今年以來我局認真落實市委、市政府會議精神，緊緊圍繞加快發(fā)展年這個中心，加大項目投資力度，改善道路通行質(zhì)量，強化內(nèi)部管理，提高人員素質(zhì)，公路建養(yǎng)征管各項工作呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。

公路建設步伐加快。在建項目進度快。溫邵路改建工程，前期工作基本就緒，完成清理表土3993平方米，挖淤泥1.9萬立方米，挖樹根7831棵，拆除磚石、砼結(jié)構(gòu)1.4萬平方米，開挖橋涵基坑55米/4道，填筑砂礫路基2.1萬立方米，完成投資215.2萬元。施工單位抓住春季施工有利時機，加大機械設備的投入力度，搶時間、趕進度。為進一步加快施工進度，我局抽調(diào)一名班子成員和一名協(xié)調(diào)能力強、工作經(jīng)驗豐富的同志專門負責該路的協(xié)調(diào)工作，做通群眾思想工作，使工程順利進行。工程可望在6月底前竣工。擬建項目立項快。今年我市公路擬建項目有新x河橋及連接線公路、常付路改建工程，為使項目盡快立項，我局成立了以局長黃春芳為組長的項目立項小組。小組兩上北京，三下武漢，多次走省會，無節(jié)假日星期天，過年在除夕之前才趕到家，不辭勞苦。積極向上級領導匯報有關情況，向?qū)＜艺埥逃嘘P問題。經(jīng)小組的努力，目前常付路改建工程已進入施工圖設計階段，可望于今年下半年開工。新x河橋及連接線公路已進入項目審批階段。

公路品味不斷提高。對xx、xx、xx入市口進行美化、綠化整治，栽植雪松、檜柏、刺柏、木槿、黃洋、大葉女貞等苗木10萬余株。對xx路13公里的百日紅樹木進行修剪，對xx大街進行集中治理，在2公里的路段栽植刺柏3萬余棵，路容路貌煥然一新;對我市重要的旅游通道xx路沿路兩側(cè)缺少的樹木進行補植，影響美觀的樹木進行了清理。共補植大葉女貞、柏樹、柳樹1680余棵，對xx至xx路段的三百多個花池，我局利用星期天組織機關人員一百多人參加義務勞動，進行整修，栽植花木3.5萬棵。為保證綠化效果，專門從園林處請園林技師來現(xiàn)場作指導，同時對沿線綠化平臺、橋欄桿、行道樹、標志牌、百米樁等公路設施進行美化、凈化，使公路整體服務效能得到充分發(fā)揮，為“三月三”古廟會及五一旅游黃金周的到來，營造暢潔綠美的通行環(huán)境。

嚴格內(nèi)部管理取得實效。對道班經(jīng)費實行定額管理。針對道班管理混亂，效率不高，資源浪費嚴重，道班工人工作缺乏積極性的現(xiàn)狀，我局成立道班工作組，對道班進行詳細摸底調(diào)查，找準問題癥結(jié)，根據(jù)人員分布、路段狀況，對道班經(jīng)費進行定額管理。定額管理后經(jīng)費大大降低，每年節(jié)約3萬余元; 明確養(yǎng)護職責。路面隊負責路面及小修保養(yǎng)工作，實行計量工資。各道班負責路面保潔和綠化平臺的整理，同時從各道班擠調(diào)16名養(yǎng)護人員接養(yǎng)xx公路，對xx公路原臨時養(yǎng)護工全部予以辭退，每年節(jié)約經(jīng)費6萬余元。嚴格車輛管理。打破科室界限，進行統(tǒng)一調(diào)度。將養(yǎng)護車輛納入管理，嚴格核定養(yǎng)護車輛用油，對部分車輛進行封存，大幅度降低了燃油、維修等費用。推行目標責任保證金制度。為確保市政府下達的20xx年度目標責任保質(zhì)保量完成，我局對照市委、市政府和xx市公路局下達的目標責任，層層分解，落實到人，并推行目標責任保證金制度，班子成員、科室負責人，按照責任分解，繳500—5000元的目標責任保證金。年終對各項目標責任進行考核，完不成任務的，不再退還保證金，完成任務的，退還保證金并按同等金額獎勵。通過目標責任保證金制度的推行，全局干部職工完成目標的責任意識被充分調(diào)動起來，工作熱情高漲，進度加快。

在宣傳報道工作中，對信息員推行保證金制度。先后在《xx日報》等市級以上報刊雜志發(fā)表宣傳文章10余篇，上報信息50余條，選登10余條。

按照市委、市政府的安排，做好中心工作。創(chuàng)新載體，促進保持員先進性教育活動的深入開展。開展 “談心、交心、知心、同心”活動。我局全體黨員，與23名下崗職工、117個特困戶、26名老黨員、特困生結(jié)成對子進行幫扶，通過開展“四心”活動，宣傳黨的政策，送去黨的溫暖，以真心實意的行動贏得群眾的理解和支持，進一步密切黨群關系。建立班子成員聯(lián)系道班制度。每位班子成員確定一個道班作為自己的工作點，經(jīng)常深入道班，深入到道班工人中間，開展談心活動，解決道班工人工作和生活中的實際困難，充分體現(xiàn)對養(yǎng)護工作的重視，對道班工人的關心，干群關系更密切了、融洽了。開展創(chuàng)建和諧機關活動。通過活動使上下級、職工間、科室間更加和諧，全局上下形成在團結(jié)一致中促發(fā)展，在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，凝聚廣大干部職工投身于公路建設中。

我局抽調(diào)征收科、路政科等20余人，開展“雙創(chuàng)”工作。為加快施工進度，調(diào)來一臺挖掘機、兩臺裝載機和八臺工程自卸車服務施工，經(jīng)過20多天奮戰(zhàn)，為太行路沿線的綠化平臺運送、平整土方1. 5萬立方米。

我局積極響應市委、市政府號召，組織全體廣大干部職工參與社會公益事業(yè)，向貧困地區(qū)獻愛心活動，共捐獻綠化費、我愛西藏捐款1.2萬元。

兩費征收實現(xiàn)開門紅。征收汽車養(yǎng)路費1229.9萬元，占年計劃的44%，與去年同期相比增長 137%，征收路橋通行費807萬元，占年計劃26%，與去年同期相比增長70%。在工作中我局提出了“征收強管理，素質(zhì)抓提高，環(huán)境抓治理，窗口抓服務”的工作思路，大張旗鼓宣傳征收政策，實行分片管理、包干到人，嚴把車輛啟封關，嚴打繞行車輛，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

路政管理走機制創(chuàng)新之路。推行管養(yǎng)結(jié)合，大大提高了路政管理人員的責任心，制止違章建筑7處、清理非公路標志牌7處，障礙物188處，清理在公路上擺攤設點105處。集中全體路政人員對紫黃公路、西水公路兩側(cè)綠化平臺垃圾進行清理。超限監(jiān)控室檢測車輛2.8萬車次，其中超限車輛8810車次、卸貨7.2萬噸，收回各項超限費用68萬元，有力地遏制了超限運輸車輛的上路行駛。

總之，經(jīng)過全局廣大干部職工的共同努力，我局建養(yǎng)征管各項工作運行良好。第二季度是完成全年目標任務的關鍵時期，廣大干部職工要發(fā)揚拼搏進取、勇爭一流的精神，樹立科學發(fā)展觀，創(chuàng)造性開展工作，實現(xiàn)我市公路事業(yè)新跨越，推動我市經(jīng)濟加快發(fā)展。

交通運輸

XX年，我在交通局領導的正確領導和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務，并協(xié)助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

經(jīng)過學習，政治素養(yǎng)進一步提高，一年來我比較注重政治理論學習，思想端正，組織紀律進一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。

二、具體工作開展情況

根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機和跟xx學挖掘機。

三、存在的問題

本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進步中前行，但是還有諸多需要改進的地方：

(一)自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細致的地方。

(二)處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。

(三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。

四、下一步的工作打算

在20xx年的工作中我做到咯刻苦學習、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學習，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比，同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長，進步是我的興趣我會珍惜。

全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

五、對領導班子的建議、對個人的意見

對領導班子我沒有意見，我真誠的感謝領導們和同事們對我的關心及愛護。

市公路局20xx年度綜治安全工作意見

局屬各單位：

20xx年是貫徹落實黨的十六屆三中、四中全會精神全面建設小康社會的重要年，也是國省道干線公路繼續(xù)實施安保工程、改善工程迎接“部檢”之年，又是建設“平安龍巖”、“平安單位”的創(chuàng)建年，全年綜治安全保衛(wèi)工作要以“三個代表”重要思想統(tǒng)攬公路安全工作全過程，堅持“安全第一、預防為主”方針，全面貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會治安綜合治理工作綱要》，做到與時俱進、扎實工作，促進我市交通公路事業(yè)健康發(fā)展。

一、深化思想認識，加強領導責任

面對公路養(yǎng)護運行機制和管理體制的改革，各類不穩(wěn)定因素會日益增多，各單位領導要深化對綜治安全工作重要性和緊迫性的認識，增強責任感和使命感，牢固樹立“安全工作只有起點、沒有終點”的思想理念，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關系，始終把維護政治穩(wěn)定和抓好安全生產(chǎn)擺上各級領導的重要議事日程，在全局形成一把手負總責，分管領導具體負責，其他領導在分工范圍內(nèi)相應負責的責任體系。繼續(xù)堅持在全局推行決策層、管理層、生產(chǎn)層的“三長負責制”的安全管理模式。繼續(xù)堅持做到安全與生產(chǎn)“五同時”，新、擴、改建工程與安全衛(wèi)生“三同時”，做到年初工作有計劃、平時有檢查、半年有初評、年終有總結(jié)評比，經(jīng)常研究和部署綜治安全工作，并針對存在問題采取有效措施及時整改，防范于未然。

二、強化職工教育，提高管理素質(zhì)。

（一）各單位要以“四五”普法為載體，通過開展各階段的專項活動，采取以會代訓、安全培訓、聲象教育、圖片展覽、知識競賽等，廣泛開展多形式的綜治安全法律法規(guī)的宣傳教育和培訓。繼續(xù)堅持抓好養(yǎng)路工、換崗職工、特殊工種、車機駕駛員、民工隊伍的教育培訓和新工人上崗前的三級安全教育，不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規(guī)避事故的能力，做到嚴守安全操作規(guī)程，正確使用勞動防護用品，安全生產(chǎn)、文明施工。

（二）根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和《省委、省政府關于建設“平安福建”工作意見》的精神，必須確保上級布置的.各項安全工作和日常具體工作從上到下有人抓、有人管。牢固樹立全心全意為基層服務的宗旨和意識，并積極探索新形勢下安全保衛(wèi)的新路子，切實為黨政領導當好公路安全保衛(wèi)的參謀助手。

（三）有計劃地組織干部職工學習《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《勞動法》、《消防法》、《保密法》、《道路交通安全法》、《勞動安全衛(wèi)生條例》、《工傷保險條例》等與公路安全相關的法律法規(guī)，做到遵紀守法、依法行政、依法管理，不斷提高安管干部和企業(yè)經(jīng)營者及各類崗位人員的安全防范意識和管理素質(zhì)。

三、突出管理重點，落實防范措施。

（一）全年綜治安全工作要加強對重點要害部位和事故易發(fā)部位的管理，認真推行《綜治創(chuàng)安目標管理責任制》，層層細化量化、責任到人、到崗，積極組織開展各階段的專項整治活動，不斷鞏固公路安全專項治理成果。要全力以赴抓好施工工地、砂石料場、火工用品、車機駕駛、臨時用工、鍋爐壓力容器、事故多發(fā)路段“黑點”整治、危舊房屋、燃料庫、瀝青庫、標志車間、配供電房、消防、防盜、保密器材及財務室、微機室、機要檔案室、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級資料的安全保衛(wèi)管理，認真做好單位內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作，全面落實好人防、物防、技防、保密措施，有效遏制各類案件和事故的發(fā)生。

（二）各單位要結(jié)合綜治宣傳月活動、安全生產(chǎn)月、反三違月活動、公路防汛防毀、班站用火用電、防雷安全、今冬明春消防安全、道路交通運輸安全等各階段的專項整治活動，及時開展高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查，針對發(fā)現(xiàn)的問題制訂“三定”整改，切實使“四防”工作落實到位，防范于未然。對一時難以整改的安全隱患要采取相應防范措施防止失管失控導致事故的發(fā)生。重點要加強節(jié)慶期間的治安保衛(wèi)和公路安全巡查以及事故多發(fā)路段的“黑點”整治工作，并做好處置各類突發(fā)性事件的預案，全面完善公路標志、標線、防護設施，加強橋梁、隧道的觀測和養(yǎng)護管理，按規(guī)定設置險情路段、施工路段的警示標志，及時消除安全事故隱患，確保單位內(nèi)部和轄區(qū)范圍的治安安全和公路安全暢通。

（三）全局要圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿意度高為目標，繼續(xù)開展“平安龍巖”、“平安單位”創(chuàng)建活動，按照創(chuàng)安“八標準”和要害部位“六合格”抓好各項工作的落實，全面推進平安創(chuàng)建工作“五個提高、五個防止、五個遏制”目標的實現(xiàn)。開展創(chuàng)建無毒害單位活動，充分發(fā)動群眾積極配合做好“打黑除惡”、查禁“FLG”專項整治，努力掃除各種社會丑惡現(xiàn)象，極力穩(wěn)定好職工隊伍，實現(xiàn)本轄區(qū)“七無”良好氛圍。按照“預防為主、教育疏導、依法處理、防止激化”的原則，把思想政治教育與解決群眾實際問題、依法調(diào)處結(jié)合起來，責任部門疏導化解與群眾自治自管結(jié)合起來，采取掛牌督辦、領導包案調(diào)處等形式切實加強內(nèi)部單位矛盾糾紛的排查調(diào)處工作的針對性和實效性，防止發(fā)生集體上訪、越級上訪事件的發(fā)生，將矛盾糾紛化解在基層和萌芽狀態(tài)，不斷增強所轄區(qū)域預防和控制犯罪的能力。

四、規(guī)范內(nèi)業(yè)工作，促進管理達標。

（一）各單位要全面完善綜治安全的一系列管理制度、操作規(guī)程和應急預案，強化目標管理，堅持每月一次安檢和每季一次安全例會制度，及時報送安全月報、安全文件和整改文書，使安全責任制真正落實到位、到人。通過規(guī)范內(nèi)業(yè)工作，整體推進安全管理工作有章可循、責任到人、工作到位。

（二）全年綜治安全管理工作應做到勤宣傳、勤檢查、勤督促、警鐘長鳴、常抓不懈。力爭全年實現(xiàn)管理達標----無工傷死亡、無主要責任交通死亡、無中毒事故；爆炸事故率、嚴重火災事故率、職工違法犯罪率為零；重大隱患整改率達到100%、安全生產(chǎn)合格班組達到99%、粉塵作業(yè)點合格率為61%、毒物作業(yè)點合格率為75%、養(yǎng)路工職業(yè)病普查占總數(shù)的1/3以上、平安創(chuàng)建工作“六無”面達90%以上。

二Oxx年x月 x日

公路工作計劃 篇1

現(xiàn)在村村通公路的工作已經(jīng)進行了很多年了，我們鄉(xiāng)在經(jīng)過長時間不斷的努力之后，現(xiàn)在已經(jīng)基本實現(xiàn)了村村通公路的計劃，只是由于個別村莊位置較為偏僻，修路需要大量的經(jīng)費而暫時擱置?，F(xiàn)在的工作任務就是將尚未通公路的偏僻鄉(xiāng)村的公路修起來，讓農(nóng)村經(jīng)濟得到迅速的發(fā)展。

一、項目概述

項目名稱：上胡家村里莊公路建設工程

建設地點：里莊村民組

項目責任單位：**鄉(xiāng)人民政府

項目責任人：

二、項目建設的必要性

里莊村民組位于**鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶，人口383人，境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產(chǎn)量將逐年攀升。

里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實現(xiàn)共同富裕。

三、項目建設綜合條件評價

1、地形

項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。

擬建路線與**公路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。

2、水文、氣候、地質(zhì)

溪流兩邊居住農(nóng)戶，溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。

該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。

項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好，就地取材簡易。

3、筑路材料及運輸條件

石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運輸為主，直接送往工程工地。

四、項目建設標準、規(guī)模

根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要，再結(jié)合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。

公路工作計劃 篇2

鑒于貴單位已獲得X省XX高速公路XX段工程施工招標第二類工程的投標資格，根據(jù)本項目資格預審文件的有關規(guī)定及在X建設工程交易中心的搖珠結(jié)果，現(xiàn)邀請貴單位參加本工程招標中第二類工程第6標段的密封投標。 請注意如下事項：

1. 請貴單位有關人員持本邀請書、單位介紹信及個人省份證（及復印件）于20xx年6月

15日10:00準時到XX建設工程交易中心（地址：XX區(qū)XX路XX號）購買招標文件。招標文件出手時間為20xx年6月15日10:00至12:00（北京時間）。 2. 招標文件（包括工程量清單及投標報價系統(tǒng)軟鍵盤500元）每套1000元人民幣（現(xiàn)金），

售后不退。

3. 招標文件的圖紙另收押金10000元人民幣（現(xiàn)金）。未中標單位的押金在圖紙保持完好

且向招標人交還，并提供收款收據(jù)后將全部退回，中標人押金可轉(zhuǎn)作履約保證金。 4. 投標人在遞交投標文件時，應按招標文件第2篇投標須知第13條規(guī)定同時提交人民幣

150萬元的投標保證金（銀行電匯或銀行保函）。

5. 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場考察并召開標前會議：

現(xiàn)場考察時間： 集合時間：

考察集合地點：XX高速公路籌建處（地址：XX市XX區(qū)XX路XX號 標前會議時間：20xx年6 月20日9:30至12:00(北京時間) 標前會議地點：XX市XX酒店（地址：XX市XX區(qū)XX號

6 投標文件遞交的期限為20xx年7月12日10:00至12:00（北京時間），投標人不接受在此期限外遞交的投標文件。投標文件應在規(guī)定的期限內(nèi)遞交至：xx建設工程交易中心。 7 招標人定于20xx年7月12日15:00在xx建設工程交易中心公開開標，投標人法定地表人或其授權代表必須出席。

8 有關時間或地點如有變動，我司將以電話、傳真或其他書面的方式及時通知貴單位。 9 其他有關事宜請參照本工程的.招標文件。

10 請在收到本邀請書24小時（已發(fā)出時間為準）內(nèi)以傳真方式回函確定。如果貴單位不準備參與投標，亦請在收到本邀請書后24小時內(nèi)以傳真方式回函通知我們，謝謝合作！ 購買招標文件的地點：XX建設工程交易中心（地址：XX區(qū)XX路XX號） 招標人：XX高速公路籌建處

招標人地址:XX市XX區(qū)XXXXX 郵編： 聯(lián)系人： 電話： 傳真：

中標通知書

Xx省xx公路工程有限公司： 經(jīng)評標委員會推薦，招標人確定你單位為xx高速公路xx段工程的中標單位，承包內(nèi)容為招標文件所規(guī)定的發(fā)包內(nèi)容，中標價為人民幣一億五千元整。（￥100005000元）

請于xx年xx月xx日前與招標人簽訂承發(fā)包合同。

招標人（蓋章） 招標代理機構(gòu)（蓋章）

法定代表人或其委托代理蓋章： 法定代表人或其委托代理簽章： Xx年xx月xx日 Xx 日

年 月 日

建筑工程交易中心 見證（蓋章） 年 月

公路工作計劃 篇3

州交通通運輸局：

為更好地開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務功能，實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標，服務全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施細則（試行）》結(jié)合我縣實際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作計劃如下：

一、公路養(yǎng)護工作

（一）公路養(yǎng)護

1、農(nóng)村公路概況

我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里，其中：縣道7條184.306公里；鄉(xiāng)道46條167.981公里；村道435條633.403公里。三級公路157.958公里；四級公路756.967公里。

2、創(chuàng)建“文明樣板路”

20xx年計劃創(chuàng)建文明樣板路全長10公里，具體路線為：X247線，西環(huán)路岔口至團結(jié)新村路段K0+000至K10+000。

3、日常養(yǎng)護

20xx年計劃養(yǎng)護里程為985.69公里，計劃總投資為150萬元：其中。重點養(yǎng)護230公里（即推行市場化養(yǎng)護里程），一般日常養(yǎng)護為755.69公里。以上工作要求達到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護明細表）

20xx年4月將230公里重點養(yǎng)護公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進行公開招標，擇優(yōu)選定養(yǎng)護單位或個人，進行承包。

為做好日常養(yǎng)護，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責任書，明確管護責任，管護標準，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護臺帳檔案，做好日常養(yǎng)護記錄。

4、小修養(yǎng)護

20xx年計劃修補路面1470㎡,安裝標志標牌45個，更換面板20個，減速帶550米，標線150公里、26403.12平方米，防護樁150個，刷漆防護樁1969個，路基防護400立方。同時，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護。

（二）橋梁維護

1、橋梁卡片

依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》的規(guī)定開展橋梁評定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細表等技術檔案。

2、橋梁維護

20xx年計劃養(yǎng)護橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號、2號、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號、2號橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。

二、路政管理

（一）路政宣傳

把宣傳工作放到首位，開展形式多樣的宣傳教育活動，同時還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎性臺帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車次6次以上，發(fā)放宣傳材料20xx份以上。同時完善墻體宣傳標語、橫幅等。

（二）路政執(zhí)法

按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應的管理制度，首先我們要充實執(zhí)法隊伍人員，配置相應的路政專用車輛、照相機、攝像機、安全指揮棒，大型車輛固定鎖等設施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法行政，保護好路產(chǎn)路權。

（三）完善規(guī)章制度

要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強制度建設，對各路政人員崗位職責、辦事程序及流程進行進一步的明確。

同時，協(xié)調(diào)好各方面關系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關系，緊緊依靠當?shù)攸h委政府開展路政管理工作。同時健全路政案件舉報制度，樹選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎勵。

三、公路的普查建檔工作

依據(jù)《公路技術狀況評定標準》的要求，大力開展農(nóng)村農(nóng)村公路技術狀況評定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護提供依據(jù)。主要工作為：好路率的評定、道路隱患排查等