路：中國在分、統(tǒng)、亂、治中，形成了一個大一統(tǒng)的多民族國家。不同歷史時期，都為此在某一個維度建立了深厚積淀。
春秋戰(zhàn)國(1-3集)：這是中國原生思想孕育誕生的時期
在人類思想大爆發(fā)的軸心時代，中國大地上雙星閃耀，老子的“道”與孔子的“儒”，成為中國思想的原點。在紛繁復(fù)雜的社會大潮和無休無止的觀點論爭中，諸多質(zhì)樸而深邃的見解噴薄而出，為中國文化帶來長久的自信和從容，也塑造了中國人的精神家園。
秦漢(4-6集)：這是一個統(tǒng)一的國家成長壯大的時期
郡縣制管理體系的創(chuàng)建和大一統(tǒng)思想的開啟，奠定了中國國家形態(tài)的根基。在秦漢兩代激蕩著朝氣與雄心的歲月中，逐步確立了以中央集權(quán)為核心的國家制度，以儒家思想為核心的意識形態(tài)，這如同兩根堅實的支柱，撐起一個胸懷天下的大國，并從此在世界東方屹立不倒。
魏晉南北朝(7-10集)：這是多民族國家形成的波瀾壯闊的時期
衣冠南渡，鮮卑漢化，佛法東來，胡漢融治。不同地區(qū)、不同族群、不同文化，在這一時期不斷碰撞、匯聚、彼此吸收、交融。最終，南北方的融合、各民族的融合、多元文化的融合，這些深刻而緊密的聯(lián)結(jié)，為中國注入新的強勁活力，在紛亂中醞釀出浩大奔涌的新氣象。
隋唐(11-12集)：這是歷史積蓄之力勃發(fā)、鼎盛綻放的時期
當(dāng)一代代人蓬勃向上的視野被打開，在分、統(tǒng)、亂、治的交替中，一個統(tǒng)一的多民族的國家再次生機盎然。隋是一個短促而華麗的巔峰，也是一個偉大時代的序曲。之后，唐帝國撲面而來，逸興遄飛的雍容氣度漫天展開，一場風(fēng)度萬千的文明盛宴永遠(yuǎn)地留在了歷史中。
“在紛繁復(fù)雜的社會大潮中，在無休止的觀點論證中，在苦難中，在希望中，許多質(zhì)樸而深邃的見解逐漸生根發(fā)芽、成長壯大，直至結(jié)出碩果”。在周濤飽含深情的解說下，“眾聲”百家爭鳴的故事暫告一段落，而隨著時間車輪的前行，《中國》的歷史故事還在繼續(xù)書寫。
中國700字觀后感范文5篇2
從人類歷史上看，我們是從部落姓氏發(fā)展而來的，從擴(kuò)展的家庭，小村莊，大家族群逐步發(fā)展，人類最自然的生活方法應(yīng)該是群居在一起，然而典范的城市生活，使人們變成了小家庭，或者完全獨居，這種城市化現(xiàn)象，改變了人類的生活
很多老人不太習(xí)慣城市生活，一墻之隔不往來，擦肩而過不搭話，這就是城市鄰里關(guān)系，淡漠的真實寫照，鄰居在樓內(nèi)或是電梯中，偶爾相遇的時候，頂多會禮貌地點個頭，笑一下，雖然比鄰而居，但卻是最熟悉的陌生人。
城市是夢想的代名詞。
城中村，是這個時代特有的一個現(xiàn)象，在城市化進(jìn)程當(dāng)中，非常難免的一種城市現(xiàn)象，而那些被鱗次櫛比的高樓大廈所包圍又滯后于時代發(fā)展步伐，游離于現(xiàn)代城市管理之外的那些村落，也就是這些城中村，也被叫為都市里的村莊。
那里的空氣永遠(yuǎn)混雜著潮濕的氣息和人體的味道，夜里會有妖艷的女子出沒，人們操持著各種方言，每一扇窗戶下，都有一個年輕而不羈的靈魂，夢想在這里孕育滋長，也在這里破滅沉淪，搬走的人再也不想回來，青春的印記卻已經(jīng)烙在心頭，這里不是家鄉(xiāng)，卻一樣有深深的鄉(xiāng)愁
紐約向來就是繁忙的城市，計程車快速地穿過時代廣場，人們會招手叫那黃色的Yellow car。紐約存在一種汽車主導(dǎo)文化，交通規(guī)劃者，成為紐約最有權(quán)勢的人，只統(tǒng)計車子的數(shù)量，他并衡量行人的交通，從來不考慮步行者的感受，
“ 在北京城市改建過程中，對于文物建筑那樣粗暴無情，使我無比痛苦，拆掉一座城樓就像挖去我一塊肉，剝?nèi)チ送獬堑某谴u，就像剝?nèi)チ宋乙粚悠ぁ！薄核汲?/p>
我想，城市要愛它，不僅是要改造它，更應(yīng)該要懂它，欣賞它，古今兼顧，發(fā)展與保護(hù)，我們心儀的城市，讓我們慢慢地品嘗它，品嘗城市之美生命之美創(chuàng)造屬于你得城市.
很多年前那些小巷，曾是墨爾本最令人討厭的空間，這些大樓背后的狹窄巷道，曾令人感到不安全，那是裝空調(diào)和垃圾箱的地方，但小巷都處在陰涼處，一年里多半日子，都比較安靜舒適，所以通過對大樓開放和對這些小巷的改造，可以讓它變成友好的環(huán)境使城市生活大為改觀，這些小巷成了人們向往的地方，我們引進(jìn)了咖啡館，結(jié)果咖啡館的數(shù)量，從從1985年的兩家增加到今天的500家，這些小街道變成了城市的客廳。
中國700字觀后感范文5篇3
首先，感觸最深的便是影片將尊師重道之風(fēng)表現(xiàn)得淋漓精致，真是值得今天的人們好好學(xué)習(xí)啊!古今對照，令人汗顏。古人需拜師求藝，學(xué)生自當(dāng)十分尊敬老師，也會刻苦學(xué)藝。師生情誼真切深厚?？鬃勇淦橇魍觯瑢W(xué)生依然緊緊追隨，伴其左右;子路至死不忘師之教誨，扶正官帽;顏回不畏艱險地保護(hù)書籍，為之獻(xiàn)身。我哭了，且不說修改了歷史，不說兩人的行為有些迂腐，卻將他們變得崇高而又偉大，使其境界得以升華。
其次是孔子回鄉(xiāng)后的那深情一拜，魯國啊，父母之邦，養(yǎng)我之土，我終于回來了。我又哭了，為何影片要將其渲染得如此具有悲劇色彩?我不明白為什么就不能用孔子推行的禮樂來治理天下呢?我也同樣追慕那路不拾遺，夜不閉戶的淳樸民風(fēng)。男守本分，女有歸宿，老有所依，子有所養(yǎng)。的大同世界。老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。講得多好啊!
顏回說，孔子錯在將全部理想都寄托在魯君身上。我不敢茍同。我覺得自己也錯了，如孔子般太理想主義了，沒有能夠勇敢地面對現(xiàn)實，而是將希望建立在一個美好的偉大的理想之中?？墒菬o論怎樣依舊不能放棄對美好社會的向往與追求，依然希望能夠通過完善個人道德，而不是通過嚴(yán)格的法律來治理國家?？鬃诱J(rèn)為拿法來治國，是人們出于無奈才做的，人們不犯法是因為害怕法律，并不是出于真正的自我約束。
然而有一天，我無意在書上看到這是一種鮮明的道德泛政治化傾向。調(diào)節(jié)倫理關(guān)系，要訴諸人們的道德自覺，但并非人人都能達(dá)到高度的道德自覺，即使一個有高度道德自覺的人，也未必都能自動的表現(xiàn)出道德自覺。
在子見南子一節(jié)中，面對巨大的誘惑，孔子的眼神和身體也有顫動，他是圣人，作為普通人，如何能向孔子那樣堅守自己的信念。何況做君子是何其不易，像孔子那樣，會遭小人的算計與嫉妒，也會被世人誤解。無怪南子一句“世人只知道夫子的——痛苦，有誰又能體會夫子在痛苦中領(lǐng)悟的境界呢?便稱其為知己了。顯然，僅僅依靠道德來協(xié)調(diào)社會關(guān)系并不能很好地解決問題。過于抬高道德，將發(fā)現(xiàn)無力控制社會秩序的尷尬局面。這樣的行政觀念和倫理價值意識等都與當(dāng)時和現(xiàn)代社會不相適應(yīng)。
其實，無論是古代還是今天，有多少人是像魯君那樣裝點瘋，賣點傻充當(dāng)一個見風(fēng)使舵者呢，又有多少人依然能像孔子那樣一生堅守自己的理想呢?不能改變世界，就改變自己的內(nèi)心吧有空看看《孔子》，讀讀《論語》吧，充實自己，內(nèi)心的強大可以化解生命中很多很多的遺憾。
中國700字觀后感范文5篇4
沒看之前，超級工程四個字總讓我聯(lián)想到長城、金字塔等勞民傷財?shù)?工程，但當(dāng)我看完后，我被這些偉大的超級工程深深的震撼，它們也是為了國家的發(fā)展與人民能有更好的生活而被建造，它們也是國家科技發(fā)展的標(biāo)志，是國家綜合國力的體現(xiàn)。
第一集的港珠澳大橋是這個世界上最長的跨海大橋，又有著世界上最長的沉管海底隧，但這些世界之最并不是它的意義，它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體，極大地促進(jìn)了三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我相信在以后經(jīng)濟(jì)的收入將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在建設(shè)的投入。在建設(shè)過程中工程師們“沒有島我們就造一個”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月?lián)Q新天”！
第二集的上海中心是距離我們最近的超級工程，看完我才知道在黃浦江邊上建一個“房子”是這么困難，那個會爬升的鋼鐵平臺，是一個多么奇妙的想法啊。上海的標(biāo)志也將由這座建筑擔(dān)任，以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。超級工程紀(jì)錄片觀后感800字
第三集的帝都地鐵，用十年時間在一個國際性大都市下建造一個錯綜復(fù)雜的軌道交通網(wǎng)，以后的人們在享受交通便利的同時是否能想到當(dāng)時建設(shè)時對于工程師的困難與壓力。用十年實現(xiàn)一個夢，這才是工程師的浪漫。
第四集海上巨型風(fēng)機，綠色能源不僅僅對于中國，對于世界都有著不可取代的地位，如今中國風(fēng)電裝機容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。但是，中國的雄心不止于此。那個風(fēng)扇葉片實驗，連續(xù)四個
月，震動500萬次，沒看見真是無法想象??！組裝這么大的發(fā)電機組，全世界都沒有先例，中國的工程師又一次完成這驚人的創(chuàng)舉，向他們致敬。
第五集的超級LNG船，造船業(yè)的明珠，我們也能造了！高科技高工藝水準(zhǔn)的體現(xiàn)?。。a(chǎn)造船業(yè)終于實現(xiàn)從量到質(zhì)的全面升級，搶占制高點了?。?/p>
從這些超級工程中我們也能看到，完成一項工程需要的不僅是財力，更重要的是要有無數(shù)敢想、敢做有著“十年磨一劍”的堅定信念的工程師，還有各個領(lǐng)域，各個團(tuán)隊的精誠合作。從無到有，從弱變強，工程師們建造的不僅僅是自己的事業(yè)夢，更是我們偉大祖國的強國夢。
在社會制度建立后，我國受蘇聯(lián)影響，選擇了計劃經(jīng)濟(jì)體制。顯然，計劃經(jīng)濟(jì)體制在我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，在國民經(jīng)濟(jì)比較弱小的情況下我們能比較迅速地建立起社會主義工業(yè)化的初步基礎(chǔ)，并在此基礎(chǔ)上初步建立了獨立的比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟(jì)體系。但是，計劃經(jīng)濟(jì)體制在運行過程中也暴露了不少問題：政企職責(zé)不分，務(wù)塊分割，國家對企業(yè)管得過多過死，權(quán)利過于集中。。。。。。這就造成了企業(yè)吃國家“大鍋飯”、職工吃企業(yè)“大鍋飯”的局面。針對出現(xiàn)的這些問題，中央領(lǐng)導(dǎo)一直在尋找符合中國國情的經(jīng)濟(jì)體制。改革開放以后，隨著經(jīng)濟(jì)體制的不斷深化和理論創(chuàng)新，社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制最終成為我國經(jīng)濟(jì)體制的目標(biāo)。
改革開放三十年以來，中國的經(jīng)濟(jì)以一種驚人的速度發(fā)展。1978年，我國的GDP總量只有2165億美元，到2006年已達(dá)2.63億萬美元。至2008年，我們的經(jīng)濟(jì)總量突破了30萬億。2008年是不平凡的一年。我們經(jīng)歷了百年難遇的雪災(zāi)，512的大地震使我們痛心疾首，但我們?nèi)匀粸槭廊苏宫F(xiàn)了一個盛大的奧運會，當(dāng)金融危機席卷全球，我們的經(jīng)濟(jì)總量仍然再增長。我沒有世界之最的杭州灣跨海大橋，我們能建華麗的景象奇觀。我國的資源是豐富的。鐵礦資源、石油資源、煤礦資源等等，都排在世界前列。這是令我們值得驕傲的，所以我們自已為的稱自己“地大物博”，雖然我國的自然資源儲量豐富，可是除以龐大的人口基數(shù)，卻已經(jīng)所剩無幾了，我想這只能叫做“地大物薄”了吧。環(huán)境問題日趨嚴(yán)重，到處都可見垃圾，被污染的河水，被沙化的土地，一個個被開采過又被拋棄的大坑，這一切都在訴說著什么?難道我們沒有嘗到過自己種下的惡果嗎?記得溫總理說過，任何一個小問題，乘以13億，就成了一個大問題，多大的經(jīng)濟(jì)總量除以13億，就只剩下少量了。在那些落后的地區(qū)，人們喝不上水，用不上電，看不起病，上不起學(xué)。。。。。。這些，也是中國的國情。
實際上，我們經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展是以濫用資源為代價的。有些資源已瀕臨枯竭。我們也有拯救措施，南水北調(diào)，西氣東輸，西電東送。。。。。?？墒菫槭裁次覀円呶鞣絿业睦下芬任廴竞笾卫砟?搞經(jīng)濟(jì)發(fā)展是為了讓人民生活富裕，可是就可以盲目的發(fā)展而讓人民生活在污染嚴(yán)重的環(huán)境下嗎?這不是我們要的結(jié)果。所以，我們要真正落實建立資源節(jié)約型社會，以盡可能小的資源消耗，獲得盡可能大的經(jīng)濟(jì)和社會效益，保障經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。
