空調(diào)怠速不制冷，跑起來非常冷怎么回事

空調(diào)的調(diào)節(jié)是在制冷模式下溫度越低是越冷的，睡覺的時候二十五度應該算是有些冷了，真正睡著的時候調(diào)到二十七度左右就差不多了。

每個人對溫度的感知是不一樣的，有的人覺得冷，有的人覺得就正好。

今給一個空調(diào)加弗(室外溫度很冷)，先用壓力表測(制冷)低壓力0.2左右，電流為1.8或1.9，后來邊加弗邊測電流

你好：——★1、壓縮機工作時，壓縮機排氣管至冷凝器一段的銅管是很熱的。

——★2、制冷時，該銅管位于室外機內(nèi)部，手觸摸不到。

而制熱時，通過四通閥轉(zhuǎn)換，室內(nèi)蒸發(fā)器變?yōu)槔淠?，所以“空調(diào)粗管明顯熱”，這是正常的（壓縮熱）現(xiàn)象。

——★3、空調(diào)器的制冷劑是有定量的，只要不發(fā)生泄漏，就沒有必要“加氟”。

盲目加氟會使電流增大，甚至于出現(xiàn)“液擊”現(xiàn)象，而損壞壓縮機（指往復式）。

——★4、冬季低溫環(huán)境下測量壓力是不準確的，明顯偏低。

必要時放掉重新加注，以標稱重量為準（空調(diào)銘牌上有標注）。

空調(diào)電壓低的情況下不制冷了，那么還繼續(xù)開著會不會不那么費電了

電壓瞬間大幅度降低或者長時間低電壓運行，空調(diào)都很有可能燒毀；這種燒毀是不在保修范圍內(nèi)的；持續(xù)低電壓情況下空調(diào)運轉(zhuǎn)，反而會更浪費電。

為什么冷空調(diào)越開反而越潮濕

可能是制冷劑不足道導致怠速是空調(diào)不制冷，因為車輛在行駛的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，這個時候空調(diào)泵運轉(zhuǎn)的速度也快，所以會覺得冷，但是怠速的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速不是很快，所以空調(diào)泵工作慢，所以會覺得空調(diào)不制冷。

如果檢查下制冷劑不足就需要檢查下空調(diào)系統(tǒng)是否存在泄漏點，如果空調(diào)管路，蒸發(fā)箱，干燥瓶，冷凝器，空調(diào)泵等等。