形容車很多的句子

瞧，街道上，各類川流不息，把道路堵泄不通。

有風馳的小轎車，有急奔的摩托車，有輕捷方便的電動車，還有悠然自得的自行車……1 . 大街上車馬如龍 ，宛如一條無邊無際的大海。

2 . 馬路上車水馬龍，一排排的汽車如螞蟻般秩序井然地行駛著。

3 . 馬路上的出租車一輛接一輛遠遠望去象一個個爬動的小甲蟲。

4 . 馬路上的汽車很多，像菜市場一樣擁擠。

5 . 馬路上的汽車如流水般川流不息。

6 . 車水馬龍、川流不息、游動的鐵龍。

7 . 馬路上的車可真多，像螞蟻一樣。

8 . 回家的路上，車堵得就像多年的老便秘一樣，車上的乘客再怎么著急也不挪動。

9 . 馬路上的車像黑壓壓的螞蟻一樣向前挪動。

形容車很多的句子有哪些

你好 可以用霸氣和酷之類的詞形容，希望能幫到你，望采納

形容“車”的詞語有哪些

白色或乳白色：給人以明快、活潑、大方的感覺。

白色是中間色，容易與外界環(huán)境相吻合而協(xié)調(diào)，并且白色車身與人們穿白衣服相近，給人以清潔樸實的感覺。

乳白色車身較耐臟，路上泥漿或污物濺上干后不易看出。

所以選擇白色或乳白色汽車的人較普遍。

　　黑色或深棕色：給人以莊重、尊貴、嚴肅的感覺。

黑色也是中間色，容易與外界環(huán)境相吻合。

但黑色汽車車身反而不耐臟，有一點灰塵就能看出來。

　　紅色：紅色包括大紅、棗紅，給人以跳躍、興奮、歡樂的感覺。

紅色是放大色，容易從環(huán)境中“跳”出來，引起人們視覺的注意，有利于交通安全。

但是紅色也不耐臟，駕駛員長時間駕駛時，紅色容易引起視覺疲勞，不利于對其他淡色物體的觀察。

從這一點上講，又不太有利于安全。

　　黃色：黃色給人以歡快、溫暖、活潑的感覺。

黃色是擴大色，在環(huán)境視野中很顯眼，所以出租車多喜歡涂上黃色，一是便于管理，二是便于人們早早地發(fā)現(xiàn)，可與其他汽車區(qū)別。

但私家車選用黃色的卻不多。

　　其他顏色：汽車還有其他多種顏色，如銀白、鐵灰、墨綠、天藍等各有特色，消費者可根據(jù)自己的喜愛作出選擇。

有一些特殊顏色，消費者可向廠商提出，專門配色。

　　此外，汽車車身的顏色也能反映出車主的個性和行為特征。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如果汽車的顏色是淡紫、淡綠、灰棕或其他柔淡的顏色，車主恐怕多少有點憂郁；中等濃度綠色的車主表現(xiàn)堅毅、滿足，開車絕不會生悶氣，處事中庸，不慌不忙地隨著車陣前進；開紅車子的人外向、企圖心很強、沖動、也很容易感到無聊；黑色則是工作狂的最愛；開藍色或銀色汽車的人，非常豁達，憂郁的比例只有柔淡色車主的八分之一。

　　顏色的造型效果主要取決于汽車的面積、明度、純度和匹配等因素。

轎車車身由于其形體、質(zhì)量及色差所造成的這種影響就更為明顯，因此要根據(jù)車型來選擇轎車顏色。

明度和純度高的顏色能使車體顯得大一些，因此適用于微型轎車；對于大型和中型轎車來說，采用明度和純度適中的顏色較宜，買大型轎車最好選擇低明度和低純度顏色，因為這類顏色所產(chǎn)生的壓縮感使車體看起來較為緊湊和堅實；車體豐滿的豪華車噴上一兩種顏色飾條，可變得“俏麗苗條”起來。

此外，選擇汽車顏色，還應考慮不同經(jīng)緯的日照量和地區(qū)的光強和濕度。

在低緯地區(qū)，日照時間長，光強相對較強，因此車身的日照與背面顏色反差很大，如采用柔和的中間色調(diào)就可消除這種反差；而在高緯度地區(qū)，日照時間短，光強相對較弱，反差小，可采用強烈的純色以加強車身造型效果。

　　此外，車身顏色的脹縮性也很重要，將相同車身涂上不同的顏色，會產(chǎn)生體積大小不同的感覺。

如黃色感覺大一些，有膨脹性，稱膨脹色；藍色、綠色感覺小一些，稱為收縮色。

膨脹色與收縮色視覺效果不一樣，膨脹色的視認性較好；還有顏色的明暗性，顏色在人們視覺中的亮度是不同的，可分為明色和暗色，紅、黃為明色，暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些，明色的視認性較好，從安全角度考慮，轎車以視認性好的顏色為佳，有些視認性不太好的顏色，如果進行合理的搭配，也可提高其視認性，如藍色和白相配，效果就會大大改善，熒光和夜光漆能增強能見度和娛樂氣氛。

更有意思的是，據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不同顏色的車在賣二手車的時候，價格相差甚遠。

　　在轎車外形日趨類同化的今天，顏色已成為區(qū)別轎車造型關鍵的要素之一。

顏色最能影響轎車用戶的購買行為，顏色是轎車廠商最重要的市場戰(zhàn)略。

造車人和買車人都應懂得這個道理：顏色就是效益。

顏色科學：談汽車顏色一般情況下，人們對汽車顏色的選擇多是從美觀角度來考慮。

但是，有關人士稱，汽車顏色與交通安全密切相關。

有些顏色在汽車遭遇緊急危險時，起到加劇肇事的副作用；相反 ，還有一些顏色卻從某種程度上減弱或者遏制車禍的發(fā)生。

現(xiàn)在，讓我們一起來關注汽車顏色的選擇吧。

認識 僅從美觀選顏色不利于安全 當你選擇汽車顏色時，是不是考慮的僅僅是“我喜歡什么顏色”。

當然，顏色是車主個性的體現(xiàn)，能反映車主的情感和身份。

紅色能激發(fā)歡樂情緒；黃色是崇尚大自然的顏色；藍色表示豪華氣派；白色則給人以純潔、清新、平和的感覺；而黑色是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感；綠色則能給人帶來沉靜和藹的氣氛。

但如果你僅僅從喜好的角度來考慮對汽車顏色的選取是不夠的。

不知你想過這樣一些問題沒有：什么顏色的汽車發(fā)生交通事故最少

什么顏色能使汽車顯得大一些

有關人士認為，汽車的顏色已經(jīng)不僅僅是美觀和個人偏好的問題，最重要的是它關系到駕車的安全問題。

近來，科學研究表明，轎車行車安全性不僅受其操作安全視線的影響，而且還受到車身顏色的能見度的影響。

心理學家認為，視認性好的顏色能見度佳，因此把它們用于轎車外部以提高行車安全性。

分析 視認性好的顏色安全性強 1．顏色的進退性 顏色具有進退性，進退性就是所謂前進色和后退色，例如，有紅色、黃色、藍色、綠色共4部轎車與觀察者保持相同的距離，但是看上去似乎紅色車和黃色車要離觀察者近一些，而藍色和綠色的轎車看上去離觀察者較遠。

這說明了紅色和黃色是前進色，而藍色和綠色就是后退色。

一般來講，前進色的視認性較好。

2．顏色的脹縮性 將相同車身涂上不同的顏色，會產(chǎn)生體積大小不同的感覺。

如黃色感覺大一些，有膨脹性，稱膨脹色；而同樣體積的藍色、綠色感覺小一些，有收縮性，稱收縮色。

膨脹色與收縮色視認效果不一樣，據(jù)日本和美國車輛事故調(diào)查，發(fā)生事故的轎車中，藍色和綠色的最多，黃色的最少，可見，膨脹色的視認性較好。

3．顏色的明暗性 顏色在人們視覺中的亮度是不同的，可分為明色和暗色。

紅、黃為明色，暗色的車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。

明色的視認性較好。

從安全角度考慮，轎車以視認性好的顏色為佳，有些視認性不太好的顏色，如果進行合理搭配，也可提高其視認性，如藍色和白色相配，效果就大為改善；熒光和夜光漆能增強能見度和娛樂氣氛，因而被廣泛應用于各種賽車、摩托車等，但對于轎車來說，目前選用這類顏色的僅限于概念車。

由于熒光顏色過于強烈，因此在未來應用中必須有適當?shù)墓芾磙k法來加以控制。

4．顏色的感知性 如果說車身的顏色選擇對駕駛員的行車安全具有舉足輕重的作用，那么，汽車內(nèi)飾的顏色選擇也同樣影響著行車安全，因為，不同的顏色選取對駕駛員的情緒具有一定的影響。

內(nèi)飾采用明快的配色，能給人以寬敞、舒適的感覺。

有關專家建議，夏天最好采用冷色，冬天最好采用暖色，可以調(diào)節(jié)冷暖感覺。

除去冷暖色系具有的明顯的心理區(qū)別以外，色彩的明度與純度也會引起對色彩物理印象的錯覺。

一般來說，顏色的重量感主要取決于色彩的明度，暗色給人以重的感覺，明色給人以輕的感覺。

純度與明度的變化給人以色彩軟硬的印象，如淡的亮色使人覺得柔軟，暗的純色則有強硬的感覺等等。

恰當?shù)厥褂蒙恃b飾可以減輕疲勞，減少交通事故的發(fā)生。

結論 淺淡且鮮艷的顏色利于安全 轎車顏色專家認為，哪些顏色有利于行車安全是比較復雜的。

比如，紅色轎車給人以跳躍、興奮、歡樂的感覺。

紅色是放大色，容易從環(huán)境中“跳”出來，引起人們視覺的注意，有利于交通安全。

但是，紅色卻不耐臟，駕駛員長時間行車時，紅色容易引起視覺疲勞，不利于對其他淡色物體的觀察。

從這一點上講，又十分不利于安全。

有關人士通過研究可以明確的是，在霧天、雨天或每天清晨、傍晚時分，黃色汽車和淺綠色汽車最容易被人發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)的距離比發(fā)現(xiàn)一般深色汽車要遠3倍左右。

因此，淺淡且顏色鮮艷不僅使汽車外形輪廓看上去增大了，使汽車有較好的可視性，而且使反向開來的汽車駕駛員精神振奮，精力集中，因此，有利于行車安全。

汽車車身顏色，不論對使用者還是對外界，或對車輛的視覺感，都非常重要。

汽車車身顏色有多種，各種顏色各有特色，使用者可根據(jù)需要選擇。

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