CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國(guó)商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國(guó)高鐵的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國(guó)向全世界推銷高鐵的一張國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》我們就來(lái)認(rèn)識(shí)，打造這張名片的一個(gè)不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車比作一位長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的體重有1。1噸，定位臂落在四個(gè)車輪的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時(shí)速300公里運(yùn)行時(shí)，接觸面承受的沖擊力有二三十噸。縫隙大了，車輪可能會(huì)松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開，影響列車檢修。
寧允展負(fù)責(zé)的這道工序，不只在中國(guó)，全世界所有高鐵生產(chǎn)線上，都要靠手工研磨。留給手工的研磨空間只有0。05毫米左右。磨小了，轉(zhuǎn)向架落不下去，磨大了，價(jià)值10幾萬(wàn)元的主板就報(bào)廢了。
寧允展這雙魔術(shù)師般的手，傳承了父親的基因。他的父親是村里的.鐵匠，寧允展小時(shí)候經(jīng)常跟著父親幫鄉(xiāng)親們打磨家具，也因此從小就喜歡上了學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧允展考上了鐵路技校。2006年，成為第一位學(xué)習(xí)380A型列車轉(zhuǎn)向架研磨技術(shù)的中國(guó)人，寧允展對(duì)技術(shù)的掌控和精準(zhǔn)把握，讓日本專家都豎起了大拇指。
寧允展成了高鐵研磨的第一把手，很快還當(dāng)上了班長(zhǎng)?？墒?，沒過(guò)多久，他卻找到領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)不想當(dāng)班長(zhǎng)，還是讓我干活吧。
寧允展的家，距離工廠有近半個(gè)小時(shí)的車程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因?yàn)橐坏郊?，他又開始忙了。在這個(gè)三十多平米的小院里，大部分地盤都是寧允展的，這些磨具，是他自費(fèi)在網(wǎng)上買的，不是為了別的，而是為了練手藝。一開始，妻子并不理解。
六歲的孩子有著自己的世界，寧允展說(shuō)，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初，正是因?yàn)楦赣H尊重自己的選擇，他才如愿考進(jìn)了鐵路技校。
2010年，是380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵時(shí)刻，這一年，身患白血病七年的父親第三次入院，寧允展雖然意識(shí)到，和父親在一起的時(shí)間不多了，可是他不能天天陪在身邊。得到父親去世的消息，是在下班的路上。
隨著380A沖刺高速成功，寧允展投入到了更高速度列車的生產(chǎn)，并在工作中不斷地研發(fā)新項(xiàng)目，新工藝，先后獲得5項(xiàng)國(guó)家級(jí)技術(shù)專利。
一心一意搞技術(shù)，不當(dāng)班長(zhǎng)不當(dāng)官，寧允展似乎與當(dāng)下很多人有著不同的追求。寧允展說(shuō)，我不是完人，但我的產(chǎn)品一定是完美的。做到這一點(diǎn)，需要一輩子踏踏實(shí)實(shí)做手藝。如果每一件中國(guó)制造的背后，都有這樣一位追求極致完美的工匠，中國(guó)制造就能夠跨過(guò)“品質(zhì)”這道門檻，躍升為“優(yōu)質(zhì)制造”，讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)釋放更耀眼的光芒!?
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第1篇：《大國(guó)工匠》
《大國(guó)工匠》介紹的從事制造行業(yè)的技師們，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師高鳳林工匠老師傅胡雙錢，還有許許多多工匠英雄，他們有的是在生產(chǎn)一線做裝配高速列車、飛機(jī)的工匠、有的是在制造業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)貢獻(xiàn)自己的聰明和揮灑青春的工匠巨匠。他們用勤勞的雙手和高超的技藝為中國(guó)創(chuàng)造一個(gè)個(gè)奇跡。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)最近三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總量有顯著提高，已躍居世界第二。這都離不開這些工匠英雄們?nèi)杖找挂沟臒o(wú)私奉獻(xiàn)。
這些工匠，技藝非常精湛，他們當(dāng)中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把蜜蜂精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等。高級(jí)技師高鳳林，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。2.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。
0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。
他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
第2篇：《大國(guó)工匠》觀后感
今天，在老師的組織下，我們觀看了5.1特別節(jié)目《大國(guó)工匠》。一邊看，我的腦海中一邊想象著自己的未來(lái)。
大國(guó)工匠，講述了一群從沒有上過(guò)名牌大學(xué)，但卻對(duì)專業(yè)技術(shù)充滿著執(zhí)著與熱情的國(guó)家一線一級(jí)技工!他們鐘愛自己的技術(shù)，對(duì)自己所從事的職業(yè)充滿著驕傲與自豪，在他們各自從事的職業(yè)領(lǐng)域里，也絕對(duì)是國(guó)家級(jí)的瑰寶，行業(yè)里的翹楚。航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔焊接工——高鳳林，從事35年火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。我想到自己今年剛滿20歲，我的心里也是一陣震驚，從事工作35年，這得需要多么強(qiáng)大的毅力與堅(jiān)持不懈啊!但最讓我感到驚奇的是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師---孟劍峰，他那精巧的鏨刻技術(shù)，不僅繼承了老一輩和古時(shí)候的扎實(shí)基礎(chǔ)，而且還在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)下的今天，不斷創(chuàng)新改造。在北京APEC會(huì)議上，他所打造的“和美”純銀絲巾果盤，著實(shí)讓外國(guó)友人看到中國(guó)傳承已久的高超技藝。另外，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司702研究所的顧秋亮對(duì)儀器組裝“絲”的境界也著實(shí)讓我驚嘆，在中國(guó)，目前來(lái)說(shuō)也只有顧秋亮能做到這一點(diǎn)。中華造船集團(tuán)技術(shù)保障焊工--張冬偉，焊接技術(shù)達(dá)到一百分之一百。南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師---寧允展，中國(guó)研磨技術(shù)的鼻祖，CRH380A的首席研磨師。鉗工----胡雙線，30年，打造零件，達(dá)到百分之百的驚人記錄。中國(guó)宣紙高級(jí)技師---周東紅，30年來(lái)，每張紙重量誤差不超過(guò)1克。港珠澳大橋鉗工---管延安，雖然只有初中文化，但他自學(xué)成才，成為這項(xiàng)工作的第一人。
人生的價(jià)值是什么?我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價(jià)值呢?從《大國(guó)工匠》中，我獲得的是一種對(duì)職業(yè)，對(duì)技術(shù)的一份堅(jiān)持與熱愛，唯有對(duì)自己所干的，所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力，永不言棄的心，才能對(duì)得起自己的未來(lái)，才能更好的回饋整個(gè)社會(huì)!
第3篇：《大國(guó)工匠》觀后感
大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范，大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無(wú)可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”，他的作為，讓中國(guó)“神舟”系列順利升空，也讓中國(guó)科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
“航空手藝人” 胡雙錢，工作30多年來(lái)，創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說(shuō)：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)?！?/p>
深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的`他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，
北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說(shuō)：“追求極致，超越自己”。
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵。《大國(guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請(qǐng)放心。
第4篇：大國(guó)工匠觀后感
前一段時(shí)間，利用晚自習(xí)時(shí)間，班主任組織我們一起看了今年五一期間的特別欄目，《大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)》，看完之后感慨很多。
有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。鉗工、鋼筋工、焊工、木匠等等，這些不起眼，甚至有點(diǎn)卑微的技能行業(yè)，一旦做到了技高一籌、“人有我優(yōu)”的程度，同樣能釋放出震撼人心的奇跡效應(yīng)，技能效應(yīng)，讓自我價(jià)值激情呈現(xiàn)，也讓民族技能發(fā)展水平，達(dá)到“珠穆朗瑪?shù)氖澜绺叨取?。這八個(gè)人分別是：中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師鉗工胡雙錢、中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅、港珠澳大橋鉗工管延安、國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒、滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉、南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展、航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所顧秋亮。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比X光那般精準(zhǔn)，有的人創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄等等，總之他們的技藝令我們無(wú)比嘆服。
這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)。當(dāng)然他們也為我們樹立了偉大的榜樣?，F(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁;學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我們的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái)，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)，在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單做，簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情用心做。用自己勤勞的雙手和善于鉆研的大腦，創(chuàng)造出優(yōu)異的成績(jī)!
也許我們不能像大國(guó)工匠們那樣震撼眼球，但是，只要我們用平和的心境、任勞任怨的勞動(dòng)心態(tài)，經(jīng)營(yíng)好小細(xì)節(jié)、小技術(shù)，同樣能展現(xiàn)“微而著”、“小而實(shí)”的勞動(dòng)之美。
第5篇：觀《大國(guó)工匠》有感
最近，學(xué)校組織全校師生觀看了央視新聞推出的《大國(guó)工匠》，其講述了8位國(guó)家高級(jí)技師用他們的雙手匠心筑夢(mèng)的故事。
他們是平凡的勞動(dòng)者，在平凡的工作崗位上，他們默默堅(jiān)守，孜孜以求。他們文化不同，年齡不同，但都有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)-----敬業(yè)奉獻(xiàn)，腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，專注堅(jiān)持，精益求精。
“寶劍鋒從磨礪出”,一把好劍要經(jīng)過(guò)多道工序的磨礪敲打才能形成，當(dāng)然，一個(gè)成功的人背后背負(fù)的也都是挫折和歷練。著名作家冰心曾說(shuō)過(guò):成功的花兒，人們只驚羨它現(xiàn)時(shí)的明艷然而當(dāng)初她的芽?jī)航噶藠^斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。如火箭“心臟”焊接人高鳳林他用了35的專注和堅(jiān)守，創(chuàng)造了別人認(rèn)為不可能的可能，他讓我們懂得了當(dāng)前我們?nèi)笔У氖菍Ｗ⒑蛨?jiān)守。
我們沒能專注的學(xué)習(xí)，也沒能守住曾經(jīng)那份堅(jiān)持，大學(xué)生活的自由，讓我們?cè)S多人失了追求，丟了勤奮，少了磨礪。前些天，我們無(wú)意間聊到了高考，身邊的一位男同學(xué)說(shuō)：“高考的結(jié)果，只是讓你選擇了一個(gè)不同的地方玩英雄聯(lián)盟?！笔前。羧缒闶Я?位前輩那種幾十年如一日的堅(jiān)持，專注和勤懇，就算是高考狀元又如何，還不是平平淡淡過(guò)了幾年的大學(xué)生活。
人生，因?yàn)樽非蠖哂羞B城的價(jià)值，追求，因?yàn)閵^斗才得以實(shí)現(xiàn)。正值青春年少的我們，怎么能被自由束縛，怎能因自由而忘了追求，丟了斗志，大學(xué)是自我成長(zhǎng)的地方，它給予我們的自由只是我們成長(zhǎng)道路上的插曲，太貪戀自由，你就忘了約束，忘了約束，你就沒了堅(jiān)持，沒了堅(jiān)持，我們拿什么去筑夢(mèng)。
我們?nèi)笔У恼沁@種大國(guó)工匠所擁有的專注和堅(jiān)守，他們憑著專注和堅(jiān)守，靠著傳承和專研，成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一領(lǐng)域不可或缺的人才。他們是平凡的勞動(dòng)者，卻憑著不平凡的堅(jiān)持和精神，成了一個(gè)不平凡的人。
在絢爛多彩的人生舞臺(tái)上，我們不應(yīng)該依戀自己狹小的自由天地，而是珍惜現(xiàn)在，努力學(xué)習(xí)，汲取他們那種刻苦堅(jiān)持的精神，把他們的精神應(yīng)用到我們的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái)。
生命的價(jià)值不在于你擁有什么，決定你生命重量的是你為了這個(gè)世界的美好和進(jìn)步奉獻(xiàn)了什么，雖然我們做不到像他們一樣成功，但是現(xiàn)在的我們至少能為創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力。
第6篇：《大國(guó)工匠》宣傳片觀后感
在上周四晚自習(xí)輔導(dǎo)員組織我們觀看了今年五·一特別節(jié)目《大國(guó)工匠》宣傳片，傳遞著一種正能量，看后我感良多。
“大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)”，相比他們的夢(mèng)，我們的夢(mèng)是多么的微不足道。他們?yōu)榱藟?mèng)想付出的汗水是我們的十倍、百倍之多。對(duì)比我們這些新一代的筑夢(mèng)者來(lái)說(shuō)，這是多么令人慚愧的一件事。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接第一人，他給火箭焊“心臟”，2.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不得不讓人折服!
還有胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今他就是一名工人身份的老師傅，胡雙錢的任務(wù)難度之大，令人難以想象的。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米，0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車來(lái)完成的零部件，切只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的
這些“大國(guó)工匠”基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以他們的聰明才智為我們的時(shí)代、社會(huì)做出了突出貢獻(xiàn)，讓我們不得不為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。
我以后一定加倍努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦精神。扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí)，以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力，更是為了我的夢(mèng)想而努力。
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大國(guó)工匠匠心筑夢(mèng)觀后感1
他們一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守。我們國(guó)家需要許多像這樣的人才。就是因?yàn)樗麄?，才?huì)有如此大的進(jìn)步。他們是誰(shuí)呢?他們是中國(guó)“大國(guó)之匠”，他們用智慧創(chuàng)造今日的輝煌，他們用實(shí)力創(chuàng)造今日的成就，他們證明中國(guó)這個(gè)大國(guó)的實(shí)力，他們證明了我們國(guó)家的進(jìn)步與努力。
打造“中國(guó)制造”，有這樣一些國(guó)家頂級(jí)技師，他們的名字是故秋亮，孟劍鋒，胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻(xiàn)——蛟龍?zhí)枺唤z不茍，臨近退休卻依舊關(guān)注祖國(guó)的未來(lái)，默默奉獻(xiàn)祖國(guó)科技中。為此，孟劍鋒，國(guó)家高級(jí)技師，不斷努力，不斷追求，不容半點(diǎn)差錯(cuò)是他對(duì)自己的要求。胡雙錢，從1980年進(jìn)場(chǎng)，不管工廠倒閉，也不被高薪誘惑，依舊與工廠老員工相互陪同制造大型飛機(jī)，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)更為關(guān)注，他給家人沒能盡丈夫與父親之責(zé)，卻給他們帶來(lái)一堆堆獎(jiǎng)狀和榮譽(yù)證書。他們是打造“中國(guó)制造”的有功之臣。
大國(guó)之匠，把我們推向世界頂尖，把中國(guó)文化傳遠(yuǎn)名揚(yáng)。他們是周東紅、寧云章。一個(gè)為造紙做出偉大奉獻(xiàn)，一個(gè)為高鐵作出奉獻(xiàn)。我們生活中，學(xué)習(xí)中都會(huì)運(yùn)用到紙，而周東紅從未浪費(fèi)過(guò)一張紙，從他手里掏出來(lái)的紙全部都是完整的，為運(yùn)用到紙的部門奠定了基礎(chǔ)。寧允展為高鐵速度創(chuàng)下了與以往記錄更高的成就，為此，我國(guó)高鐵科技已打通世界。
為了祖國(guó)進(jìn)步，為了人民安全，更有這么兩位有功者用一生來(lái)成就祖國(guó)事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉，管延安。張東偉也是嚴(yán)師出高徒，從學(xué)徒開始，他的師父不容他出一點(diǎn)差錯(cuò)，他們崗位中稍出了點(diǎn)差錯(cuò)，造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者，鋼板鏈接必須徒手鏈接，在這行業(yè)中，必須心平氣和，為此他只要一有時(shí)間，便會(huì)去釣魚將職業(yè)培養(yǎng)出情趣。把工作放在第一位的還有管延安，是一位有20年工齡的、技術(shù)精湛的老鉗工。我們國(guó)家有許多海底通道，而這些都是通過(guò)他們一雙雙精巧之手打造的，在他們剛出生的時(shí)代里沒有高科技術(shù)產(chǎn)品，只靠他這一雙手精確到0.01毫米，也不放過(guò)。他說(shuō)：“如果發(fā)生空隙，海底通道將會(huì)出現(xiàn)露水，后果不堪設(shè)想，所以我要更加用心”。
他們一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守，不拋棄，不放棄是交給我們最大的收獲，“勞動(dòng)光榮，技能寶貴，創(chuàng)造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認(rèn)定的事情，就要通過(guò)自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌，絕不言棄。
大國(guó)工匠匠心筑夢(mèng)觀后感2
觀看了央視新聞播出的《大國(guó)工匠》，令人深受教育，感人肺腑。透過(guò)觀看我國(guó)杰出的大國(guó)工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國(guó)工匠們出身一般家庭，卻透過(guò)自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績(jī)。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求的是自己，追求的是技術(shù)技能的完美和極致，為我們?cè)谑澜缟希瑯淞⒋髧?guó)的“中國(guó)制造”和世界創(chuàng)新大國(guó)的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。
高鳳林，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，016毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，焊接時(shí)間僅有01秒的時(shí)間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。
鏨刻大師-孟劍鋒，在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”，由于過(guò)于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的大國(guó)工匠觀后感精選8篇大國(guó)工匠觀后感精選8篇。
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮，對(duì)精密度要求到達(dá)了“絲”級(jí)，被稱為兩絲第一人。我國(guó)載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能透過(guò)摸、看、思，能決定機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過(guò)，工到此精，驚心動(dòng)魄。
胡雙錢老師傅，成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬(wàn)個(gè)零件的飛機(jī)建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時(shí)救急其任務(wù)難度廣大，非一般人想象。一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，打造36個(gè)孔，發(fā)絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，便能快捷將36個(gè)孔悉數(shù)高精度打造，透過(guò)檢驗(yàn)一點(diǎn)不差，其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。
高鐵青島動(dòng)車制造高級(jí)技師—寧允展，首席研磨師，他是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國(guó)能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速到達(dá)486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小，因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
中國(guó)著名宣紙高級(jí)技師-周東紅，是我國(guó)書畫家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日，年復(fù)一年都是做撈紙的工作，不嫌簡(jiǎn)單和重復(fù)，硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克
一向以來(lái)持續(xù)著宣紙成品率100%的記錄。
還有港珠澳大橋鉗工-管延安，進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻，自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。
這些大國(guó)工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的偉大，他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。
大國(guó)工匠匠心筑夢(mèng)觀后感3
《大國(guó)工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者，靠著自己過(guò)硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每一天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)老師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)十分的開心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動(dòng)聽，十分值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，務(wù)必拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來(lái)，要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的，每一天要對(duì)自己說(shuō)：“我必須能成功，我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天?！奔热贿x取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一向走下去。在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國(guó)工匠匠心筑夢(mèng)觀后感4
觀《大國(guó)工匠》，我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列故事使學(xué)生們更加深刻地
該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者，憑靠自己過(guò)硬的技術(shù)，用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
《大國(guó)工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，提升中國(guó)制造和服務(wù)水平很有好處。
“五一”開始，央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》，講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事！。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)?！比说?心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人，他們也期望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表此刻，既不愛崗，更不敬業(yè)大國(guó)工匠觀后感精選8篇
愛崗敬業(yè)，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無(wú)縹緲的，也不是高不可攀的?！俺晒χ础保透苍谀阄宜穆殬I(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
大國(guó)工匠匠心筑夢(mèng)觀后感5
大國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范，大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無(wú)可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。
在中國(guó)航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。火箭的“心臟”，他的作為，讓中國(guó)“神舟”系列順利升空，也讓中國(guó)科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99.99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。
“航空手藝人”胡雙錢，工作30多年來(lái)，創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說(shuō)：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)?！?/p>
深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，
北京APEC會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說(shuō)：“追求極致，超越自己”。
手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵?！洞髧?guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請(qǐng)放心。
