安全生產(chǎn)的演講稿1
安全生產(chǎn)的演講稿2
安全生產(chǎn)的演講稿3
安全生產(chǎn)的演講稿4
尊敬的各位
大家好，我今天演講的題目是：《幸福與安全永存》
說到幸福，人們會想起家人團聚，其樂融融的場景;說到幸福，心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福，耳畔會響起朋友牽掛的問候……，而這一切幸福的根基是什么呢?是極易忽視，卻又重如泰山的安全。我們熱愛生活，在崗位上揮灑汗水，憧憬著明天;我們珍惜生命，拒絕事故給我們帶來的傷害;我們喜歡勞累后的休憩;我們喜歡朋友間的小酌(zhuo)，而這一切都離不開它--安全。
安全是什么?安全是一種責(zé)任、是一種態(tài)度，安全是一切，安全是一個年年講、月月講、天天講，常講常新，永不過時的話題。安全，是多么美好的字眼，如同溫馨一樣，讓人倍感親切、踏實。然而，在現(xiàn)實生活中，卻常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。記得20xx年9月16日，我車間機電維修工周文啟，更換102皮帶短節(jié)完工后，由于圖省事、怕麻煩，在恢復(fù)使用的吊裝口蓋板時，一腳踩空，造成嚴重摔傷，原本幸福的家庭，卻遭受如此突如襲來的打擊，事故的發(fā)生有客觀的原因，但更多的卻是人為的原因而造成的。不注重安全宣傳，不注重安全生產(chǎn)，不注重安全操作，使得多少生靈涂炭，多少幸福家庭慘遭不幸，這樣活生生的教訓(xùn)，難道不足以敲響我們做好“安全“工作的警鐘嗎?
失前蹄之災(zāi)，傷及自己，累及騎者;違章操作之禍，禍損自己，殃及他人。今天，當我們在開展第十個“安全生產(chǎn)月”活動之際，重溫安全生產(chǎn)這個話題的時候，我們不要忘記，那些由于一時疏忽而釀成的事故，那些由于一時瀆(du)職而造成的終生遺憾。安全事故如同雨后的春筍，只要抓住一點機會便開始萌芽。事故的發(fā)生使一個個鮮活的生命，永遠地離開了我們，他們，都曾經(jīng)是我們最可愛的工友，然而卻走得那樣的匆忙。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的'身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口!是這些無視事故隱患的無良之人，是這些可悲可嘆的安全事故，強取豪奪，取人性命!是的，正是這些慘痛的事故，讓數(shù)百個家庭失去了歡笑的權(quán)利，讓數(shù)百個母親、孩子和妻子在哭泣號啕，顆顆血淚，聲聲泣訴，誰能無動于衷。逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!也讓我們足以感受到了生命的脆弱。此時此刻，我們這些生者會作何感想!能否重新詮釋一下生命的內(nèi)涵，重新掂量一下生命的份量。“黑暗給了我們黑色的眼睛”，我們要用她來尋找光明”，從事故中知道安全可貴，從事故中
“安全生產(chǎn)”人人都會說，但真正做到就不容易了，多年養(yǎng)成的陋習(xí)已根深蒂固，難以改正。可是，為了各自的生命，還是一定要痛下決心，務(wù)必改正。我們不求活得多么燦爛、多么耀眼，只求個幸福和睦、平平安安。當我們結(jié)束一天的工作，回想起來并無半點不安全現(xiàn)象時，飯也吃得香，覺也睡得踏實，家人也安心。
有句歌詞說得好：“老人不圖兒女為家做多大貢獻，一輩子不容易，就圖個平平安安”。在激情的六月，讓我們?yōu)榘踩V寫樂章，宣傳安全，守候安全，把握安全，為了我們家人的幸福，“珍愛生命、遠離違章”，高高興興上班來，平平安安回家去。
“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”，讓企業(yè)構(gòu)筑美麗祥和、五彩繽紛的幸福，讓我們一起奏響六月的旋律，讓我們一起為安全月歌頌!
我的演講完了，謝謝大家。
安全生產(chǎn)的演講稿5
尊敬的各位
大家下午好
汶川發(fā)生大地震的巨大天災(zāi)后，舉國上下全力以赴開展抗震救災(zāi)的偉大斗爭中，我們每一個人都在為災(zāi)區(qū)人民盡點微薄之力的同時，也時刻關(guān)注著地震災(zāi)區(qū)同胞的安危，我們由衷感嘆：活著真好！在全國安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動和集團公司安全生產(chǎn)“基礎(chǔ)建設(shè)年”活動深入開展的關(guān)鍵階段，隴電系統(tǒng)舉辦“安全在我心中”演講比賽活動，活動緊貼全國安全生產(chǎn)月“治理隱患、防范事故”主題，對于我們從事運行工作的員工來講，此時此刻，心情十分激動，如此主題鮮明的活動，久違了！我們也從內(nèi)心深處感受到，安全生產(chǎn)與反事故斗爭伴隨著每天每日工作中，在向安全生產(chǎn)“1811”目標前進的征途上，我們所積累的經(jīng)驗尤為珍貴，所要汲取的教訓(xùn)是那樣的沉痛。在隴電發(fā)展抓項目、改革抓創(chuàng)新的今天，安全是我們生命健康和設(shè)備穩(wěn)定運行的最低限度要求，也是我們追求的最高目標。安全是防火墻，安全真好！
安全生產(chǎn)管理，必須引起我們
做為一個中電投人，必須樹立“任何風(fēng)險都可以控制，任何違章都可以預(yù)防，任何事故都可以避免”的安全理念，在強化建章立制、落實責(zé)任的同時，一是安全需要規(guī)范行為，逐一查找人的不安全行為、設(shè)備的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素、管理的缺陷，增強日常工作中的執(zhí)行力。二是安全需要加強教育，使員工導(dǎo)之以情，曉之以理，領(lǐng)會安全重要性，樹立安全意識，營造安全氛圍，樹立“我要安全，我會安全”，吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，堅持“四不放過”，作好經(jīng)驗反饋體系建設(shè)，做到“人人事事保安全”。三是安全“預(yù)則立，不預(yù)則廢”。要樹立“居安思?！钡膽n患意識，推行風(fēng)險預(yù)控管理，實現(xiàn)“無違章、無意外、無傷害”，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的預(yù)控、可控、在控、能控，杜絕事故發(fā)生，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
我們要始終保持清醒的頭腦，努力學(xué)習(xí)，思考問題、預(yù)測情況、
安全生產(chǎn)管理必須注重現(xiàn)場?，F(xiàn)場管理必須從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題，“寧聽罵聲，不聽哭聲”，要不斷創(chuàng)新，注重與時俱進，完善自我，增強安全管理的超前意識。分析目前所有的安全事故，絕大多數(shù)都是由于違章指揮，違章操作，習(xí)慣性違章引起的，也就是根源就出在我們的管理上，安全意識不強，凡事掉以輕心。安全意識不到位，實際行動不一致，說的多，做的少，把安全只是停留在口頭上，憑經(jīng)驗，靠直覺，沒有做到實處，細處。正像王總所講的那樣，安全管理方面存在的缺陷是最大缺陷，因此，安全管理要緊盯現(xiàn)場，對設(shè)備要零接觸，確保“兩票三制”執(zhí)行不走樣，還要不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，提高安全管理業(yè)務(wù)水平。只有這樣，安全管理才能達到“高嚴細實快恒”的目標要求。
安全是生產(chǎn)的防火墻，必須不斷升級和更新。讓我們共同攜起手來，努力夯實安全生產(chǎn)防火墻。
安全生產(chǎn)的演講稿6
各位尊敬的
大家好!
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節(jié)一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達!安全生產(chǎn)月已經(jīng)隨著時光的流逝悄然的拉開了序幕。今天我演講的題目是《安全在我心中》，首先在這里，我祝各位
那些因為安全車生產(chǎn)所受到傷害的人何嘗不是僥幸心里，
生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變要我安全為我要安全，才能從本質(zhì)上保證安全，才能安全一個人，幸福全家人!
珍惜生命、杜絕違章!!
謝謝大家!
安全生產(chǎn)的演講稿7
尊敬的各位
生命是完美的，更是幸福的，但前提是必須有安全的呵護。沒有安全，生命得不到保障，幸福又在哪里呢?我們需要職責(zé)，我們選擇安全!
今日我演講的題目是：安全與職責(zé)。
安全是個永恒的話題，安全是什么?對于我們來講，安全就是立足本職，盡忠盡責(zé)。職責(zé)是什么?職責(zé)是一種使命、一種義務(wù)、更是一種力量。在隱患危及安全的關(guān)鍵時刻，它激勵我們在危難面前挺身而出，用行動去阻止事故的發(fā)生。
關(guān)注安全，關(guān)愛生命，要從我們工友們的日常生活和日常工作中的點點滴滴做起，無論我們在干著什么，心中都要時刻想著安全，心中都要時刻注意著安全，任何時候都要遵章守紀，按章作業(yè)，牢記安全第一，真正做到不傷害自我，不傷害他人，不被他人傷害。僅有把安全“印”在心中，加強我們的安全職責(zé)。把安全生產(chǎn)工作切實落到實處，從身邊的小事抓起，把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。每出一個事故，都能
企業(yè)有著很完善的安規(guī)制度，我們不缺少各類管理制度，缺少的是精益求精的執(zhí)行者，安全才有保障。安全不僅僅是制度，它更需要我們每一個人強化安全意識，增強職責(zé)心。
職責(zé)心是做好安全工作的前提。有一句話說得好，“在本位，盡本分”，這應(yīng)當是每個人對自我工作最基本的要求。要想把安全工作做好，提高職責(zé)心是至關(guān)重要的，職責(zé)心是工作無差錯的重要保證。如果一個人沒有了職責(zé)心，那么再安全的崗位也會出現(xiàn)險情。擁有強烈的職責(zé)心，再大的安全隱患也能夠處理。如果職責(zé)心差，那么很小的問題也可能釀成大禍。無差錯是我們工作的重中之重。
安全工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要我們真正把安全裝在我們心中，強化安全意識，增強安全職責(zé)心，安全生產(chǎn)才不受威脅，安全才有保障，生命才會美麗。
有了對安全的職責(zé)心，就有了做好工作的動力，做起工作來就會進取、主動、用心。沒有對安全的職責(zé)，就不敢承擔職責(zé)，必然造成工作上敷衍了事、庸碌無為，麻痹大意。由此可見，工作有難易之分，本事有高低之別，但關(guān)鍵的還是職責(zé)心。無論做什么事情，都要記住自我的職責(zé)，無論在什么樣的工作崗位，都要對自我的工作負責(zé)。
職責(zé)是安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;因為有職責(zé)，我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有職責(zé)，我們才能夠從不斷變換的安全問題上積累提高的經(jīng)驗。安全生產(chǎn)需要我們的職責(zé)，安全生產(chǎn)更加依靠我們的職責(zé)。
我們需要職責(zé)，我們選擇安全!前車之鑒，后事之師。
在安全問題上，我們必須警鐘長鳴，肩負起職責(zé)使命。在生活中，安全是把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會保護你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，像“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”等不少警句我們往往耳熟能詳，但我們需要的并不僅僅是口號和形式，更重要的是把慎密的
安全是春天里的花朵，美麗但需要呵護;安全是生活中的一抹抹陽光，明媚而溫暖。
“安全第一、警鐘長鳴”，僅有抓住安全，我們的企業(yè)才能蒸蒸日上，興旺發(fā)達;僅有守著安全，我們的千種累，萬種苦，才能結(jié)出美麗的碩果。
讓我們共同努力，踐行職責(zé)，保障安全。安全職責(zé)永遠在我心中!
安全生產(chǎn)的演講稿8
尊敬的各位
大家下午好！我來自電氣試驗室，我演講的題目是：
請關(guān)注安全，珍愛生命。
20xx年7月25日下午5時許，
安全是什么？安全是一種職責(zé)，是自己對家庭承擔義務(wù)的職責(zé)，是自己對企業(yè)的一種職責(zé)，是對社會的一種職責(zé)。三百六十行，行行出狀元，三百六十行，行行存在者不安全因素，或大或小，或輕或重。安全就好像一匹野馬，野馬被你馴服，它就為你所用，一旦野馬被放縱，它可能就要傷害你。“高高興興上班來，平平安安回家去”是每一位父母，每一位親人，每個子女對你的希望。保證安全是我們每個員工最起碼，最普通應(yīng)該具備的責(zé)任。
安全是一種幸福?！胺朗鹿誓昴昶桨哺M門，講安全人人健康樂萬家”，“安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。”兩條普普通通的口號，代表著我們的心聲。沒有安全，我們的家庭談不上幸福美滿；同樣，沒有健康、安全、環(huán)保的條件，我們最起碼的生活將無法得到保障。安全對我們至關(guān)重要，智者是用經(jīng)驗防止事故，愚者是用事故
安全是一種效益，是一種節(jié)約。安全促發(fā)展，安全出效益。安全是的節(jié)約，事故是的浪費。一個煤礦工人死亡至少賠償20萬，重慶綦江煤礦瓦斯安全造成30人死亡，數(shù)十人受傷。公司損失至少數(shù)百萬元，甚至數(shù)千萬元以上。因此，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?。事故的教?xùn)是慘痛的，后果是無法估計的。我們必須事事講安全，時時講安全，使安全成為習(xí)慣，使習(xí)慣更加安全，讓事故遠離我們。
安全是我們一生相伴的主題，沒有安全，我們的幸福無法得到保障，沒有安全，我們的企業(yè)生存保證將不復(fù)存在。特別是我們公司面臨十分嚴峻的經(jīng)濟條件下，安全更顯得特別重要。在當前彈性生產(chǎn)期間，員工的
朋友，讓我們牢牢記住吧：生命只有一次，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無限地幸福。讓我們享受安全，時刻沐浴在幸福的陽光中，讓有限的生命演義的更加精彩！
安全生產(chǎn)的演講稿9
尊敬的各位
大家下午好！
非常有幸參加今天的安全生產(chǎn)交流會，作為一名安全戰(zhàn)線的新兵，我受益匪淺，學(xué)到了許多安全管理的好辦法。
在近半年的工作中，我深刻體會到安全責(zé)任重于泰山，感覺到安全員的工作是光榮和神圣的。
無知無畏，是安全生產(chǎn)的大敵。從干安全工作的第一天起，我認真學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，學(xué)習(xí)了安全規(guī)程、崗位操作規(guī)程、設(shè)備維護規(guī)程，對安全事故案例進行了分析，對過去的錯誤理論以及所謂的經(jīng)驗進行了深刻反省，真正領(lǐng)悟了安全生產(chǎn)的真諦。隱患猛于虎，徹底消除現(xiàn)場隱患是安全工作的重點。
就如何加強車間的安全工作，我淺談以下三點：
一、傾心加強安全教育：
1、班組安全學(xué)習(xí)要有創(chuàng)新，以前的讀報紙、讀文件已經(jīng)很難起到很好教育作用，安全學(xué)習(xí)要充分發(fā)動大家的主管能動性，分析違章案例，傾聽員工的心聲，引用運營轉(zhuǎn)型的五個為什么進行分析，讓大家明白錯與對，共同制定合理有效地事故預(yù)防措施。
2、引入親情教育，積極開展親人安全囑托，互愛聯(lián)鎖活動，讓員工真正明白注意安全不是你一個人的是，安全牽連著你的家庭幸
福，遵守安規(guī)是對父母最大的孝敬，是對妻兒應(yīng)盡的責(zé)任。督促員工認真學(xué)習(xí)三大規(guī)程，由讓原來的要我安全，變?yōu)槲乙踩?，我會安全，我能安全?/p>
二、現(xiàn)場隱患治理：
1、建立三圍一體的現(xiàn)場隱患排查治理體系，一是，崗位員工班中巡檢，交接班進行檢查交接，放射源、消防設(shè)施、設(shè)備對輪罩、電機接地線、夜間照明、設(shè)備泄漏等情況及時匯報值班室，立即聯(lián)系解決，解決不了的做好記錄，制定防范措施。二是，車間安全員、工段長日查制度，每天對生產(chǎn)現(xiàn)場巡查一次，發(fā)現(xiàn)隱患立即聯(lián)系處理，確保員工安全作業(yè)。三是，周四安全生產(chǎn)設(shè)備綜合檢查，車間
2、消除員工心中沒出過事就不是隱患的錯誤理論，蒸發(fā)車間設(shè)備多，三月份，一百多臺設(shè)備對輪罩不符合要求，整改難度大，我主動和各工段長、焊工班成員進行進行交流，講解設(shè)備對輪罩不固定對人體造成的危害和嚴重性，經(jīng)過大家的共同努力，終于高標準固定好，保證了員工的安全作業(yè)。
三、建立良好職業(yè)安全健康體系：
1、液堿配吃時，經(jīng)常發(fā)生燒傷事故，我主動和車間技術(shù)員，對現(xiàn)場進行觀察，深入了解，制定了液堿配吃安全措施，組織員工進行學(xué)習(xí)，杜絕了事故的發(fā)生。
2、蒸發(fā)器酸洗，是一項較危險的作業(yè)，酸濃度高，給身體造成傷害大，車間制定了酸洗安全操作規(guī)定，明確了酸洗注意事項，確立
酸洗負責(zé)人，及廢酸的清理等，為員工創(chuàng)造了良好的操作環(huán)境。
3、和員工交朋友，交心，了解大家的心理，需要安全工作改善的地方，勞保眼鏡、安全帽需要更換的立即發(fā)放，督促現(xiàn)場作業(yè)耳塞的佩戴，杜絕職業(yè)病。干一行愛一行，安全工作永無止境。以上是我對安全工作的認識，很膚淺，請各位
安全生產(chǎn)的演講稿10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、親愛的朋友們：
大家好！
沐浴著六月的驕陽，踏著安全生產(chǎn)月的主旋律，很榮幸能站在這里和大家共話安全，我是來自密松片區(qū)水電八局的李園園，今天我演講的題目是《關(guān)注安全平安是?！贰?/p>
說起安全，似乎是一個老生常談的話題，有時，它顯得很沉重，總是與慘重的故事和揪心的場面聯(lián)系在一起；有時，它又很親切，因為它蘊涵著親人的無限期盼和企業(yè)對員工的無限關(guān)懷，安全是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚！
記著有這樣一個小故事，一個在施工現(xiàn)場工作的年輕父親下班后回到家，他六歲的兒子發(fā)現(xiàn)他背后有傷，就很生氣的對他說：“爸爸，你對我和媽媽不負責(zé)，因為你受傷了，老師說安全是福，爸爸安全，我們?nèi)叶夹腋?，你不安全，我們?nèi)叶疾恍腋?。”雖然這是兒子童真的一句話，卻令這位父親深思許久。
每天，每時，每刻，我們都離不開完全，個人，企業(yè)，社會，都不能沒有安全。沒有安全，生命無比脆弱；沒有安全，企業(yè)舉步維艱；沒有安全，社會會動蕩不安，安全無時無刻不在影響著我們。在我們的身邊，也有朝夕相伴的身影在我們身邊消逝，就在去年，一個剛畢業(yè)的大學(xué)生，在一次違章作業(yè)中失去了生命，一個風(fēng)華正茂的年輕生命就這樣在世間悄然流逝，出事那個下午，他的母親癡癡呆呆的抱著他冰冷的身體，一次次撕心裂肺的呼喊著：“孩子，我是媽媽。電話里你說你想家，想媽媽，你睜開眼睛看看我是媽媽！”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒來得及學(xué)會如何去面對那突如其來的噩耗，我們都還沒來得及學(xué)會如何應(yīng)去對生離死別，生命輪回，一切都那么急促！也許我一時無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉，但我忘不了那位母親悲痛欲絕呆滯的目光，忘不了她呼喚兒子時凄慘的叫聲，
朋友們,說到這，或許您已經(jīng)打開了記憶的閘門，那些發(fā)生在你身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場面，一定也會引起你心靈的震撼！??！那些血淋淋的事故，那些我們非常熟悉的名字，那些美麗的青春都在無謂的違章中匆匆夭折，無論是誰都會痛心疾首，感慨萬分！多少個幸福美滿的家庭為此失去了歡笑而支離破碎；多少個年邁的雙親白發(fā)人送黑發(fā)人而肝腸寸斷；多少個年輕賢惠的妻子因為失去心愛的丈夫而悲痛欲絕；多少個可愛的孩子為此而變成孤兒。
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針”和“以人為本，安全發(fā)展”的理念，正融入到每一位員工的心中，正規(guī)范著每一位員工的工作行為！多一份安全意識，就多一份安全的籌碼；多一份警覺，就用有了一張通往安全的綠卡?！斑M入施工現(xiàn)場，請帶好安全帽”，因為它可以為您擋住飛來橫禍；“高處作業(yè)，請系好安全帶”因為他可以記掛你的家庭平安；“排架施工，請布好安全網(wǎng)”因為它可以挽留您的生命！關(guān)注安全，平安是福！
朋友們，讓我們用安全引領(lǐng)平安，用安全來祝愿，祝愿安全生產(chǎn)警鐘常鳴！
最后我祝福我們的水電事業(yè)繁榮興旺，祝福我們的家庭美滿幸福，祝福我們在坐的各位身體健康，一生平安！
謝謝大家！
安全生產(chǎn)月主題的征文 篇1
安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的生存、發(fā)展和穩(wěn)定，是一切工作的基礎(chǔ)，更是涉及職工生命安全的大事。“高高興興上班來，平平安安回家去”是我們每一天上班時恪守的信念。但是如果失去了安全也就失去了保障，極易出現(xiàn)安全事故?，F(xiàn)實生活中，大大小小的安全事故屢見不鮮，尤其是在那些一線作業(yè)現(xiàn)場，更是事故的高發(fā)點，那些慘烈的文字、圖片和那些永遠倒下了的年輕生命，那些悲痛欲絕的親人的哭喊聲，那些失去親人的孩子流淚的雙眼，那種白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘，都在一次次給我們敲響著安全的警鐘。以前，每每聽到那些凄慘的安全事故，除了一陣唏噓感嘆，似乎總是覺得與自我的生活相距甚遠，很少能與自我的實際生活聯(lián)系在一齊。直到前段時光，我的一位朋友因為生產(chǎn)事故，而住院治療。當我應(yīng)對著他痛苦而扭曲的臉，聽著他悔恨交加的敘述時，我突然意識到，“安全”這兩個字離我那么近，與我的工作生活是那么的息息相關(guān)！
安全第一，預(yù)防為主！關(guān)于安全生產(chǎn)方面的投入要不斷的貼近實際要求。在如今企業(yè)不斷加強與控制生產(chǎn)和管理成本的同時，關(guān)于勞動保護和安全防護設(shè)備的投入絕對不能因此降低。作為生產(chǎn)的一線，更是需要不斷加大和完善作業(yè)現(xiàn)場的安全投入。畢竟，在安全生產(chǎn)方面投入的預(yù)防成本相比一旦發(fā)生安全事故后所造成的損失要少很多很多。我們能夠看到，無數(shù)安全事故給企業(yè)和受害人造成的損失是多么的巨大，能夠說是難以彌補的。所以說不斷加大安全的投入永遠是
最重要也是最劃算的一筆投資。
一線工作人員是安全生產(chǎn)的主力軍。我們要不斷結(jié)合我們身邊的工作實際將安全生產(chǎn)做得更好。“前車之鑒。后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。我們要不斷用心營造“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍，珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每個人心中！安全與我們同行，讓我們的每一天，每一時，每一刻，每一秒都平平安安！
安全生產(chǎn)月主題的征文 篇2
6月是我國安全生產(chǎn)月，其活動主題是“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”。分公司為加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，普及安全知識，弘揚廣聯(lián)安全文化，實現(xiàn)安全責(zé)任全員化，進一步提升分公司安全管理水平，于6月14日在大足廣場酒店開展“我要安全”為主題的安全文化活動?；顒觾?nèi)容主要以安全知識競答、以“民爆物品配送安全、民爆物品運輸車輛安全檢查、民爆物品倉庫安全管理”為主題的情景再現(xiàn)表演、我為安全獻一策、以安全為題材演講四個方面。
活動結(jié)束后我感受和聯(lián)想頗多，什么是安全基礎(chǔ)？我覺得安全基礎(chǔ)是人的思想、意識，企業(yè)管理、制度和安全教育培訓(xùn)，安全的投入是密不可分的，主要還是人的安全思想和意識以及正確的行為習(xí)慣。
一、管理要以國家的法律、規(guī)定和技術(shù)標準為依據(jù)，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的安全狀況，采取相應(yīng)的安全管理，完善安全規(guī)章制度、崗位安全責(zé)任制度，把責(zé)任落實到每個崗位每一個人，用管理和制度來增加安全的可靠性，約束工作中的不安全行為，這是安全的基礎(chǔ)；
二、人的思想和意識在任何情況下都能夠多注重和注意安全，隨時都有安全防范意識和我要安全的概念，那么我們才會更加的安全，所以加強思想和意識的基礎(chǔ)教育，灌輸安全防范的意識和概念，從根本上養(yǎng)成安全的行為習(xí)慣，這也是安全基礎(chǔ)；
三、學(xué)習(xí)國家相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度以及民爆行業(yè)相關(guān)的操作規(guī)程，讓員工了解自己所做的事，怎樣做才安全才是正確的，讓員工都知道忽視安全所需要承擔何種責(zé)任和后果，這些都是安全的基礎(chǔ)。
所以，我們從最基礎(chǔ)的開始，增強員工的安全意識，轉(zhuǎn)變員工的安全思想觀念，完善公司的各項安全規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)制，加強安全教育培訓(xùn)，加強安全投入，讓每位員工在工作和生活中養(yǎng)成良好的安全意識和行為習(xí)慣，來達到強化安全基礎(chǔ)的目的，從而推動公司更健康、更安全的發(fā)展。
安全生產(chǎn)月主題的征文 篇3
六月，一個溫馨而陽光明媚的季節(jié)，帶著一份責(zé)任與使命，我們在“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”的輿論環(huán)境和社會氛圍中迎來了全國“安全生產(chǎn)月”。
“安全”，一個老生常談的話題，但又不能不提。小時候，安全是家人的囑托和老師的叮嚀：上學(xué)和放學(xué)路上要注意來往車輛、暑假里不要下河游泳、不要輕易和陌生人說話……那時的我對安全的認識只是口頭答應(yīng)的應(yīng)付。1990年7月學(xué)校畢業(yè)后，我走進了礦山，走上了工作崗位，此時，安全又從那朦朧的記憶變成了安全員的嘮叨：要遵守操作規(guī)程、電機車要開慢一點、要時刻牢記安全……慢慢地，安全一詞真正走入了我的心中。當我從生產(chǎn)一線走上安全管理工作崗位后，我終于明白了安全的真諦：對企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是效益，安全就是一切工作的重中之重！對于一個家庭來說，安全更多的是一份責(zé)任。從那時起，安全永遠植入了我的心中。
公司是一個匯聚了無數(shù)夢想、希望和幸福的大家庭，而我們，安居其中。這個大家庭，見不得一絲絲隱患，聽不得一丁點哭聲；這個大家庭，始終將安全作為一切工作的重中之重。安居其中的我們，既要感恩，又要慎重，更要奮進！要學(xué)那兢兢業(yè)業(yè)的安全班，時刻謹小慎微，日夜查漏補缺，為無數(shù)個家庭幸福奠定了基礎(chǔ)；要學(xué)那十年如一日的運輸班，安全運輸、杜絕事故；還要學(xué)習(xí)身邊所有重視安全、遵章守紀、敬業(yè)勤奮的工友們，集個人安全之涓涓細流，匯全員安全之寬闊江河，聚集團發(fā)展之蓬勃動力。
今天，發(fā)生在我們身邊太多的安全事故讓我們更加覺得生命的彌足珍貴。揭開被塵封的歲月，正是由于安全知識的匱乏，安全意識的淡薄，我們用生命的代價換來了血的教訓(xùn)?！鞍踩珌碜跃?，事故出于麻痹”，痛苦的往事不堪回首，由于人們對安全的漠然態(tài)度，帶給我們的不僅僅是淚水與辛酸，更多的是深思，是對生命的眷念。公司制訂的“四零三百一下降”的安全目標，集團李總對安全工作的重要指示，充分體現(xiàn)了集團和公司各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視?！鞍踩a(chǎn)人命關(guān)天，發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價”，讓人倍感“以人為本”的真切關(guān)懷。
安全生產(chǎn)月主題的征文 篇4
作為一名安全管理人員，我很喜歡安全格言，如果遇到新鮮的就要記下來，比如“嚴是愛，松是害，疏忽大意事故來。嚴是愛，松是害，保障安全利三代?！边@些安全順口溜，之所以能夠流傳，是因為說的都是大實話。
“嚴是愛，松是害”，說得非常有道理，但有道理，未必人人能接受。嚴格管理，管理行為很嚴厲，避免了事故，也可能會招來反對埋怨牢騷甚至是咒罵；松是害，管理松松垮垮，領(lǐng)導(dǎo)不敢得罪人，沒出事故“你好我好大家好”，出了事故造成傷亡，受害者流血又流淚，被處罰人也會受到很大的挫折。所以，還有一句大家耳熟能詳?shù)脑挘骸皩幵嘎犃R聲，不愿聽哭聲?！边@哭聲和罵聲里面有學(xué)問，往深里說：哭聲和罵聲密切關(guān)聯(lián)，互為前提。有罵聲可能就沒哭聲。如果管理不嚴格，沒有罵聲，出了事故哭過之后，還會有更大的埋怨。對哭聲和罵聲的關(guān)系，有不少人整天研究，就是沒人公布研究成果。曾經(jīng)有人說過忽視安全生產(chǎn)就是對職工犯罪。對安全要嚴加管理，要明知山有虎，偏向虎山行。寧聽罵聲，不聽哭聲。安全生產(chǎn)都表現(xiàn)在具體小事上。大事故都是有小違章引起的，沒發(fā)生事故前的事是小事，發(fā)生了就是大事。要堅決從小事抓，抓小事，成大事；抓小事，防大事。找事的目的是為了不出事。違章不一定出事，但出事肯定是違章。對習(xí)慣性違章，不能習(xí)慣性不管。人們的每次違章并不肯定導(dǎo)致事故發(fā)生，100次違章可能也不會發(fā)生一次事故，但也可能一次違章你就連感到遺憾的機會都沒有了。你能把握違章發(fā)生事故的隨機性嗎？答案是肯定的：不能。你愿意將自己的安全建立在“幸運”的基礎(chǔ)上嗎？肯定不會！說到底最最關(guān)鍵的還是控制不安全的行為及潛在的危險，靠大家的安全意識和安全責(zé)任。
罵聲中委屈的是安全管理人員；哭聲中受傷害的是員工。無論是哭聲，還是罵聲，我相信不會有人愿意去聽。心情本來好好的，突然挨頓罵，那感覺可遠遠超過一盆臟水潑在身上；凈聽到些哭聲，也不會好受到哪兒去?！皩幵嘎牭搅R聲，不愿聽到哭聲”，只是在二難條件下的一種無奈選擇。
安全生產(chǎn)領(lǐng)域有一個十分重要的“海因里?！笔鹿史▌t，是美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。這個法則意思是說，當一個企業(yè)有300個隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當中，必然包含有一起重傷、死亡或重大事故。這一法則用于企業(yè)的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有29件“輕度”的事故，還有300件潛在的隱患。
安全生產(chǎn)月主題的征文 篇5
鐵運分公司針對走出去轉(zhuǎn)型發(fā)展突顯的安全管理和員工素質(zhì)問題，深入開展以提升安全管理標準化、崗位作業(yè)標準化為內(nèi)容的“雙標”考核管理，通過加強運輸生產(chǎn)事前、事中、事后過程考核管理，有力促進了安全運輸生產(chǎn)，為公司健康發(fā)展提供強有力的保障和支持。
完善制度建設(shè)。該公司結(jié)合鐵運實際，制定下發(fā)了《安全生產(chǎn)管理考核辦法》簡稱“雙標”，進一步細化完善檢查、驗收、考核和評定制度，將責(zé)任、考核分解細化到個人、班組、作業(yè)過程和生產(chǎn)現(xiàn)場，嚴格實施安全標準化管理。
開展專項考核。公司組織專業(yè)檢查組，嚴格按照“雙標”安全生產(chǎn)管理、安全技術(shù)管理、設(shè)備和實施管理、外部行為評價、作業(yè)現(xiàn)場安全管理五項內(nèi)容對各生產(chǎn)單位進行考核評定，為消除不安全因素、提升安全管理、作業(yè)標準化和保持良好的現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境起到了積極作用。
強化動態(tài)監(jiān)管。一是通過強化公司干部走動式管理考核力度，明確檢查內(nèi)容、路線、頻出及質(zhì)量；二是按照“雙標”考核辦法要求，對各生產(chǎn)單位自評情況進行驗收評定，極大地促進了各生產(chǎn)單位管理干部盯現(xiàn)場，抓標準，崗位職工上標準崗，干標準活；突出抓好重點環(huán)節(jié)的安全管理，嚴格班前安全提醒，加強作業(yè)過程監(jiān)管，做好班后工作總結(jié)，確保了公司安全運輸生產(chǎn)標準化達標工作的順利開展。
開展安全警示教育敲響安全生產(chǎn)警鐘。
在“11·28”紀念碑前，接受警示教育的所有人員神情莊重、靜默肅立。該礦領(lǐng)導(dǎo)代表礦黨政向遇難礦工敬獻了花圈。在哀樂聲中，全體人員為遇難礦工默哀、致敬。在安全警示碑前全體人員進行了莊嚴的安全宣誓，鏗鏘有力的誓言表達了全礦廣大干部職工做好安全生產(chǎn)工作的信心與決心。這是該礦安全警示教育的一部分。
教育內(nèi)容豐富。該礦及時收集整理近期發(fā)生的案例視頻，要求各單位認真組織觀看、學(xué)習(xí)，切實把別人的事故當作自己的事故看待，把小事故當作大事故看待，深刻吸取教訓(xùn)，時刻引以為戒，抓好超前預(yù)防，堅決避免同類事故重復(fù)發(fā)生。
隨機現(xiàn)場提問。將事故案例警示教育開展情況做為日常檢查重點，組織專人檢查各單位事故案例學(xué)習(xí)簽字情況，同時要求跟班安監(jiān)員和安全管理人員對井下職工進行現(xiàn)場提問，重點提問事故發(fā)生原因及預(yù)防措施，著力解決事故傳達學(xué)習(xí)過程中的“腸梗阻”現(xiàn)象，督促各單位真?zhèn)鬟_、真貫徹，干部職工真學(xué)習(xí)、真了解，真正認清事故的本質(zhì)和危害。
嚴格抽查考試。根據(jù)事故案例的專業(yè)和性質(zhì)，利用班前班后會時間，對各單位相關(guān)或相近專業(yè)干部職工學(xué)習(xí)事故案例情況進行抽查考試，增強警示教育的目的性和針對性，有力促進干部職工深刻吸取近年出現(xiàn)的事故教訓(xùn)，切實杜絕類似安全問題發(fā)生。
安全生產(chǎn)月主題的征文 篇6
安全是什么？對于一個人，安全意味著健康；對于一個家庭，安全意味著完整；對于一個企業(yè)，安全意味著效益；對于一個國家，安全意味著強大；安全是什么？安全就是生命！
翻開一頁頁事故案例，一樁樁、一件件悲慘的故事不斷的在我們面前重演，原先生命在事故面前是那么的脆弱和渺小。然而種種事故的發(fā)生究其原因何在？拋開種種原因，我們不難發(fā)現(xiàn)一個簡單的事實誰忽視了安全，誰就會受到懲罰。然而怎樣才能把安全工作做好呢？
首先，安全是一切工作的首位，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！我們在工作中要時刻牢記生命的寶貴，牢固樹立安全第一的意識，干活時要專心致志，
其次，應(yīng)始終站在起跑線上，一切從0開始，從按規(guī)定著裝、按規(guī)定佩戴安全帽等做起，把這天的工作做好。就像在巡檢過程中有時忘記戴安全帽，有時戴了安全帽卻不系帶子，有時隨隨便便頭上一扣就了事。這樣，就構(gòu)成了安全隱患，一旦發(fā)生危險就來不及了。勿以善小而不為，勿以惡小而為之必須要克服麻痹大意的
最后，要有工作再好出了事故0效益的
高高興興上班來，平平安安回家去，是千萬個家庭的完美愿望。當惰性又來侵擾我們時，當我們拎著安全帽悠閑的在工作現(xiàn)場漫步時，可曾想過，親人的眼淚將要滴透我們的胸膛。讓我們從身邊的小事做起，遵守安全操作規(guī)程，好好地把握生命中的每一分鐘，善待自我，善待生命吧！讓平安伴隨每一天，讓每個家庭都能充滿歡樂的笑聲！
安全生產(chǎn)月主題的征文 篇7
六月，是安全生產(chǎn)警鐘長鳴的時節(jié)，也是一年一度的“安全月”，我們僅僅圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”這一主題，為公司的安全發(fā)展貢獻自己的綿薄之力。但是“天有不測風(fēng)云”總讓人要強忍心痛撕開傷口，再撒上一把鹽；總是要把沉淀的歷史重新振蕩，再分析、再認識、再詮釋；總想把“安全”兩個字深深烙在我們每個員工的心中……安全是企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的紐帶，安全是家庭幸福的保障，安全——賜予了我們一生最美麗、最動人、最踏實的幸福。
談起安全，談起安全引發(fā)的事故，沒有人愿意重提發(fā)生事故后的那些灰色記憶，那一幕幕不堪回首的往事。一個父親消失了，從此世上多了一個沒有父愛的孩子；一個丈夫消失了，從此世上多了一個孤獨的女人；一個充滿生機的兒子消失了，從此世上多了一出白發(fā)人送黑發(fā)人的悲劇。安全猶如一串美麗的珠鏈構(gòu)成我們幸福的生活，而珠鏈從此中斷了，美麗的光環(huán)就不會再有，破碎的心就灑落一地。如果不酒后駕駛，如果戴上安全帽，如果……如果……可惜生活中沒有如果，只為活著的人留下太多的遺憾和心痛。
不必說每月三令五申地安全警示教育，也不必說每次開展的反習(xí)慣性違章。安全生產(chǎn)年年講、月月講、天天在講，可是就有人充耳不聞、視而不見，就是有人心存僥幸，無法改變不規(guī)范的“習(xí)慣”而釀成事故。也許你一次違章指揮，也許你監(jiān)護不到位，也許你一張工作票漏項，也許你一次誤送電，也許就是這一次的疏忽給企業(yè)造成了無法彌補的損失，也許就是這一次習(xí)慣性違章奪去了別人的生命，而你卻成了歷史的罪人……
20XX年，我們走過了一個不平凡的年頭，因為在這一年里，我們遇到了五十年不遇的冰凌雪災(zāi)、5·12汶川地震、百年不遇的經(jīng)濟危機……但是，這些都沒有壓倒我們，當我們看到銀線穿梭世界，縱橫交錯的電網(wǎng)，電力五線譜圖案下那一面面安全生產(chǎn)錦旗，一塊塊安全生產(chǎn)先進獎牌，我的心情感到異常激動，這是我們工人無私奉獻，在無怨無悔中用辛勤的汗水守護“安全”而換得的成果。
實際工作中，安全生產(chǎn)如履薄冰，如伴猛虎，隨時張開血盆大口，注視著我們麻木的神經(jīng)。我們只有嚴格遵守檢修操作規(guī)程，認真做好每一次施工作業(yè)，把安全隨身攜帶，生活才會幸福，生命才會更加美麗。我要說，世上哪有一個人不愿笑語長在？哪一個家庭不想幸福美滿，哪一個企業(yè)不盼興旺發(fā)達，哪一個國家不求繁榮昌盛？安全就像一根七彩線，把這些美好愿望一一地連接在一起，構(gòu)成一幅祥和美好的圖畫。在人生的大舞臺上，有了安全這根保險帶，我們就可以盡情揮灑青春的豪邁，演繹絕對的精彩！有了安全，我們的企業(yè)才能紅紅火火！有了安全，我們的祖國才能國泰民安，蒸蒸日上！
平安是福，讓我們相互提醒，相約安全！
六月的天空蔚藍清澈，六月的鮮花嬌艷芬芳，六月的兒童活潑可愛，六月的生活依然美好，處處都有微風(fēng)拂面幸福的笑臉、陽光普照下老人含飴弄孫的天倫之樂、花兒竟相綻放情侶相擁的浪漫甜蜜……生活的路還在腳下延伸，牢記，“安全——賜予我們幸福！”要快樂開心地活著。珍愛生命，就必須關(guān)注安全；渴望幸福，就必須珍視安全。讓我們擁有安全，擁有一生的幸福和快樂！
安全生產(chǎn)月主題的征文 篇8
安全是什么？企業(yè)家說：安全是企業(yè)的效益，家中的妻子說：安全是家庭的幸福，生產(chǎn)線上的工人說：安全是工作的快樂，我要說安全是伴隨我們一生，卻永遠一次也輸不起的比賽！話是這樣說，然而隨著頻頻發(fā)生的事故，我們卻一次又一次，輸給了安全。忘不了，建筑工地，坍塌的工棚、松散的腳手架，曾壓死、摔死多少強壯的生命，忘不了，生產(chǎn)車間、流水線旁，那些被機器無情卷走的殘肢斷臂用淚，訴說著一個個不該發(fā)生的慘劇，忘不了
假如我們的企業(yè)擁有完善的安全管理制度；假如我們的管理人員不折不扣的，執(zhí)行安全管理措施；假如我們的員工能夠樹立足夠的安全意識；假如這太多的假如對于死者已經(jīng)毫無好處，卻給我們活著的人以深刻的警醒。痛定思痛，今后我們該怎樣從中吸取教訓(xùn)，杜絕安全事件的發(fā)生，成為我們每一個人值得深思的問題。
千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！安全，雖然只是簡單的兩個字，卻承載著人類歷史最大的重量。社會的發(fā)展，國家的富強，經(jīng)濟的騰飛，人類追求的地位、財富、感情、幸福所有的完美，都是以安全為基石！只要我們想一想，一次事故將會給一個家庭帶來多大的災(zāi)難，給一個企業(yè)、一個國家?guī)矶啻蟮膿p失，我們就能夠從內(nèi)心深處掂量出安全的份量！我要安全，這，是我們發(fā)自內(nèi)心的呼喊；我會安全，這，是我們發(fā)自內(nèi)心的承諾；我們務(wù)必安全，這是我們發(fā)自內(nèi)心而又堅定不移的誓言！
朋友們，對于安全這場永遠的比賽我們真的輸不起，我們的企業(yè)輸不起，我們的職工輸不起！期望安全第一，安全為天的信念深深融入到企業(yè)安全制度的制定和執(zhí)行之中，融入到我們每一個人的心中，去護佑生命、導(dǎo)航幸福。
最后在這個特殊的日子里，讓我們牢記警示出行，警示每一天，安全出行，安全每一年，敬畏生命，警鐘長鳴，不達目的，誓不罷休的誓言，祝福我們的企業(yè)安定團結(jié)；祝福所有的家庭平安幸福；讓我們共同努力，心存安全，在建成一幢幢高樓大廈的同時也建起一座座安全生產(chǎn)的豐碑，再也，不要輸給安全，好嗎？
安全生產(chǎn)月主題的征文 篇9
俗話說“小洞不補，大洞吃苦”，沒有安全，就沒有企業(yè)安全發(fā)展的高水平，就難以在應(yīng)對當前持續(xù)嚴峻經(jīng)濟形勢中取得實質(zhì)突破和有效發(fā)展。要牢牢把握“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”主題，突出“深、嚴、細、實”，找準思想認識、安全管理、質(zhì)量標準和制度落實四個方面的著力點，時刻保持高度警覺，全力打好安全生產(chǎn)攻堅仗。
思想認識“深”。要牢固樹立“安全形勢時刻都嚴峻、安全工作時刻都第一”的思想，充分利用班組長例會、安全辦公會等形式，深入開展典型案例分析，深刻吸取近期各類省內(nèi)外事故教訓(xùn)，加大安全警示教育力度，深入開展典型案例分析、深算細算安全“五筆賬”等活動，使安全警示教育入?yún)^(qū)隊、進班組、到崗位，以抓安全“如履薄冰”的警覺，絲毫“不敢懈怠”的態(tài)度，真正做到把別人的事故當作自己的事故，自查自糾，給自己敲響警鐘，把可能發(fā)生的問題想到，把針對性措施跟上，把宣傳教育搞好，把防范工作做實，有效避免各類事故的發(fā)生，持續(xù)營造“安全事故不能出、出不起”的濃厚氛圍。不斷強化安全教育培訓(xùn)，充分利用安全培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)平臺強化業(yè)務(wù)、提升素質(zhì)、豐富知識、學(xué)以致用。采取“三不定”方式，深入工作現(xiàn)場、班前班后會、井口候罐室等地點，抽查、提問職工安全知識掌握情況，加大干部職工培訓(xùn)、考試、考核力度，鞏固安全培訓(xùn)效果。
安全管理“嚴”。要按照“大、快、嚴”專項行動和安全生產(chǎn)“五查五反”整治活動方案，根據(jù)活動實施節(jié)點，有針對性地開展“回頭看”，定期對整治開展情況進行深入評估分析，不斷查缺補漏、鞏固提升活動成效。嚴格落實沖擊地壓、自然發(fā)火、水害等重大隱患防治措施，強化安撤運輸、零星作業(yè)、臨時施工、檢維修和單人單崗單獨作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控和現(xiàn)場作業(yè)行為規(guī)范。加強井下職工和地面高危崗位職工身體狀況排查，明確排查責(zé)任人，健全排查檔案，確保對薄弱人員超前排查、動態(tài)跟進、全程掌控。開展班組長、安監(jiān)員、跟班帶班人員三個專項整治加強對分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，切實保證各施工地點、各道工序的安全質(zhì)量。持續(xù)開展膠帶運輸和輔助運輸專項整治，重點加強單人單崗、單獨作業(yè)人員和頂板安全管理。堅持安全一票否決，對出現(xiàn)的各類安全問題進行從嚴問責(zé)，確保安全工作的嚴肅性。
質(zhì)量標準“細”。要嚴抓采掘作業(yè)地點安全質(zhì)量標準化動態(tài)達標工作，各職能科室切實做好日常指導(dǎo)檢查、專業(yè)差評、定期考核等工作，強化上標準崗、干標準活，為職工創(chuàng)造安全可靠的工作環(huán)境，嚴防走形式、搞過場、輕實效。深入推進跟班人員、班組長及安監(jiān)員專項整治，對暴露出的問題嚴格實施反向追查，確保整改到位。按照公司和礦“五型”班組建設(shè)實施意見，加大班組長準入培訓(xùn)力度，強化網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺使用管理，進一步提升班組長綜合素質(zhì)。各專業(yè)各部門要對照新版《煤礦安全規(guī)程》的變化條款，分專業(yè)、分系統(tǒng)開展自查自評，對不符合標準要求的現(xiàn)場、資料、記錄等及時進行整理、規(guī)范，確保高標準迎接上級和公司各類安全檢查。制訂安全質(zhì)量標準化工作實施方案，采煤、掘進、機電、運輸、通風(fēng)、地測防治水六大專業(yè)都有精細的實施細則。同時，這個礦按照職責(zé)分工的原則，把崗位安全責(zé)任制、質(zhì)量標準、操作規(guī)范、隱患排查、工程質(zhì)量等方面內(nèi)容與內(nèi)部市場化掛鉤考核，獎優(yōu)罰劣。做到“人人身上有指標，個個肩上擔責(zé)任”，確?？己朔秶采w、責(zé)任鏈條無縫。加大質(zhì)量標準化監(jiān)督檢查力度，在質(zhì)量標準化驗收工作中，按照“區(qū)域負責(zé)，動態(tài)達標，層層考核，實時監(jiān)控，綜合評定”的監(jiān)督考核原則，采取不定期日查與夜查相結(jié)合、自查和互查想結(jié)合的方式，堅持“三不放過”原則，抓好問題的跟蹤整改，確保質(zhì)量標準化動態(tài)達標。
落實制度“實”。要按照國家新頒法律法規(guī)、行業(yè)標準，持續(xù)做好制度“廢、改、立”工作。加大制度措施在現(xiàn)場的落實力度，嚴禁違反制度規(guī)定盲目管理，嚴禁違反規(guī)程措施施工，安監(jiān)處、各業(yè)務(wù)部門要加大監(jiān)督檢查力度，對制度執(zhí)行不嚴的，嚴肅考核追究。安監(jiān)處要堅持嚴字當頭、真抓真管，嚴格執(zhí)行掛紅黃牌和問題剖析警示制度，切實把隱患當作事故來對待、把苗頭當作事故來分析，對不具備安全生產(chǎn)條件的作業(yè)場所堅決停產(chǎn)整頓，對存在安全隱患的設(shè)備堅決停止運轉(zhuǎn)，對安全技能缺失、安全不放心的人員堅決不準上崗。加大特殊時期考核問責(zé)力度，對各類違章違規(guī)行為和安全問題突出的單位，一律按照“七個堅決”和“四不放過”要求，逐級追溯，嚴肅問責(zé)。嚴格落實安全責(zé)任。按照一級抓一級，一級對一級負責(zé)，一級推動一級的要求，層層分解責(zé)任，逐級抓好落實，確保把各項工作做實、做細、做到位，使每一名職工都能做到守崗有責(zé)、盡職盡責(zé)。
安全培訓(xùn)講話稿1
今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會議，主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進一步做好道路交通安全管理工作，我講三點意見。
一、交通安全形勢嚴峻，必須警鐘長鳴、常抓不懈
隨著經(jīng)濟社會及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全，影響社會穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點問題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財政并不寬裕的情況下，撥出了專項資金用于購置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進一步充實了交管工作力量?？h道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹，值得肯定。
在肯定成績的同時，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機動車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車里程不斷增加以及客流量的增長，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴峻的形勢，從剛才交警大隊大隊長通報的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故**起，死亡**人，受傷***人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升。
客觀的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄，報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機動車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進一步認清當前全縣道路交通安全形勢，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財產(chǎn)安全負責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點，履職盡責(zé)，全力推動道路交通安全管理工作再上新臺階
1、加強從源頭上夯實交通安全管理基礎(chǔ)。
人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點前移，通過加強對重點駕駛?cè)?、重點車輛的管理和對危險路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
一要抓重點駕駛?cè)恕Ｒ獓腊芽蛙?、出租車駕駛資格準入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
二要抓重點車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險化學(xué)品運輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進行全面摸底調(diào)查，準確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運線路、行駛里程和班次等情況，加強管理管控，及時消除隱患。
三要嚴密排查整治道路交通安全隱患。按照《***省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財政等部門負責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會，定期對我縣道路交通安全隱患進行排查，上報排查結(jié)果，并形成長效機制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進行的排查，及時把地形復(fù)雜、視線不良、防護設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點段檢查出來。逆向排查就是通過對當月所發(fā)生的交通事故進行分類排隊，找出事故多發(fā)點段、多發(fā)時段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對于排查出的隱患，由縣政府下達整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告，對無故拖延，不及時完成整改任務(wù)的，嚴肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《***省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標和重點，細化工作措施，落實工作責(zé)任。同時，要加強協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識，不斷完善工作機制，實現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標與治本并重，確保各項工作取得實效。為了進一步加大監(jiān)管力度，要實行主管部門責(zé)任承包機制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個重點部位，采用承包的形式把責(zé)任落實到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動、以動求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實施〈***省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點，多部門密切配合，統(tǒng)一行動，把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動有機結(jié)合起來，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動，全面增強廣大交通參與者的文明交通意識和自我防范意識，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系
道路交通安全監(jiān)管是一項系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會工作程序，健全機構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機、運管、公安等部門力量，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔任專職道路交通安全管理員，每個行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊伍，健全“五長”聯(lián)動機制，制定交通安全宣傳年度教育計劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標管理責(zé)任書》，要第一時間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機違法載人問題納入社會治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析。
安全培訓(xùn)講話稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，我受薛經(jīng)理的委托，就西安液化氣爆炸事件緊急召開公司安全動員會。主要任務(wù)是貫徹縣政府召開的《全縣安全生產(chǎn)工作緊急調(diào)度會》會議精神，就公司各項安全工作做出重要部署。認真落實公司安全工作的要求，在以往我公司安全工作取得較好成績的基礎(chǔ)上，認真分析當前的安全工作形式，結(jié)合公司實際情況，部署冬季安全檢查工作任務(wù)，動員全體員工積極行動起來，集中精力熱情服務(wù)，為公司各項工作在安全的前提下，有序進行，打下結(jié)實的基礎(chǔ)。
1、加強責(zé)任制落實，嚴抓各項安全工作程序。
今年我公司將安全工作的工作責(zé)任層層落實到人，本著“誰主管，誰負責(zé)”的原則，加強安全工作管理，嚴格履行有關(guān)安全工作程序。以深入開展“安全工程”、強化安全管理為目標，針對公司工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，積極調(diào)整內(nèi)部管理。
2、根據(jù)公司冬季安全工作目標，為了全面落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管、誰負責(zé)”的原則，針對公司的工作實際，制定了《眾源天然氣安全工作方案》，明確了今冬明春安全工作任務(wù)，我們必須做好以下幾方面工作：
（一） 加強責(zé)任制落實，嚴格工作程序。
（二）加強制度建設(shè)，完善管理機制。
（三）采取有效措施，加強安全管理 。
（四）加強職工安全教育，提高職工防范意識在開展安全越冬期間，加強職工的安全教育，開展安全培訓(xùn)，強化安全意識，利用參觀安全展覽和安全教育等工作方法和措施，結(jié)合企業(yè)改革改制，從提高職工工作熱情，強化職工安全意識入手，積極開展安全培訓(xùn)工作，為確保安全越冬工作的順利完成打下堅實的教育基礎(chǔ)。
（五）安全工作與中層干部考核相結(jié)合，為干部聘用提供依據(jù)為了優(yōu)化中層干部隊伍結(jié)構(gòu)，加強對中層干部的管理與監(jiān)督、激勵與約束，不斷提高中層干部隊伍的整體素質(zhì)，從而適應(yīng)公司改革發(fā)展的需要。
（六）加強領(lǐng)導(dǎo)、分兵把口，確保安全工作有序進行。
（七）加強紀律建設(shè)，塑造公司形象俗話說“沒有規(guī)矩，不成方圓”。
要想打贏公司安全運行這一仗，就必須有鐵的紀律做保障，特別是中層干部，要起到表率作用，嚴格遵守大各項安全規(guī)章制度，廉潔自律、遵章守紀、克己奉公、以身作則，帶動公司員工，全面完成今冬明春的安全工作。要注意樹立公司的良好形象，鑒于現(xiàn)有工作環(huán)境的制約，要注意擾民矛盾的發(fā)生，注重保持辦公環(huán)境及周邊環(huán)境的衛(wèi)生，為公司各項工作的有序開展做好鋪墊。
同志們，安全工作是我公司中的重中之重，能否打贏、打勝天然氣安全生產(chǎn)運行這一仗，關(guān)鍵在于在座各位的努力和拚搏，讓我們積極行動起來，振奮精神，扎實工作，以優(yōu)異的成績，為確保越冬期間安全穩(wěn)定供氣保駕護航。謝謝大家！
安全培訓(xùn)講話稿3
各位同學(xué)：大家好！
同學(xué)們！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。交通事故是很慘痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來了極大的危害，時時在吞噬著人間的生靈：
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｈ绻袝r間的話，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生?！膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠?，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的`也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理；經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。
三、行人必須遵守哪些規(guī)定？
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準在車輛臨近時，突然橫穿。
③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。
④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
⑥不能邊走路邊看書。
⑦不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項？
①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
②行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
④橫過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。（可結(jié)合本地實際，選擇典型事故案例剖析）
五、乘車時要遵守哪些規(guī)定？
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
②不準在車行道上招呼出租汽車。
③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。
④機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
⑤乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐車廂攔板上。
⑥集體旅游時要由老師帶隊，不準超員乘車。
⑦乘坐摩托車時，一輛二輪摩托車只準搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。
（可結(jié)合實際，選擇交通事故典型案例）
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶什⑿小?/p>
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
安全培訓(xùn)講話稿4
各位同志，大家好！
根據(jù)公司安排，今天我們在這里舉辦xx年度施工安全培訓(xùn)班，剛才我看了一下參培人員名單，今年參加擴能改造及大中修的主要施工單位監(jiān)理單位都來了，主要負責(zé)安全的相關(guān)人員基本都到齊了！表明在座的各施工單位對施工安全的重視,對我們工作的支持,給我們今天這個培訓(xùn)班開了個好頭。下面我結(jié)合朔黃鐵路今年實際情況，講三點意見：
一、舉辦這次施工安全培訓(xùn)班，是xx年朔黃鐵路運輸安全形勢的需要
一是從整個神華大環(huán)境看，xx年是神華集團以國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要批示精神為指導(dǎo)，全面推進以“三個一”為主線，深入開展“全國學(xué)神華、神華怎么辦，找差距、抓整改、促提升”活動的開局年，是實施開展“本質(zhì)安全提升年”工作的關(guān)鍵年。這標志著抓安全已成為今年神華集團和朔黃公司的重中之重，今天這個培訓(xùn)就是抓施工安全的第一步。
二是從已接近飽和的運輸任務(wù)看，xx年朔黃鐵路運輸任務(wù)是1.87億噸，比去年增長4.5%。公司運輸收入計劃124.39億元，實現(xiàn)利潤57億元，平均每分鐘運輸收入2.2萬元。換句話說，每耽誤1分鐘，就要減少2.2萬元的收入。這么大的運量基本達到朔黃現(xiàn)有裝備水平的飽和量。高增長運量也給安全提出了高要求，這是我們舉辦這次培訓(xùn)的現(xiàn)實需要。
三是從施工的任務(wù)來看，xx年是施工任務(wù)最艱巨的一年，安全生產(chǎn)難度進一步加大。站改“六站一場”的開通，全面完成朔黃鐵路擴能改造工程，運輸能力要達到3.5億噸。大機清篩、搗固，更換鋼軌，更換軌枕，加上日常設(shè)備維修，運輸與施工的矛盾、運輸與安全的矛盾、施工與安全的矛盾將會非常突出，提高施工現(xiàn)場控制能力，確保平穩(wěn)度過施工安全高風(fēng)險時期。這是舉辦這次培訓(xùn)的主要目的。
二、落實賈總“六不”要求，抓好施工安全工作
去年，9月21日施工安全電話會議上的賈總針對施工安全工作重點提出了“六不”（不出事、不傷亡、不延時、不違章、不蠻干、不扯皮）要求，今年我們繼續(xù)將這“六不”作為我們?nèi)晔┕ぐ踩囊螅旅嫖揖徒Y(jié)合去年的工作情況就xx年如何實現(xiàn)“六不”，我提三點要求。
一是汲取經(jīng)驗狠抓安全，確保施工行車兩不誤
在xx年的各項施工中，施工單位施工組織及方案不完善，安全預(yù)想不全面，應(yīng)急搶險機制不細致，落實不到位。自身對線路上施工的人員安全監(jiān)管不力，安全措施落實不力。施工單位無計劃超范圍施工，作業(yè)人員避車不規(guī)范，下道晚等問題仍然比較突出，施工安全問題時有發(fā)生，特別是去年九月中旬連續(xù)發(fā)生3起因違章施工造成的安全事故。
（1）接觸網(wǎng)塌網(wǎng)，9月15日6：20分，中鐵17局在小覺站K201+500下行線一側(cè)無計劃違章爆破施工，將小覺—古月站間下行側(cè)07#接觸網(wǎng)支柱砸斷，部分鋼軌軌枕砸傷，致使接觸網(wǎng)塌網(wǎng)150m，經(jīng)搶修12:37分恢復(fù)，（6—11點天窗點）影響列車多列。
（2）挖斷電纜，9月15日23:32分，中鐵三局朔黃項目部違規(guī)施工挖斷信號電纜，造成南坡底—神池南站間上行線2138#信號機滅燈，2158#信號機紅燈，2178#信號機閃燈，1:22分電務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)K217+240處信號斷纜，2:12分處理完畢，延時160分。
（3）挖斷光纜，9月20日12:17分，中鐵十四局違規(guī)使用挖掘機清理施工便道，將回風(fēng)—東冶間24芯干線光纜挖斷，造成神池南—回風(fēng)間調(diào)監(jiān)終端黑屏，調(diào)度指揮中心與神池南至回風(fēng)間各站電話、紅外線通信、遠動通道中斷，16:17分接續(xù)完畢，延時240分。
三起施工事故原因，一是部分施工單位安全意識淡薄，不能正確處理安全與工期關(guān)系，無計劃施工，不登記、不防護，違章蠻干；二是施工管理混亂，個別施工單位以包代管或包而不管，監(jiān)理單位工作失職，致使現(xiàn)場安全失控，事故發(fā)生后，遲報、謊報，貽誤搶修時機，造成延時增長；三是設(shè)備管理單位，監(jiān)控不到位，搶修組織不力，暴露出應(yīng)急搶險方面諸多薄弱。大家必須對此有足夠的認識。在安全上，施工單位與建設(shè)單位是一損俱損，一榮俱榮，不但你們出不起事，朔黃公司也出不起事。說到底安全發(fā)生的問題，實質(zhì)是管理問題。
二是加強領(lǐng)導(dǎo)落實責(zé)任，確保安全管理到位。
工程建設(shè)中要認真落實領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，逐級負責(zé)，分工負責(zé)，崗位負責(zé)的基本要求，做到領(lǐng)導(dǎo)帶頭、靠前指揮、認真解決工程建設(shè)中遇到的各種問題。這里我要提一下，個別施工單位的現(xiàn)場指揮長期不在位，只忙于經(jīng)營，不在位管理，今年朔黃公司要強化施工負責(zé)人職責(zé)的落實，嚴肅施工安全責(zé)任追究制度，做到從嚴考核、從嚴定責(zé)、從嚴追究，對疏于管理或管理不到位，發(fā)現(xiàn)一起查處一起。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，確保監(jiān)管有力、協(xié)調(diào)順暢
去年各部門、各分公司在各項施工配合及監(jiān)管中都付出了很大的辛苦，專業(yè)人員的現(xiàn)場盯控，施工計劃審批，現(xiàn)場作業(yè)控制和施工完畢列車放行，可以都有效減少了施工安全事故。
但也不可回避地說，我們有一部分施工監(jiān)管人員在與施工單位打交道過程中，存在“等、看、站”現(xiàn)象，總認為那是施工單位的事，非要分個誰是施工主體、誰是配合單位。要不就是總想刁難人家一下，耍耍威風(fēng)，不能很好地與施工單位搞好配合，不僅損壞公司形象甚至造成工期延誤，影響整個全年任務(wù)的完成。今年的施工任務(wù)更加艱巨，為此，各項工程建設(shè)主管部門及配合單位要切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入現(xiàn)場，靠前指揮，加大配合力度，及時反饋或解決施工中出現(xiàn)的各類問題；各級安監(jiān)部門要做好工程施工過程中的危險源識別和風(fēng)險評估工作，為施工與運輸安全提供保障；三個分公司要對施工全過程的各個環(huán)節(jié)，計劃的審查、施工命令的發(fā)布、施工防護的設(shè)置與聯(lián)系、施工前的準備、施工中的監(jiān)控、開通前的質(zhì)量回檢（例如，去年東冶站開通，馬上就要到開通時間了，結(jié)果東冶站西岔還有連續(xù)扣件缺失，最重要的是這個問題還是志斌經(jīng)理他們走線路的時候發(fā)現(xiàn)的，所以開通前的質(zhì)量回檢一定要細致）、放行列車的聯(lián)合確認、開通后的運行監(jiān)視和質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)（神池南-義井213供電線跨新一場G25#-G31#支柱,在跨場施工放線時保護線偏緊，存在馳度小的問題。當氣溫急劇下降時，造成線索拉斷現(xiàn)象。搭接新上下行場,影響行車102分鐘。類似的問題，施工單位必須高度重視，加強施工組織，增強施工力量，我們的專業(yè)人員，設(shè)備所屬工隊人員也要跟細致，更全面的去檢查）加強監(jiān)控力度。
賈總的“六不”要求，確定了施工安全目標，明確了具體要求，提出了殷切期望，我們這次安全培訓(xùn)也正是落實賈總講話精神的具體體現(xiàn)，希望大家在培訓(xùn)過程中，靜下心來，放下架子，俯下身子，認真聽老師們講課，認真學(xué)習(xí)施工安全有關(guān)規(guī)定，認真交流溝通施工安全的經(jīng)驗體會，在今后的施工中嚴格要求、認真踐行，以實際行動在朔黃鐵路各項施工中，確保施工安全，確保任務(wù)完成，實現(xiàn)建設(shè)和施工單位共贏，實現(xiàn)運輸和施工雙豐收！
謝謝大家！
安全培訓(xùn)講話稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好!
首先感謝蒼溪縣食品藥品監(jiān)督局給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)和交流的機會。也感謝辛勤為我們授課的蒼溪職業(yè)中學(xué)的老師。有幸能代表各位兄弟學(xué)校在這里表態(tài)發(fā)言，不妥之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁批評指正。
這次食品安全法律法規(guī)、科學(xué)知識和職業(yè)道德培訓(xùn)會的隆重舉行，是對我們各校食堂管理方面的一次大的鞭策和鼓勵，更是一次專業(yè)知識學(xué)習(xí)的寶貴機會。作為學(xué)校食堂安全衛(wèi)生的管理者，長期以來，我們工作在食品安全衛(wèi)生工作的第一線，飲食衛(wèi)生不僅直接關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全，而且直接關(guān)系到學(xué)校教育教學(xué)工作的順利進行。近年來，在蒼溪縣教育主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣食品藥品監(jiān)督局大力指導(dǎo)和幫助下，我和兄弟學(xué)校的飲食安全衛(wèi)生工作平穩(wěn)推進，雖沒有突出特色，但沒有發(fā)生過食品安全責(zé)任事故，基本上做到了讓學(xué)生滿意、家長放心。為了進一步規(guī)范管理，完善措施，確保學(xué)校食品安全零事故。在這里，我代表各位兄弟學(xué)校談?wù)勎覀兘窈髮W(xué)校食品安全衛(wèi)生工作的一些做法：
一、加強管理，規(guī)范制度，從制度上確保學(xué)校飲食衛(wèi)生安全。
學(xué)校食堂衛(wèi)生安全工作必須有一套完善的制度和程序做保證，必須通過一系列切實有效的措施來落實。為此，我們要一方面加強宣傳教育，強化師生食品衛(wèi)生意識，培養(yǎng)師生文明就餐習(xí)慣。另一方面制定細致的學(xué)校食堂食品衛(wèi)生安全管理制度，通過強化督導(dǎo)檢查，促進管理精細化，確保從制度上落實安全。一是認真組織學(xué)校廣大師生學(xué)習(xí)貫徹《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、《食品衛(wèi)生法》、《學(xué)校食物中毒事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》、《學(xué)生集體用餐衛(wèi)生監(jiān)督管理辦法》等衛(wèi)生法律法規(guī)，堅持用法律法規(guī)指導(dǎo)工作，用規(guī)章制度規(guī)范操作。二是組織食堂從業(yè)人員進行業(yè)務(wù)知識和衛(wèi)生知識的培訓(xùn)，同時，積極在廣大師生中開展食品衛(wèi)生法律和法規(guī)的有關(guān)知識的宣傳，舉辦各類食品衛(wèi)生講座，召開有關(guān)飲食衛(wèi)生安全的主題班會，豐富師生食品衛(wèi)生安全知識，提高廣大師生的自我保護能力。
二、加大投入，規(guī)范建設(shè)，從硬件上確保學(xué)校飲食衛(wèi)生安全。
學(xué)校食品衛(wèi)生安全必須以一定的物質(zhì)條件為基礎(chǔ)，沒有合格的設(shè)施和合格的設(shè)備，學(xué)校食品衛(wèi)生就沒有根本的保障。近年來，特別是20xx年災(zāi)后重建后，各學(xué)校食堂大部分為新建食堂，新添置了食堂設(shè)施設(shè)備，餐廳內(nèi)張貼了有利于培養(yǎng)學(xué)生的衛(wèi)生、文明禮儀、節(jié)約等意識的標語和警示牌，完善了食堂的硬件條件和餐廳文化，使食堂的硬件設(shè)施達標。我們將大力建設(shè)食堂文化，構(gòu)建文明、衛(wèi)生的用餐環(huán)境，養(yǎng)成學(xué)生文明就餐、衛(wèi)生用餐、節(jié)約用餐、有序就餐的好習(xí)慣，通過張貼、懸掛鼓勵性、警示性標語警句，營造濃郁的文化氛圍，強化對學(xué)生的文化熏陶，引導(dǎo)學(xué)生珍惜一粥一飯，尊重勞動，遵守秩序，勤儉節(jié)約。
三、健全機制，明確職責(zé)，從機制上確保學(xué)校飲食衛(wèi)生安全。
做好學(xué)校食品衛(wèi)生安全工作，必須健全責(zé)任制，做到責(zé)任到人，責(zé)任到底。建立由校長到分管副校長再到安全后勤主任層層責(zé)任落實，層層簽訂安全責(zé)任書，明確職責(zé)，完善考核機制，形成事事有人管，關(guān)關(guān)有人把，環(huán)環(huán)有人抓的工作格局，實現(xiàn)責(zé)任到人，責(zé)任到底。同時，積極配合衛(wèi)生、防疫、食品藥品監(jiān)督等有關(guān)部門對學(xué)校食堂管理工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。
四、實施精細化管理，把好食品衛(wèi)生安全每一道關(guān)口。
認真貫徹執(zhí)行有關(guān)學(xué)校食堂食品衛(wèi)生安全工作法律、法規(guī)要求，制定《食堂采購制度》、《伙食團長工作職責(zé)》、《食堂個人衛(wèi)生制度》、《飯菜留樣制度》、《食堂管理監(jiān)督辦法》、《餐具消毒衛(wèi)生制度》、和《蒼溪縣學(xué)校衛(wèi)生工作制度》等各類人員崗位職責(zé)和各種規(guī)章制度，強化用人關(guān)、核算關(guān)、衛(wèi)生安全關(guān)、采購關(guān)、加工關(guān)、儲藏關(guān)、消毒關(guān)、留樣關(guān)、監(jiān)督考核關(guān)等安全環(huán)節(jié)，并建立健全各類管理檔案。我們將始終堅持從業(yè)人員的年度體檢制度和食堂管理日檢、周結(jié)、月報制度，真正強化了學(xué)校食堂常規(guī)管理，使學(xué)校食堂衛(wèi)生安全管理工作步入規(guī)范化的軌道。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁，我們的食品安全衛(wèi)生管理還有待走向成熟化和制度化，還有很多完善、進一步科學(xué)的地方。食品安全衛(wèi)生工作任重而道遠。通過這次培訓(xùn)，我相信我們一定會明白方向、明確思路。在接下來的工作當中，會以此為契機，認真落實會議精神，以飲食安全保師生平安，以前所未有的精神狀態(tài)鼓干勁、促發(fā)展，不斷地為學(xué)校教育事業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展凝神聚力，我相信在上級各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，我們的食品安全衛(wèi)生管理會越來越科學(xué)，越來越規(guī)范，我們的工作會更上一層樓。謝謝大家。
安全培訓(xùn)講話稿6
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務(wù)。
我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí)，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責(zé)任心。按時休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：
1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機動車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；
2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態(tài)，清除各種風(fēng)險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。
車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結(jié)一致，腳踏實地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項工作！
安全培訓(xùn)講話稿7
為切實提高各單位班組長基本素質(zhì)和履職能力，研究探索班組長培訓(xùn)的目標、內(nèi)容和方法。為進一步強化安全教育培訓(xùn)管理，增強職工安全意識，保障安全生產(chǎn)，根據(jù)上級文件精神要求，集團公司對各單位班組長開展安全培訓(xùn)工作，這既是上級部門的要求，也是集團公司安全生產(chǎn)形勢的需要。
班組長是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，是公司安全、質(zhì)量、產(chǎn)量和生產(chǎn)效益的基礎(chǔ)，是兵頭將尾，是最基層的領(lǐng)導(dǎo)者，參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)的班組長要充分認識班組長在企業(yè)中的重要基礎(chǔ)地位，以提高班組長的綜合素質(zhì)，落實基礎(chǔ)管理為支點，改變公司的整體管理水平和精神面貌，消除“跑、冒、漏、滴”和“臟、亂、差”狀況等有著重要的意義。
1、班組是實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展壯大的有效載體，是企業(yè)各項生產(chǎn)活動的落腳點。
“上邊千條線，線線都要班組來實現(xiàn)”，可以說，每一個班組的活動都是企業(yè)生產(chǎn)活動非常重要的一部分，包括：上崗人員出勤合理安排，設(shè)備保養(yǎng)維護按時巡查記錄，工藝控制，現(xiàn)場安全環(huán)保隱患及時排查，涉及水、電、氣平衡的消耗控制，涉及現(xiàn)場備品、備件、材料、工具的整理規(guī)范，都充分說明了班組是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的重要環(huán)節(jié)。生產(chǎn)流程是一環(huán)扣一環(huán)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題都會直接影響到企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量的如期完成。在生產(chǎn)過程中，每個班組都承擔著繁重的生產(chǎn)任務(wù)，所以對本班的人員管理、生產(chǎn)計劃、質(zhì)量管理、安全管理負有很大的責(zé)任。各項工作的完成好壞，決定了整個企業(yè)指標完成的好壞，同樣班組的人員素質(zhì)決定了企業(yè)管理水平，是企業(yè)發(fā)展和職工的收入不斷提高的保證。
2、班組是企業(yè)孕育、培養(yǎng)技術(shù)人才的重要陣地，是企業(yè)職工實現(xiàn)人生價值的舞臺。
各級管理人員、職工不但要提高對班組建設(shè)的認識水平，而且要積極地投身到班組建設(shè)中去，把公司的利益和職工的利益緊密聯(lián)系起來，激發(fā)班組成員抓好班組建設(shè)的信心和決心，只有大家上下統(tǒng)一認識，齊心協(xié)力，在工作中積極解決可能出現(xiàn)的困難和問題，為公司的發(fā)展獻計獻策，公司才能健康快速穩(wěn)定的發(fā)展。
3、班組是企業(yè)管理的重要基礎(chǔ)。
班組管理是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，企業(yè)管理的各項管理制度，作業(yè)及工藝標準最終還是要班組來落實；同樣，大量的記錄、統(tǒng)計臺帳等都在班組完成。同時，班組是生產(chǎn)一線最基層的單位，最清楚生產(chǎn)中的關(guān)鍵及潛力所在，企業(yè)管理中制度的完善程度，需要到班組中實踐、檢驗，存在的問題與不足之處，也最易在班組中反映出來，班組各項工作的水映了整個公司經(jīng)營管理水平。如制度的落實和執(zhí)行、制度的標準情況體現(xiàn)、上級檢查到現(xiàn)場驗收、對應(yīng)資料，都不是兩張皮，要求是說的、記的和實際干的，看到的一回事。
4、班組建設(shè)是提升公司競爭力、是實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的客觀要求。
和前提。只有班組建設(shè)的水平和人員素質(zhì)提高了，公司的競爭力增強了，公司的現(xiàn)代化管理水平提升了，公司的形象和效益才能得到更好的體現(xiàn)和發(fā)揮。因此，大力加強班組工作建設(shè)，增加班組軟、硬件設(shè)施，開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組活動，使廣大班組和員工認識問題、思考問題、解決問題的方式發(fā)生了變化，學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、自主管理能力、凝聚力和安全生產(chǎn)意識就會得到提高。
