駕駛證下來了發(fā)朋友圈，配一句話，說什么好呢
終于多了一個身份了。
總算熬到頭了，可以開始馬路殺手生涯了。
實習(xí)的新手司機上路為什么得不到照顧呢
為什么大家不互相體諒一下呢
每個司機不都是從實習(xí)過來的嗎
朋友，回答你這個問題以前，我先說說我的實習(xí)情況，作為一個剛剛拿到駕駛證的人來說，開始都有一種畏懼感，膽子相對來說不是很大，特別是一些素質(zhì)不好的想要及時趕路的朋友，在一些禁鳴路段使勁按喇叭，使本來緊張的心情更加緊張，所以，在開車上路之前就要調(diào)整好自己的心態(tài)，不要管別人是怎么響，只要按照平時所學(xué)的、規(guī)范開車就OK了。
所以，在開車上路時一定要遵守交通規(guī)則，時間長了，呵呵，你也是一個合格的老司機了哈。
說白了，其實很多人都怕新手哦。
大家說說開車的心得，我是新手!
其實，每一個新手都曾經(jīng)歷過上路的窘迫，如果能夠順利度過“實習(xí)期”的話，將會受益終生。
下面向您介紹新手安全開車的幾個要訣。
1.心里要穩(wěn)。
首先，應(yīng)該調(diào)整好自身的心理素質(zhì)。
面對飛來馳去的車流和縱橫交錯的道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。
新手上路后，經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉(zhuǎn)向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會有問題。
2.找人壯膽。
新手最初上路最好能有人陪同。
有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯，也會得到及時地提醒和幫助。
朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時，朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路。
當(dāng)然，如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。
哈哈 3.做好準備。
上路前，要在心里盤算好駕駛的要領(lǐng)，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車踩（那可是太危險了）；熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一旦緊張就會忘記增減擋。
汽車的怒吼聲對于新手來說經(jīng)常是充耳不聞，能夠?qū)⑹謩訐踯囬_成自動擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。
如果可以也要預(yù)先指定開車線路，心里有數(shù)。
新手行車注意事項 1.將注意力集中。
首先，要將注意力集中在前方的車輛上，在此基礎(chǔ)上再觀察左右以及后方車輛的情況。
由于心理作用，新手在行車時經(jīng)常喜歡觀察后車的情況，其實這是很危險的，因為在這個瞬間就有可能與前車發(fā)生追尾事故，除非是要并線或轉(zhuǎn)彎時，否則不要頻繁地看后車的情況。
如果經(jīng)驗還不豐富，駕駛還不熟練的話，行車時更要密切關(guān)注前方的行車情況。
前方車輛的剎車燈一亮，就要將右腳放在剎車踏板上，并微踩剎車，降低車速，以便應(yīng)付突發(fā)情況。
2.注意交通標識。
交通信號燈一般不容易看錯，但是對于一些路段新設(shè)的禁行標識要加以注意。
目前，北京很多路段在進行改造，禁行、繞行標識增減較為頻繁，新手行車時若出現(xiàn)逆行情況會十分危險。
3.新手上路盡量不要駛?cè)肟煨熊嚨馈?/p>
快行車道里車的速度都比較快，留給司機應(yīng)付突發(fā)事件的時間較短，新手一旦反應(yīng)不及就會出現(xiàn)惡性的交通事故。
因此，在沒有充足把握之前還是老老實實在慢行車道鍛煉吧。
新手經(jīng)常會在自己車的后風(fēng)擋貼上“新手”的“招牌”，這確實是個好辦法，哪一個老司機不是從新手成長過來的呢
所以只要你不是在馬路上橫沖直撞，對于新手的很多小錯誤，老司機還是能夠?qū)捜莸摹?/p>
即便你的車速較慢，后車一看到“新手”二字也就多了幾分寬容。
再說說離合問題：首先要掌握正確的踩離合器的姿勢，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。
切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處于半接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。
當(dāng)半波啟動時，右腳踩剎車。
左腳踩離合先掛1檔，輕放離合到車微微震動，這時車子就介于熄火與未熄火之間 ，離合就固定在這個位置上，然后松剎車，輕點油門，車子就會在斜坡上動了。
切忌不要猛踩油門，這樣會撞到前面的車。
一切皆宜輕巧為好。
最后就是常說的那句話：“熟能生巧。
”有機會就開著車出外面兜兜風(fēng)，挑一些人少的地方開，熟了就去車多的地方開，久而久之你就會克服心理問題的了。
拿到駕照的心情說說
。
這種情況下，我覺得開車上路也是很正常的一件事情，沒有必要發(fā)朋友圈炫耀一下資金
