讀完某一作品后，相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少，這時(shí)就有必須要寫(xiě)一篇

對(duì)情感的追求是人類(lèi)一直在描寫(xiě)的主題，也是一直經(jīng)久不衰的主題，在王朔先生的這本書(shū)中，看到了一對(duì)第一次談戀愛(ài)的男女，是如何將彼此相愛(ài)的人弄丟的，看完后十分唏噓。

男主是退伍的水兵，女主是空中小姐。兩個(gè)人最開(kāi)始的相識(shí)在女主幼年，那時(shí)候尚是少女的女主看到英姿勃發(fā)的水兵男主，自此被吸引，超越了年齡。當(dāng)時(shí)兩個(gè)人談不上愛(ài)情，更多是小女孩對(duì)心中敬佩的勇敢男性的仰慕之情，身為水兵的男主正值青春，充滿(mǎn)了報(bào)國(guó)的激情，加上水兵白衣飄飄的服裝，如同鍍上一層莫名浪漫色彩的.英勇人物。女主不慎落水，男主奮不顧身的跳入水中救起女主，從此便在女主心中埋下一顆種子，時(shí)間讓這顆種子慢慢生根發(fā)芽，一直纏繞了女主一生。

畢竟年齡和空間橫亙?cè)谀信g，只能通過(guò)鴻雁傳書(shū)進(jìn)行溝通，但這并不能阻止兩顆相互吸引的心。那是的兩人，一個(gè)是壯志報(bào)國(guó)的青年，滿(mǎn)腔熱情積極向上；一個(gè)是懷春的少女，對(duì)軍人、英雄、白衣少年的向往讓男主在女主心中深種。然而時(shí)間的殘酷性就在于一切如水流，帶走了一切的青春，青年不在是勇敢的戰(zhàn)士，而成為了退伍軍人；懷春少女也逐漸成年，成為空中小姐，面前展開(kāi)一幅青春期女性的生活。

男主的頹廢顯而易見(jiàn)，對(duì)軍隊(duì)生活的向往，壯志未酬的報(bào)國(guó)情懷，在和平年代，顯得如何不合時(shí)宜。男主重新回到故鄉(xiāng)北京，成為高不成低不就的待業(yè)人員，在眾多工種中猶豫徘徊，最終選擇了和軍隊(duì)稍微有點(diǎn)關(guān)系但不一定錢(qián)途光明的警察。反觀女主的光明前途不言而喻，輕輕松松當(dāng)上了空中小姐，擁有年輕漂亮的外表、工作不算太辛苦又能獨(dú)當(dāng)一面、接觸的人員非富即貴、有著高福利高待遇。這兩者之間的差距明顯，但依然不能阻擋兩顆相愛(ài)的心。

男女主開(kāi)始了蜜里調(diào)油的戀愛(ài)生活，赤裸裸的撒糖，畢竟兩個(gè)人真心相愛(ài)，眉梢眼角藏不住的對(duì)彼此的喜愛(ài)和依戀。然而戀愛(ài)不總是幸福溫馨的一面，畢竟兩個(gè)人需要彼此關(guān)心、彼此愛(ài)護(hù)、甚至為彼此改變才能更好的相處，而深?lèi)?ài)并不能掩飾兩個(gè)人不同的個(gè)性。男主對(duì)兩人愛(ài)情穩(wěn)定性的惶恐讓其逐漸加大對(duì)女主的掌控，女主對(duì)豐富多彩生活的向往與男主的二人世界有著難以調(diào)和的沖突，加上兩個(gè)人的個(gè)性都十分分明，因而難免產(chǎn)生矛盾和爭(zhēng)吵。

在彼此相愛(ài)和爭(zhēng)吵的反復(fù)戀愛(ài)過(guò)程中，男主的工作并不順利、融入社會(huì)也產(chǎn)生了不良反應(yīng)，甚至成為一個(gè)家里蹲；反之女主的工作越來(lái)越開(kāi)拓，未來(lái)的升職加薪看似如此輕而易舉。這截然不同的社會(huì)經(jīng)歷對(duì)兩個(gè)人的愛(ài)情也產(chǎn)生了足夠的影響，最終導(dǎo)致兩個(gè)人的分手?？吹竭@一段內(nèi)心特別悲切，分手是男性提出的，而女性苦苦哀求后最終接受，明明兩個(gè)相愛(ài)的人，最終不能在一起，而且分手的真實(shí)原因都是希望對(duì)方開(kāi)心，多么魔幻而諷刺，但又很真實(shí)，尤其男女雙方都是第一次經(jīng)歷愛(ài)情的更是如此。

分手后女主更加賣(mài)力工作，而男主依然頹廢拒絕融入社會(huì)，就像兩條越來(lái)越遠(yuǎn)的相交線一般。最后這兩條相交線又拐了個(gè)彎又一次相交，男主發(fā)現(xiàn)民航飛機(jī)墜毀的新聞，探尋下發(fā)現(xiàn)女主正在墜毀飛機(jī)上當(dāng)值，因而重新又去追尋女主最后的足跡。上天對(duì)女主是仁慈的，在女主分手后內(nèi)心凄惶的這段時(shí)間中，老天安排了另一個(gè)男性愛(ài)護(hù)疼惜女主，然而當(dāng)男主找到這位男性時(shí)得知女主其實(shí)一直愛(ài)著男主，更加悲傷。

書(shū)中的女主讓我特別唏噓，愛(ài)一個(gè)人恐怕很難把這個(gè)人從心里拿走，但為了自己能活得更好一些，一定要反復(fù)告訴自己對(duì)方的缺點(diǎn)，一定要反復(fù)催眠自己已經(jīng)不愛(ài)了。女性可以選擇不勇敢，當(dāng)傷太重、心太酸無(wú)力承擔(dān)時(shí)，不要選擇釋然勇敢的承認(rèn)這個(gè)困境困住了自己，才能想辦法走出來(lái)；女性可以選擇不勇敢，當(dāng)愛(ài)太累、夢(mèng)太亂沒(méi)有答案時(shí)，可以坦白的大聲哭喊，畢竟要從心里拿走一個(gè)人很痛很難，但必須要做。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇1

電影看得非常有感觸。電影中的每一個(gè)情節(jié)和臺(tái)詞幾乎都能從《最高職責(zé)》中找到出處，在書(shū)中薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)在整個(gè)飛行職業(yè)生涯中，他認(rèn)真對(duì)待他的職業(yè)，認(rèn)真進(jìn)行每一次飛行準(zhǔn)備、飛行過(guò)程中，精確掌控他已經(jīng)很熟悉的飛機(jī)性能，他“把駕駛飛機(jī)當(dāng)做一門(mén)藝術(shù)，精雕細(xì)琢”。薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)的高尚，來(lái)自其他時(shí)候所做出的那些選擇——在履行職業(yè)操守時(shí)，是一絲不茍的，在一生中做出的許多選擇，幫助他做好了準(zhǔn)備，來(lái)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的那一刻。用他自己的話來(lái)說(shuō)，“是我的一生讓我把飛機(jī)安全地降落在了哈德孫河上。”

在電影中薩利機(jī)長(zhǎng)在電影中說(shuō)：過(guò)去的42年中，我飛過(guò)成千上萬(wàn)個(gè)航班，但我在其中一次的表現(xiàn)卻決定了人們?nèi)绾螌?duì)我整個(gè)飛行生涯做出評(píng)價(jià)。在一萬(wàn)九千小說(shuō)中，只有這短短的兩百秒決定別人對(duì)你一生的看法。

薩利機(jī)長(zhǎng)是個(gè)幸運(yùn)者，他和他的機(jī)組盡了最大努力，運(yùn)用了平時(shí)積累訓(xùn)練中學(xué)到的技能，作出了正確的決策;沒(méi)有放棄，珍視飛機(jī)上的每一個(gè)生命——于是最終他們有了一個(gè)好的結(jié)局。作為和飛行安全相關(guān)的民航人，我們必須每時(shí)每刻盡力做對(duì)，還要努力做好，因?yàn)椴恢郎械哪囊粋€(gè)瞬間會(huì)決定對(duì)我們一生的評(píng)價(jià)。

我們民航人對(duì)待安全一直小心翼翼，如履薄冰，涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾履人。卻是平流無(wú)石處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪。也許平安飛行了上千次起落，安全指揮了數(shù)萬(wàn)架飛機(jī)，但決定你的不是你的 “一貫”，而只是你的 “一次”，偶爾一次疏忽就成千古恨。這樣認(rèn)識(shí)和存在雖然嚴(yán)苛到有些不近人情，但是這就是我們工作的特性，生命只有一次，事故無(wú)法重來(lái)。安全永遠(yuǎn)是民航人最高職責(zé)。

如薩利機(jī)長(zhǎng)一直在電影中強(qiáng)調(diào)：我不是英雄，只是一個(gè)做了本職工作的普通人。這就是我們民航人對(duì)安全對(duì)工作最真誠(chéng)的表白，也才是我們這個(gè)民航群鮮活民航安全工作中的真正體現(xiàn)?！端_利機(jī)長(zhǎng)》的故事，最感人的地方也正在于此。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇2

《薩利機(jī)長(zhǎng)》講述的是一個(gè)真實(shí)的故事。2009年1月15日，全美航空由拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)飛往夏洛特的1549航班在起飛僅兩分鐘后就意外遭到飛鳥(niǎo)撞擊，在兩部發(fā)動(dòng)機(jī)都已停止工作的情況下，薩利機(jī)長(zhǎng)憑借40多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)成功將飛機(jī)迫降在紐約哈德遜河上，未造成一人傷亡。其實(shí)這種“零傷亡”事故，無(wú)論從哪個(gè)角度理解都是皆大歡喜的。影片情節(jié)的發(fā)展著實(shí)出乎我最初的理解可接受程度之外，值得一看。

其實(shí)影片開(kāi)始，內(nèi)心對(duì)薩利機(jī)長(zhǎng)這一形象就有了正面英雄的主觀設(shè)定，直覺(jué)上從未懷疑過(guò)。貫穿整部影片，我不明白為何像這樣的“零傷亡”航空事故，還要經(jīng)歷審查委員會(huì)這般嚴(yán)苛的質(zhì)問(wèn)，且似乎他們費(fèi)盡心思的計(jì)算機(jī)模擬都在把薩利推向一個(gè)“圖謀不軌”的邊緣，真的擔(dān)心故事最后以揭秘一場(chǎng)陰謀結(jié)局。令人欣慰的是，薩利并沒(méi)有因?yàn)橘|(zhì)疑而失去理智與風(fēng)度，并用人性的道理贏來(lái)了35秒的時(shí)間，也最終得到了審查委員會(huì)的認(rèn)可。我們永遠(yuǎn)不可能活在一個(gè)真空的現(xiàn)世環(huán)境中，人性分明如此復(fù)雜，卻被要求像機(jī)器一樣精確無(wú)誤地運(yùn)行，不知是制度的缺塊還是整個(gè)科技信息時(shí)代的悲哀。

哈德遜河上的救援，這是第一次完整見(jiàn)到飛機(jī)水上迫降后的救援過(guò)程。除了對(duì)機(jī)組人員沉著穩(wěn)重的指揮疏散和各方救援的完美配合的贊美之外，我想說(shuō)的是，平時(shí)我們個(gè)人從沒(méi)特別在意過(guò)的救援設(shè)施設(shè)備和所謂常識(shí)，或許只有災(zāi)難真正發(fā)生在我們頭上時(shí)，才能意識(shí)到它對(duì)于生命的意義。

影片最后的聽(tīng)證會(huì)上，審查委員會(huì)最終承認(rèn)：無(wú)論是計(jì)算機(jī)模擬，還是各方面的分析表示，絕無(wú)生還的可能，除了你。薩利為自己爭(zhēng)取了35秒人類(lèi)反應(yīng)，這35秒，是人類(lèi)的弱點(diǎn)，也正是人類(lèi)的偉大，理解了這35秒，才能理解人類(lèi)生之不易，才能理解英雄的艱難與勇氣。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇3

《薩利機(jī)長(zhǎng)》這部電影我上周已經(jīng)自己買(mǎi)票看過(guò)一次了，一刷的感受就是好久沒(méi)看這么質(zhì)樸簡(jiǎn)潔的電影了，一個(gè)半小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)也剛剛好，很喜歡這種冷靜克制的風(fēng)格。

今天參加這場(chǎng)觀影活動(dòng)就算是二刷了，IMAX的版本的確能看到更多細(xì)節(jié)(也可能是因?yàn)橹翱催^(guò)一遍了，第二次看就能注意到更多東西)。事實(shí)上我一直認(rèn)為IMAX2D是最好的配置，比3D看著舒服多了。

湯姆漢克斯今年應(yīng)該是正好六十歲，這個(gè)角色也很適合他，他的風(fēng)度和氣質(zhì)都表現(xiàn)得很棒(當(dāng)然與片尾出現(xiàn)的機(jī)長(zhǎng)真人相比還是略微遜色，但是他已經(jīng)足夠好)。想起今年他的另一部新片《但丁密碼》中的蘭登教授這個(gè)角色就沒(méi)有那么理想，大概是電影劇本的質(zhì)量對(duì)角色魅力的確影響很大，所以《薩利機(jī)長(zhǎng)》這部電影和漢克斯這位演員應(yīng)該算是互相成就了。

電影中間有一段情節(jié)我印象很深，是薩利在一家酒吧里跟老板和兩位客人交談，電視里恰好在播出他的新聞，媒體在歌頌他的英雄事跡，老板向他舉杯“敬1月15日，一年中最好的一天”，機(jī)長(zhǎng)表情復(fù)雜?？吹竭@一段的時(shí)候我覺(jué)得這仿佛跟《比利林恩的中場(chǎng)戰(zhàn)事》一樣，是一個(gè)"有人來(lái)表?yè)P(yáng)你這輩子最慘的一天"的故事。但是看到結(jié)尾又覺(jué)得不是了。聽(tīng)證會(huì)上薩里機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)離場(chǎng)休息時(shí)在門(mén)口的對(duì)話真的令人肅然起敬?！癐’m just so damn proud.”-“We’ve done our job.”

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇4

我很感謝這部電影，因?yàn)樨?zé)任，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)，無(wú)上榮光。

平凡的事情平淡的完成，人生也就這么波瀾不驚安康守己的走過(guò)，但有了責(zé)任，甚至多了幾分危險(xiǎn)的氣息，一切就不太那么一樣了。因?yàn)槎嗔藫?dān)當(dāng)，多了責(zé)任，很多看似平凡不起眼的工作流程，只有我們自己清楚該如何以一種幾近工匠的一絲不茍來(lái)完成，不容許半點(diǎn)敷衍：飛行員的例行檢查單，乘務(wù)員的各項(xiàng)檢查單還有安全檢查，機(jī)務(wù)日常維護(hù)的錙銖必較，安檢的嚴(yán)格較真…只有我們知道，每一個(gè)看似不起眼的簡(jiǎn)單程序意味著什么，不奢望所有旅客能理解我們對(duì)工作程序的"矯情",我們也不對(duì)外行人要求對(duì)我們"懂得",因此最開(kāi)始對(duì)這部電影我是沒(méi)有太多期待的，無(wú)非又是個(gè)好萊塢個(gè)人英雄主義題材，我很努力的想用最平常的心情走進(jìn)影院，希望不要犯職業(yè)病去較真專(zhuān)業(yè)細(xì)節(jié)影響觀影心態(tài)。事實(shí)證明我錯(cuò)了。

這是一部同樣工匠精神的作品。從內(nèi)行角度，我震驚于對(duì)自己所學(xué)業(yè)務(wù)的反思，我們的應(yīng)急培訓(xùn)理論是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脦捉交某绦颍冯x時(shí)不能攜帶行李，水上迫降成人救生衣要在出客艙時(shí)才能充氣，甚至對(duì)應(yīng)急撤離程序的類(lèi)別和分工我們都有完整的嚴(yán)格培訓(xùn)，但，有一個(gè)最重要的，也是薩利機(jī)長(zhǎng)影片中提到的：人為因素，我們不可控。在那樣緊急的情況下，人的求生意識(shí)占據(jù)所有理性，會(huì)有人不顧安全規(guī)定在客艙就將救生衣提前充氣，也會(huì)有人求生心切獨(dú)自離開(kāi)群體游向看似不遠(yuǎn)的河岸或海岸…等等諸多細(xì)節(jié)讓我想到都細(xì)思極恐。

作為最不可控的因素，在飛機(jī)逐漸成為幾大最普遍的交通運(yùn)輸工具后，多希望整個(gè)社會(huì)可以將這些種種乘機(jī)安全普及給更多的普通大眾，讓大家都可以普及更多的安全知識(shí)，就像大家都知道坐車(chē)要系安全帶，逃生玻璃要敲四角一樣，讓更多的人知道乘機(jī)安全帶的重要性，救生衣提前充氣的危險(xiǎn)性…拋開(kāi)業(yè)務(wù)角度，同樣是人為因素，更是哈德遜奇跡的至關(guān)因素，那就是人對(duì)職業(yè)的兢兢業(yè)業(yè)，職業(yè)人的專(zhuān)業(yè)，影片中起飛前機(jī)組的檢查單執(zhí)行，乘務(wù)組的安全檢查，真實(shí)得就是每天成千上萬(wàn)的航班進(jìn)行時(shí)，那些松散物品固定的動(dòng)作，安全廣播和演示，甚至迫降前的安全帶檢查就像是每天顛簸時(shí)的安全帶確認(rèn)檢查一樣平凡而普通，但正是因?yàn)樗协h(huán)環(huán)相扣平淡無(wú)奇的專(zhuān)業(yè)安全工作，串聯(lián)起了整個(gè)哈德遜奇跡。

崗位職責(zé)里的機(jī)長(zhǎng)最后撤離飛機(jī)，在影片中是薩里最后確認(rèn)客艙時(shí)的擔(dān)心和乘務(wù)長(zhǎng)一次次的催促；撤離程序中水上迫降后艙門(mén)不可用，片中是后艙乘務(wù)員堅(jiān)定的守在后艙，不容置疑的要求旅客轉(zhuǎn)移到翼上撤離，當(dāng)所有曾經(jīng)一次次模擬復(fù)訓(xùn)過(guò)的考題式程序以最真實(shí)的場(chǎng)景還原在我的眼前，除了冬日里背后的冷汗，更多的，是對(duì)這些同行的致敬，

為我們所堅(jiān)持的崗位無(wú)比驕傲。希望我們畢生所學(xué)的所有應(yīng)急知識(shí)都無(wú)用武之地；希望此生我們的飛行都平淡無(wú)奇，起落安妥；希望每天都"A delay is better than a disaster"…因?yàn)樨?zé)任，無(wú)上榮光，如薩利所說(shuō)：就是這么驕傲。專(zhuān)業(yè)，比英雄更值得榮耀。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇5

這部影片講述了2009年發(fā)生在美國(guó)紐約，被稱(chēng)為"哈德遜河奇跡"的全美航空航班遭鳥(niǎo)擊后水上迫降事件。事件的主角，就是湯姆·漢克斯飾演的切斯利·薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)，影片中親切地稱(chēng)呼他為薩利。

筆者作為一名民航從業(yè)人員，尤其有曾在應(yīng)急救援模塊的輪崗經(jīng)歷以及數(shù)年指揮協(xié)調(diào)席位的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)哈德遜河奇跡的事情經(jīng)過(guò)和業(yè)內(nèi)影響并不陌生。這次美國(guó)華納電影公司將哈德遜河奇跡搬上熒屏，確實(shí)讓筆者有機(jī)會(huì)從藝術(shù)的角度再次回顧這個(gè)奇跡。

華納電影公司這次沒(méi)有走美國(guó)大片的老套路，去刻意塑造一個(gè)英雄形象，而是用一些平鋪直敘的方式。為了表現(xiàn)這位機(jī)長(zhǎng)的經(jīng)歷，片中不時(shí)穿插著薩利年輕時(shí)的一些記憶。其中有一段有關(guān)他年輕時(shí)作為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員訓(xùn)練時(shí)，飛機(jī)在空中突發(fā)故障的故事。翻閱薩利的生平履歷，可以發(fā)現(xiàn)這位機(jī)長(zhǎng)在上世紀(jì)七十年代服役于美國(guó)空軍，并升職為飛行指揮員和飛行教練。本次觀影后，筆者有幸與一位同樣有空軍飛行員經(jīng)歷的領(lǐng)導(dǎo)聊起電影中這個(gè)片段，他指出，薩利年輕時(shí)駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)曾在上世紀(jì)六七十年代裝備于美國(guó)空軍和海軍，這個(gè)型號(hào)的飛機(jī)在超低空有著非常理想的視野。這位領(lǐng)導(dǎo)分析，導(dǎo)演描述薩利的這段經(jīng)歷，或許就是一個(gè)精巧的設(shè)計(jì)，為薩利能在這次不足千米的低空鳥(niǎo)擊后的成功迫降提供經(jīng)驗(yàn)的佐證。

薩利機(jī)長(zhǎng)在此次迫降中表現(xiàn)出來(lái)的諸多種種，給筆者留下深刻的印象，那一幕幕猶如連續(xù)敲響的鐘聲回蕩在筆者的心中。飛機(jī)迫降水面后，薩利到客艙提醒乘客穿上救生衣，親自指揮疏散；在確保機(jī)艙內(nèi)所有乘客都疏散完畢后，薩利回到駕駛艙穿上那象征機(jī)長(zhǎng)責(zé)任的外套，臨撤離時(shí)還不忘記帶走飛行記錄；上岸后薩利多次要求確認(rèn)是否全體乘客都安全疏散，直至有人告訴他包含旅客和機(jī)組在內(nèi)的155人全部撤離后，坐在醫(yī)院病房的他才慢慢站起身來(lái)，從容地系上領(lǐng)帶。

影片最后，聽(tīng)證會(huì)駕駛艙通話錄音播放完畢，薩利和他的副駕駛來(lái)到會(huì)議室的走廊，兩個(gè)人先后說(shuō)出那句話"We did our job".它的翻譯有很多版本，筆者最喜歡的是這一種——我們恪盡職守！

回到我們的工作和生活當(dāng)中，任何時(shí)候、任何場(chǎng)合都充斥著各種不確定因素，不是所有的狀況都能夠提前預(yù)料到。不時(shí)捫心自問(wèn)，當(dāng)突發(fā)狀況發(fā)生時(shí)，我們能否拿出勇?lián)厝蔚臎Q心，能否表現(xiàn)出使命必達(dá)的素質(zhì)？最終，在問(wèn)題得到解決的時(shí)候，能夠?qū)ψ约?，?duì)共同面對(duì)的同事，對(duì)守護(hù)我們的家人，對(duì)等待團(tuán)聚的旅客，真誠(chéng)的說(shuō)上一句——我們恪盡職守！

在踐行職責(zé)的道路上，我們時(shí)刻準(zhǔn)備著。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇6

12月19日，公司組織大家去看了薩利機(jī)長(zhǎng)這部電影，眾所周知，薩利機(jī)長(zhǎng)是根據(jù)一個(gè)真實(shí)的故事所改編的，2009年1月15日，前美國(guó)空軍飛行員切斯利。薩倫伯格執(zhí)飛全美航空1549號(hào)航班，但在飛機(jī)爬升過(guò)程中遭到鳥(niǎo)擊，導(dǎo)致兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)失效，機(jī)長(zhǎng)在經(jīng)過(guò)深思熟慮后決定在哈德遜河河面進(jìn)行迫降，最后，155名乘客和機(jī)組人員全部生還。

隨后，不管是媒體還是群眾的巨大熱忱，其實(shí)都可以理解，那是普通人仰望英雄的姿態(tài)。但此時(shí)，他們心中的英雄其實(shí)正經(jīng)歷著巨大的煎熬。緊急狀態(tài)過(guò)去，等到神經(jīng)放松下來(lái)之后，涌上心頭的便是遲到的恐懼和那些"萬(wàn)一".萬(wàn)一判斷錯(cuò)誤，萬(wàn)一飛機(jī)失控撞向人口密集的市區(qū)，萬(wàn)一水上迫降失敗，萬(wàn)一有人因他的選擇而喪命……一個(gè)又一個(gè)的萬(wàn)一讓他備受煎熬。同時(shí)對(duì)于墜機(jī)事件的原因調(diào)查也在進(jìn)行中，而且調(diào)查結(jié)果似乎并不利于他。調(diào)查人員質(zhì)疑他的判斷，并且給出各類(lèi)數(shù)據(jù)證證明，當(dāng)時(shí)有更好的選擇，而不用冒那么大的風(fēng)險(xiǎn)在河上迫降。面對(duì)各種不利的數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)，薩利卻用自己40多年的飛行經(jīng)驗(yàn)和對(duì)自己當(dāng)時(shí)所處情況的清楚了解以及對(duì)飛機(jī)性能的熟悉來(lái)向大家證明：人可以根據(jù)自身累計(jì)的豐富經(jīng)驗(yàn)隨機(jī)應(yīng)變的處理緊急情況。然而那些模擬駕駛的智能系統(tǒng)是在已知的數(shù)據(jù)中通過(guò)計(jì)算來(lái)得出結(jié)果，并不能代表事件發(fā)生當(dāng)時(shí)所處環(huán)境下的人為操作，模擬實(shí)驗(yàn)的飛行，他們練習(xí)了17次才成功，但緊急情況下是做不到的。事實(shí)證明，模擬飛行中缺失的那35秒的反應(yīng)和決策時(shí)間，成為了整個(gè)事件的關(guān)鍵。薩利機(jī)長(zhǎng)的專(zhuān)業(yè)性和職業(yè)性毋庸置疑，專(zhuān)業(yè)性讓他能在當(dāng)時(shí)的狀況下做出正確的判斷，讓他能操縱飛機(jī)以正確的方式迫降在河里。職業(yè)性讓他能夠堅(jiān)持到最后哪怕所有人員都撤離了飛機(jī)仍然堅(jiān)持著檢查了一遍客艙。薩利機(jī)長(zhǎng)說(shuō)："不是因?yàn)槲遥且驗(yàn)樗腥?，我們才活下?lái)".

沒(méi)有人是完美的，是人都會(huì)犯錯(cuò)誤，這是人性，尤其當(dāng)面臨生死抉擇的時(shí)候，人性的脆弱更會(huì)突出。但是薩利機(jī)長(zhǎng)在事情結(jié)束說(shuō)的一句："我盡力了",就是對(duì)所有旅客和所有關(guān)心他以及想要追究他責(zé)任的那些調(diào)查員最好的回答。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇7

知道這部電影是在槽邊往事里一篇《圣母病是病，得電》的文章，當(dāng)時(shí)和菜頭在評(píng)論羅爾事件，遭到了圣母?jìng)兊娜浩鸱磽?，里面有個(gè)粉絲挺他說(shuō)"過(guò)兩天《薩利機(jī)長(zhǎng)》要上映了，圣母?jìng)儜?yīng)該去看看，好心不代表正確，英雄的壯舉不代表不能質(zhì)疑……",本來(lái)我就對(duì)"羅爾事件"感興趣，感覺(jué)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每個(gè)平凡人都有可能突然地就被暴露在公眾面前，受到大眾的審視和批判，我?guī)е@種感受想去看看生活在互聯(lián)網(wǎng)更發(fā)達(dá)，資訊更泛濫的西方社會(huì)里的人民在遇到相似的公眾事件時(shí)有什么反應(yīng)。

《薩利機(jī)長(zhǎng)》改編自真人真事，美國(guó)飛行員切斯利。"薩利".蘇倫柏特（簡(jiǎn)稱(chēng)"薩利"）于2009年駕駛著全美航空1549號(hào)航班，在爬升過(guò)程中，意外地遭到了鳥(niǎo)群的襲擊，而使得飛機(jī)的兩具引擎熄火，薩利機(jī)長(zhǎng)最后時(shí)刻保持驚人的冷靜分析，沒(méi)有聽(tīng)調(diào)度員的建議返回機(jī)場(chǎng)，而是選擇迫降了難度極大，有可能機(jī)毀人亡的哈德遜河上迫降，但是薩利憑借著精湛的飛行技術(shù)迫降成功155名乘客全部生還，完成了世界飛行史上一個(gè)奇跡。

導(dǎo)演克林特。伊斯特伍德并沒(méi)有從空難角度去拍這部映片，而是從英雄被人質(zhì)疑然后自我證明的角度拍攝這部影片，所以這部映片并沒(méi)有扣人心弦的，催人尿下的救援場(chǎng)面，但是不代表影片沒(méi)有高潮點(diǎn)，它的高潮點(diǎn)在影片的后半段，薩利機(jī)長(zhǎng)參加國(guó)家航空安全局的聽(tīng)證會(huì)，安全局質(zhì)疑他為什么當(dāng)時(shí)沒(méi)有聽(tīng)調(diào)度員的建議返回機(jī)場(chǎng)或者降落在更近的機(jī)場(chǎng)，影片也給出一些片段，表明薩利機(jī)長(zhǎng)自己有一個(gè)私人的航空安全咨詢(xún)網(wǎng)站，他是否為了讓自己的網(wǎng)站更出名而選擇迫降在哈德遜河上呢？而且安全委員會(huì)做出了計(jì)算機(jī)模擬，認(rèn)為當(dāng)時(shí)的情況完全有可能返回機(jī)場(chǎng)或者降落在其他機(jī)場(chǎng)，為什么薩利機(jī)長(zhǎng)會(huì)拿著155名旅客的生命冒險(xiǎn)迫降在哈德遜河上？同時(shí)媒體也對(duì)他產(chǎn)生了懷疑，對(duì)他是英雄還是騙子產(chǎn)生了討論，一時(shí)間薩利自己也懷疑自己是否當(dāng)時(shí)的判斷是錯(cuò)誤的？

這很像前段火熱的羅爾事件，劇情反轉(zhuǎn)的讓人猝不及防，但是最后薩利機(jī)長(zhǎng)在聽(tīng)證會(huì)上證明了自己，他認(rèn)為安全委員會(huì)忽略了最關(guān)鍵的因素——人的反應(yīng)時(shí)間，人不是計(jì)算機(jī)，在面對(duì)突如其來(lái)的危急時(shí)刻不能立刻做出反應(yīng)，最后委員會(huì)給出了35秒的反應(yīng)時(shí)間，結(jié)果計(jì)算機(jī)模擬證明并不能安全降落在機(jī)場(chǎng)，薩利機(jī)長(zhǎng)是正確的，在最危險(xiǎn)的時(shí)刻他做出了最正確的判斷。

看完影片我突然想我們?cè)摬辉撊岩捎⑿鄣膲雅e？

我們應(yīng)該本著怎么樣的心態(tài)去窺探別人善行背后的動(dòng)機(jī)？

面對(duì)災(zāi)難奇跡我們要多一些感激還是多一些理性分析？

這個(gè)世界沒(méi)有非黑即白的事，所有的事都有兩面性，不要輕易去揣測(cè)人性，他有你想不到的善，也有你想不到的惡，也不要輕易去否定別人的觀點(diǎn)，這個(gè)世界正因?yàn)橛胁煌谀愕挠^點(diǎn)才變得更立體，更精彩。

我們不是英雄，只要做好自己的事，尊重別人的觀點(diǎn)，不要妄圖去教育別人。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇8

終于看到了這部電影，很滿(mǎn)足。

這部電影是一部結(jié)局已知的電影，如何再呈現(xiàn)，如果講這個(gè)故事，實(shí)在不容易。在這，我終于懂了，為什么文字，語(yǔ)言，故事，那么重要。因?yàn)榻^對(duì)真相根本不存在，每個(gè)人心里都一個(gè)真相。所以才會(huì)有那么多人去反復(fù)挖掘一個(gè)歷史故事。是否有這樣一種可能性，是否有遺漏什么。是從大，還是從??？在一個(gè)事件上，有太多的維度，有太多的自由，有太多的視角。所以才有那么多好看的小說(shuō)，故事。

以前的我，對(duì)故事，只注重情節(jié)和結(jié)局?？墒?，結(jié)局是什么？如果是歷史事件，估計(jì)每個(gè)時(shí)期都要新的結(jié)論吧，成?。繜o(wú)常。而且這后世的評(píng)論，對(duì)當(dāng)時(shí)的人有啥影響。斯人已逝。都是我們?cè)谝芟攵选?/p>

對(duì)于這部電影，是講一個(gè)英雄啊。他沒(méi)有太多的去夸大英雄的形象。幾乎是客觀的還原事情，幾句話，幾個(gè)鏡頭，事件便結(jié)束了。為了更飽滿(mǎn)，給了乘客很多鏡頭，展現(xiàn)人們?cè)谏烂媲暗幕艁y，劫后余生的感恩。

但我更感動(dòng)的是，這部電影告訴我們這次成功的救援還有很多人，部門(mén)參與。如果沒(méi)有他們后期的即時(shí)跟進(jìn)，也沒(méi)有100%的生還率。

尤其是那個(gè)第一個(gè)到達(dá)的救援船。那個(gè)，1，2，3，無(wú)縫對(duì)接上機(jī)翼，這個(gè)專(zhuān)業(yè)，這個(gè)技術(shù)，也是經(jīng)年累月的專(zhuān)業(yè)才換來(lái)的。他們?cè)诰壬夏切﹦倧乃劳鼍€上回來(lái)的人時(shí)，說(shuō)，no one is gonna die today. NO ONE。。不是YOU..這一字之差，代表他們的決心。他們對(duì)生命的敬畏。

這點(diǎn)敬畏是國(guó)人沒(méi)有的。也許是我們才從戰(zhàn)爭(zhēng)中恢復(fù)，死亡見(jiàn)得太多了。他們都習(xí)以為常了。我也沒(méi)有。我覺(jué)得生死太正常了?？墒牵麄儾煌?。他們有時(shí)在疾病面前有種輕松感，覺(jué)得死亡不是結(jié)束。但他們對(duì)生命有種敬畏感，覺(jué)得哪怕是一絲一毫的機(jī)會(huì)，也不放棄。哪怕是陌生人。

很喜歡這部電影，TOM HANK的演技就不提了。

有機(jī)會(huì)再看一遍。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇9

薩利機(jī)長(zhǎng)是一名安全飛行42年的老機(jī)長(zhǎng)，作為一名曾經(jīng)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員及民航飛行員，經(jīng)?；ù罅康臅r(shí)間研究及復(fù)檢飛機(jī)事故，這也是他為退休后開(kāi)安全公司來(lái)擺脫窘迫的經(jīng)濟(jì)壓力而做的準(zhǔn)備。

命運(yùn)很詭秘，在即將退休的時(shí)間竟然遇上了雙發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅的事故，憑借著自己的經(jīng)驗(yàn)及準(zhǔn)備，薩利機(jī)長(zhǎng)冷靜快速?zèng)Q斷，最終安全迫降河內(nèi)，全機(jī)155人全部生還，這是一個(gè)奇跡。

雖然如此，薩利機(jī)長(zhǎng)的做法還是要還原，來(lái)探討是否操作正確。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)還原，電腦模擬及人員模擬駕駛都顯示飛機(jī)還有更優(yōu)的選擇，如果成真，薩利機(jī)長(zhǎng)則是操作失誤，就算無(wú)人員傷亡事故，薩利機(jī)長(zhǎng)也被判為重大操作事故，退休金及他在開(kāi)的安全咨詢(xún)公司都會(huì)垮臺(tái)。而這些模擬中，唯一沒(méi)有考慮到的是突發(fā)事件中的人性因素，因?yàn)樵谕话l(fā)事件中，遲疑1秒鐘的反應(yīng)，帶來(lái)完全不同的結(jié)果。

事實(shí)證明，當(dāng)加上人為的判斷時(shí)間后，就算預(yù)知后面發(fā)生了什么，模擬飛行還是表示薩利機(jī)長(zhǎng)的當(dāng)時(shí)的決斷是正確的，薩利機(jī)長(zhǎng)獲得了他的榮譽(yù)，他長(zhǎng)期的專(zhuān)注在最后拯救了一飛機(jī)的人，也讓他達(dá)成了最高的榮譽(yù)。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇10

薩利機(jī)長(zhǎng)為什么是《薩利機(jī)長(zhǎng)》。

前幾天在網(wǎng)友的博客上看到了一篇關(guān)于豆瓣拒絕修改評(píng)分的文章，其中一句話的意思大概是這樣的，豆瓣被修理是應(yīng)該的，你們寫(xiě)的那個(gè)不是影評(píng)，只是觀后感，評(píng)這種文體是比較專(zhuān)業(yè)的。細(xì)細(xì)想來(lái)，我看過(guò)的很多跟自己寫(xiě)的確實(shí)只是觀后感。這里額外說(shuō)一句，在當(dāng)今的社會(huì)確實(shí)是這樣，人們?cè)敢鈱⒆约旱乃鶕碛械目浯笾笮麚P(yáng)出去，受眾也愿意聽(tīng)取這些東西，試想真的本本分分將正常的東西表達(dá)出來(lái)，又有多少受眾那?是傳播者影響了受眾，還是受眾影響了傳播者?

話歸正題，薩利機(jī)長(zhǎng)根據(jù)真實(shí)事件改變，講述薩利所駕駛的飛機(jī)在起飛后208秒中受到鳥(niǎo)群撞擊，導(dǎo)致飛機(jī)受損，薩利機(jī)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)多年駕駛的經(jīng)驗(yàn)做出了將飛機(jī)迫降在河面上的決定，雖沒(méi)有人員傷亡，卻導(dǎo)致飛機(jī)受損沉沒(méi)。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(影片中翻譯)因得到的資料與薩利等駕駛員的經(jīng)驗(yàn)不符進(jìn)行取證調(diào)查，經(jīng)過(guò)幾番來(lái)回對(duì)峙，最終證實(shí)薩利機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)的判斷是正確的。

影片采用插敘方法，在現(xiàn)實(shí)的生活中多次插入回憶事發(fā)時(shí)的場(chǎng)景。生活上是國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的質(zhì)疑，以及家人沒(méi)有得到結(jié)果時(shí)候?qū)ψ约旱膿?dān)心，再加上“自由”的媒體下多種猜測(cè)等的諸多壓力。而在記憶中是自己在緊急的情況下做出的判斷，這次的判斷，往事的判斷，而這些判斷下都是證明了自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，在緊急狀態(tài)下做出的決定是正確的`。證據(jù)與經(jīng)驗(yàn)的穿插進(jìn)行，可以將矛盾點(diǎn)不斷的激化并反復(fù)的左右傾斜，加強(qiáng)的故事情節(jié)的曲折，也強(qiáng)化了觀影人對(duì)結(jié)果的期待，這就在解開(kāi)謎底時(shí)候給人更多的期待。

湯姆克魯斯一直是我比較喜歡的演員對(duì)待人物的設(shè)定對(duì)待造型等都可以算得上精益求精，從《拯救大兵瑞恩》到《阿甘正傳》，從《云圖》到《間諜之橋》從我們看過(guò)的每一部電影中都可以體會(huì)到這點(diǎn)。肢體的細(xì)節(jié)，配飾的細(xì)節(jié)，人物心里的把握等多方面的原因?qū)⑺葡蛄耸澜缫涣餮輪T。

談及文化精神等。我們常常將美國(guó)電影冠上個(gè)人英雄主義，確實(shí)是這樣的。陰謀論也好，文化論也好，在一個(gè)百姓看來(lái)，你將我重視，我便喜歡你，這個(gè)是個(gè)很正常的反應(yīng)，難道說(shuō)你將我視如草芥，我才會(huì)將你視若珍寶?在邏輯上可能說(shuō)不通，同樣在我們這個(gè)幾千年以來(lái)都講究臉面氣節(jié)的民族可能有些矛盾。所以我們常常喜歡清官，青天。包公，海公，一個(gè)個(gè)青天不斷的向我們展示著父母官的真正定義，以及人民公仆的真實(shí)寫(xiě)照。

飛機(jī)墜毀與安全著陸之間只需三十幾秒。而對(duì)于一個(gè)機(jī)長(zhǎng)來(lái)說(shuō)可能是沒(méi)有退休金，可能是臉面，可能是陰謀，可能是名垂青史，還有可能是個(gè)人英雄主義，更可能是155條生命。但是這個(gè)是不是一個(gè)模擬游戲，動(dòng)用這樣大量的國(guó)家金錢(qián)為例證明自己的判斷是正確的?這樣的事情是可以歌頌的嗎?這樣的事情是可以拍照成電影的嗎?電影的本身就給了我們答案。至于是不是文化侵襲，我認(rèn)為是赤裸裸的侵襲。

影片結(jié)尾后的采訪以及一些數(shù)據(jù)給我的感受可能會(huì)更加超出了整個(gè)影片。在什么樣的情況樣能挽救這些人的性命?？赡苤挥懈叨劝l(fā)達(dá)的國(guó)家吧?

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇11

一段208秒的經(jīng)歷，它，可能包含了你的一生，也可能在你一生中，什么都不算。

你的根本，是一個(gè)人，然后，才是其他，比如：機(jī)長(zhǎng)、同事、丈夫、父親、朋友等等。是人，就必然會(huì)面對(duì)人的種種境遇，比如：已知的、未知的、迷茫的、堅(jiān)定的等等。

而飛機(jī)迫降，是境遇的一種。成為英雄，然后又受到質(zhì)疑；前一秒的英雄，下一秒又可能成為投機(jī)犯。人生本來(lái)就是這么無(wú)常，并且，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，人最容易的面對(duì)的，就是自我懷疑。這個(gè)自我懷疑，可能因?yàn)橥饨绲挠绊懀嗟氖前l(fā)自我們自己內(nèi)心。40年的飛行生涯經(jīng)歷，在這個(gè)自我懷疑面前，什么都不算。到底什么是真實(shí)，什么是虛幻，很難一言蔽之。

這就是這個(gè)世界的現(xiàn)實(shí)，這本來(lái)就是一個(gè)不確定性在宏觀層面和超圍觀層面所統(tǒng)治的世界，我們只是通過(guò)自己的拼命積累，在微觀層面建立起一點(diǎn)點(diǎn)小確定而已，而且這一點(diǎn)點(diǎn)小確定，僅僅只是我們自己可能能明白。

清楚這個(gè)，就可以看到‘薩利’的種種境遇和反應(yīng)了。首先，是做好自己該做的。薩利從一開(kāi)始接觸飛行時(shí)所受到的教導(dǎo)，到自己在飛行過(guò)程中的不斷積累和成長(zhǎng)，造就了他作出有利判斷的基礎(chǔ)。然后，是這樣的積累和成長(zhǎng)條件下，因?yàn)轱w行模擬的結(jié)果出入，依然會(huì)對(duì)自己產(chǎn)生巨大的懷疑。最后，是通過(guò)自我懷疑，不斷反思并尋找突破，在事實(shí)基礎(chǔ)上找到新的解釋和原因。這是一個(gè)過(guò)程，必定會(huì)經(jīng)歷的過(guò)程；這是一個(gè)過(guò)程，每步都得做到極致的過(guò)程；這是一個(gè)過(guò)程，做到了也不能確定的過(guò)程。

我們?nèi)プ觯皇侨?chuàng)造了一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)的可能；我們拼盡全力去做，只是增加了一點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)的概率。在結(jié)果面對(duì)，只有實(shí)現(xiàn)或者沒(méi)實(shí)現(xiàn)，僅此而已。沒(méi)有什么因?yàn)槿プ隽?，而值得去‘感?dòng)’的。結(jié)果沒(méi)有達(dá)到，那些意義，只是對(duì)你自己的一點(diǎn)經(jīng)歷，你還需要去經(jīng)歷更多，經(jīng)歷到足夠?qū)崿F(xiàn)，才有意義。

我40年來(lái)載過(guò)百萬(wàn)乘客，最后卻要由208秒的決定論定一生的功過(guò)。（By《薩利機(jī)長(zhǎng)》）你先是‘薩利’，然后才是‘機(jī)長(zhǎng)’。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇12

2009年1月15日，航空史上的重要日期，一位英雄就此誕生了。全美航空1549次航班，起飛幾分鐘后遇到飛鳥(niǎo)群，雙發(fā)停車(chē)，薩利機(jī)長(zhǎng)根據(jù)飛機(jī)飛行實(shí)際情況，判斷當(dāng)時(shí)飛機(jī)已經(jīng)無(wú)法返回起飛機(jī)場(chǎng)，也沒(méi)有時(shí)間到達(dá)最近的機(jī)場(chǎng)，毅然決定迫降哈德遜河，經(jīng)歷208秒的生死時(shí)刻，飛機(jī)平穩(wěn)迫降河面。經(jīng)過(guò)24分鐘的緊急救援，最終全機(jī)乘客及機(jī)組成員共155人全部得救。對(duì)于這次真實(shí)的空難，扣人心弦的時(shí)間也就不到30分鐘，要支撐一部商業(yè)電影，實(shí)在不容易拍攝。但最終呈現(xiàn)在觀眾面前的卻是一部張弛有度，直擊心靈的好作品。通過(guò)影片，我能感受到薩利機(jī)長(zhǎng)空難后的應(yīng)激反應(yīng)，也能感受到他受到質(zhì)疑時(shí)的煎熬，在不經(jīng)意間感受到了平凡人的英雄時(shí)刻。航空署的人只是強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)模擬可以安全降落起飛機(jī)場(chǎng)，或者迫降最近的機(jī)場(chǎng)，卻完全忽視飛行員在實(shí)際操控飛機(jī)時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，以及基于自身經(jīng)驗(yàn)的判斷。在薩利機(jī)長(zhǎng)要求考慮人的因素時(shí)，還不屑一顧。最終，迫于薩利機(jī)長(zhǎng)的有力質(zhì)疑，航空署的人不得不承認(rèn)，模擬飛行的機(jī)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)了17次試驗(yàn)才成功迫降最近的機(jī)場(chǎng)。并同意考慮飛機(jī)被飛鳥(niǎo)群撞擊后，飛行員需要時(shí)間檢查飛機(jī)狀況，為模擬飛行增加了35秒檢查確定情況的時(shí)間，結(jié)果，模擬飛行的結(jié)果由先前的成功變成了失敗--飛機(jī)墜毀。加上打撈到了發(fā)動(dòng)機(jī)殘骸，經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)當(dāng)時(shí)確實(shí)已經(jīng)損壞，最終認(rèn)定薩利機(jī)長(zhǎng)做出的水上迫降是最佳方案，認(rèn)定薩利機(jī)長(zhǎng)是英雄。

對(duì)飛機(jī)迫降水面的難度不了解，但是從影片中可以感受到一定是非常困難的，生還的幾率也是非常低的，但是薩利機(jī)長(zhǎng)成功了，他救了所有人，包括他自己。我特意上網(wǎng)搜索了一下這次真實(shí)的空難，了解了薩利機(jī)長(zhǎng)的生平，曾經(jīng)是空軍飛行員教練，他的飛行經(jīng)驗(yàn)非常豐富。據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的評(píng)論，客機(jī)迫降水面確實(shí)很難，很大概率會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)解體，全員遇難。但是薩利機(jī)長(zhǎng)憑借他多年的飛行經(jīng)驗(yàn)，判斷準(zhǔn)確，沒(méi)有浪費(fèi)一秒，迅速判斷飛機(jī)無(wú)法抵達(dá)任何機(jī)場(chǎng)，只能迫降水面，并最終手動(dòng)操縱飛機(jī)平穩(wěn)降落，全員獲救。真的是無(wú)愧于英雄。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇13

幾個(gè)月前在某電影公眾號(hào)上看過(guò)這個(gè)電影的推薦，加上克林特·伊斯特伍德導(dǎo)演，湯姆·漢克斯主演，本身就是質(zhì)量的保證，所以一上映就去看了。

影片根據(jù)全美航空1549號(hào)班機(jī)水面迫降的真實(shí)事件改編，格局雖小，視角卻很獨(dú)特，沒(méi)有將重點(diǎn)放在機(jī)長(zhǎng)如何冷靜處理突發(fā)狀況和如何迫降，而是圍繞事件發(fā)生后的事故調(diào)查過(guò)程展開(kāi)，期間穿插主角的回憶還原事件全貌。聽(tīng)證會(huì)是全片的高潮，當(dāng)電腦模擬畫(huà)面證實(shí)機(jī)長(zhǎng)所說(shuō)是正確的時(shí)候，真是激動(dòng)萬(wàn)分，好想站起來(lái)為他鼓掌。

湯姆·漢克斯幾乎是獨(dú)角戲一般，將一位經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)演繹得近乎完美。迫降時(shí)他沉著冷靜，從容果斷，和副機(jī)長(zhǎng)配合默契，成功拯救了所有人;調(diào)查中，在同時(shí)面對(duì)外界的歌頌、調(diào)查組的指控、家人的憂(yōu)心忡忡三方巨大壓力時(shí)，他內(nèi)心又是無(wú)比的焦慮和煎熬，甚至是強(qiáng)烈的自我懷疑，表演非常成熟到位。影片敘事手法也值得稱(chēng)道，穩(wěn)重簡(jiǎn)練，不花哨，不過(guò)分煽情，一部英雄題材的主旋律片能這樣很難得，結(jié)尾在副機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)詼諧玩笑中戛然而止，干凈利落。

看完最大的感受，除了法治社會(huì)的嚴(yán)謹(jǐn)和正義，還有面對(duì)災(zāi)難時(shí)人的反應(yīng)，就像機(jī)長(zhǎng)所說(shuō)，并不是沒(méi)了他這件事就不成立，而是各個(gè)部門(mén)協(xié)同配合才能達(dá)成最后的圓滿(mǎn)結(jié)果。很感人。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇14

《薩利機(jī)長(zhǎng)》電影有導(dǎo)演優(yōu)秀的編導(dǎo)才能，也有演員精湛的演技，更有空難逼真的情景再現(xiàn)，但我更希望我們民航人去看卻是電影中一直強(qiáng)調(diào)的以薩利機(jī)長(zhǎng)為首的全部民航人在工作中恪盡職守的職業(yè)精神，他們?cè)诠ぷ髦腥褙炞⒌膶?zhuān)業(yè)精神，對(duì)安全對(duì)旅客高度的責(zé)任感，一種應(yīng)該被我們所有民航人的最高職責(zé)：我們民航人最高責(zé)任和義務(wù)就是保證安全。

電影中的幾處情節(jié)讓人動(dòng)容，薩利機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)馬上沉沒(méi)，冰涼刺骨的河水淹沒(méi)了半個(gè)飛機(jī)后還要再次檢查，確保沒(méi)有遺漏乘客，才最后一個(gè)撤離。在離開(kāi)飛機(jī)的時(shí)候，連錢(qián)包都沒(méi)有拿，但專(zhuān)門(mén)回駕駛艙拿了旅客名單，回到岸上不肯換下濕衣服或去醫(yī)院，只想第一時(shí)間證實(shí)所有乘客都已生還。

薩利機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)馬上要水上迫降，高度只有500英尺的時(shí)候，用旅客廣播系統(tǒng)向自己的機(jī)組和旅客宣布“抱緊防撞”，本來(lái)毫無(wú)準(zhǔn)備的乘務(wù)員開(kāi)始用最響亮的聲音嘶喊：“抱緊防撞“，當(dāng)飛機(jī)因?yàn)閮蓚€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)，原本落地前喧囂噪音的駕駛艙在整個(gè)落地過(guò)程中都充斥著乘務(wù)員響亮的口令。飛機(jī)接水，一個(gè)乘務(wù)員腿部嚴(yán)重受傷，但依然指揮旅客撤離，打開(kāi)撤離滑梯。

當(dāng)年輕的管制員竭盡全力的幫助機(jī)組，當(dāng)看見(jiàn)飛機(jī)的應(yīng)答機(jī)信號(hào)在雷達(dá)屏幕消失的時(shí)候，口里雖然堅(jiān)持說(shuō)著沒(méi)有回復(fù)的飛機(jī)也不一定會(huì)墜落，但一顆眼淚已經(jīng)不知不覺(jué)流在他的臉上。他離開(kāi)工作崗位，卻一直為自己不能為機(jī)組提供更多的幫助而深深的自責(zé)。

電影中，當(dāng)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)委員感謝薩利機(jī)長(zhǎng)為這次飛行奇跡做出的貢獻(xiàn)時(shí)，他謙遜的說(shuō)自己只是做了自己的本職，這次水上迫降的成功，首先要感謝自己的機(jī)組配合默契的精誠(chéng)協(xié)作，還有那些自發(fā)第一時(shí)間趕到的哈德遜河上的渡輪水手，從直升機(jī)上跳入冰水中的警察，立即到位的消防員和醫(yī)務(wù)人員，感謝和這次空難有關(guān)的人都果斷、有力、毫無(wú)猶豫的投入營(yíng)救。

電影中讓人感到的人物還有那些迫降后剛開(kāi)始慌亂但后面一直有序互助的旅客，擁抱機(jī)長(zhǎng)英雄的酒店員工，幫助媽媽親吻機(jī)長(zhǎng)的化妝師，和用英雄名字命名的酒吧酒保。導(dǎo)演伊斯特伍德在處理這些人物拿捏的相當(dāng)好，他讓那些飛行員機(jī)長(zhǎng)，飛行機(jī)組，管制員參與救援的人以及圍觀的民眾都那么有個(gè)性、充滿(mǎn)自信，溫和而體貼，在一次空難中處處展現(xiàn)出人性的溫暖。一次飛機(jī)因?yàn)橐馔庠驀?yán)重故障但全部旅客生還的飛行奇跡，保證飛行安全是所有感情的基石。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇15

影片講述了在飛機(jī)失去動(dòng)力時(shí)薩利機(jī)長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷將飛機(jī)于河上迫降并使155人全部獲救卻不斷遭受調(diào)查質(zhì)疑，最后證明薩利機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)完完全全英雄的故事。

影片寓意深刻，我只想淺談一點(diǎn)關(guān)于一些我所注意到的細(xì)節(jié)問(wèn)題。首先是空姐，給人的印象是訓(xùn)練有素，在有了飛鳥(niǎo)撞擊的猜測(cè)以后，絲毫沒(méi)有顯示出慌亂，而是面帶微笑，鎮(zhèn)定自若，安撫乘客，冷靜的告訴乘客要怎么做，給人以信任感。不同于國(guó)內(nèi)空姐是吃青春飯，挑選空姐的要求是"瘦、高、白、秀、美"，美國(guó)更注重的是體貼的服務(wù)與經(jīng)驗(yàn)老道的緊急情況的應(yīng)急反應(yīng)，所以在美國(guó)，我們?cè)陲w機(jī)上看到最多的，是空媽?zhuān)皇强战悖c美好的外表相比，作為機(jī)組成員，我想更重要的是什么，不言而喻。

還有一點(diǎn)我想說(shuō)的是美國(guó)的救援體系，這一點(diǎn)十分令我感動(dòng)。就是在事故發(fā)生后，可以立即、機(jī)動(dòng)的調(diào)配有關(guān)力量，迅速完成救援。包括船只，軍隊(duì)，直升機(jī)等救援部分，紅十字會(huì)等災(zāi)后后勤援助，及維持秩序的警察等，全部有效到位。不論隨后的后續(xù)工作有何問(wèn)題，起碼在保證人的生命，即救援工作上，美國(guó)做的相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)然，美國(guó)的援助體制也不是一開(kāi)始就十分完善，在一開(kāi)始，美國(guó)的救援體制十分拖沓，無(wú)效，機(jī)動(dòng)性差，軍隊(duì)也是重反恐而輕賑災(zāi)，更不用說(shuō)與紅十字等各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)問(wèn)題了，可以說(shuō)，在卡特里娜颶風(fēng)之后，美國(guó)的救援體制才漸驅(qū)完善，而期根本原因，就在于其有制度化的批評(píng)機(jī)制促使救災(zāi)體制不斷地更新、調(diào)整，而我國(guó)我國(guó)尚缺乏這樣的制度化的、有效的批評(píng)機(jī)制，網(wǎng)絡(luò)批評(píng)也處于無(wú)序狀態(tài)。我們要走的路，還有很長(zhǎng)。

馬云說(shuō)過(guò)"中國(guó)最大的危險(xiǎn)不是GDP跑7還是跑8，跑6又怎么樣?只要我們喝的水是干凈的，空氣是好的，食品是安全的。窮一點(diǎn)還能活得長(zhǎng)一點(diǎn)。"同樣，，我們不應(yīng)純粹注重中國(guó)人的"面子問(wèn)題"，更重要的是"里子"，才是衣服是否舒適的關(guān)鍵。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇16

《薩利機(jī)長(zhǎng)》這部影片給了我們一個(gè)美好的結(jié)局，但是，就我個(gè)人而言，不管到最后結(jié)果怎樣，薩利機(jī)長(zhǎng)都是我心目中的英雄，他靠著自己40多年積累來(lái)的經(jīng)驗(yàn)、過(guò)人的膽識(shí)和正確的決斷換來(lái)了全飛機(jī)100多人的生命。當(dāng)然，工作人員正確的引導(dǎo)和乘客們有序的撤離也是必不可少的。所以，我認(rèn)為薩利機(jī)長(zhǎng)是值得我們尊敬的。

還有其中一段讓我很揪心，就是薩利機(jī)長(zhǎng)邊跑步邊思考那些細(xì)節(jié)，明明知道自己盡了最大努力，還要那么難過(guò)，況且結(jié)果還是好的。也許，通過(guò)這個(gè)我們應(yīng)該明白，永遠(yuǎn)都不要以你個(gè)人為單位來(lái)怎么怎么樣，它在社會(huì)和現(xiàn)實(shí)面前從來(lái)都是不得不妥協(xié)的，讓我們?cè)诟鞣N不成文的條條框框下生活，這雖然確保了社會(huì)的井然有序，卻也扼殺了我們個(gè)人選擇生活的權(quán)利。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇17

《薩利機(jī)長(zhǎng)》又是一部這樣的作品。

中國(guó)知識(shí)界一直為左右之爭(zhēng)困惑，常常為左右之定義與分辨糾纏不清，其實(shí)如果我們以最原教旨主義的角度切入，區(qū)分左右派并不困難。左派，激進(jìn)主義者的核心思路，永遠(yuǎn)是否定的、批判性的，永遠(yuǎn)看到的是事物中需要被否定的一面。反之，右派，所謂保守主義，最核心的思路，永遠(yuǎn)是以肯定的方式分析、切入事物，保守主義在中文的語(yǔ)境中似乎是一個(gè)負(fù)面的詞匯，但它的要義其實(shí)是要準(zhǔn)確的抓住需要肯定的事物，然后保住，守住?？隙ㄐ运季S是保守主義者最根本的思維。如此來(lái)看，這兩種立場(chǎng)本身沒(méi)有先驗(yàn)的對(duì)錯(cuò)之分，關(guān)鍵是如何把握肯定什么，否定什么。對(duì)伊斯特伍德來(lái)說(shuō)，懲惡揚(yáng)善、開(kāi)拓進(jìn)取、個(gè)人主義、經(jīng)驗(yàn)主義、家庭秩序、男性至上、職業(yè)倫理，都是他認(rèn)為的人身在世最重要的價(jià)值觀，這套價(jià)值觀不論世情如何滄海桑田，都要保住，守住，這是人之所以為人的基本守則，這是美利堅(jiān)合眾國(guó)的立國(guó)精神。這套價(jià)值觀從根本上決定了《薩利機(jī)長(zhǎng)》的敘事策略與形象塑造之間的關(guān)系比重。

根據(jù)真實(shí)事件改編的《薩利機(jī)長(zhǎng)》，按照好萊塢近些年的處理方式，比較容易拍成事件化電影。像是《逃離德黑蘭》、《菲利普斯船長(zhǎng)》，這兩部電影都是以起伏跌宕的方式打造高度戲劇性的事件發(fā)展流程。依靠最古典的“最后一分鐘營(yíng)救”策略一路硬挺到底的《逃離蘭事件》甚至拿下了奧斯卡最佳電影獎(jiǎng)。事件類(lèi)電影有一個(gè)頑疾，觀眾在觀看此類(lèi)電影的時(shí)候確實(shí)緊張，投入，認(rèn)同，但看過(guò)之后又很容易淡忘，要記住情節(jié)總是困難的，而鮮明的形象總是銘記于心。從這個(gè)角度來(lái)看，《薩利機(jī)長(zhǎng)》正好與之相反。伊斯特伍德沒(méi)有將緊急迫降的奇跡事件給予高度懸念化的處理，他沒(méi)有試圖去讓觀眾為究竟能否平安降落這樣的懸念所牽引。換句話說(shuō)，事件本身的戲劇化程度并非他所關(guān)心的。影片一開(kāi)場(chǎng)就給出了奇跡般降落的結(jié)果，之后以并不連貫的策略，以正敘、插敘，倒敘的方法，不斷的還原、拼貼事件的經(jīng)過(guò)，這一切的指向都非常明確，那就是影片最核心的議題：薩利機(jī)長(zhǎng)選擇在哈德遜河降落的方式是否違規(guī)操作?因?yàn)殡娔X模擬證明，返回機(jī)場(chǎng)是更好、更安全、更合乎理性的策略。在這里，人性、人情、人倫與工業(yè)化生產(chǎn)、工具理性、程序正義這些人類(lèi)啟蒙時(shí)代以來(lái)產(chǎn)生的最經(jīng)典的理性主義價(jià)值觀產(chǎn)生了劇烈的沖突。當(dāng)然影片并非簡(jiǎn)單的反理性主義，而是強(qiáng)化經(jīng)典人文主義精神在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代依然具有的拯救能力。

伊斯特伍德將此種沖突設(shè)置為影片最核心的沖突，而薩利機(jī)長(zhǎng)的形象塑造成為展現(xiàn)這種沖突的關(guān)鍵。當(dāng)觀眾越是認(rèn)同薩利的英雄形象，便越是認(rèn)同伊斯特伍德所要堅(jiān)守的價(jià)值觀。伊斯特伍德塑造英雄形象向來(lái)得心應(yīng)手。湯姆漢克斯罕見(jiàn)的以白發(fā)、白須的形象出場(chǎng)，雖然蒼老但是沉穩(wěn)又不失矯健，估計(jì)老牛仔要再年輕十歲這角色就他親自上馬出演了。

讓角色在壓迫性的環(huán)境中作出抉擇，從來(lái)都是塑造角色的捷徑，伊斯特伍德當(dāng)然深諳此道。薩利作為機(jī)長(zhǎng)，天然的就要承受壓力。在影片中他的家庭也面臨巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。事件發(fā)生過(guò)程中的壓力毋庸置疑。事件結(jié)束后面臨的調(diào)查，是英雄形象再確認(rèn)的過(guò)程，也是另一種壓力之下的形象塑造策略。影片中三位最后一分鐘登機(jī)乘客的形象設(shè)置最能看出編劇的用心。這三位登機(jī)者，從不幸、到幸運(yùn)、到不幸、再到幸運(yùn)，之間戲劇性的奇跡之旅，正是這次奇跡事件最集中性的投射，而之所以會(huì)有幸運(yùn)、有奇跡，還是因?yàn)樗_利機(jī)長(zhǎng)的英雄行為。影片有不少篇幅是表現(xiàn)在哈德遜河上的救援行動(dòng)，這種救援越是成功，就越是凸顯薩利機(jī)長(zhǎng)形象之偉岸。除此之外，我們一方面看到，在酒吧服務(wù)員、酒店服務(wù)員、超市收銀員、乘客、同事、媒體報(bào)道、妻子家人的視角中，薩利是當(dāng)之無(wú)愧的拯救者、英雄的化身，但是調(diào)查委員會(huì)的職責(zé)又決定了他們必須以“客觀”的方式評(píng)判真相。所以影片的高潮段位，并非是通常此類(lèi)電影常常會(huì)出現(xiàn)的機(jī)長(zhǎng)最后一分鐘拯救成功，而是在聽(tīng)證會(huì)上，用模擬還原的方式證明了薩利機(jī)長(zhǎng)關(guān)鍵時(shí)刻所作所為的正確性，而這種正確性是建立在高度依賴(lài)個(gè)人主義、經(jīng)驗(yàn)主義的基礎(chǔ)上。高潮段位是對(duì)薩利機(jī)長(zhǎng)英雄形象的封閉式蓋棺定論式終極打造。

約翰福特在二十世紀(jì)上半葉電影的古典時(shí)代，在《青年林肯》中用神話的方式再塑美國(guó)的建國(guó)起源，而在如今這樣一個(gè)高度去魅化的電子-虛擬-平面時(shí)代，不論我們對(duì)保守主義價(jià)值觀懷有如何的偏見(jiàn)，我們都不應(yīng)該忽略歷史的存在性，我們永遠(yuǎn)都不可能生活在一個(gè)真空的現(xiàn)世環(huán)境中?！端_利機(jī)長(zhǎng)》正是以最伊斯特伍德的方式提醒我們這一點(diǎn)。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇18

這是一部根據(jù)真人真事改編而成的電影——《薩利機(jī)長(zhǎng)》。

2009年1月15日，由薩利機(jī)長(zhǎng)駕駛的飛機(jī)不幸被鳥(niǎo)群擊中，在生死關(guān)頭，薩利機(jī)長(zhǎng)急中生智，降落在哈德遜河，機(jī)上155人全部獲救。然而安全委員會(huì)卻極度懷疑他的做法。最終，機(jī)長(zhǎng)用事實(shí)證明了自己的清白。

這部影片成功地塑造了許多個(gè)性鮮明的人物，其中令我記憶猶新的還是薩利機(jī)長(zhǎng)。他有著一頭蒲公英一般的白發(fā)，眼神犀利，神情嚴(yán)肅。影片運(yùn)用插敘的手法，插入了機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)開(kāi)過(guò)農(nóng)用飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)的鏡頭，可見(jiàn)他的經(jīng)驗(yàn)豐富——畢竟，人家有42年的光輝歷史嘛！

薩利機(jī)長(zhǎng)的冷靜也著實(shí)令人佩服。僅幾十秒的時(shí)間內(nèi)，他竟然能作出如此重大的決定，從而保障了機(jī)上155人的性命，這是我想都不敢想的。在飛機(jī)急速下降的途中，他并沒(méi)有慌亂，嚇得發(fā)抖，也沒(méi)有一味地執(zhí)行塔臺(tái)地命令，冷靜分析，真可謂冷靜過(guò)人。

薩利機(jī)長(zhǎng)還擁有超強(qiáng)的責(zé)任心。在他安全回到渡輪上時(shí)，他并沒(méi)有顧著自己的身體，要求拿毯子來(lái)，對(duì)別人指手畫(huà)腳，他只是著急于機(jī)上155名人員的生命。他不希望因?yàn)樽约憾B累別人的性命。

除了影片的主角薩利機(jī)長(zhǎng)，副機(jī)長(zhǎng)杰夫也給人留下了深刻的印象。在飛行的途中，即使他對(duì)于薩利機(jī)長(zhǎng)迫降河面的決定深感驚訝，但他也沒(méi)有提出疑意，只是服從機(jī)長(zhǎng)的安排，盡量不給團(tuán)隊(duì)拖后腿。倘若他不服從命令……后果將不堪設(shè)想。

盡管面對(duì)委員會(huì)的質(zhì)疑，薩利有過(guò)自我懷疑，但他仍然堅(jiān)持于自己的正確做法，證明了自己的清白。

面對(duì)困難不慌張，面對(duì)質(zhì)疑不動(dòng)搖，相信該相信的?；蛟S，這就是薩利與他的團(tuán)隊(duì)的成功秘訣。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇19

在看這部影片之前，了解到這是一部災(zāi)難片，想必應(yīng)該跟所有的災(zāi)難片一樣，著重于描繪災(zāi)難的過(guò)程。

但薩利機(jī)長(zhǎng)不一樣，開(kāi)始看影片時(shí)，一直以為這個(gè)故事會(huì)是以倒敘的形式回憶當(dāng)時(shí)的過(guò)程，并在看的開(kāi)始一直期盼著開(kāi)始倒敘述說(shuō)這個(gè)驚險(xiǎn)的過(guò)程。

然而，并沒(méi)有。直到看了20多分鐘，才發(fā)現(xiàn)，這是一部普通的，以正常人思維去展現(xiàn)機(jī)長(zhǎng)事故后的心理。影片開(kāi)始回憶了薩利自己成功迫降的部分過(guò)程，但是這個(gè)沒(méi)有全面的過(guò)程，也讓觀眾認(rèn)為他可能是錯(cuò)的，把懸念留在了最后。當(dāng)時(shí)第一次回憶的時(shí)候，給我的感覺(jué)是他很正常的在按照步驟去操作。事實(shí)上，這個(gè)正常的背后是堅(jiān)定，是強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過(guò)人的反應(yīng)及經(jīng)驗(yàn)。

影片的幾個(gè)看點(diǎn)，我認(rèn)為除了機(jī)長(zhǎng)的在迫降最后幾分鐘的精彩，還有機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)之間的信任，默契。同時(shí)空中乘務(wù)員努力安撫乘客，表現(xiàn)出來(lái)的鎮(zhèn)定，確保沒(méi)有造成慌亂。當(dāng)然也非常敬畏質(zhì)疑機(jī)長(zhǎng)行為的交通部安全局，根據(jù)數(shù)據(jù)不斷推敲，尋求真相，找出最正確的解決方案， 正是有這種公正，公平的存在，讓人覺(jué)得他們也是一群敬業(yè)的愛(ài)國(guó)人。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己判斷錯(cuò)誤時(shí)，能夠發(fā)自?xún)?nèi)心的敬佩這個(gè)曾被質(zhì)疑的英雄。

影片中的每一個(gè)人都因?yàn)檫@次事故凝聚在一起。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇20

我是絕對(duì)不允許自己錯(cuò)過(guò)到電影院去看根據(jù)真實(shí)事件改編的電影的。

我只是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，片尾出現(xiàn)的真實(shí)生活中的薩利機(jī)長(zhǎng)和他妻子竟然如此有氣質(zhì)，比扮演他們的湯姆漢克斯和演員妻子更讓人眼前一亮。

我不知道大家有沒(méi)有發(fā)覺(jué)?最近好萊塢的電影有回歸表現(xiàn)人類(lèi)本我的趨勢(shì)?

不再只是一味以炮轟爛炸視覺(jué)效果來(lái)刷新票房的慣用套路。技術(shù)只是實(shí)現(xiàn)電影方式的表現(xiàn)手段而已，而不是主要目的。我覺(jué)得這是一個(gè)非常好的現(xiàn)象。技術(shù)是用來(lái)為表現(xiàn)故事服務(wù)的，《薩利機(jī)長(zhǎng)》也好，《深海浩劫》也好，完全不是靠視覺(jué)特效來(lái)吸引觀眾的，而是靠故事，人性展現(xiàn)的細(xì)膩口碑而傳唱。這一點(diǎn)，我好感動(dòng)。我希望可以堅(jiān)持。

本片最啟迪我的是，薩利機(jī)長(zhǎng)不僅僅是在208秒的危急狀態(tài)下救了全機(jī)155人，更自救了兩次。第一次，當(dāng)然是在事故時(shí)救全機(jī)人的同時(shí)救了自己。第二次，是他在被調(diào)查中再次自救。

首先，我們不可以先入為主的認(rèn)為薩利機(jī)長(zhǎng)一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有，為何要接受這樣不公平的檢查?但是本片不是要塑造一個(gè)反派或者一個(gè)壞人。這樣的調(diào)查恰恰說(shuō)明了美國(guó)人在處理各種類(lèi)型事情的嚴(yán)謹(jǐn)和謹(jǐn)慎，這樣子的精神才能保證未來(lái)出錯(cuò)率的最低化。所以，薩利機(jī)長(zhǎng)被調(diào)查是一件必需要經(jīng)歷的事情，在這個(gè)過(guò)程中受到的心理壓力和沖擊也是他必須要面對(duì)的殘酷現(xiàn)實(shí)。

其次，也許全世界都已經(jīng)往他一邊倒了，但是真正最后能救自己的還是自己。當(dāng)面臨對(duì)自己的投訴和懷疑時(shí)，不可以抱著僥幸的心理，或者被全美國(guó)的崇拜沖昏頭腦，也不能自暴自棄，更不能怨恨報(bào)復(fù)。冷靜的薩利機(jī)長(zhǎng)，在面對(duì)這樣的壓力時(shí)，他再次選擇了自救。他用最積極的態(tài)度去為自己找證據(jù)，用充足的理由和準(zhǔn)備來(lái)面對(duì)威脅和挑戰(zhàn)。

沒(méi)有什么偶然性，很多事情都是必然的。比如，面對(duì)208秒的危急，薩利機(jī)長(zhǎng)是用的40年的飛行經(jīng)驗(yàn)化險(xiǎn)為夷。那么，面對(duì)下半輩子的事業(yè)和生活，他用了48小時(shí)為自己找來(lái)有理有據(jù)的說(shuō)服證據(jù)。這點(diǎn)讓我備受啟發(fā)。

真正能夠幫助自己的還是自己。不能遇到困難和壓力就放棄或者埋冤。只有自己才是自己的救世主。就像我昨日抱著可以學(xué)到管理項(xiàng)目的心態(tài)去聽(tīng)培訓(xùn)，結(jié)果后來(lái)發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目管理最重要的還是人。所以，無(wú)論什么事情，最終解決方式?jīng)]有任何科學(xué)，技術(shù)，他物能夠幫助，還是得靠人，這個(gè)人就是自己。

每個(gè)人都會(huì)受到來(lái)自生活，工作等各方面的壓力，面對(duì)壓力，如果你消極，事情就會(huì)按照消極的方式發(fā)展;如果你積極，且明白自己是自己的救世主時(shí)，那么事情就會(huì)迎向好的方面。

每次看完一部有意義的電影，就會(huì)多明白一個(gè)道理，人總是在慢慢學(xué)會(huì)長(zhǎng)大。謝謝電影。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇21

看過(guò)這么多電影之后，我們?cè)摵煤盟伎家幌码娪暗淖饔檬鞘裁戳?。電影具有鏡子功能，它能折射出電影所表達(dá)的事件背后的一種社會(huì)現(xiàn)象。本片就以一篇新聞材料為背景，講述了一名老機(jī)長(zhǎng)的故事。影片根據(jù)2009年全美航空1549號(hào)航班迫降事件航班機(jī)長(zhǎng)切斯利.薩利.薩倫伯格的真實(shí)事跡改編。講述了薩利機(jī)長(zhǎng)在發(fā)動(dòng)機(jī)失效的情況下，成功迫降拯救155名乘客和機(jī)組人員的故事。

“我在40年飛行生涯中運(yùn)送了數(shù)百萬(wàn)乘客，最后我卻因208秒被審判?！边@是薩利機(jī)長(zhǎng)的一句臺(tái)詞，他在成功解救飛機(jī)上的全部人員后，竟遭到國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查。他被質(zhì)疑，委員會(huì)的成員認(rèn)為他本來(lái)是可以返回到拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)或是附近的泰特波羅機(jī)場(chǎng)。他們想讓薩利機(jī)長(zhǎng)承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，盡管所有人都生還了。之后他們一直舉辦聽(tīng)證會(huì)，一直模擬當(dāng)時(shí)的情況，這一切都顯示薩利機(jī)長(zhǎng)迫降在哈德遜河面的選擇是錯(cuò)誤的。

這可能會(huì)斷送掉他40多年的飛行生涯，一夕之間究竟薩利機(jī)長(zhǎng)是英雄還是個(gè)騙子，成了媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。不過(guò)這一切都無(wú)法阻擋人們對(duì)薩利機(jī)長(zhǎng)的愛(ài)戴，畢竟在那么危急的情況能做出最為合理的選擇，是非常不易的。這都來(lái)源于機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)年的飛行經(jīng)驗(yàn)以及他過(guò)硬的職業(yè)素質(zhì)?？墒窃谶@場(chǎng)模擬中，他們忽略了一點(diǎn)，那就是人為這一因素，模擬前那些機(jī)長(zhǎng)是排練過(guò)數(shù)次，并且預(yù)知有鳥(niǎo)群襲擊，都不需要反應(yīng)時(shí)間。而真實(shí)情況是機(jī)長(zhǎng)需要在很短時(shí)間內(nèi)對(duì)突發(fā)事故做出判斷，并且找到最合理的降落地點(diǎn)。就像電影中副機(jī)長(zhǎng)的一句話所說(shuō)：“飛行又不是電子游戲?！痹诎堰@些人為因素考慮進(jìn)去之后，他們發(fā)現(xiàn)返回那兩個(gè)機(jī)場(chǎng)是根本不可能的。這樣看來(lái)迫降在水面是最明智的選擇。最后證明薩利機(jī)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)的選擇是完全正確的。

這部影片沒(méi)有刻意煽情，也沒(méi)有什么特效鏡頭，可就是有一種特殊的魅力打動(dòng)人心。也許紀(jì)實(shí)比特效更能觸動(dòng)人心吧。真情實(shí)感的流露是無(wú)可比擬的，影片中人們?cè)谖C(jī)面前的反應(yīng)，那種恐慌都是十分真實(shí)的。影片中的薩利機(jī)長(zhǎng)是給個(gè)令人十分感動(dòng)的角色，他曾說(shuō)：“我不喜歡當(dāng)英雄，我只是盡本分?！彼](méi)有認(rèn)為自己有多了不起，倒也不是在假裝謙虛什么，而是從骨子里認(rèn)為保護(hù)飛機(jī)上乘客的安全是他的本職，不需要強(qiáng)調(diào)個(gè)人作用。同時(shí)，他身上最令我欽佩的一點(diǎn)是，在安全上岸后，他做的第一件事是確認(rèn)生還人數(shù)，而不是去換衣服，他始終銘記著自己的本分。同時(shí)，他也沒(méi)有忘記副機(jī)長(zhǎng)、空姐等其他工作人員的作用，正是他們之間的默契配合才創(chuàng)造出了這一奇跡。

另外，本片中乘客的表現(xiàn)也值得深思，遇到空難時(shí)大家一開(kāi)始十分恐慌，人之常情。但在工作人員的疏散、安慰下，他們也開(kāi)始有序地向出口逃生，最終成功得救。試想，如果是在我們國(guó)家，人們能否做到這樣呢?所有人生還的奇跡能否實(shí)現(xiàn)呢?

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇22

電影根據(jù)真人真事改編。2009年1月15日，前美國(guó)空軍飛行員切斯利·薩利·薩倫伯格執(zhí)飛全美航空1549號(hào)航班從紐約飛往北卡羅來(lái)納州。這架空中客車(chē)A320爬升過(guò)程中遭加拿大黑雁撞擊，導(dǎo)致兩具引擎同時(shí)熄火，飛機(jī)完全失去動(dòng)力。薩倫伯格確認(rèn)無(wú)法到達(dá)任何附近機(jī)場(chǎng)后，決定于哈德遜河河面進(jìn)行迫降，最后在208秒的時(shí)間內(nèi)拯救了155名乘客和機(jī)組人員。

這是近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)商業(yè)客機(jī)首次成功地迫降在一條河流上，且機(jī)上人員無(wú)一傷亡，而機(jī)長(zhǎng)切斯利·薩倫伯格憑借自己的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和精準(zhǔn)的判斷，拯救了機(jī)上155人的性命，也當(dāng)之無(wú)愧的擔(dān)得起英雄這一稱(chēng)號(hào)。

我們可以從幾個(gè)角度剖析此影片。

其一，從危機(jī)管理的角度?！端_莉機(jī)長(zhǎng)》是部很好的危機(jī)處理教材，從事件發(fā)生到處理僅僅208秒時(shí)間，到全部155名乘客24分鐘時(shí)間在哈德遜河中被救，涉及到機(jī)場(chǎng)指揮塔、紐約水陸警察局、河上巡邏隊(duì)、周?chē)未?、紐約消防局、全美航空公司等很多部門(mén)協(xié)作，超過(guò)1200個(gè)第一響應(yīng)者、7艘載有130個(gè)執(zhí)勤人員等到場(chǎng)營(yíng)救，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和危機(jī)處理機(jī)制，沒(méi)有這么多部門(mén)聯(lián)合救助，在嚴(yán)冬冰冷的河水中結(jié)果可想而知，換在其它國(guó)家，即使能安全降落，但能否全部安全上岸是個(gè)問(wèn)題，涉及到方方面面，反應(yīng)快慢、機(jī)制、協(xié)作、軟件硬件等。

其二，從專(zhuān)業(yè)敬業(yè)的角度。57歲的老機(jī)長(zhǎng)薩利很熱愛(ài)自己的工作，是個(gè)專(zhuān)業(yè)度、敬業(yè)度都很高的典范，駕駛飛機(jī)40年，運(yùn)輸上百萬(wàn)人，對(duì)職業(yè)充滿(mǎn)敬畏和熱忱，具強(qiáng)烈的責(zé)任感，最后一個(gè)離開(kāi)飛機(jī)，一直詢(xún)問(wèn)被救人員數(shù)字，是個(gè)職業(yè)化程度很高的職業(yè)駕駛員和機(jī)長(zhǎng)，所以才能嫻熟冷靜沉著在極短時(shí)間內(nèi)做出準(zhǔn)確判斷處理和應(yīng)對(duì)。不僅是技術(shù)，還有職業(yè)精神和職業(yè)操守。

其三，從英雄主義的角度。什么是英雄?薩利機(jī)長(zhǎng)給出了答案，真正的英雄不是媒體吹捧出來(lái)的，而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，在災(zāi)難來(lái)臨前，恪盡職守，堅(jiān)守陣地，勇于承擔(dān)責(zé)任，以自己的專(zhuān)業(yè)能力保全全部乘客的安全。影片最后，薩利機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“不是的，不只是我一個(gè)人的功勞，是我們所有人的，乘客、救援人員、空管人員、輪渡船員、還有警局潛水小隊(duì)。我們都盡了一份力，這才是我們能夠幸存下來(lái)的原因。”薩利機(jī)長(zhǎng)用強(qiáng)有力的結(jié)尾給出了回應(yīng)，平凡盡責(zé)即是偉大。

其四，從人性的角度。當(dāng)體制和人性發(fā)生沖突的時(shí)候如何選擇，制定制度流程及執(zhí)行要充分考慮人的因素，不能忽視人，制度流程是死的，而人是活的，制度流程的目的是工作更有序更高效，把人的潛能充分激發(fā)出來(lái)，而非抑制人束縛人，本末倒置。人的生命高于一切，以人為本不是句口號(hào)。

《薩利機(jī)長(zhǎng)》是部難得的好影片，建議大家走進(jìn)影院用心領(lǐng)悟，除上述幾個(gè)角度外，還有親情人性信念，全方位剖析審視理解其精髓，定會(huì)有所受益。

我認(rèn)為，這部片子最令人思考的地方是在于薩利機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)多方面質(zhì)疑后，仍能冷靜理性面對(duì)質(zhì)疑，用35秒的時(shí)間點(diǎn)贏得了208秒成功脫險(xiǎn)的載入史冊(cè)的壯舉。精彩的對(duì)白：“我有困難區(qū)分現(xiàn)實(shí)和現(xiàn)在這種鬼狀況”“我不喜歡無(wú)法控制局面的感覺(jué)，我想找回原來(lái)的我”“過(guò)去40年我載送了百萬(wàn)名乘客，但最后人們卻以這208秒來(lái)論我的功過(guò)!”

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇23

影片《薩利機(jī)長(zhǎng)》講述的是，機(jī)長(zhǎng)薩利駕駛的全美航空1549號(hào)航班，在起飛不久就遭到了群鳥(niǎo)的撞擊，導(dǎo)致兩架發(fā)動(dòng)機(jī)全部熄火。在這危急關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)成功的迫降在了哈德遜河上，飛機(jī)上的人員全部生還。但是，事后相關(guān)部門(mén)對(duì)他進(jìn)行了調(diào)查，認(rèn)為他這個(gè)選擇是錯(cuò)誤的，因?yàn)槠冉翟诤由蠈?shí)在太危險(xiǎn)了，相關(guān)部門(mén)一致認(rèn)為，這架飛機(jī)完全可以返回機(jī)場(chǎng)或者迫降到附近的另一個(gè)機(jī)場(chǎng)。

在聽(tīng)證會(huì)上，相關(guān)部門(mén)稱(chēng)，當(dāng)時(shí)飛機(jī)上的各種參數(shù)顯示，完全可以返回機(jī)場(chǎng)。并且他們利用這些參數(shù)做了模擬，結(jié)果是完全可以成功降落。當(dāng)時(shí)聽(tīng)證會(huì)場(chǎng)一片寂靜，這時(shí)薩利機(jī)長(zhǎng)提出了以下三個(gè)問(wèn)題：A、這個(gè)結(jié)果是經(jīng)過(guò)多少次演練之后的;B、是否事先就知道機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)向;C、有沒(méi)有考慮當(dāng)時(shí)情況下需要思考的時(shí)間。相關(guān)人員回答說(shuō)：這個(gè)結(jié)果是經(jīng)過(guò)了17次演練之后才得到的，操作員事先知道機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)向，沒(méi)有預(yù)留思考時(shí)間。

當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)長(zhǎng)根本沒(méi)有機(jī)會(huì)去演練，他需要做的是如何挽救飛機(jī)上的全部人員。經(jīng)過(guò)商議，相關(guān)部門(mén)預(yù)留了35秒鐘的思考時(shí)間，盡管當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)是用了208秒的時(shí)間去思考如何應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)的危情。再次模擬的結(jié)果是：兩個(gè)機(jī)場(chǎng)都迫降失敗，會(huì)造成機(jī)毀人亡的結(jié)果。會(huì)場(chǎng)再次的安靜了，片刻之后，掌場(chǎng)響起來(lái)了，相關(guān)部門(mén)肯定了機(jī)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)的操作。

很多時(shí)候我們都太依賴(lài)于數(shù)據(jù)了，好像這堆數(shù)據(jù)就能給我們準(zhǔn)確無(wú)誤的答案似的。比如我們很多人添加衣服并不是依靠自身的感受，而是依賴(lài)于天氣預(yù)報(bào)的氣溫。我們太過(guò)于依賴(lài)數(shù)據(jù)，從而忽視了最重要的一點(diǎn)，就是現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，這些都不是一成不變的，特別是發(fā)生了機(jī)械故障的飛機(jī)，可以說(shuō)每一秒都在變化，當(dāng)然是要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況來(lái)見(jiàn)機(jī)行事，而不是依照數(shù)據(jù)按部就班的處理。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇24

由奧斯卡金像獎(jiǎng)最佳導(dǎo)演克林特伊斯特伍德執(zhí)導(dǎo)，湯姆漢克斯主演的空難大片《薩利機(jī)長(zhǎng)》即將于12月9日登陸全國(guó)IMAX影院。12月6日，IMAX在上海舉辦提前觀影會(huì)。銀幕中逼真震撼的迫降過(guò)程令人窒息，然而不少觀眾認(rèn)為伊斯特伍德對(duì)人物、情感、故事的把控更讓人著迷，并驚嘆于年近九旬的東木這次如此溫情脈脈。

和許多好萊塢頂尖導(dǎo)演熱衷嘗試新技術(shù)一樣，年近9旬的“東木大神”克林特伊斯特伍德早在籌備拍攝《薩利機(jī)長(zhǎng)》之初，就被全新的IMAX65毫米攝影機(jī)“圈粉”，最終幾乎整部電影都采用了這臺(tái)攝影機(jī)進(jìn)行拍攝。當(dāng)天在影院觀看該片時(shí)，銀幕中平時(shí)常見(jiàn)的上下黑邊消失不見(jiàn)，觀眾能在全畫(huà)幅的呈現(xiàn)中體驗(yàn)到多出26%的畫(huà)面細(xì)節(jié)。成千上萬(wàn)的飛鳥(niǎo)群潮水般撞向駕駛艙窗戶(hù)、引擎熄火后飛機(jī)與紐約密集的高樓大廈擦身而過(guò)等眾多關(guān)鍵鏡頭延展鋪滿(mǎn)整個(gè)銀幕，完整的空間縱深感將當(dāng)時(shí)千鈞一發(fā)的緊張氣氛表現(xiàn)得更加飽滿(mǎn)，令觀眾仿佛置身機(jī)艙中，也經(jīng)歷了一場(chǎng)驚人的空難生還奇跡。

當(dāng)天出席觀影的還有來(lái)自中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)的成員，這些承擔(dān)一線飛行任務(wù)的航空公司機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員也盛贊導(dǎo)演拍攝極具專(zhuān)業(yè)性和現(xiàn)場(chǎng)感。不少觀眾在觀看完影片后也通過(guò)微博分享了觀后感?！翱措娪鞍⒗伞闭J(rèn)為影片最好的一點(diǎn)就是回到電影本源，“導(dǎo)演對(duì)人物、情感和故事更著迷，雖然剪輯等技術(shù)都堪稱(chēng)鬼魅，但它并未大于電影的基本層面，規(guī)規(guī)矩矩但處處閃爍著耀眼的才華。對(duì)人的凝視大于對(duì)英雄的仰望，情感與審視劑量精準(zhǔn)。這也只能是這個(gè)年齡的伊斯特伍德，才能拍出的電影，簡(jiǎn)潔的復(fù)雜，輕盈的厚重?！辟~號(hào)“航空物語(yǔ)”在微博寫(xiě)道：“縱觀全片，緊急降落的過(guò)程并不是重點(diǎn)（但依舊扣人心弦），而薩利機(jī)長(zhǎng)在事故調(diào)查方有充分證據(jù)指控水上迫降是錯(cuò)誤決定的情況下，如何艱難地自我救贖，才是更大淚點(diǎn)?！薄鞍讗?ài)電影”則驚嘆于年近九旬的東木如此溫情脈脈，“沒(méi)想到CE到了老年以后，執(zhí)導(dǎo)的電影竟是如此的溫情脈脈，不再那么破馬張飛式的張揚(yáng)，平凡的人在危機(jī)時(shí)刻，也有能力做出超凡卓絕的事情?！?/p>

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇25

這是一部正能量滿(mǎn)滿(mǎn)的電影，也是基于一樁正能量滿(mǎn)滿(mǎn)的真實(shí)事件。2009年美國(guó)的一架航班在紐約剛起飛不久即撞鳥(niǎo)而引擎全毀，機(jī)長(zhǎng)臨危不亂將飛機(jī)迫降在了紐約的哈德遜河上，史稱(chēng)“哈德遜河奇跡”。然而，就這么一句話的故事，如何拍成96分鐘的長(zhǎng)片？

無(wú)愧于好萊塢的工業(yè)水準(zhǔn)和編劇技巧，這部電影有限度的打亂敘事順序，增強(qiáng)了戲劇沖突，并挖掘了薩利機(jī)長(zhǎng)本人的性格，把這件雖不平凡但很簡(jiǎn)單的故事拍得算是跌宕起伏。然而它再跌宕起伏，也深受來(lái)自缺乏戲劇性的真實(shí)事件的制約。比如從起飛到迫降就5分鐘時(shí)間，執(zhí)行迫降的英雄薩利機(jī)長(zhǎng)本人，也沒(méi)有多少光輝傳奇的過(guò)往可以挖掘，僅僅是在美國(guó)空軍服役過(guò)而已（這一點(diǎn)電影自然也沒(méi)放過(guò)，但可以看出可挖掘的材料很少）。而回到迫降事件本身，其實(shí)反映的也是薩利機(jī)長(zhǎng)本人技術(shù)過(guò)硬以及運(yùn)氣上佳，并沒(méi)有多么崇高，多么無(wú)私，多么舍生取義之類(lèi)的關(guān)鍵點(diǎn)。

然而，正是這一種“無(wú)料可挖的單調(diào)”，帶給了我這部電影里的最大感動(dòng)。因?yàn)樗v的不是什么超人英雄，而是一個(gè)平凡人的故事。其實(shí)這樁事故里的英雄，遠(yuǎn)不止是薩利機(jī)長(zhǎng)。無(wú)論是副機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)員，還是第一時(shí)間聞?dòng)嵹s來(lái)的紐約警察，河道巡邏員，全部都盡忠職守，齊心協(xié)力，在冰冷的寒風(fēng)和河水中救下了所有乘客，才讓這“哈德遜河奇跡”得以成真。他們沒(méi)有帶病堅(jiān)持上陣，也沒(méi)有舍身搏斗歹徒，他們不是宣傳片里的模范標(biāo)兵，他們只是本分的做了自己的工作，他們都是當(dāng)時(shí)在紐約的普通人。這里沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)什么事，紐約市長(zhǎng)就在電視上露了一秒鐘臉。盡忠職守，似乎只是本分，就像機(jī)器一樣有何大不了的？但正因人不是機(jī)器，有善惡的主觀選擇權(quán)，當(dāng)每一個(gè)普通人都選擇向善的本分，這就是這部電影和這樁事件的感人所在。

按照某種歸類(lèi)方法，這是一部美國(guó)主旋律電影。那么究竟何為“美國(guó)主旋律”？眾所周知西方政治有左右之分，近年來(lái)美國(guó)文藝界的政治傾向不斷左傾，似乎關(guān)注社會(huì)問(wèn)題和弱勢(shì)群體才是主旋律。然而到目前為止，我們常常稱(chēng)呼的“美國(guó)主旋律”，比如贊頌每個(gè)人盡忠職守的這部電影，其實(shí)是好萊塢幾十年前的右翼主旋律，如今已相對(duì)稀少。本片導(dǎo)演克林特·伊斯特伍德正是堅(jiān)守右翼陣地的少數(shù)美國(guó)導(dǎo)演之一。

左翼關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題和弱勢(shì)群體總會(huì)引發(fā)悲天憫人的崇高感，而右翼弘揚(yáng)的每個(gè)個(gè)人無(wú)差別的責(zé)任感和團(tuán)結(jié)，也許更是社會(huì)穩(wěn)固的基石。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇26

作為一個(gè)災(zāi)難電影的集郵控，我覺(jué)得《薩利機(jī)長(zhǎng)》拍得罕見(jiàn)的高級(jí)。

導(dǎo)演有想法，演員有演技，片名有深意，編劇超聰明，角度太別致，結(jié)尾很點(diǎn)睛。一個(gè)耳熟能詳?shù)呐f聞事件，竟被拍出讓人心懸一線的波瀾壯闊感。電影改編自真實(shí)事件：2009年1月15日，全美航空1549號(hào)航班從紐約起飛，因遭遇鳥(niǎo)擊致兩邊引擎損壞，薩利機(jī)長(zhǎng)根據(jù)多年飛行經(jīng)驗(yàn)和臨場(chǎng)直覺(jué)，沒(méi)聽(tīng)塔臺(tái)迫降到附近機(jī)場(chǎng)的指令，千鈞一發(fā)之際選擇水上迫降，全機(jī)人員得以奇跡獲救。

影片拋出一個(gè)質(zhì)疑：薩利機(jī)長(zhǎng)水上迫降的必要性是否成立。與電影名呼應(yīng)，“sully”的另一層意思是：污點(diǎn)。沒(méi)多少跌宕起伏的情節(jié)、絢麗奪目的特效、咬牙切齒的反派，但卻給我的余震很持久。

《薩利機(jī)長(zhǎng)》，重新定義美式英雄。看著救援高效有序地進(jìn)行，質(zhì)疑嚴(yán)謹(jǐn)合理地解開(kāi)，體系有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)，深感腳踏實(shí)地的各司其職是災(zāi)后幸存的有力保障。既然連電影都別出心裁了，我的觀后感也可以別出心裁：薩利機(jī)長(zhǎng)在救完世界后如何救自己。我覺(jué)得，比起營(yíng)救世界，薩利機(jī)長(zhǎng)的自我營(yíng)救顯得更加艱難且意義重大。飛機(jī)升空時(shí)遇到鳥(niǎo)擊，薩利機(jī)長(zhǎng)全程高能且冷靜利落，把河道當(dāng)成跑道，完成水上迫降界史無(wú)前例且無(wú)人傷亡的壯舉。這場(chǎng)壯舉只花了208秒，但要證明這是一場(chǎng)壯舉則更令人揪心。

我腹黑地想，如果根據(jù)調(diào)查組的預(yù)測(cè)，計(jì)算機(jī)的模擬，其中一個(gè)引擎仍有推力，飛機(jī)完全能夠迫降到附近機(jī)場(chǎng)，或者證物沒(méi)有找到，在聽(tīng)證會(huì)上他干得好但說(shuō)不好，那薩利機(jī)長(zhǎng)會(huì)面對(duì)什么？他那些遇到意外時(shí)的泰然自若，疏散乘客時(shí)的來(lái)回排查，從行李架上拿衣服給乘客御寒的周到，最后撤離前穿上制服的體面，以及最后得知155人全部獲救時(shí)難以自持的欣慰，可能功不抵過(guò)。他一生運(yùn)送過(guò)上百萬(wàn)的乘客，最后的208秒?yún)s將他蓋棺定論，假設(shè)調(diào)查不利于他，40多年職業(yè)生涯晚節(jié)不保，提前退休且拿不到退休金，可能瞬間從一個(gè)英雄瞬間淪為騙子。

如果他內(nèi)心不強(qiáng)大，可能重大事故后的噩夢(mèng)會(huì)把他壓垮；如果失蹤的引擎沒(méi)找到，他可能會(huì)面臨肖申克那種含冤的遭遇；如果他不積極自救，可能一個(gè)冒失鬼的定罪會(huì)葬送他的聲譽(yù)。很多時(shí)候發(fā)生在自己身上的不可抗力，像是大雁撞壞飛機(jī)引擎那樣，突發(fā)，混亂、失控，后果嚴(yán)重

至少在這部電影里，我認(rèn)為薩利機(jī)長(zhǎng)沉穩(wěn)的自救之路是最大亮點(diǎn)

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇27

第一次前往上海的寶山萬(wàn)達(dá)影院，1號(hào)廳屏幕確實(shí)夠大，影廳比較小，座位略靠前初看電影時(shí)少許晃眼有些不適應(yīng)，不過(guò)看久之后還是能夠適應(yīng)的，屏幕的確是足夠?qū)捵銐蚋?，如果坐在后排觀影應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。

回到電影，本片由真實(shí)事件改編，劇情有現(xiàn)實(shí)事件作為科普依據(jù)，不免把記憶中的新聞事件和電影進(jìn)行穿插和對(duì)比，不得不說(shuō)男主湯姆漢克斯演機(jī)長(zhǎng)演得相當(dāng)?shù)轿?，從剛迫降后的慶幸，到被安全局質(zhì)疑后深鎖的眉頭，再到得到家人支持恢復(fù)信心，在委員會(huì)旁聽(tīng)對(duì)自己的調(diào)查時(shí)自信的回?fù)舾鞣N刁難和質(zhì)疑。

本片結(jié)束后的字幕出現(xiàn)薩利機(jī)長(zhǎng)本人，真人還真是帥呢!

向機(jī)長(zhǎng)致敬!正是因?yàn)橛兄@樣經(jīng)驗(yàn)豐富沉著冷靜處變不驚的機(jī)長(zhǎng)才能使得155位機(jī)組成員全部獲救!

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇28

很多人都會(huì)將麻醉工作比作飛機(jī)的飛行過(guò)程，看完《薩利機(jī)長(zhǎng)》，突然覺(jué)得很有感觸，重新審視過(guò)往三年多的麻醉工作，除了后怕就是失落，又或者有點(diǎn)自責(zé)。

雖然在學(xué)校亦或是在每一次大小講課里，都會(huì)受到教育，麻醉工作需要巨大的責(zé)任心以及扎實(shí)的理論和精湛的技術(shù)，但日常工作的瑣碎早已消磨了所有一絲不茍的責(zé)任感，千篇一律的工作流程早就機(jī)械化了所有充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的激情，所剩無(wú)幾的只有每日的疲憊和對(duì)這份工作的絕望。幸好有一群可愛(ài)的同事，才得以讓這種無(wú)聊蒼白的工作稍顯生機(jī)。

因此我一直在尋找某種出路，甚至可以換份工作，至少我的下班時(shí)間可以非常明確，至少工作之間我可以自由的喝口水、上個(gè)洗手間!原來(lái)我對(duì)自己曾經(jīng)熱愛(ài)的麻醉工作已經(jīng)完全沒(méi)有追求，不再要求自己有多精湛的技藝，不再要求自己的知識(shí)是否與日俱進(jìn)。

因此我一直在尋找某種出路，甚至可以換份工作，至少我的下班時(shí)間可以非常明確，至少工作之間我可以自由的喝口水、上個(gè)洗手間!原來(lái)我對(duì)自己曾經(jīng)熱愛(ài)的麻醉工作已經(jīng)完全沒(méi)有追求，不再要求自己有多精湛的技藝，不再要求自己的知識(shí)是否與日俱進(jìn)。

當(dāng)看完薩利機(jī)長(zhǎng)，突然有種莫名的熟悉感，我的麻醉工作難道不是這樣嗎?!千萬(wàn)次的飛行經(jīng)驗(yàn)造就了臨危不懼、機(jī)智果斷的薩利機(jī)長(zhǎng)。同樣數(shù)以萬(wàn)計(jì)的麻醉例數(shù)不也在無(wú)聲的提升著我們工作的高度，盡管波瀾不驚，卻需要我們用心體會(huì)，如此才會(huì)有質(zhì)的飛躍。經(jīng)驗(yàn)與技藝需要時(shí)間與機(jī)遇的積累，然而無(wú)時(shí)不在的卻是我們的責(zé)任心。作為把控整個(gè)手術(shù)過(guò)程中患者安全的生命的機(jī)長(zhǎng)，我們也需“寧可延誤，不可失誤”!

突然為自己之前的想法感到可笑，笑自己對(duì)麻醉事業(yè)理解的蒼白，笑自己為繁瑣工作推卸責(zé)任的理由。如果明天允許，我定會(huì)收拾如此幼稚的情緒，懷揣巨大的責(zé)任心，在每一個(gè)細(xì)節(jié)，只為將麻醉做到最安全舒適。

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇29

對(duì)于我這個(gè)坐過(guò)200多次飛機(jī)的人來(lái)說(shuō)，觀看《薩利機(jī)長(zhǎng)》這樣一部表現(xiàn)空中浩劫的電影，相當(dāng)于又增加了一次飛行體驗(yàn)，感觸頗深。這是一次空難史上的偉大奇跡，全片沒(méi)有刻意的煽情，沒(méi)有假大空地拔高機(jī)長(zhǎng)，意想不到的敘事角度，讓一個(gè)既知結(jié)果的真實(shí)事件鋪排有序，層層遞進(jìn)，每個(gè)人的專(zhuān)業(yè)精神，質(zhì)疑精神，對(duì)生命的敬畏，干脆利落的結(jié)局處理……總之，印象深刻。

同時(shí)也驚嘆老外對(duì)事件逼真的還原能力，纖毫畢現(xiàn)的背后是高科技，以及對(duì)藝術(shù)的守愛(ài)。我們只剩下粗制濫造和炒作。更欽佩老外對(duì)事件的質(zhì)疑精神，有質(zhì)疑才有真相，才有進(jìn)步!

看薩利機(jī)長(zhǎng)觀后感 篇30

根據(jù)真實(shí)事件拍的電影，給人十足的真實(shí)感，也讓我們產(chǎn)生很多的思考。

影片根據(jù)真實(shí)的事件，1個(gè)半小時(shí)多的電影中我們跟著captain sully重新經(jīng)歷了一次飛機(jī)迫降的驚險(xiǎn)情況，我們旁觀了飛行安全部門(mén)對(duì)這次迫降事件判定的過(guò)程。影片的最后，captain sully在聽(tīng)證會(huì)上要求的模擬飛行和最后的陳述可謂是畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。

模擬飛行的實(shí)驗(yàn)給出了特定的飛行情況，飛行員在走進(jìn)駕駛艙之前就已經(jīng)對(duì)即將面對(duì)的情況了解，在對(duì)情況做出反應(yīng)的時(shí)候排除了判定情況的需要，只需要對(duì)已知情況做出理論上正確的操作。然而就如captain sully所說(shuō)的，模擬飛行中所欠缺的那35秒是整個(gè)事件的關(guān)鍵!有40多年飛行經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長(zhǎng)在當(dāng)下對(duì)自己所處情況的清楚了解和對(duì)飛機(jī)性能的熟悉，使他做出了正確的決定，進(jìn)而保證了全機(jī)155人的安全。在整個(gè)過(guò)程中captain sully冷靜、鎮(zhèn)定地處理給我留下了深刻印象。在迫降之后他親自在機(jī)艙中指導(dǎo)疏散，一直走到機(jī)艙的最后保證機(jī)艙中沒(méi)有留下一個(gè)乘客，最后他在全體人員都已經(jīng)疏散后返回駕駛艙穿上外套，還不忘帶走飛行記錄。在獲救后還一次又一次的要求確認(rèn)全部人員都已經(jīng)安全上岸。這一份職業(yè)的責(zé)任感和精神令人敬佩和值得所有人學(xué)習(xí)的。

當(dāng)今科學(xué)越來(lái)越發(fā)達(dá)，在各個(gè)領(lǐng)域各種的人工智能系統(tǒng)操作逐漸代替人工操作，我們通過(guò)各種的實(shí)驗(yàn)和模擬操作，不斷地提升智能系統(tǒng)的準(zhǔn)確度和方便性。但是不論智能系統(tǒng)怎樣發(fā)達(dá)、準(zhǔn)確以及方便，我們還是必須清晰地認(rèn)識(shí)到熟練的人工操作目前還是比人工智能系統(tǒng)更加的可信和可行。電腦可以通過(guò)一系列的計(jì)算和對(duì)比給出相對(duì)可行和有效的結(jié)論。但是在駕駛飛機(jī)、火車(chē)、輪船、汽車(chē)等等的交通工具的時(shí)候，我們更需要依靠駕駛員的臨場(chǎng)反應(yīng)和判斷。很多時(shí)候當(dāng)緊急情況發(fā)生的一瞬間，駕駛員根據(jù)豐富經(jīng)驗(yàn)的臨場(chǎng)判斷和操作是處理緊急情況的關(guān)鍵，人可以根據(jù)自身累計(jì)的豐富經(jīng)驗(yàn)隨機(jī)應(yīng)變的處理緊急情況。然而智能系統(tǒng)是在已知的數(shù)據(jù)中通過(guò)計(jì)算來(lái)得出結(jié)果。這說(shuō)明在人工智能系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)上我們還有很多可以改進(jìn)的方面。

現(xiàn)在我們不斷地討論科技日新月異的發(fā)展是不是有一天機(jī)器人會(huì)取代人類(lèi)的一切工作?事實(shí)證明，我們可以相信科技的不斷發(fā)展和提升，我們的工作量會(huì)不斷減少，我們工作的效率會(huì)不斷提升。但是電腦、機(jī)器人畢竟不是人，在多方面的思考和豐富的情感的方面他們還是有欠缺的，而恰恰是智商和情商缺一不可的結(jié)合是我們一步一步走向成功的關(guān)鍵。

電影觀后感 篇1

今天，我看了一部電影——《生死密電》這部電影表現(xiàn)了我黨地下工作者英勇革命斗爭(zhēng)的故事。

一個(gè)善良的風(fēng)塵女子露西，為了生存，她不得不依附諜報(bào)科主任李立亨，并以柔弱身軀咬牙忍受李立亨的變態(tài)人格與暴虐之愛(ài)，而迫于情勢(shì)躲在柜中的羅飛為露西清洗傷口的舉動(dòng)，以及對(duì)露西親人的救命之恩才真正贏得了她的心。最終，露西交出自己的生命換取羅飛的生路，脆弱的愛(ài)情還沒(méi)來(lái)得及綻放又凄然落幕。由于國(guó)民黨軍統(tǒng)女特務(wù)梅郎她早以被國(guó)民黨當(dāng)年在汪偽和日本勢(shì)力夾擊下，共產(chǎn)黨人誓死保衛(wèi)我地下電臺(tái)的故事。蘇聯(lián)女大學(xué)生蘇珊娜和國(guó)民黨軍統(tǒng)女特務(wù)梅郎，她掩飾真實(shí)身份周旋在一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境里，最后還與“敵人”產(chǎn)生了感情，讓她左右為難，最終葬身情海。她是一位足智多謀的女臥底。

看了這部電影，讓我感受到了我黨地下工作者英勇革命斗爭(zhēng)的場(chǎng)面看到了露西幫助羅飛逃走而自己卻被李立亨用槍指著自己；看見(jiàn)了蘇珊娜用國(guó)民黨軍統(tǒng)女特務(wù)梅郎的口吻欺騙著羅飛告訴國(guó)民黨一系列的錯(cuò)誤情報(bào)，最后卻一一暴露出來(lái)；還看見(jiàn)了羅飛知道真相后的冷靜。

在這部電影里，讓我知道了是讓我學(xué)習(xí)國(guó)家和廣大人民的利益，不怕艱難困苦，不怕流血犧牲，堅(jiān)韌不拔，勇往直前的革命精神。讓我知道了我國(guó)是在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，憑著革命英雄主義精神，打敗了國(guó)內(nèi)外的強(qiáng)大敵人，戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，贏得了最終勝利。讓我們用革命英雄主義精神面對(duì)困難不退縮、不放棄，要用樂(lè)觀的狀態(tài)去面對(duì)困難。還要有刻苦鉆研文化的毅力。

電影觀后感 篇2

各式各樣的電影看了許許多多。但是像《辛德勒的名單》這種黑白的電影，我還是第一次看。電影的畫(huà)面把我的思緒遷回了那個(gè)久遠(yuǎn)的時(shí)代。那個(gè)時(shí)代，正如同電影的色彩，是灰白色的，是慘淡的。

本片講述的一位商人趁著二戰(zhàn)的炮火，想在德軍入駐波蘭的時(shí)候利用廉價(jià)的猶太人勞動(dòng)力賺上一筆，他向猶太人們張開(kāi)懷抱，開(kāi)始的他是把猶太人看作了天上掉下的餡餅，是利益。而猶太人也將辛德勒的工廠看作是天堂?？墒呛髞?lái)他與猶太人原來(lái)越多的接觸，納粹德國(guó)越來(lái)越血腥的屠殺。使他不自覺(jué)的對(duì)猶太人的利用漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橥?，進(jìn)而變成幫助他們，保護(hù)他們。甚至最后用自己所賺取的錢(qián)款，繳納人頭費(fèi)保護(hù)要被帶往奧斯維辛的猶太人。

其實(shí)作為主角的辛德勒，開(kāi)始的他是與殺人如麻的納粹分子站在同一戰(zhàn)線上，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)是懷著美好的微笑的一個(gè)人。但是他終究是一個(gè)充滿(mǎn)正義的人，經(jīng)過(guò)時(shí)間和事實(shí)的洗禮，他改變了，他不再是一個(gè)為金錢(qián)泯滅良知的奸猾商人，而成為了一個(gè)無(wú)時(shí)不在想盡辦法利用自己手中的才貨來(lái)挽救盡可能多的猶太人的生命的正義之士。他商人的聰明才智與賭徒的行使作風(fēng)在此時(shí)發(fā)揮了淋漓盡致的作用。這種念頭使他敢做，敢擔(dān)當(dāng)，敢于挑戰(zhàn)權(quán)威。二戰(zhàn)中就是因?yàn)橛兴麄冞@些好人，猶太人才能繼續(xù)存在與世界上。讓我們向他們致敬！

電影觀后感 篇3

《花季、雨季》是把一群在特區(qū)深圳生長(zhǎng)的高中生展示于觀眾、塑造改革開(kāi)放里成長(zhǎng)的新一代活潑向上富有青春活力人物的好電視劇。劇中的主角欣然是一個(gè)有自己見(jiàn)解及獨(dú)特個(gè)性的女高中生。

最令我佩服不已的是影片中有關(guān)綠文的一節(jié)，也許影片的重點(diǎn)并不是在此，但從中透視出當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)極其敏感的問(wèn)題：父輩與子輩的代溝。

欣然曾為深圳綠文而一度疏遠(yuǎn)父親，認(rèn)為他無(wú)用。但后來(lái)欣然的覺(jué)悟進(jìn)了一步。當(dāng)他以寬容，理解的態(tài)度體會(huì)父輩的苦衷時(shí)，他理解了爸爸，爸爸也是最好的爸爸。

放眼當(dāng)今的青年，血?dú)夥絼偟乃麄兯枷肷蠜](méi)有束縛，熱情，愿辦事。對(duì)父輩甘于平凡很看不慣。認(rèn)為父輩飽經(jīng)滄桑的，對(duì)人生的世事看得透徹。也許出于愛(ài)護(hù)而不得不約束青年。也許是方式不適合。使得青年一代對(duì)老一代反感和不解，欣然也正是從與爸爸送禮而產(chǎn)生誤解。

代溝產(chǎn)生的雙方，都有不可推徹的責(zé)任。不能讓其發(fā)展而壯大，可以架起一座心靈之橋跨越它呢！欣然與爸爸進(jìn)行一翻推心置腹的交談，心里產(chǎn)生共鳴，代溝在自然而然地消除。正如欣然所認(rèn)為父母是偉大無(wú)私的。而我們呢。當(dāng)盡情享受歡樂(lè)時(shí)，何曾想到平時(shí)父母為兒女所做的事，都滲透有父母心血和呵護(hù)。

電影觀后感 篇4

今天，我和姑姑、表弟一起去百花洲電影院觀看了《孝女彩金》的電影，電影的內(nèi)容深深地感動(dòng)了我。

電影《孝女彩金》真實(shí)地描寫(xiě)了梅州一個(gè)小山村學(xué)生彭彩金孝順父母、自強(qiáng)不息的動(dòng)人故事。電影內(nèi)容主要寫(xiě)彭彩金剛出生沒(méi)多久就被親生父母遺棄在祠堂，后來(lái)被養(yǎng)父養(yǎng)母收養(yǎng)。

每天，彩金在課間的時(shí)候，都會(huì)偷偷地抽出時(shí)間回到家里照顧養(yǎng)父養(yǎng)母，給下肢癱瘓的養(yǎng)父倒屎倒尿。放學(xué)后，在家里還忙著做家務(wù)，燒火煮飯，洗衣洗碗，年紀(jì)輕輕的彩金撐起了擔(dān)當(dāng)整個(gè)家庭的重任。對(duì)養(yǎng)父母始終不離不棄，毫無(wú)怨言。長(zhǎng)大后，她對(duì)養(yǎng)父母十分孝順。因?yàn)榧彝ナ聞?wù)太多，彩金每次上學(xué)都遲到?？墒?，老師并不知道事情的原因，每次彩金遲到都懲罰她。終于有一天，老師發(fā)現(xiàn)彩金的'家庭真實(shí)情況，得到了老師諒解和幫助，并把彩金的事跡發(fā)表在了網(wǎng)上。引起了社會(huì)各界人士的關(guān)注，大家都很樂(lè)意幫助彩金，彩金也終于走出了生活的困境。彩金更加發(fā)憤讀書(shū)，學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步，考上了大學(xué)，還成為了2010年亞運(yùn)會(huì)光榮的火炬手呢！

鴉有反哺之義，羊有跪乳之恩。從彩金身上，我看到了中華民族孝順父母的傳統(tǒng)美德！看到了面對(duì)困難和挫折堅(jiān)強(qiáng)的意志和勇氣！看到了對(duì)生活和未來(lái)無(wú)限的憧憬和希望！我也要像彩金一樣孝順父母，在家里，多做家務(wù)，體諒父母的辛勞，長(zhǎng)大后一定要好好報(bào)答父母！

電影觀后感 篇5

今天我和叔叔。妹妹。嬸嬸。小弟弟。去電影城看《熊出沒(méi)之奪寶熊兵》。叔叔給我們買(mǎi)上電影票和3D眼鏡，這時(shí)我的快樂(lè)的不得了，我懷著萬(wàn)分激動(dòng)的心情，期待電影的開(kāi)演。

這次看的是動(dòng)畫(huà)電影，我原以為這部電影里的光頭強(qiáng)是大反派，沒(méi)想不到……卻不是這部電影講述的是兩個(gè)人販子在將一個(gè)名叫小嘟嘟的小女孩裝在箱子里運(yùn)往基地的過(guò)程中，不小心與老板送給光頭強(qiáng)的電鋸箱子調(diào)了包。于是，嘟嘟來(lái)到了光頭強(qiáng)家。這兩個(gè)有緣人開(kāi)始一段搞笑、感人的生活。剛開(kāi)始，光頭強(qiáng)并不喜歡嘟嘟這個(gè)不速之客，因?yàn)猷洁教焯旖o他搗亂，弄得他頭疼。后來(lái)，光頭強(qiáng)漸漸喜歡上了這個(gè)小不點(diǎn)，他悉心照顧小嘟嘟，感情也慢慢深起來(lái)。熊大熊二也不像當(dāng)初那樣以為她是光頭強(qiáng)的絕密武器，他們陪小嘟嘟嬉戲、玩耍。四個(gè)人像家人一樣和睦相處，過(guò)著甜蜜幸福的生活……可好景不長(zhǎng)，人販子基地的老總派出了機(jī)車(chē)行動(dòng)隊(duì)搶奪嘟嘟，光頭強(qiáng)幾次為了救小嘟嘟都不顧生命危險(xiǎn)，他千方百計(jì)地施救，與壞蛋展開(kāi)生死搏斗。最后，真相暴露，嘟嘟竟然是老總的爹收養(yǎng)的孤兒，但他爹把所有的錢(qián)都捐給了孤兒院，還把密碼設(shè)置成嘟嘟的指紋。老總為了得到這筆巨款，才不惜代價(jià)搶奪嘟嘟，但他的奸計(jì)最終沒(méi)能得逞，他被警察抓住了，做了監(jiān)獄。

在這部影片中，光頭強(qiáng)是個(gè)善良、勇敢，富有正義感的英雄。我看完這部電影之后，十分的感動(dòng)。因?yàn)樗麄兡転樾∴洁礁冻鲆磺?，這可不是一般人可以做到的。而小嘟嘟的可愛(ài)，也感化了熊熊和光頭強(qiáng)，讓他們成為了好朋友。真是好精彩的電影??！

電影觀后感 篇6

今天，我的心情倍感興奮。因?yàn)?，我可以和小姨一起去看電影了！呵呵，因?yàn)檫@是第一次去看電影，所以心情也隨之而感到十分開(kāi)心。

今天，我和小姨他們一起去了廣場(chǎng)旁邊的金字塔電影院看我們一直所期待的《冰雪奇緣》。我們坐著電梯來(lái)到了樓上的電影觀看房，首先，我們先交了錢(qián)，拿了立體觀看眼睛就進(jìn)了觀看房。

來(lái)到觀看房，房子立刻就變得烏黑一片，只有我們大家面前的那一大塊的屏幕開(kāi)始亮起來(lái)了。

《冰雪奇緣》講述的在一座城堡里住著兩個(gè)可愛(ài)的姐妹，一個(gè)是活潑可愛(ài)的妹妹安娜，一個(gè)是天生就有操控雪的姐姐艾莎。不過(guò)魔法使艾莎十分苦惱，在她們小時(shí)候，發(fā)生了一次意外，艾莎的魔法一不小心使妹妹安娜險(xiǎn)些致命，最后是地精救了安娜。而因?yàn)檫@次意外，姐姐艾莎為了不再因?yàn)樽约旱哪Хㄗ约阂恢骆i在自己的房間里，手上也一直都有那么一雙手套。在她們長(zhǎng)大的期間中，她們的爸爸媽媽不幸死亡了。而因此，艾莎成為了這座城堡的女王，同時(shí)，安娜也就是這座城堡的公主了。在加冕會(huì)上，公主安娜認(rèn)識(shí)了一位鄰國(guó)的王子。安娜和鄰國(guó)的王子一見(jiàn)鐘情，去請(qǐng)求姐姐艾莎向他們給予祝福，同意他們結(jié)婚，不過(guò)最后還是被姐姐艾莎拒絕了，畢竟是只認(rèn)識(shí)了一天嘛！在申請(qǐng)的過(guò)程中，安娜不小心把艾莎的手套給抓下來(lái)了，而艾莎的魔法也在這個(gè)同時(shí)暴露了，因此，整個(gè)加冕會(huì)上的嘉賓全都以為艾莎是妖怪。對(duì)這個(gè)女王有了極大的偏見(jiàn)。而艾莎就逃了出去，在艾莎逃跑的過(guò)程中，艾莎一把腳伸到湖里，湖立刻就變成了冰，就在這個(gè)同時(shí)，艾莎還不知道她已經(jīng)用她的魔法在不知不覺(jué)中把整個(gè)城鎮(zhèn)都從夏天變成了冬天。而真正的故事才真正的開(kāi)始呢。

觀看了這部電影之后，我明白了一個(gè)深刻的道理，而這個(gè)道理也受益了我的一生：只有真愛(ài)才能化解一切！也只有心存真愛(ài)，幸福的生活才能夠由此開(kāi)始！如果心中不存有愛(ài)，那么你的一生也就十分乏味！

電影觀后感 篇7

“學(xué)習(xí)雷鋒好榜樣，忠于革命忠于黨?！保@首傳唱了幾十年的老歌為何至今還能經(jīng)久不衰，恰逢在雷鋒叔叔誕辰五十周年之際，我有幸觀看了講述雷鋒一生故事的電影——《雷鋒》，給了我幼小的心靈極大的震撼，使我的思想，道德，意志接受一次大洗禮。

雷鋒叔叔的一生是光輝的一生，偉大的一生，他熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)黨，艱苦樸素，樂(lè)于助人，不求回報(bào)。他身上的優(yōu)良品質(zhì)都是處在新時(shí)代的人值得學(xué)習(xí)的。

雷鋒叔叔生活十分簡(jiǎn)樸，他的一雙襪子是補(bǔ)了又補(bǔ)，穿了又穿，就是舍不得換一雙新的，平時(shí)連買(mǎi)一瓶汽水多舍不得，可是當(dāng)東北發(fā)大水，他一下子就拿出一百元（當(dāng)時(shí)他每個(gè)月的津貼才6元），這是多么高尚的情操。

一個(gè)人做一件好事不難，難的是做一輩子好事，雷鋒叔叔用他短暫的一生做到了，下雨天，他把老婆婆送回家，節(jié)假日去幫工運(yùn)磚。數(shù)不勝數(shù)，而且做好事從不留名，后來(lái)流傳一句話叫“雷鋒出差一千里，好事做了一火車(chē)”傳遍了大江南北，

經(jīng)歷了幾十年地風(fēng)雨，我們的社會(huì)發(fā)生了翻天覆地的變化，雖然我們?cè)谖镔|(zhì)變得富裕，但是在精神方面顯得萎縮，在這個(gè)信息高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，社會(huì)上的一些負(fù)面信息充斥著我們的眼球，更加需要雷鋒精神在我們之中發(fā)揚(yáng)光大，一個(gè)人做一件好事可能微不足道，但是大家每人都做一件好事就讓這個(gè)社會(huì)變得更加美好，物質(zhì)上的幸福是膚淺的，精神的幸福會(huì)使人性的光輝更加輝煌，讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，用我們的實(shí)際行動(dòng)來(lái)幫助每一個(gè)需要幫助的人，要從我做起，從小事做起，使雷鋒精神像太陽(yáng)一樣永遠(yuǎn)照耀著我們每一個(gè)人！

電影觀后感 篇8

秋假期間，我們一家共同看了《小飛象》這部電影。它主要講了長(zhǎng)耳朵的小象小強(qiáng)堡在好朋友小倉(cāng)鼠的鼓勵(lì)和指點(diǎn)下，把自身的缺陷變成了特長(zhǎng)；從馬戲團(tuán)讓人們退避三舍的災(zāi)星轉(zhuǎn)型為一鳴驚人的巨星。我們看后認(rèn)為：這一切的改變來(lái)源于明確的目標(biāo)和積極的心態(tài)。心態(tài)發(fā)生改變后，結(jié)果也就完全不一樣；正所謂“積極的心態(tài)創(chuàng)造人生、消極的心態(tài)消耗人生?！?/p>

當(dāng)初，信使將一位從天堂來(lái)的比普通大象的耳朵都長(zhǎng)的特別孩子送給強(qiáng)堡太太。她作為一位平凡慈愛(ài)的母親，盡了她最大的能力去保護(hù)她的孩子小強(qiáng)堡。但大象們都嘲笑她的孩子長(zhǎng)一對(duì)長(zhǎng)耳朵并給它取綽號(hào)“呆堡”時(shí)，她很無(wú)奈、也很憤怒。最后，其它大象都因此一起孤立她時(shí)，她本能地選擇了還擊。當(dāng)調(diào)皮的小觀眾竟過(guò)分地揪小強(qiáng)堡的長(zhǎng)耳朵并取笑它時(shí)，強(qiáng)堡太太感到自己受到了侮辱和傷害。因此，她教訓(xùn)了無(wú)禮的人們并奮力保護(hù)小強(qiáng)堡；不過(guò)它卻因此被當(dāng)作精神病人且被關(guān)到監(jiān)牢，失去了自由并終日以淚洗面。從此，強(qiáng)堡太太消極地接受這一結(jié)果，看似即使也付出了種種努力但卻無(wú)法改變小強(qiáng)堡在馬戲團(tuán)受人偏見(jiàn)和欺負(fù)的現(xiàn)狀。

不過(guò)，當(dāng)富有積極思想的小倉(cāng)鼠出現(xiàn)后，它影響并改變了小強(qiáng)堡的心態(tài)。它幫助小強(qiáng)堡明確了“當(dāng)大明星”的目標(biāo)并積極創(chuàng)造一切條件朝這個(gè)目標(biāo)去努力。當(dāng)?shù)谝淮涡}(cāng)鼠想出托夢(mèng)給老板讓小強(qiáng)堡去當(dāng)跳臺(tái)搖旗秀的主角，結(jié)果因?yàn)樾?qiáng)堡的失誤將整個(gè)節(jié)目和馬戲團(tuán)搞砸。小強(qiáng)堡也被封以“惹事專(zhuān)家”的稱(chēng)號(hào)，大家都抱怨它；馬戲團(tuán)甚至把它推到演小丑中的跳高樓危險(xiǎn)角色中并幾乎送命。不過(guò)，小強(qiáng)堡沒(méi)有放棄努力、小倉(cāng)鼠也沒(méi)有停止鼓勵(lì)。他們將大家認(rèn)為是危險(xiǎn)和低下的小丑角色也演得非常成功。后來(lái)，它們?cè)谝淮我馔夂攘司坪蟛豢伤甲h地被發(fā)現(xiàn)趴在樹(shù)上睡著了，烏鴉開(kāi)玩笑地說(shuō)了句“大象是飛到樹(shù)上的”。如果是其它人聽(tīng)到也許就會(huì)當(dāng)成一句玩笑話，可正好是被有積極心態(tài)和正義感的小倉(cāng)鼠聽(tīng)到了，它天才地提出了大膽的想法“小強(qiáng)堡可以把長(zhǎng)耳朵當(dāng)作翅膀來(lái)飛”。

盡管，他們并不是一帆風(fēng)順，但小倉(cāng)鼠積極自信地表示“我們一定會(huì)成功、我們一定會(huì)成功”。結(jié)果，他們通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)烏鴉的飛翔技能，并運(yùn)用了技巧克服了心理障礙，將長(zhǎng)耳朵小強(qiáng)堡訓(xùn)練成了一位可以飛的大象。自從，他們?cè)诖蠖际械鸟R戲團(tuán)成功飛翔演出后，獲得了巨大的轟動(dòng)，成立了名副其實(shí)的“大明星”。讓它成了令母親驕傲和所有人都崇拜的偶像。

通過(guò)這個(gè)電影中兩個(gè)角色對(duì)小強(qiáng)堡的不同影響而造成的不同結(jié)果，讓我們覺(jué)得以積極的心態(tài)去面對(duì)人生道路是非常重要的。

電影觀后感 篇9

下午我們?nèi)Ｓ^看了《雷鋒》的電影。我們很高興，又能學(xué)習(xí)到革命先輩的精神了。電影主要講了雷鋒最為突出的五件為人民利益服務(wù)的事情。片中開(kāi)始雷鋒還不知到要為人民利益服務(wù)。

后來(lái)是聽(tīng)了指導(dǎo)員的話就有了這個(gè)念頭了，而且并送給了一套《選集》。后來(lái)他就知到：為人民利益而死，就比泰山還重。后來(lái)他就不斷的為人民做好事，比如：犧牲假日休息時(shí)間到工地來(lái)搬運(yùn)磚塊；送老大娘到目的地；捐錢(qián)給災(zāi)區(qū)；幫小學(xué)生一起植樹(shù)等等。但雷鋒不留下姓名，就這樣留下了許多動(dòng)人地光輝事跡。我看完感動(dòng)地都快流淚了。

這也告訴了我們：現(xiàn)在的幸福生活是來(lái)之不易，是革命先輩用血肉“粘”成的！所以用來(lái)告戒我們要珍惜現(xiàn)在的生活！

雷鋒叔叔那種助人為樂(lè)、節(jié)約的好品質(zhì)給我留下了深刻的印象。

有這樣一個(gè)鏡頭：一個(gè)星期天，雷鋒叔叔的戰(zhàn)友王大力把所有戰(zhàn)士們的襪子和衣服都洗了，雷鋒叔叔正在晾衣服時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的舊襪子不見(jiàn)了，他就到處尋找。這時(shí)，王大力說(shuō)：“雷鋒，你有那么多存款，還這么舍不得買(mǎi)一雙襪子。你瞧，你這雙襪子穿在腳上不嫌得難受？”雷鋒叔叔說(shuō)：“只要不耽誤我的工作就可以啦！”王大力又說(shuō)：“那你不覺(jué)得難看嗎？”“咱們軍人不是把襪子穿給別人看的?！边@幾句話，就已經(jīng)體現(xiàn)出了雷鋒叔叔的節(jié)約精神。他每個(gè)月只有6元錢(qián)獎(jiǎng)金，他卻把錢(qián)存在銀行，一年一年過(guò)去了，雷鋒把省下來(lái)的錢(qián)全都捐給災(zāi)區(qū)人民，可是他自己卻舍不得買(mǎi)新襪子。雷鋒是多么節(jié)約??！

雷鋒叔叔最后因公殉職了，但他的精神是永遠(yuǎn)在我們的心中。雷鋒叔叔和一些無(wú)名英雄一樣是我們大家的好榜樣，在為我們的祖國(guó)和人民做貢獻(xiàn)而犧牲的！我們應(yīng)該從現(xiàn)在開(kāi)始，做一名優(yōu)秀的少先隊(duì)員，將來(lái)好為祖國(guó)做巨大的貢獻(xiàn)！

雷鋒叔叔這種勤儉節(jié)約、樂(lè)于助人是中華民族的傳統(tǒng)美德，他正是這種精神的化身。雷鋒叔叔，我為您感到驕傲！

我還是一個(gè)學(xué)生，花起錢(qián)來(lái)卻大手大腳，爸爸媽媽對(duì)我無(wú)可奈何。當(dāng)學(xué)校放映電影《雷鋒》時(shí)，我有幸觀看了這部電影，受到了很深刻的教育。

影片《雷鋒》展現(xiàn)了雷鋒叔叔毫不利己，專(zhuān)門(mén)利人的共產(chǎn)主義光輝形象。其中，有這樣幾個(gè)鏡頭尤為感人。

一場(chǎng)籃球賽下來(lái)，戰(zhàn)士們熱的汗流浹背，許多人去買(mǎi)汽水喝，惟獨(dú)雷鋒捧起水壺喝涼開(kāi)水。他說(shuō)“喝白開(kāi)水也一樣解渴”。是雷鋒小氣嗎？不，該花錢(qián)的時(shí)候，他一點(diǎn)也不猶豫。當(dāng)別人有困難的時(shí)候，雷鋒就主動(dòng)伸出援助之手。戰(zhàn)士王大力收到了一封家信，信中說(shuō)他母親病了，家里等著用錢(qián)。雷鋒知道這事后，就以王大力的名義悄悄地寄去了20元。當(dāng)別人有困難時(shí)，雷鋒就挺身而出，慷慨解囊，遼陽(yáng)市遭受洪水災(zāi)害，雷鋒就把自己省吃?xún)€用攢下的100元錢(qián)親手交給了災(zāi)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)。他深情的說(shuō)“人民公社就是我的家”。這情景真讓人感動(dòng)??！

看《雷鋒》想自己，我真是羞愧萬(wàn)分。自己整天想的是吃好，玩好。去春游，我吵著家長(zhǎng)給我買(mǎi)三、四十元的水果、飲料及糕點(diǎn)。在學(xué)校里，我常常溜到外面去買(mǎi)零食。是《雷鋒》教育了我，是雷鋒的精神感動(dòng)了我。錢(qián)是來(lái)之不易的，我們的生活并不富裕，我們要繼承和發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，走雷鋒的道路，做雷鋒式的“傻子”。

“學(xué)習(xí)雷鋒好榜樣，忠于革命終于黨，愛(ài)憎分明不忘本……”每當(dāng)我聽(tīng)到這首熟悉的歌曲時(shí)，我心里就會(huì)產(chǎn)生對(duì)雷鋒叔叔那助人為樂(lè)，默默奉獻(xiàn)的精神的所敬佩。

電影觀后感 篇10

昨日,應(yīng)堂妹酒若熙之約,帶著三分無(wú)奈、七分期待去了俱樂(lè)部看《喜氣洋洋過(guò)蛇年》。

話說(shuō)這喜羊羊與灰太狼之間的趣事還真是沒(méi)有斷過(guò),一連幾年,觀眾都審美疲勞了。看到了劇中極其深情,煽人淚下的場(chǎng)景,堂妹卻是不屑地說(shuō):“哎,真是催人淚下啊。不過(guò),這樣的悲情場(chǎng)景,我都看了幾年了,都是假的啊?！笨粗厦脛傞_(kāi)始那一臉唉聲嘆氣,后來(lái)卻是冷冷地來(lái)了句都是假的,我很是無(wú)語(yǔ)。但這也是事實(shí),灰太狼還在孜孜不倦地研究著,喜羊羊仍然在開(kāi)動(dòng)著腦筋,想出一個(gè)個(gè)讓我們笑噴了的主意。村長(zhǎng)更是研究著各種神奇并且不靠譜的藥劑……沒(méi)辦法,來(lái)都來(lái)了,那就強(qiáng)打著精神看吧。

劇本沒(méi)什么新意,無(wú)非是因?yàn)閯?dòng)物們過(guò)度的利用天氣,浪費(fèi)資源,導(dǎo)致了大自然對(duì)動(dòng)物們的報(bào)復(fù)。最后動(dòng)物們懺悔感動(dòng)了大自然,一切都恢復(fù)了正常。不過(guò),這部動(dòng)畫(huà)片還是給了我不小的感觸,不只是要保護(hù)大自然,還有要勇敢認(rèn)知新事物。

劇中的蛇族已經(jīng)近乎滅絕了,原因是動(dòng)物們無(wú)法接受蛇族預(yù)知災(zāi)難的能力。正是因?yàn)檫@種能力,蛇族被誤認(rèn)為了會(huì)詛咒。動(dòng)物們都憎恨蛇族,最后導(dǎo)致了蛇族全部隱居。后來(lái)因?yàn)檫@群動(dòng)物想通過(guò)方舟逃出升天,而方舟需要所有的物種在一起才能夠啟動(dòng),才不得不去尋找蛇族。我不禁為蛇族的命運(yùn)悲嘆,還真是千古奇冤啊,跟岳老爺、竇娥都有一拼了。果然,不能勇敢地認(rèn)知新事物,就會(huì)導(dǎo)致悲劇。

想大清帝國(guó),昔日還是世界第一強(qiáng)國(guó)。但是正因?yàn)閳?zhí)政者們的閉關(guān)自鎖,不勇敢去認(rèn)知新事物,還沉浸在“天朝”的美名中。我國(guó)數(shù)百年的時(shí)間里,火藥的發(fā)展不但沒(méi)有進(jìn)步,還有著不少退步。明朝時(shí)期有神機(jī)營(yíng),可到了清朝,火藥卻受到了冷漠。不發(fā)展科技,連慈禧太后看場(chǎng)錄像帶都嚇得花容失色。所以我說(shuō),只有勇敢認(rèn)知新事物,才能夠獲得成功。

還記得在小學(xué)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)有一位家長(zhǎng)介紹我們進(jìn)入校訊通。那時(shí)候,我們都不知道校訊通是什么。于是很多人就忽視了這個(gè)機(jī)會(huì)。但是,也有不少同學(xué)抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)。正因?yàn)樗麄冞M(jìn)入了校訊通,才能夠在優(yōu)良的環(huán)境下,鍛煉著自己的寫(xiě)作技巧,并且寫(xiě)出勝于從前的好文章。后來(lái)很多沒(méi)有進(jìn)入校訊通的同學(xué)都問(wèn)他人有什么寫(xiě)作技巧,答案很簡(jiǎn)單,就在校訊通里。

勇敢認(rèn)知新事物,總會(huì)獲得成功。

電影觀后感 篇11

最近我去永華電影城看了一部電影《重返地球》。電影的情節(jié)是這樣的：由于未來(lái)外星球的科技變發(fā)達(dá)了，外星人來(lái)攻擊地球，人們?cè)跓o(wú)奈之下，只好放棄地球，逃往外星球。一次，名將軍賽弗和他的兒子基泰以及一些工作人員一起去另外一個(gè)星球執(zhí)行任務(wù)?？墒峭局酗w船遭遇小行星的襲擊出現(xiàn)了失控故障。大家決定把飛船迫降在這個(gè)已經(jīng)荒蕪了的地球，但是在迫降過(guò)程中斷了，機(jī)尾掉到了一百千米以外的地方。他們要找一個(gè)發(fā)射信號(hào)的機(jī)器，機(jī)頭的壞了，他們要去機(jī)尾拿。而賽弗的腿斷了，所以由基泰來(lái)執(zhí)行任務(wù)。

當(dāng)時(shí)地球上有許多怪物用來(lái)吃人的。但是基泰克服了許多困難，一步一步向勝利前進(jìn)，最后到了機(jī)尾。在他爸爸的指導(dǎo)下，基泰成功地通過(guò)了最后一關(guān)，并且得救了。這部電影很好看哦！

電影觀后感 篇12

星期五那天，自然課的老師帶我們看了《小馬王》的電影。我深深地感受到了電影中的含義，那是多么感人??！

《小馬王》主要是說(shuō)：一匹小馬自由地成長(zhǎng)，長(zhǎng)大后，不幸被抓。一次逃脫后還帶了個(gè)印第安人。后來(lái)和印第安人的小母馬生活著。又一次不幸被抓，又被突然出現(xiàn)的印第安人救了，和小母馬回到了母親身旁。

人與人之間有深厚的感情，動(dòng)物之間也有。難道小馬不想早點(diǎn)回到母親身邊嗎？當(dāng)然想，因?yàn)樾●R也愛(ài)自己的家。如果動(dòng)物沒(méi)感情，世界就會(huì)缺少一份愛(ài)，生活就會(huì)不全面。

人與動(dòng)物也需要感情。沒(méi)感情，印第安人為什么會(huì)被救？為什么又要救小馬？是為了報(bào)恩嗎？不是，他是因人與動(dòng)物之間的感情而救了小馬，他們之間的感情是無(wú)法理解的。

我們要保護(hù)自然，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，讓大自然造福于我們。總而言之，人與自然是最寶貴的。

電影觀后感 篇13

這部電影的主角是一名黑人小男孩兒德瑞·帕克，他跟著媽媽來(lái)到中國(guó)后，受到一群武術(shù)學(xué)校大孩子的欺侮，就在他快被子打死的時(shí)候，他的鄰居—武功高強(qiáng)的韓先生救了他。韓先生不僅教他功夫，也讓他明白了中國(guó)功夫以德勝人的精神。而小德瑞也以他的愛(ài)心幫助韓先生從失去家人的痛苦中解脫出來(lái)。

在最后的武林大賽中，對(duì)手用不公正的手段打傷了他的腿。當(dāng)所有的人都以為小德瑞不能再繼續(xù)比賽時(shí)，小德瑞以驚人的毅力重新站在了賽場(chǎng)上，僅靠一條腿出奇不易的戰(zhàn)勝了對(duì)手，其實(shí)就是戰(zhàn)勝了他自己，克服的是他內(nèi)心的恐懼。

這部電影讓我對(duì)中國(guó)功夫的精神有了一點(diǎn)了解：做什么事不能輕易放棄，一定要堅(jiān)持到底。

小德瑞的形象鼓勵(lì)我以后做什么事情都不能怕困難，不能怕苦，堅(jiān)持到底才會(huì)有收獲，戰(zhàn)勝自己才能戰(zhàn)勝對(duì)手。

電影觀后感 篇14

自從我自己寫(xiě)拼音日記以后，好像就沒(méi)有再讓媽媽用電腦寫(xiě)日記了，今天謝老師日記本沒(méi)發(fā)下來(lái)，所以又讓媽媽幫忙了。

今天下午，謝老師帶我們小朋友去階梯教室看了一部精彩的電影，名字叫《賽爾號(hào)》。

電影中的主要人物有雷伊、鳳凰和小墨。電影一開(kāi)始船長(zhǎng)開(kāi)著飛船來(lái)到沙漠，他們剛想吃飯的時(shí)候，有一群小小的怪物把他們的飯給搶走了，然后又看到了神獸，他們把那些小小的怪物和神獸都帶到了他們的飛船里。飛船到最后被一個(gè)黑洞給吸了進(jìn)去，他們?cè)诶锩鎱s沒(méi)死，因?yàn)楸圾P凰救了，鳳凰把他們一個(gè)一個(gè)的都變成了橢圓形的蛋，當(dāng)雷伊從蛋里出來(lái)的時(shí)候，他和三個(gè)神獸合體了。美利圖也從蛋里出來(lái)了，她和手下兩個(gè)人也合體了，雷伊要打美利圖，但是被美利圖打敗了。美利圖要追小墨，小墨跳進(jìn)了巖漿，過(guò)了一會(huì)巖漿爆發(fā)了，小墨從里面飛了出來(lái)，小墨說(shuō)她說(shuō)鳳凰合體了，小墨就把美利圖打敗了。

電影內(nèi)容差不多就是這樣，好像有點(diǎn)亂啊，哈哈哈！

電影觀后感 篇15

今天，我看了一部電影叫《新地道戰(zhàn)》。

電影的內(nèi)容說(shuō)的是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的故事。平靜安和的村莊里，麥包和一群小孩無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的生活。直到有一天，老師沉重的告訴大家，今天是最后一堂課了，因?yàn)槿毡?鬼子來(lái)了。學(xué)校外警鐘響起，游擊隊(duì)員被鬼子打了一槍。老師帶著孩子躲進(jìn)了地道，并營(yíng)救了游擊隊(duì)員。鬼子在學(xué)校找不到人，惱怒的抓了村里其他的人。老師為營(yíng)救村里人假裝投降，想引開(kāi)鬼子，結(jié)果被鬼子識(shí)破殺害了。麥包和孩子們痛苦萬(wàn)分，發(fā)誓要為老師報(bào)仇，同時(shí)也要照顧受傷的游擊隊(duì)員。他們和村民、游擊隊(duì)員聯(lián)合在一起齊心協(xié)力挖了更多的地道，彼此熟悉了地道的結(jié)構(gòu)，利用有利的地形，與鬼子展開(kāi)智的較量。始終做到打一槍換一個(gè)地方，弄得鬼子暈頭轉(zhuǎn)向，猶如到了迷宮一般。由于人們的頑強(qiáng)抵抗，最后終于消滅了日本鬼子。

看完電影我久久不能平靜，讓我體會(huì)到今天的幸福生活來(lái)之不易，大家要齊心協(xié)力好好學(xué)習(xí)，不認(rèn)輸、不氣餒，利用智慧戰(zhàn)勝困難。

電影觀后感 篇16

我看了《雞毛信》、《毛委員送棉衣》、《水缸的秘密》等紅色經(jīng)典故事。

《雞毛信》里的主人公是海娃。有一天，海娃的爸爸給他一封雞毛信，叫他快點(diǎn)送去。海娃趕著羊下山去，在路上遇到了搶糧食的鬼子。海娃把雞毛信藏在老綿羊的尾巴下。鬼子把他抓住了，讓他帶路。到了晚上，海娃偷偷逃出去了，半路上他把雞毛信不小心丟了，在回去尋找的路上又被鬼子抓走了。天亮了，鬼子讓海娃帶路去三王莊。海娃把鬼子帶進(jìn)了八路軍的埋伏圈。

看完這個(gè)故事，我覺(jué)得海娃很機(jī)智勇敢。比如：“他把雞毛信藏在了那只帶頭老綿羊的尾巴下面”；海娃裝作大人的聲音說(shuō)“喂牲口的！”，從鬼子手里逃了出去。我要向他學(xué)習(xí)：遇到困難、危險(xiǎn)不要害怕，要?jiǎng)幽X筋想辦法。

電影觀后感 篇17

今天晚上，我和媽媽一起去劇院觀看電影《可憐媽媽》。

電影講述的是橋橋的爸爸拋棄了媽媽?zhuān)瑯驑驄寢寔?lái)到了度假村，生下了乖巧、懂事的橋橋。他們生活很艱苦，但是也很幸福、快樂(lè)！

有一次，半夜里，橋橋突然發(fā)高燒，媽媽冒著風(fēng)雨，爬上懸崖峭壁，采了很多草藥回來(lái)給橋橋吃，橋橋的病好了，但是橋橋媽媽卻病了。

后來(lái)橋橋回到了爸爸身邊，但他很想媽媽?zhuān)?jīng)常跑回來(lái)看媽媽。有一次他去石頭媽媽那里許愿，媽媽在找他的路上摔倒了，所以住了醫(yī)院，橋橋唱著《世上只有媽媽好》，他的歌聲喚醒了媽媽?zhuān)瑯驑蚝蛬寢寛F(tuán)圓了。

我被橋橋和他媽媽之間深厚的感情感動(dòng)了，也深深明白了，媽媽是多么愛(ài)我！所以我要好好學(xué)習(xí)，做個(gè)好孩子，長(zhǎng)大了報(bào)答媽媽。我也希望天下的媽媽都身體健康，更希望天下所有的孩子都能和爸爸媽媽生活在一起。

電影觀后感 篇18

今天我看了《圓明園》這部電影，看完后我感到無(wú)比的惋惜和憤怒。

圓明園是舉世聞名的皇家園林，它在眾多園林中鶴立雞群，匯集了天下的風(fēng)景名勝，將中西建筑風(fēng)格融為一體，還集中了華夏民族五千年來(lái)最珍貴的歷史文z物，所以它又是當(dāng)時(shí)世界上最大的博物館、藝術(shù)館，它的存在簡(jiǎn)直就是一個(gè)奇跡。

可是，這樣一座有著一百五十多年歷史的皇家園林，卻在英法聯(lián)軍的一把火被燒成一片廢墟。當(dāng)我看到“那些侵略者見(jiàn)到園中的奇珍異寶都驚呆了，瘋狂地將貴重物品據(jù)為己有”的片段時(shí)，我的肺都快氣炸了，我們這個(gè)擁有黃河、長(zhǎng)江和萬(wàn)里長(zhǎng)城的民族，這個(gè)擁有億萬(wàn)錚錚鐵骨兒女的民族，卻只能眼睜睜地看著這座“萬(wàn)園之園”化為灰燼……

看完影片，我的心久久不能平靜，小小心靈受到無(wú)比的震撼，為了中國(guó)的繁榮富強(qiáng)，我一定要好好學(xué)習(xí)，學(xué)好本領(lǐng)，努力為我們偉大的祖國(guó)貢獻(xiàn)一份力量！

電影觀后感 篇19

今天，我看了一部電影《鐵道游擊隊(duì)》，它給我留下了深深的印象。影片講述了一個(gè)故事：抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，為了徹底粉碎帝國(guó)主義的陰謀，在日軍鐵道線上出現(xiàn)了這樣一支隊(duì)伍——飛虎隊(duì)。游擊隊(duì)員那矯健的身影活躍在敵軍的鐵路線上，把敵軍搞得頭昏腦脹。

其中，讓我覺(jué)得最痛快的要數(shù)這個(gè)情節(jié)：游擊隊(duì)長(zhǎng)親自出馬，拿下了火車(chē)頭，他用汽笛拉響了暗號(hào)，潛伏在火車(chē)上的游擊隊(duì)員們紛紛一躍而起，與日軍展開(kāi)了一場(chǎng)激烈的肉搏戰(zhàn)，有的用土琵琶敲敵人的腦袋，有的用雞蛋砸敵人的臉，還有的赤手空拳，車(chē)上的老百姓看到后，紛紛加入到他們的行列中。不一會(huì)兒，就把敵人全部殲滅！

多好的人民?。∪绻麤](méi)有他們，怎會(huì)輕而易舉地把敵人消滅？由此，我想到：在中國(guó)歷來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中，哪一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)有老百姓的鼎立支持？正因?yàn)橛辛税傩盏娜椭伯a(chǎn)黨才會(huì)取得一個(gè)又一個(gè)的勝利！

電影觀后感 篇20

新的學(xué)期，我們看了一部十分感人的影片《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來(lái)自藍(lán)天航空公司的航班飛上藍(lán)天，機(jī)艙里充滿(mǎn)了溫馨和諧的氣氛，但是好景不長(zhǎng)，飛機(jī)飛到半空中的時(shí)候，起落架發(fā)生故障。乘客們頓時(shí)哄亂起來(lái)，七嘴八舌的吵鬧著，空姐們忙碌細(xì)心的勸慰著，但是乘客們的情緒失控，反而激起人性的扭曲。個(gè)別乘客在有心無(wú)心的狀態(tài)下，做出來(lái)許多不安全的舉動(dòng)，但是我們的空乘人員并沒(méi)有失去耐心，他們用更大的職責(zé)心和愛(ài)心勸導(dǎo)每個(gè)失控的旅客，安撫他們惶恐不安的情緒?？战銈冇盟麄儗?zhuān)業(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力，引導(dǎo)了乘客直到最后飛機(jī)安全著陸。

看完這部電影后，讓我感觸最大的是航班上的空乘人員，她們背負(fù)著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者，他臨危不亂，遇事不慌的態(tài)度，值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。