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          形容熱蒸汽的句子

          時(shí)間:2020-08-18 15:17

          什么叫過熱蒸汽

          2.3過熱蒸汽如果鍋爐中產(chǎn)生的飽和蒸汽通過更高溫度的換熱面,它的溫度會(huì)上升并超過蒸發(fā)溫度。

          這時(shí),蒸汽就會(huì)被描述為超過飽和溫度一定溫度的過熱蒸汽。

          當(dāng)仍有水存在的時(shí)候,過熱度是無法產(chǎn)生的,因?yàn)槲盏臒崃渴紫葧?huì)蒸發(fā)更多的水。

          飽和蒸汽必須通過額外的換熱器才能得到更高的溫度,這就需要在鍋爐中二次換熱或經(jīng)過單獨(dú)的過熱器,主要的加熱媒介可以是熱煙氣或者單獨(dú)加熱。

          過熱蒸汽有其應(yīng)用,例如:在汽輪機(jī)中,蒸汽通過噴嘴直接作用于轉(zhuǎn)子上,從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),使之發(fā)生的能量只能來自于蒸汽,所以,在邏輯上,蒸汽通過汽輪機(jī)后能量降低,如果這個(gè)蒸汽采用的是飽和蒸汽,那么失去能量后會(huì)使蒸汽冷凝。

          汽輪機(jī)有以下很多過程:從同一個(gè)軸的第一級(jí)轉(zhuǎn)子出來的蒸汽需要進(jìn)入第二級(jí)轉(zhuǎn)子繼續(xù)做功,這就是說通過連續(xù)不斷的過程,蒸汽會(huì)變的越來越濕,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致水錘,而且這些水滴微粒還會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)內(nèi)部沖蝕。

          所以,最終結(jié)論就是:在進(jìn)口處供應(yīng)過熱蒸汽,利用過熱蒸汽做功,直到溫度\\\/壓力比較接近飽和時(shí)再排出蒸汽。

          另外一個(gè)在汽輪機(jī)上使用過熱蒸汽的原因是為了提高熱效率。

          熱機(jī)如汽輪機(jī)的熱效率,可以用下列兩個(gè)理論之一來計(jì)算:卡諾循環(huán),其效率是進(jìn)口和出口蒸汽的溫度差與進(jìn)口溫度的比值

          求發(fā)生解釋一下什么叫過熱蒸汽,過冷液體,過熱液體 過冷蒸汽,,自己區(qū)別

          過熱蒸汽是高于沸點(diǎn)溫度的蒸汽,過冷蒸汽是達(dá)到液化溫度而沒有液化的蒸汽。

          過熱液體是達(dá)到沸點(diǎn)而沒有沸騰的液體,過冷液體就是達(dá)到凝固點(diǎn)而沒有凝固的液體。

          過熱蒸汽的壓力和溫度的關(guān)系

          過熱蒸汽首先放出過熱熱變成飽和蒸汽。

          飽和蒸汽放出潛熱變成飽和水。

          所以,如果壓力相同的話,飽和蒸汽與過熱蒸汽的潛熱相同,具體的數(shù)值與其壓力相關(guān)。

          過熱蒸汽比飽和蒸汽多過熱熱。

          過熱蒸汽壓力對(duì)應(yīng)溫度的關(guān)系

          氣體的比熱容 定義:Cp 定壓比熱容:壓強(qiáng)不變,溫度隨體積改變時(shí)的熱容。

          Cv 定容比熱容:體積不變,溫度隨壓強(qiáng)改變時(shí)的熱容。

          則當(dāng)氣體溫度為T,壓強(qiáng)為P時(shí),提供熱量dQ時(shí)氣體的比熱容: Cp*m*dT=Cv*m*dT+PdV; 其中dT為溫度改變量,dV為體積改變量。

          根據(jù)以上公式,可以定性分析和定量計(jì)算。

          相同溫度下的過熱蒸汽,為什么壓力越高焓值越低

          理想氣體的焓力無關(guān),只度有關(guān)。

          要想理解為什么壓力高過熱”蒸汽焓低,只好熱蒸汽當(dāng)做普通氣體看待,相同質(zhì)量、相同溫度的氣體,壓力高體積一定小,在氣體做功時(shí),壓力高的氣體體積變化要大于壓力低的氣體,體積變化大時(shí),要比體積變化小得氣體吸收的熱量要多,這樣理解就可以解釋壓力高的過熱蒸汽焓值低。

          注意是過熱蒸汽,也就是純給蒸汽加熱,與飽和蒸汽的參數(shù)不相同。

          什么是再熱蒸汽冷段

          的蒸汽分為、、再熱蒸汽。

          段是汽包出來到過熱器一段;段是進(jìn)鍋爐后到聯(lián)箱一段;再熱蒸汽一般是過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后出來又進(jìn)鍋爐的過熱段;再一次加熱后的一段;剛進(jìn)鍋爐的端叫冷段,經(jīng)過加熱后的出口段叫熱段。

          再熱蒸汽再進(jìn)汽輪機(jī),可以提高發(fā)電廠的熱效率。

          過熱蒸汽的溫度一定高于濕蒸汽的溫度,這句話為什么錯(cuò)啊

          蒸汽溫度主要是和壓力有關(guān),和是否過熱,是否飽和沒關(guān)系,所以濕蒸汽壓力高時(shí)也可能比過熱蒸汽溫度高。

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