《讓生命無憾》觀后感一：

生命無憾可謂人生最高境界，也是很多人孜孜以求的人生目標。但是，實際上，說易行難。美國西北大學的調查發(fā)現，90%的人認為他們的人生存在至少一種重大的遺憾。

生命無常，讓我們一起來看看別人的遺憾是什么，趁還有時間，且行且珍惜!

《讓生命無憾》觀后感二：

公安部道路交通安全研究中心面向社會推出了“讓生命無憾”國民交通安全系列公益宣傳教育片，這部片子是該中心針對私家車駕駛人推出的首個系列。

該片以私家車駕駛人最常見、安全隱患最突出的5類交通違法行為為題材，分為《闖紅燈篇》、《分心駕駛篇》、《超速駕駛篇》、《疲勞駕駛篇》及《酒后駕駛篇》5個篇章，一改往常公益宣傳片溫馨提示的風格，采用寫實的風格，真實再現交通事故發(fā)生的全過程，揭示交通事故的無情和慘痛后果，讓社會公眾切身

《讓生命無憾》觀后感三：

“讓生命無憾”國民交通安全公益宣傳教育片在制作過程中得到許多部門、企業(yè)及個人的大力支持，尤其是駕培行業(yè)的優(yōu)秀代表，出資協(xié)助拍攝，切實履行了企業(yè)的社會責任。此外，著名演員黃曉明擔任了國民交通安全系列公益宣傳教育片的宣傳大使，為交通安全宣傳公益活動注入了更多力量。

“讓生命無憾”國民交通安全系列公益宣傳教育片將通過中央電視臺、中廣聯(lián)合會交通宣傳委員會、電影院線、新媒體、網絡視頻、戶外視頻終端等渠道傳播，結合2016年122“全國交通安全日”“社會協(xié)同治理，安全文明出行”的主題，在全社會范圍內開展一次發(fā)人深省、倡導全社會共同關注交通安全、共同踐行交通安全的社會公益活動，為即將到來的122“全國交通安全日”營造濃厚的宣傳氛圍。

該片以私家車駕駛人最常見、安全隱患最突出的5類交通違法行為為題材，分為《闖紅燈篇》、《分心駕駛篇》、《超速駕駛篇》、《疲勞駕駛篇》及《酒后駕駛篇》5個篇章，一改往常公益宣傳片溫馨提示的風格，采用寫實的風格，真實再現交通事故發(fā)生的全過程，揭示交通事故的無情和慘痛后果，讓社會公眾切身體會到在車禍面前生命的脆弱和事故的殘酷，并希望通過這部片子的傳播，向廣大交通參與者大力普及法制意識和規(guī)則意識，牢固樹立安全第一、生命至上的理念。為確保高質量、高水準的制作呈現，公安部道路交通安全研究中心聘請了國內知名廣告公司、導演、特技及特效團隊進行宣傳教育片的拍攝和后期制作。下一步，公安部道路交通安全研究中心將持續(xù)推出一批有影響、見成效的交通安全宣傳教育作品，著力提高全社會的交通文明素質。

我國在邁向更高水平的汽車文明和更加安全的交通環(huán)境的進程中，最終要靠全民交通文明素質的提升。下面是相關的

交通教育短片《讓生命無憾》觀后感一：

當前我國已經進入汽車社會，全國機動車保有量達2.8億輛，機動車駕駛人達3.5億人。

該片以私家車駕駛人最常見、安全隱患最突出的5類交通違法行為為題材，分為《闖紅燈篇》、《分心駕駛篇》、《超速駕駛篇》、《疲勞駕駛篇》及《酒后駕駛篇》5個篇章，一改往常公益宣傳片溫馨提示的風格，采用寫實的風格，真實再現交通事故發(fā)生的全過程，揭示交通事故的無情和慘痛后果，讓社會公眾切身

“讓生命無憾”國民交通安全公益宣傳教育片在制作過程中得到許多部門、企業(yè)及個人的大力支持，尤其是駕培行業(yè)的優(yōu)秀代表，出資協(xié)助拍攝，切實履行了企業(yè)的社會責任。此外，著名演員黃曉明擔任了國民交通安全系列公益宣傳教育片的宣傳大使，為交通安全宣傳公益活動注入了更多力量。

交通教育短片《讓生命無憾》觀后感二：

“讓生命無憾”國民交通安全系列公益宣傳教育片首映會昨天在北京舉行。會上發(fā)布5個《國民交通安全系列公益宣傳教育片》，分別以酒駕、闖紅燈、超速、疲勞駕駛和分心駕駛為題材。首映會由白巖松主持，著名演員黃曉明參加。

一幕幕常見的因駕駛陋**而引發(fā)的.交通慘案血淋淋地展現在我們眼前!值得所有駕駛員們深思!我們希望每個點開鏈接的朋友們都能認真地把視頻看完!安全文明駕駛，人人有責!

交通教育短片《讓生命無憾》觀后感三：

2016年11月22日，《國民交通安全教育系列公益宣傳片》首映會在民族劇院舉行。一部名為"讓生命無憾"的短片刺痛了無數人的心。請靜靜看完它，希望所有人在人生道路上，少一些悲痛的遺憾和遺憾的悲痛。

多一次觀看，少一次殘酷事故，

少一個生命損失，少一個支離破碎的家庭。

觀看安全教育片個人心得體會1

從10月份開始，我隊利用班前班后會組織干部職工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片。看后對我個人觸動很深，每一個事故案例都是血淋淋教訓。

安全生產是我們追求亙古不變的目標，是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次，生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當這一切都瞬間消失時，留給生者的是不盡的悲痛。

看完那三個不該發(fā)生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。每一起事故都是人為因素造成的，如果時光能重返，那些違章作業(yè)的人是不是知道自已錯在哪里，能不能及時糾正違章行為，對工作會不會嚴肅認真，遵章守紀，提高自我防范意識呢?

通過觀看警示教育片，我一定在日常工作中做好前期安全準備工作，認真執(zhí)行跟班帶班制度，對作業(yè)現場危險點做到隱患排查到位，完善工作方案，現場不違章指揮，更不能帶頭違章作業(yè)，安全容不得一絲松懈，必須遵章而行，循規(guī)而進，保證安全必須環(huán)環(huán)相扣，層層把關。只有嚴、細、實的工作作風才是搞好安全工作的重要保障。

作為煤礦工人，安全就是我們幸?？鞓返脑慈@快樂是我們親手制造的。每天上班時，想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護，活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育，為了我們和家人的幸福，為了家庭的溫暖，讓我們真正做到要我安全到我要安全，直到我會安全。讓安全時刻陪伴在我們的身邊，讓我們的明天會更加美好！

觀看安全教育片個人心得體會2

昨天上午，媽媽沒門了，臨走前她對我說：“你一個人在家一定要關惡門，要有人的話看明白了再和他談話。千萬別開門?！眿寢屪吆?，我于是即翻開電腦看起了《安全教育片》。

我一個人津津樂道地看著。本來《安全教導片》還蠻有意念的。它分交通安全片、家居安全片和安全游泳片。

交通保險片告訴爾：走路要靠左言，要教會辨別接通燈，不要在馬路上追趕擊鬧等。望功這個電影后我想：闖紅燈實是太危險了！我當前一定要干一個遵守交通規(guī)則的小學生。不為趕時光而闖紅燈。更不能像有些年青己一樣替了圖費事而翻躍護欄。這些皆是對大家的不背義務。我不僅要嚴厲請求本人還要提倡我的家我敵人們也跟我一樣遵照交通規(guī)矩。我一定要告訴爺爺奶奶過馬路要緩走，告訴爸爸啟車“寧停三分，不搶一秒”。還要告知愛游街的媽媽歸野時必定要走地橋！平安最主要！

交著我又看了安全家居片，這段和我的現狀相符。它道的是，一集體在家時，不要接觸電源，不要給生疏人開門，不要把家里的鑰匙抬在外面省得被壞人發(fā)明，還有不要跟陌生人走。瞅完我就想：這部片子太有意思了！我們小學生一定要記牢這些安齊常識。當初外點的騙子那么多，咱們一定要進步警剔，要時時增強安全意識，不僅防火防電防匪，還要學會防備外面那些看伏去很和氣很可惡的笑容。我想到電視面這些被人販子拐售的小孩子假如他們都能多學些安全知識也就不會產生那樣的哀劇了。

最后，還演了一段游泳時須要留神的安全答題以及如何防止溺水事變的領生。片子說，游泳時不能打鬧、不能到深水區(qū)游玩。如果游到深水區(qū)動不了，一定要吸鳴大人，還要置松，不然就沒命了?？戳似游也胖v本來玩也是有學識的'看訖來很簡略的游泳要注意的事項也這么多?？磥?，真是不學不曉得，安全真沉要！

安全意識要提高，安全方式要記牢。人人都要講安全，安全人人樂大家。

觀看安全教育片個人心得體會3

前不久參加了學校組織的安全教育，在觀看了安全教育片后，現場的情景觸動了我的內心，思想發(fā)生了很大的轉變，一幅幅畫面映入眼簾，內心此起彼伏，深深地感受到生命的可貴，感受到安全的重要性，感受到關愛幸福、善待自己和他人的重要性。

兩千年前的荀子說：“一曰防，二曰救，三曰戒，防為上，救次之，戒為下”。原來讀這段話并沒有多想，現在我明白了，對付事故保障安全，可以借助古老的中國智慧，因為，荀子說了三種辦法，第一種辦法是在事情沒有發(fā)生之前就預設警戒，防患于未然，這叫預防；第二種辦法是在事情或者征兆剛出現就及時采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴大，這叫補救；第三種辦法是在事情發(fā)生后再行責罰教育，這叫懲戒。荀子列出了三種方法后認為，預防為上策，補救屬中策，懲戒是下策。

眾多的案例表明：安全事故的原因都有一個共同特點：那就是疏忽；事故的責任也只有一個，那就是人。在學校這個相對弱勢的環(huán)境中，在教育教學第一線，有時存在著比較復雜的不確定因素，切實做到防患于未然，提高人的安全意識非常重要，我們不需要補救更不要懲戒，我們只需要從每一天的工作做起。從一點一滴開始，在工作和處理問題時，時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能，以不變應萬變，防范各種突發(fā)情況同時，要樹立危機意識，因為事故或事件本身就是對思想麻痹者的懲罰，有時甚至是非常嚴重的懲戒，切莫讓一時的疏忽，成為終身的遺憾。

這次觀看完之后還使我認識到：安全管理不需要人治。而需要法制，也就是要治人，要建立安全考評機制，并把它作為各級管理者的常規(guī)武器，運用到日常管理工作中去，在安全考評過程中把業(yè)績考核和素質評價、狀態(tài)評價結合起來，使安全狀態(tài)評價貫穿于考評工作的始終，業(yè)績考核應該落實到每天、每周，甚至每時每刻，不能等到年底算總賬，安全素質評價卻可以每年一次，同時，考評必須做到程序化、制度化、經?；?，這樣學校安全管理才不至于開空頭支票。

觀看安全教育片個人心得體會4

今天，我在農科頻道看了一個安全片，看后使我受益匪淺。

通過這個片子我明白了如何在惡劣的環(huán)境下實行自救。如果被埋在廢墟下，應該用一些小木塊或小石塊撐住容易倒塌的石頭，盡可能得從石塊中爬出來，發(fā)現有人，要大聲呼救，同時還要保存好自己喝的水，實在沒有辦法也可以用尿液。

如果要游泳的話，必須到正規(guī)的游泳池，游泳前要做好熱身運動，在水里不要嬉戲打鬧，初學者更不要逞能去深水區(qū)。

在馬路上行走，要靠右邊走，上學、放學回家盡量不橫穿馬路，要走天橋或地下通道；騎自行車不要勾肩搭背的騎，不要追逐機動車輛，不要搭乘黑車、超載車輛。

不能在蚊帳里點蠟燭，在宿舍里不要使用“熱得快”，起火時不要乘坐電梯，要走樓梯。

通過觀看這個安全教育片，我明白了很多知識，也懂得了發(fā)生意外時如何去保護自己，不受傷害。也懂得了要好好去珍惜生命，因為人的生命只有一次。

觀看安全教育片個人心得體會5

9月7日上午，公司組織全體中層干部和安全員觀看安全生產教育視頻活動。此次視頻主要從國內安全生產事故、省內安全生產事故，市內安全事故發(fā)生的原因、過程、責任分析等方面進行播出。例如恒瑞橡膠制品有限公司火災，壽光市龍源食品有限公司火災等，那些悲慘的場面，為我們上了一堂真實生動地安全警示教育課。

“千里之堤，潰于蟻穴”。做好安全工作，杜絕各種事故，不僅可以保護國家和企業(yè)財產不受損失，而且對保障人民生命健康、家庭生活幸福和社會和諧穩(wěn)定起著舉足輕重的作用。通過分析視頻中的事故案例不難看出，大部分事故在發(fā)生前，已經向人們發(fā)出了警示，令人扼腕的是，人們往往對事故前的預兆熟視無睹、置若罔聞，直到發(fā)生了事故，造成了巨大損失，人們才流下悔恨交加的淚水，才意識到漠視安全規(guī)章制度，安全意識薄弱帶來的無法挽回的嚴重后果。成千上萬的事故，從表面上看是由多個小的疏忽疊加累積造成的，經過深入剖析我們可以得出這樣的結論：這些形形色色的事故都有一個共性，那就是罪魁禍首都是安全意識薄弱!

“不以規(guī)矩，不成方圓”。安全意識薄弱是是通往安全生產道路上的攔路虎，能不能根治“安全意識薄弱”這一頑疾，直接決定了安全生產工作的成敗。在安全教育視頻中，我們可以得出必須嚴格落實安全規(guī)章制度，用制度約束我們的行為，養(yǎng)成良好的安全生產習慣，日積月累，良好的安全生產習慣自然而然的升華為安全意識。簡言之，就是“制度培養(yǎng)成習慣，習慣升華為意識?！卑踩熑?，重在落實。

“細節(jié)決定成敗”。在我們白酒企業(yè)生產過程中，安全隱患隱藏在各個不同的生產環(huán)境里，每個現場每個時刻都會存在不確定的危險因素?！鞍踩谝唬A防為主”這是我們公司每個員工再也熟悉不過的標語。這就要求我們立足崗位，從細節(jié)抓起，從一點一滴抓起，遵章守紀，認真執(zhí)行標準化檢查制度，對運轉設備狀態(tài)進行定時、定點、定項目的精細檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，為安全生產提供保障。

“前車之鑒,后車之師”。該視頻警示教育片，對我們來說不僅僅是一時的教育與啟示，核心的問題是在實際的生產工作中，如何吸取事故教訓，如何真正把安全工作擺在第一位，我認為應該做到以下三點：

1、加強安全培訓，提高員工安全技術素質，建設一支高素質的隊伍，若員工沒有安全意識，安全生產無從談起。

2、細化分解安全生產目標和任務，根據各崗位的分工，層層細化分解責任，將責任具體化、合理化、規(guī)范化，切實做到標準化、極致化。

3、預防為主，加強隱患排查。做到對不安全因素“發(fā)現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。

安全警示教育片里，血的教育又一次警示我們，安全工作不能只停留在宣傳片的觀看體會上，我們一定要牢固樹立“生命至上，安全第一”理念，在生產過程中，一定要時刻注意安全，要把“不怕一萬、就怕萬一”的安全思想意識融入到整個企業(yè)生產過程中，關注安全。不斷強化安全意識，用行動來擔當責任，用責任來呵護生命，讓我們的生活變得更加美好，更加和諧!